2023 ജനുവരിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട 10 കാർ ബ്രാൻഡുകൾ ഇവയെല്ലാമാണ്

modified on ഫെബ്രുവരി 10, 2023 03:10 pm by ansh

രണ്ടാം സ്ഥാനത്തിനായുള്ള പോരാട്ടത്തിൽ, ഹ്യുണ്ടായി ടാറ്റയേക്കാൾ നേരിയ മുൻ‌തൂക്കം നിലനിർത്തുന്നു

മിക്ക കാർ നിർമ്മാതാക്കളും അവരുടെ പ്രതിമാസ (MoM) അല്ലെങ്കിൽ വാർഷിക (YoY) വിൽപ്പന കണക്കുകളിൽ ഗണ്യമായ വളർച്ച കൈവരിച്ചതിനാൽ പുതുവർഷത്തിന്റെ ആരംഭം ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണിക്ക് വളരെ നല്ലതാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ മികച്ച 10 ബ്രാൻഡുകൾ 2023 ജനുവരിയിൽ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിച്ചുവെന്നത് ഇവിടെ നോക്കാം:

കാർ നിർമ്മാതാവ്	ജനുവരി 2023	ഡിസംബർ 2022	പ്രതിമാസ വളർച്ച (%)	ജനുവരി 2022	പ്രതിവർഷ വളർച്ച (%)
മാരുതി സുസുക്കി	1,47,348	1,12,010	31.50%	1,28,924	14.30%
ഹ്യുണ്ടായ്	50,106	38,831	29.00%	44,022	13.80%
ടാറ്റ	47,990	40,045	19.80%	40,780	17.70%
മഹീന്ദ്ര	33,040	28,333	16.60%	19,860	66.40%
കിയ	28,634	15,184	88.60%	19,319	48.20%
ടൊയോട്ട	12,728	10,421	22.10%	7,328	73.70%
ഹോണ്ട	7,821	7,062	10.70%	10,427	-25.00%
MG	4,114	3,899	5.50%	4,306	-4.50%
സ്കോഡ	3,818	4,789	-20.30%	3,009	26.90%
റെനോ	3,008	6,126	-50.90%	8,119	-63.00%

ടേക്ക്അവേകൾ

മാരുതി പ്രതിമാസം 31 ശതമാനത്തിലധികവും പ്രതിവർഷം 14 ശതമാനത്തിലധികവും വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി.

പ്രതിമാസം 29 ശതമാനം വളർച്ച നിരക്കിൽ ജനുവരിയിൽ ഹ്യുണ്ടായ് 50,000 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന എന്ന ലക്ഷ്യം മറികടന്നു.

48,000 യൂണിറ്റിനടുത്ത് വിൽപ്പനയോടെ ടാറ്റ പ്രതിമാസ, പ്രതിവർഷ വിൽപ്പന കണക്കുകളിലും വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി.

മഹീന്ദ്രയുടെ പ്രതിമാസ വളർച്ച വെറും 16.6 ശതമാനമാണെങ്കിലും 2022 നെ അപേക്ഷിച്ച് 2023 ൽ 66 ശതമാനത്തിലധികം പ്രതിവർഷ വളർച്ചയോടെ വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടമാണ് നടത്തിയത്.

കിയ മുൻ മാസത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 2023 ജനുവരിയിൽ അതിന്റെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ ഇരട്ടിയാക്കുകയും വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 48 ശതമാനത്തിലധികം വളർച്ച കൈവരിക്കുകയും ചെയ്തു.

പ്രതിമാസം (22 ശതമാനം), പ്രതിവർഷം (73 ശതമാനത്തിലധികം) വിൽപ്പന കണക്കുകൾ എന്നിങ്ങനെ വളർച്ച കൈവരിച്ചുകൊണ്ട് 10,000-ത്തിലധികം യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന ഉറപ്പാക്കിയ ഈ ലിസ്റ്റിലെ അവസാന ബ്രാൻഡാണ് ടൊയോട്ട. 2023 ജനുവരിയിൽ 13,000 യൂണിറ്റുകളാണ് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ വിറ്റഴിച്ചത്.

2022 ഡിസംബറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഹോണ്ടയുടെ പ്രതിമാസ വിൽപ്പന അൽപ്പം കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ വാർഷിക വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവുണ്ടായി. എംജിയുടെയും കഥ ഇതുതന്നെയാണ്, പക്ഷേ വ്യത്യാസത്തിന്റെ പരിധി താരതമ്യേന ആറ് ശതമാനത്തിൽ താഴെയാണ്.

സ്കോഡയുടെ പ്രതിമാസ വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവുണ്ടായി, എന്നാലും ഈ ജർമ്മൻ കാർ നിർമ്മാതാവിന് 2022 ജനുവരിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വിൽപ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.

ഈ ലിസ്റ്റിൽ ഒരു വളർച്ചയും കാണാത്ത ഒരേയൊരു ബ്രാൻഡാണ് റെനോ. ഈ കാർ നിർമാതാക്കളുടെ പ്രതിമാസ വിൽപ്പനയിൽ 50 ശതമാനത്തിലധികവും വാർഷിക വിൽപ്പനയിൽ 63 ശതമാനവും ഇടിവുണ്ടായി. അതിന്റെ ലൈനപ്പിനായി ചില വാർഷിക അപ്ഡേറ്റുകളും പ്രത്യേക പതിപ്പുകളും പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, 2022 ൽ ഒരു പുതിയ അല്ലെങ്കിൽ ഫെയ്സ് ലിഫ്റ്റ് ഉൽപ്പന്നം അവതരിപ്പിക്കാത്ത ഒരേയൊരു കാർ നിർമ്മാതാവായിരുന്നു ഇത്.

ഇതും വായിക്കുക: ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യക്കാരുള്ള 15 കാറുകളുടെ പട്ടികയിൽ മാരുതിയുടെ ആധിപത്യമായിരുന്നു 2023 ജനുവരിയിൽ നാം കണ്ടത്

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്

ansh