ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ അവലോകനം
റേഞ്ച് | 388-500 km |
പവർ | 522.99 ബിഎച്ച്പി |
ബാറ്ററി ശേഷി | 93 kwh |
ചാർജിംഗ് time എസി | 8 h 30 min എസി 11 kw |
top വേഗത | 250 കെഎംപിഎച്ച് |
regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | Yes |
- 360 degree camera
- massage സീറ്റുകൾ
- ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്
- memory functions for സീറ്റുകൾ
- voice commands
- wireless android auto/apple carplay
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ
ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ വിലകൾ: ന്യൂ ഡെൽഹി ലെ ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ യുടെ വില Rs ആണ് 1.72 സിആർ (എക്സ്-ഷോറൂം).
ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ നിറങ്ങൾ: ഈ വേരിയന്റ് 9 നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്: സുസുക്ക ഗ്രേ മെറ്റാലിക്, ടാംഗോ ചുവന്ന ലോഹ, ഡേറ്റോണ ഗ്രേ മുത്ത് പ്രഭാവം, കെമോറ ഗ്രേ മെറ്റാലിക്, മൈതോസ് ബ്ലാക്ക് മെറ്റാലിക്, ഫ്ലോററ്റ് സിൽവർ മെറ്റാലിക്, അസ്കാരി ബ്ലൂ മെറ്റാലിക്, ഐബിസ് വൈറ്റ് and ടാക്റ്റിക്സ് ഗ്രീൻ മെറ്റാലിക്.
ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ vs സമാനമായ വിലയുള്ള എതിരാളികളുടെ വകഭേദങ്ങൾ: ഈ വില ശ്രേണിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതും പരിഗണിക്കാം ഓഡി ആർഎസ് ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ, ഇതിന്റെ വില Rs.1.95 സിആർ. ബിഎംഡബ്യു m5 എസ്ഡ്രൈവ്20ഡി എക്സ് ലൈൻ, ഇതിന്റെ വില Rs.1.99 സിആർ ഒപ്പം പോർഷെ 911 കാരിറ, ഇതിന്റെ വില Rs.2.11 സിആർ.
ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും സവിശേഷതകളും:ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ ഒരു 5 സീറ്റർ electric(battery) കാറാണ്.
ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ ഉണ്ട് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ, touchscreen, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs), അലോയ് വീലുകൾ, പവർ വിൻഡോസ് റിയർ, പവർ വിൻഡോസ് ഫ്രണ്ട്, പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്, ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്.ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.1,71,57,000 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.6,67,829 |
മറ്റുള്ളവ | Rs.1,71,570 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.1,79,96,399 |
ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
ബാറ്ററി ശേഷി | 9 3 kWh |
മോട്ടോർ പവർ | 390 kw |
പരമാവധി പവർ![]() | 522.99bhp |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 630nm |
റേഞ്ച് | 388- 500 km |
ബാറ്ററി വാറന്റി![]() | 8 years അല്ലെങ്കിൽ 160000 km |
ബാറ്ററി type![]() | ലിഥിയം ion |
ചാർജിംഗ് time (a.c)![]() | 8 h 30 min എസി 11 kw |
regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | അതെ |
ചാർജിംഗ് port | ccs-ii |
charger type | ഹോം changing cable |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox![]() | 1-speed |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഡബ്ല്യൂഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | സെഡ്ഇഎസ് |
top വേഗത![]() | 250 കെഎംപിഎച്ച് |
വലിച്ചിടൽ കോക്സിഫിൻറ്![]() | 0.24 |
0-100കെഎംപിഎച്ച് വേഗതയിൽ ത്വരണം![]() | 4.1 എസ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ചാർജിംഗ്
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 9 hours 30 min -ac - 11 kw (5-80%) |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്![]() | Yes |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | air suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | air suspension |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് & ടെലിസ്കോപ്പിക് |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം![]() | റാക്ക് & പിനിയൻ |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 4989 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1964 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1418 (എംഎം) |
ബൂട്ട് സ്പേസ്![]() | 405 ലിറ്റർ |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2923 (എംഎം) |
മുന്നിൽ tread![]() | 1570 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 2350 kg |
no. of doors![]() | 4 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
പവർ ബൂട്ട്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്![]() | |
വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ![]() | |
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്![]() | |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട ്ലെറ്റ്![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | |
lumbar support![]() | |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
നാവിഗേഷൻ system![]() | |
എന്റെ കാർ ലൊക്കേഷൻ കണ്ടെത്തുക![]() | |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
voice commands![]() | |
യുഎസ്ബി ചാർജർ![]() | മുന്നിൽ |
ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ ടെയിൽഗേറ്റ്![]() | |
ലഗേജ് ഹുക്ക് & നെറ്റ്![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ![]() | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ![]() | |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം![]() | |
ലെതർ റാപ് ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റ് സെലക്ടർ![]() | |
glove box![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ![]() | |
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ![]() | |
ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ്![]() | |
ലൈറ്റിംഗ്![]() | ആംബിയന്റ് ലൈറ്റ്, ഫൂട്ട്വെൽ ലാമ്പ്, ലാമ്പ് വായിക്കുക, ബൂട്ട് ലാമ്പ്, ഗ്ലോവ് ബോക്സ് ലാമ്പ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

പുറം
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps![]() | |
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ![]() | |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | |
പിൻ സ്പോയിലർ![]() | |
ചൂടാക്കിയ ചിറകുള്ള മിറർ![]() | |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 245/45|285/40 r20 |
ല ഇ ഡി DRL- കൾ![]() | |
led headlamps![]() | |
ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ![]() | |
ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്ര േക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം![]() | |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 7 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | |
side airbag![]() | |
സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
കർട്ടൻ എയർബാഗ്![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക്ക് brakeforce distribution (ebd)![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ![]() | |
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)![]() | |
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക്ക് stability control (esc)![]() | |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം![]() | |
ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ![]() | ഡ്രൈവർ |
സ്പീഡ് അലേർട്ട്![]() | |
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്![]() | |
മുട്ട് എയർബാഗുകൾ![]() | ഡ്രൈവർ |
ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ![]() | |
blind spot camera![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്![]() | |
ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്![]() | |
360 വ്യൂ ക്യാമറ![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | |
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ![]() | |
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്![]() | |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്![]() | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | |
കോമ്പസ്![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 10.09 |
കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | android auto, apple carplay |
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ![]() | |
ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ![]() | |
യുഎസബി ports![]() | |
speakers![]() | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി സമാ നമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
- Rs.1.95 സിആർ*
- Rs.1.70 - 2.69 സിആർ*
- Rs.1.28 - 1.43 സിആർ*
- Rs.1.30 സിആർ*
ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ പരിഗണിക്കാനുള്ള ഇതരമാർഗങ്ങൾ
- Rs.1.95 സിആർ*
- Rs.1.99 സിആർ*
- Rs.2.11 സിആർ*
- Rs.1.34 സിആർ*
- Rs.1.39 സിആർ*
- Rs.2.03 സിആർ*
- Rs.1.49 സിആർ*
ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ ചിത്രങ്ങൾ
ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി വീഡിയോകൾ
14:04
Audi e-tron GT vs Audi RS5 | Back To The Future!3 years ago3.7K കാഴ്ചകൾBy Rohit
ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- All (45)
- Space (4)
- Interior (13)
- Performance (25)
- Looks (12)
- Comfort (15)
- Mileage (2)
- Engine (4)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Outstanding Range And Driving Experience Of Audi E-tron GTHii. I drive an Audi e-tron GT and I am an environmentally concerned professional. This electric automobile really is fantastic. It moves really quickly and exhibits amazing acceleration. The inside is nice and opulent. The touchscreen is really sophisticated and user friendly. Long drives benefit from the outstanding range, and the car is rather quiet. Driving a green automobile that seems fashionable and runs well makes me happy. The e-tron GT is the greatest option if you wish a luxury electric automobile.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Top Notch PerformanceAudi cars is just love at first sight and Audi e-tron GT draws high attention for its top notch performance and for fabulous look and is a eco friendly car with high practicality but rear seat is not great for three occupants and the windows are small. The ride is comfortable and the highlight is the refinement which is just outstanding but the ground clearance is not great. It drives extremly beautifully and the steering is responsive but not sharp.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Very Powerful CarThe most powerful Audi car Audi e-tron GT look very gorgeous but the boot space is less. The interiors are just outstanding and the quality is phenomenal and the front seats are very comfortable but not very comfortable in the rear. In most of the condition it gives a comfortable ride and i have driven it a lot in mumbai but the range is less around 350 to 380 km.കൂടുതല് വായിക്കുക
- An Ideal CarMy friend owns the e tron GT, an electric type of car. The good thing is that when you start off, it dazzles like lightning. Still, one drawback of this car is that it's pretty expensive than the other cars in the same category. However, finding a charging station won't be a big problem.കൂടുതല് വായിക്കുക
- The Audi E Tron GT Electrifying More Than Just The RoadsThe Audi e tron GT is an electric car that has a strong performance when it comes to acceleration and impressive autonomy on long distances. It?s exceptionally safe, incorporating many airbags and other controls to ensure that you remain safe when driving this car. At its interior part, it has a spacious cabin, comfortable seats, sophisticated climate control and a sophisticated contemporary touch infotainment system with navigations, wireless charging systems. Stylish from the outside with the modern outlook, smoothly curved body, lights that automatically turn on and wipers that can sense rainfall. Comfortable interior, the company used high quality materials, and the space inside is impressive. What sets this Audi apart is that it is both electrifying and safe with loads of power and exquisite design.കൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം ഇ-ട്രോൺ ജിടി അവലോകനങ്ങൾ കാണുക