How is the ride quality.

While Hyundai India engineers have left the engine alone, they have been busy tuning the suspension and steering. On paper, it is 30 percent stiffer in damping. On the road, this means a much flatter ride. On well-paved roads, the setup feels sportier as you do get more communication from the surface. The initial firmness is dialled up and the smaller bumps and level changes, especially at lower speeds, are more pronounced. However, if you are driving at 40-50kmph, the damping feels quite sophisticated and isolates you well from these surface imperfections. If the roads around your locality are in good shape, the i20 N will be a delight to drive. It feels more planted, stable and the way it deals with speed breakers is sporty, not harsh or uncomfortable.When it comes to handling, the i20 N Line does offer more confidence. There is less body movement in corners, which will allow you to carry more speed. Moreover, we would suggest you to take a test drive before making the final decision. Follow the link and select your desired city for dealership details.Read more - Hyundai i20 N Line: First Drive Review .

Does i20 N Line have bluelink as i20 Asta O with sunroof command, OTA updates, etc?

In terms of features, the i20 N8, being based on the regular top-spec Asta(O), gets the latter’s 10.25-inch touchscreen infotainment system with connected car tech, LED headlamps, Bose sound system, and six airbags. The lower-spec N6 trim gets the 8-inch touchscreen infotainment system and halogen headlamps. As standard, the i20 N Line gets a sunroof, tyre pressure monitor, hill assist control, rear disc brakes, auto headlamps, electronic stability control, and a digitized instrument cluster.

As of now there is no official update from the brand's end. So, we would request you to wait for an official announcement.

ഹുണ്ടായി i20 n line n8 dct ഐ ഡി യുടെ റോഡ് നിരക്ക്, പ്രത്യേകതകൾ, വിശെഷണങ്ങൾ, ഇമേജുകൾ

ഐ20 n line എൻ8 dct അവലോകനം

മൈലേജ് (വരെ)	20.25 കെഎംപിഎൽ
എഞ്ചിൻ (വരെ)	998 cc
ട്രാൻസ്മിഷൻ	ഓട്ടോമാറ്റിക്
സീറ്റുകൾ	5

ഹുണ്ടായി ഐ20 n line എൻ8 dct ഏറ്റവും പുതിയ Updates

ഹുണ്ടായി i20 n line n8 dct Prices: The price of the ഹുണ്ടായി i20 n line n8 dct in ന്യൂ ഡെൽഹി is Rs 11.75 ലക്ഷം (Ex-showroom). To know more about the i20 n line n8 dct Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.

ഹുണ്ടായി i20 n line n8 dct mileage : It returns a certified mileage of 20.25 kmpl.

ഹുണ്ടായി i20 n line n8 dct Colours: This variant is available in 4 colours: അഗ്നിജ്വാല, പോളാർ വൈറ്റ്, titan ചാരനിറം and ഇടി നീല.

ഹുണ്ടായി i20 n line n8 dct Engine and Transmission: It is powered by a 998 cc engine which is available with a Automatic transmission. The 998 cc engine puts out 118.41@6000rpm of power and 172nm@1500-4000rpm of torque.

ഹുണ്ടായി i20 n line n8 dct vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider

ഹുണ്ടായി വേണു ഹ്യുണ്ടായ് വേദി എസ്എക്സ് പ്ലസ് ടർബോ ഡിസിടി, which is priced at Rs.11.68 ലക്ഷം. മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300 w8 option amt, which is priced at Rs.12.48 ലക്ഷം ഒപ്പം റെനോ ഡസ്റ്റർ റസ്സ് ടർബോ സി.വി.ടി, which is priced at Rs.13.65 ലക്ഷം.

i20 n line n8 dct Specs & Features: ഹുണ്ടായി i20 n line n8 dct is a 5 seater പെടോള് car. i20 n line n8 dct has multi-function steering ചക്രംanti, lock braking systemfog, lights - frontpower, windows rearpower, windows frontപവർ, സ്റ്റിയറിംഗ്air, conditioner

കൂടുതല് വായിക്കുക

ഹുണ്ടായി ഐ20 n line എൻ8 dct വില

എക്സ്ഷോറൂം വില	11,75,500
ആർ ടി ഒ	1,23,895
ഇൻഷുറൻസ്	41,473
others	12,355
ഓപ്ഷണൽ	29,964
on-road price ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി	13,53,223^#

എമി : 26,334/മാസം

കാണു ധനകാര്യം ഓഫർ

പെടോള്

ഹുണ്ടായി ഐ20 n line എൻ8 dct പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

arai ഇന്ധനക്ഷമത	20.25 കെഎംപിഎൽ
ഫയൽ type	പെടോള്
എഞ്ചിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്	998
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം	3
max power (bhp@rpm)	118.41@6000rpm
max torque (nm@rpm)	172nm@1500-4000rpm
സീറ്റിംഗ് ശേഷി	5
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം	ഓട്ടോമാറ്റിക്
ശരീര തരം	ഹാച്ച്ബാക്ക്

ഹുണ്ടായി ഐ20 n line എൻ8 dct പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

multi-function സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രം	Yes
ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റം	Yes
fog lights - front	Yes
പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ	Yes
മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ	Yes
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes
എയർകണ്ടീഷണർ	Yes