Tesla Cybertruck തയ്യാറായി; ആദ്യത്തെ 10 ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഡെലിവറി സ്വീകരിക്കുമ്പോൾ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് വിശദാംശങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തും!

നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതും ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ് എന്ന് പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നതുമായ ഒരു പ്രത്യേക അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

• ആദ്യമായി അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ട് ഏകദേശം 4 വർഷത്തിന് ശേഷം, ടെസ്‌ല സൈബർട്രക്ക് ഒടുവിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി തയ്യാറെടുക്കുന്നു.

• മൂന്ന് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും 550 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്ലെയിം ചെയ്ത റേഞ്ചും ലഭിക്കുന്നു.

• ടോപ്പ്-സ്പെക് ട്രൈ-മോട്ടോർ വേരിയന്റിനെ സൈബർബീസ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു കൂടാതെ 850 PS-ൽ പായ്ക്ക് കൂടുതൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

• പരുക്കൻ രൂപകൽപ്പനയിൽ  പേലോഡ് ഏരിയയിലും അകത്തും പ്രായോഗിക സംഭരണസ്ഥലങ്ങൾ.

• ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് വേരിയന്റ് ഡെലിവറികൾ 2024-ൽ തുടരും, ബേസ് വേരിയന്റ് 2025-ൽ എത്തും.

10 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾക്ക് ഓർഡർ ബുക്ക് ചെയ്ത ടെസ്‌ല സൈബർട്രക്ക് സമീപകാലത്ത് ഏറ്റവുമധികം പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. 2019-ൽ ഒരു പ്രീ-പ്രൊഡക്ഷൻ ആശയമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച അതിഗംഭീരമായ ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ഉൽ‌പാദനത്തോട് അടുക്കുന്നു, കഴിഞ്ഞ രാത്രി, റോഡ്-റെഡി പതിപ്പ്  ആദ്യമായി അവതരിക്കപ്പെട്ടു. ടെസ്‌ല ഡെലിവറി ഇവന്റിൽ നിന്ന് സൈബർട്രക്കിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കിയതെല്ലാം ഇതാ ഇവിടെ:

പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ

4.1 സെക്കൻഡിന്റെ 0-96 kmph സ്പ്രിന്റ് സമയത്തിന് 608 PS/ 10,000 Nm പായ്ക്ക് ഉള്ള ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ സജ്ജീകരണത്തിനൊപ്പം മറ്റ് രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളുടെ വിശദാംശങ്ങളും ഞങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാണ്. ഈ പതിപ്പിന് ഏകദേശം 550 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെ മാത്രമേ റേഞ്ച് ലഭിക്കുന്നുള്ളൂ.

ഏറ്റവും മികച്ച ടെസ്‌ല സൈബർട്രക്കിനെ സൈബർബീസ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ട്രൈ-മോട്ടോർ സജ്ജീകരണം 857 PS ന്റെ സംയോജിത ഔട്ട്പുട്ടും 14,000 Nm പീക്ക് ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിനായി, ടെസ്‌ല അവകാശപ്പെടുന്നത് 2.6 സെക്കൻഡ് സമത്തിൽ 0-96 kmph വേഗതയാണ് (റോൾഔട്ട് മൈനസ്), കൂടാതെ. ഡിസൈനും പ്രകടനവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, 515km  എന്ന  റേഞ്ച് യഥാർത്ഥത്തിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്ത 800 കി.മീ കണക്കിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്.

പോർഷെ 911-നേക്കാൾ വേഗത

November 30, 2023

ടെസ്‌ല EV-കൾ അവയുടെ ആക്സിലറേഷന് പേരുകേട്ടതും ഡ്രാഗ് സ്ട്രിപ്പിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന പ്രവണതയുള്ളതുമാണ്. സൈബർട്രക്കും വ്യത്യസ്തമല്ല, ഒരു പോർഷെ 911-നെ ഡ്രാഗ് സ്ട്രിപ്പില്‍  സൈബർബീസ്റ്റ് വലിക്കുന്നതും  പോർഷെ 911-നെ (ബേസ് വേരിയന്റ്) ഉയര്‍ത്തുന്നതുമായ  ക്ലിപ്പ് സഹിതം കാർ നിർമ്മാതാവ് അത് ഇവന്റിൽ കാണിച്ചു.

വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ്

സൈബർട്രക്കിന്‍റെ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് വലുപ്പം ടെസ്‌ല വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ 250kW വരെ വേഗതയുള്ള ചാർജിംഗ് വേഗതയ്‌ക്കായി 800V ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. വെറും 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 218 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് കൂട്ടാൻ ആ വേഗത മതിയാകും.

ഇതും വായിക്കൂ: ടെസ്‌ല എപ്പോഴാണ് ഇന്ത്യയിലേക്ക് വരുന്നത്? ഇതുവരെ നമുക്കറിയാവുന്നതെല്ലാം

ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ഡിസൈൻ നിലനിർത്തുന്നു

ഒരു അപ്പോക്കലിപ്‌റ്റിക് ഭാവിയിലെ വീഡിയോ ഗെയിമുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായി തോന്നുന്ന വെഡ്ജ് പോലെയുള്ള ഡിസൈനുമായി ടെസ്‌ല സൈബർട്രക്ക് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചപ്പോൾ, ആത്യന്തികമായ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡൽ കൂടുതൽ പൊരുത്തവും  യാഥാർത്ഥ്യബോധമുള്ളതുമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ആ സങ്കല്‍പം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ ടെസ്‌ല സമയമെടുത്തു, ലോഡിംഗ് ബേയ്‌ക്കുള്ള റോളിംഗ് ടൺ കവർ ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കി. ഇതിന് ഇപ്പോഴും ഒരു വലിയ ഗ്ലാസ് റൂഫ് ഉണ്ട്, കുറഞ്ഞത് 432 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുള്ള റൈഡുകൾ, 20 ഇഞ്ച് വീലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മുന്നിലും പിന്നിലും LED ലൈറ്റിംഗ് സ്ട്രിപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മിനുസമാർന്ന ഉപരിതല ഡിസൈനിൽ വിടവുകൾ ഒന്നും തന്നെയില്ല.

ഏത് ഉപയോഗത്തിനും അനുയോജ്യമായി നിർമ്മിച്ചത് 

വിപണിയിലെ മറ്റേതൊരു പിക്കപ്പിനെക്കാളും കടുപ്പമേറിയതായിരിക്കുമെന്നതാണ് സൈബർട്രക്കിന്റെ അരങ്ങേറ്റ വേളയിലെ ഒരു അഭിമാനകരമായ പ്രത്യേകത. അതിനാൽ, ബോഡി പാനലുകൾക്കായി ടെസ്‌ല സ്വന്തമായി സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സൂപ്പർ അലോയ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, അത് പിക്കപ്പിന് മികച്ച ടോർഷണൽ കാഠിന്യം നൽകുന്നു, മാത്രമല്ല അത് ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫും കൂടിയാണ്.ഡെലിവറി ഇവന്റിനിടെ, .45 കാലിബർ ടോമി ഗണ്ണിൽ നിന്നും ഒരു കൈത്തോക്കിൽ നിന്നും ഒരു സബ്‌മെഷീൻ തോക്കിൽ നിന്നുമുള്ള ആക്രമണത്തെ എളുപ്പത്തിൽ ചെറുക്കുന്ന പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് സൈബർട്രക്ക് ടെസ്‌ല പ്രദർശിപ്പിച്ചു. എന്തുകൊണ്ടാണ് സൈബർട്രക്ക് ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ് നിർമ്മിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതെന്ന് അവതരണ വേളയിൽ ടെസ്‌ല സി ഇ ഒ എലോൺ മസ്‌കിനോട് ചോദിച്ചപ്പോൾ, "എന്തുകൊണ്ട് പാടില്ല?" എന്നതായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന്റെ  ഉത്തരം.

November 30, 2023

ടെസ്‌ല സൈബർ‌സ്ട്രക്കിന്റെ വെഡ്ജ് പോലുള്ള ബോഡി ആകൃതിയുടെ ഒരു കാരണം ഈ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ വളരെ കടുപ്പമുള്ളതും മറ്റ് ആകൃതികളിലേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയാത്തതുമാണ്. ഈ സൂപ്പർ അലോയ് എളുപ്പം നശിക്കാത്തതാണ്, പെയിന്റ് ആവശ്യമില്ല എന്നതാണ് മറ്റൊരു നേട്ടം. അതിനാൽ, സാങ്കേതികമായി, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു എക്സ്റ്റിരിയർ നിറത്തിൽ മാത്രമേ സൈബർട്രക്ക് വാങ്ങാൻ കഴിയൂ.

പാറകളിൽ നിന്നും കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്നുമുള്ള കനത്ത ആഘാതങ്ങളെ ചെറുക്കാൻ കഴിയുന്ന ആർമർ ഗ്ലാസ്സോടെയാണ് ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് വരുന്നത് എന്നതാണ് കാര്യങ്ങൾ മറ്റൊരു തലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നത്. തൽഫലമായി, ഇത് വളരെ നിശ്ശബ്ദമായ ക്യാബിനിലേക്കും നയിക്കുന്നു. ഈ ഡ്യൂറബിൾ ഡിസൈനിന് ചില എർഗണോമിക് പോരായ്മകൾ ഉണ്ടെന്നു തോന്നിയേക്കാം, അതിലൊന്ന് യാത്രക്കാരുടെ ഭാഗത്ത് നിന്ന് സൈബർട്രക്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു വാതിൽ തുറക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനത്തിന്റെ അഭാവമാണ്.ചില ഓൺലൈൻ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഡ്രൈവർക്ക് ഉള്ളിൽ നിന്നോ പാസഞ്ചർ വശത്തുള്ള അകത്ത് വാതിൽ അൺലോക്ക് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നോ മാത്രമേ ഇത് തുറക്കാൻ കഴിയൂ.

പ്രായോഗികവുമാണ് 

ടെസ്‌ല സൈബർട്രക്കിന് മുൻപ് പറഞ്ഞത് പോലുള്ള രസകരമായ സവിശേഷതകൾ മാത്രമല്ല ഉള്ളത്. ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ 4 അടി വീതിയും 6 അടി നീളവുമുള്ള 1,100 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ പേലോഡ് ശേഷിയുമുള്ള ഒരു പ്രായോഗിക പിക്കപ്പാണ്. ഫ്രങ്കിൽ അധിക സംഭരണമുണ്ട് (എഞ്ചിന്റെ അഭാവത്തിൽ ഫ്രണ്ട് ട്രങ്ക്). കൂടാതെ, ലോക്ക് ചെയ്യാവുന്ന ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യലുകളുള്ള ഇത് തികച്ചും മികവുറ്റ ഓഫ്-റോഡാണ്, കൂടാതെ ഫ്ലാറ്റ് അണ്ടർബോഡി മൂലം 432 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ഉപയോഗിക്കാം.

സുഖപ്രദമായ യാത്രാ നിലവാരത്തിനായി ഓരോ കോണിലും സ്വതന്ത്ര അഡാപ്റ്റീവ് എയർ സസ്പെൻഷനും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വൈദ്യുത പിക്കപ്പിൽ ഫോർ-വീൽ സ്റ്റിയറിംഗും ഉണ്ട്, കൂടാതെ മോഡൽ S സെഡാനേക്കാൾ ചെറിയ ടേണിംഗ് സർക്കിളാണ് സൈബർട്രക്കിനുള്ളതെന്ന് ടെസ്‌ല അവകാശപ്പെടുന്നു.

ലളിതമായ ഇന്റീരിയറുകൾ

ടെസ്‌ല സൈബർട്രക്ക് മിനിമലിസ്റ്റ് ഇന്റീരിയറുകൾ ചുറ്റുമുള്ള ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് കൊണ്ട് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്ന ട്രെൻഡ് തുടരുന്നു. 18.5 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് യൂണിറ്റ് മാത്രമാണ് എടുത്ത പറയത്തക്ക ആകർഷണം. ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈനിലേക്ക് മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എസി വെന്റുകളുള്ള ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇതിന് ഉണ്ട്.പിൻഭാഗത്തെ യാത്രക്കാർക്ക് സെന്റർ കൺസോൾ ടണലിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് 9.4 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ യൂണിറ്റും ഉണ്ട്. വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, 65W USB-C പോർട്ടുകൾ, 120V/240V പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ക്യാബിനിലുടനീളം മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്.

കൂടാതെ, ടെസ്‌ല സൈബർട്രക്കിന് വായുവിലൂടെയുള്ള കണികകളിൽ നിന്ന് ക്യാബിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ HEPA ഫിൽട്ടർ ഉണ്ട്. ക്യാബിൻ പൂർണ്ണമായും ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യാൻ സജീവമാക്കുമ്പോൾ, ടെസ്‌ല അതിനെ ബയോവെപ്പൺ ഡിഫൻസ് മോഡ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ബന്ധപ്പെട്ടവ: ശരിയായ എയർ പ്യൂരിഫയർ ഉള്ള ഏറ്റവും ലാഭകരമായ 10 കാറുകൾ ഇവയാണ്

സൈബർ ട്രക്ക് വിലകളും ഡെലിവറികളും

ടെസ്‌ല സൈബർട്രക്ക് ഡെലിവറിയുടെ അടുത്ത ബാച്ച് 2024-ൽ ആരംഭിക്കും, ഇപ്പോഴും ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ, ട്രൈ-മോട്ടോർ ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് വേരിയന്റുകൾക്ക് മാത്രം. ഓപ്‌ഷണൽ എക്‌സ്‌ട്രാകൾക്ക് മുമ്പ് ഇതിന്റെ വില എങ്ങനെയെന്ന് നോക്കാം:

ഇന്ത്യയിലേക്ക് വിപ്ലവം കൊണ്ടുവരുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ

ഇവിടെയും, പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത സൈബർട്രക്കിന് 70,000 USD ഉയർന്ന വിലയുടെ ടാർഗെറ്റുചെയ്‌ത ക്ലെയിമുകളിൽ ഒന്ന് ടെസ്‌ലയ്ക്ക് നഷ്‌ടമായി. പുതുക്കിയ വിലനിർണ്ണയം ന്യായമാണോ എന്നറിയാൻ ഉപഭോക്തൃ അനുഭവങ്ങൾ കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ടിവരും. പ്രതിവർഷം 2.5 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വരെ സൈബർട്രക്കിനായി ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കാൻ ടെസ്‌ല പദ്ധതിയിടുന്നു, പക്ഷേ അതിന് സമയമെടുക്കും.