Tata Nexon EV Fearless Plus Long Range vs Mahindra XUV400 EL Pro: ഏത് EV വാങ്ങണം?

modified on മാർച്ച് 29, 2024 06:40 pm by rohit for ടാടാ നസൊന് ഇവി

  • 41 Views
  • ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

ഒരേ വിലയിൽ, രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികൾ ബാറ്ററി പാക്കും ശ്രേണിയും ഉൾപ്പെടെ മിക്ക ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റുകളിലും കഴുത്തും കഴുത്തുമാണ്

Tata Nexon EV Fearless Plus LR vs Mahindra XUV400 EL Pro ST 39.4 kWh

ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV ആണ്, അതിൻ്റെ ഏറ്റവും നേരിട്ടുള്ള എതിരാളി മഹീന്ദ്ര XUV400 ആണ്. രണ്ട് ഇവികളും ഒരേ വില പോയിൻ്റുകളിൽ ലഭ്യമായതിനാൽ, അവയുടെ ചില വകഭേദങ്ങളുടെ വിലകൾ പരസ്പരം ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്നത് സ്വാഭാവികമാണ്. ഈ താരതമ്യത്തിൽ, ഉയർന്ന സ്‌പെക് ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി ഫിയർലെസ് പ്ലസ് ലോംഗ് റേഞ്ച് (എൽആർ), ടോപ്പ് സ്‌പെക്ക് മഹീന്ദ്ര എക്‌സ്‌യുവി400 ഇഎൽ പ്രോ (വലിയ ബാറ്ററി പാക്കിനൊപ്പം സിംഗിൾ-ടോൺ) എന്നിവയുടെ വില ഓവർലാപ്പ് ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു.

അവയ്ക്ക് എന്ത് വില വരും?

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി ഫിയർലെസ് പ്ലസ് എൽആർ

മഹീന്ദ്ര XUV400 EL Pro (ST 39.4 kWh)

17.49 ലക്ഷം രൂപ

17.49 ലക്ഷം രൂപ

ഇവിടെ പരിഗണിക്കുന്ന രണ്ട് വേരിയൻ്റുകൾക്കും ഒരേ വിലയാണ്. ഫിയർലെസ് പ്ലസ് എൽആർ ഒരു ഹൈ-സ്പെക്ക് വേരിയൻ്റാണെങ്കിലും, മഹീന്ദ്ര ഇവിയുടെ റേഞ്ച് ടോപ്പിംഗ് വേരിയൻ്റാണ് EL പ്രോ (വലിയ ബാറ്ററിയുള്ളത്).

താരതമ്യപ്പെടുത്തിയ വലുപ്പങ്ങൾ

അളവുകൾ

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി ഫിയർലെസ് പ്ലസ് എൽആർ

മഹീന്ദ്ര XUV400 EL Pro

നീളം

3994 മി.മീ

4200 മി.മീ

വീതി

1811 മി.മീ

1821 മി.മീ

ഉയരം

1616 മി.മീ

1634 മി.മീ

വീൽബേസ്

2498 മി.മീ

2600 മി.മീ

ബൂട്ട് സ്പേസ്

350 ലിറ്റർ

378 ലിറ്റർ

Mahindra XUV400 side

  • ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV-ക്കും മഹീന്ദ്ര XUV400-നും ഇടയിൽ, രണ്ടാമത്തേത് അതിൻ്റെ ICE ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനേക്കാൾ വലുതും നീളമുള്ളതുമാണ്, XUV300. മറുവശത്ത്, ടാറ്റ ഇവി ഒരു സബ്-4 മി ഓഫറാണ്, കാരണം ഇത് ഐസിഇ-പവർഡ് നെക്‌സോണിന് തുല്യമായ നേരിട്ടുള്ള ഇവിയാണ്.

  • രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വീൽബേസിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ മഹീന്ദ്ര XUV400 മുന്നിലാണ്.

Tata Nexon EV boot space
Mahindra XUV400 EV boot

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വലിയ ബൂട്ട് സ്പേസുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വേണമെങ്കിൽ, മഹീന്ദ്ര XUV400 ആണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്, ഇതിന് 28 ലിറ്റർ സ്റ്റോറേജ് സ്‌പെയ്‌സ് ഓഫറിൽ ഉണ്ട്, ഇത് കുറച്ച് സോഫ്റ്റ് ബാഗുകൾ അടുക്കാൻ സഹായിക്കും. ഈ രണ്ട് ഇവികൾക്കും ഫ്രണ്ട് സ്റ്റോറേജ് (ഫ്രങ്ക്) ഓപ്ഷൻ ഇല്ല.

പവർട്രെയിൻ പരിശോധന

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഫിയർലെസ് പ്ലസ് എൽആർ

മഹീന്ദ്ര XUV400 EL Pro

ബാറ്ററി പാക്ക്

40.5 kWh

39.4 kWh

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ നമ്പർ

1

1

ശക്തി

145 PS

150 PS

ടോർക്ക്

215 എൻഎം

310 എൻഎം

MIDC അവകാശപ്പെട്ട ശ്രേണി

465 കി.മീ

456 കി.മീ

Mahindra XUV400 electric powertrain

  • രണ്ട് ഇവികൾക്കും ഒരേ വലിപ്പമുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ഉണ്ട്, ശേഷിയുടെ കാര്യത്തിൽ നെക്‌സോൺ ഇവിക്ക് ചെറിയ നേട്ടമുണ്ട്.

  • ഏകദേശം 100 Nm കൂടുതൽ ടോർക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പ്രകടന നമ്പറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ XUV400 ആണ് വിജയി.

  • അവകാശപ്പെട്ട ശ്രേണിയുടെ കാര്യത്തിൽ, മഹീന്ദ്ര ഇവിയെക്കാൾ നേരിയ ലീഡാണ് നെക്‌സോൺ ഇവിക്ക്.

ചാർജിംഗ്

ചാർജർ

ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി ഫിയർലെസ് പ്ലസ് എൽആർ

മഹീന്ദ്ര XUV400 EL Pro

3.3 kW എസി ചാർജർ (10-100%)

15 മണിക്കൂർ

13.5 മണിക്കൂർ

7.2kW എസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ (10-100%)

6 മണിക്കൂർ

6.5 മണിക്കൂർ

50 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ

56 മിനിറ്റ്

50 മിനിറ്റ്

Tata Nexon EV charging port

  • 3.3 kW എസി ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് ഒന്നര മണിക്കൂർ കൂടുതൽ സമയം എടുക്കുന്ന Nexon EV ആണ് ഇത്.

  • മഹീന്ദ്ര XUV400 നേക്കാൾ 7.2 kW എസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

  • 50 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിൻ്റെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, രണ്ട് EVകൾക്കും ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ സമയം വീണ്ടും സമാനമാണ്, മഹീന്ദ്ര EV വേഗതയേറിയതാണ്.

ഇതും വായിക്കുക: ടാറ്റ നെക്‌സോൺ എഎംടി ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതും സ്മാർട്ടും ശുദ്ധവുമായ വേരിയൻ്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്

ബോർഡിലെ ഉപകരണങ്ങൾ

ഫീച്ചറുകൾ

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി ഫിയർലെസ് പ്ലസ് എൽആർ

മഹീന്ദ്ര XUV400 EL Pro

പുറംഭാഗം

  • LED പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ LED DRL-കൾ

  • ORVM-മൌണ്ട് ചെയ്ത ഡൈനാമിക് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ

  • കോർണറിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ

  • 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ

  • മേൽക്കൂര റെയിലുകൾ

  • ശരീര നിറമുള്ള ബമ്പറുകൾ

  • സ്രാവ് ഫിൻ ആൻ്റിന

  • LED DRL-കളുള്ള ഓട്ടോ-ഹാലൊജൻ പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ

  • മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ

  • 16 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ

  • LED ടെയിൽലൈറ്റുകൾ

  • ORVM-കളിൽ LED ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ

  • ബോഡി കളർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ

  • ഷാർക്ക് ഫിൻ ആൻ്റിന
     
  • കറുത്ത ORVM-കൾ

ഇൻ്റീരിയർ

  • ക്രോം ഡോർ ഹാൻഡിലിനുള്ളിൽ

  • ഫാബ്രിക് സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി

  • ഫ്രണ്ട് ആംറെസ്റ്റ്

  • ലെതറെറ്റ് പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ

  • മുൻവശം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ

  • പിൻ പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്

  • മുന്നിലും പിന്നിലും USB Type-C 45W ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ

  • ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകൾ

  • തുകൽ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ

  • മുൻ USB പോർട്ട് (X2)

  • സ്റ്റോറേജുള്ള ഫ്രണ്ട് ആംറെസ്റ്റ്

  • കപ്പ് ഹോൾഡറുകളുള്ള രണ്ടാം നിര ആംറെസ്റ്റ്

  • സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ ഹോൾഡറുള്ള റിയർ യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി പോർട്ട്

  • 12V ആക്സസറി സോക്കറ്റ്

  • നാല് വാതിലുകളിലും കുപ്പി ഹോൾഡർ

  • ക്യാബിൻ വിളക്ക്

  • സൺഗ്ലാസ് ഹോൾഡർ

  • രണ്ടാം നിര യാത്രക്കാർക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ

സുഖവും സൗകര്യവും

  • 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ

  • ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്

  • പിൻ വെൻ്റുകളുള്ള ഓട്ടോ എ.സി

  • വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും മടക്കാവുന്നതുമായ ORVM-കൾ

  • ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം

  • എല്ലാ പവർ വിൻഡോകളും

  • പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്

  • വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്

  • തണുത്ത ഗ്ലൗബോക്സ്

  • സ്റ്റിയറിംഗ്-മൌണ്ട് ചെയ്ത നിയന്ത്രണങ്ങൾ

  • സൺറൂഫ്

  • 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ

  • ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്

  • സ്റ്റിയറിംഗ്-മൌണ്ട് ചെയ്ത നിയന്ത്രണങ്ങൾ

  • വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്

  • ഡ്യുവൽ സോൺ എ.സി

  • പിൻ എസി വെൻ്റുകൾ

  • ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം

  • വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും മടക്കാവുന്നതുമായ ORVM-കൾ

  • ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ (രസകരവും വേഗതയേറിയതും)

  • കീലെസ് എൻട്രി

  • പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്

  • നാല് പവർ വിൻഡോകളും

ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ്

  • 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ

  • Arcade.ev മോഡ്

  • 4 സ്പീക്കറുകളും 4 ട്വീറ്ററുകളും

  • അലക്സാ കണക്റ്റിവിറ്റി

  • ബന്ധിപ്പിച്ച കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ

  • ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും

  • 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ

  • ബന്ധിപ്പിച്ച കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ

  • അലക്സാ കണക്റ്റിവിറ്റി

  • 4 സ്പീക്കറുകളും 2 ട്വീറ്ററുകളും

  • സ്മാർട്ട് വാച്ച് കണക്റ്റിവിറ്റി

  • വോയ്സ് കമാൻഡുകൾ

  • വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ

സുരക്ഷ

  • 6 എയർബാഗുകൾ

  • ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP)

  • എല്ലാ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും

  • ഓട്ടോ-ഹോൾഡുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്

  •  
  • പിൻ ഡീഫോഗർ

  • പിൻ വൈപ്പറും വാഷറും

  • ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS)

  • 6 എയർബാഗുകൾ

  • ഇ.എസ്.പി

  • പിൻ വൈപ്പറും വാഷറും

  • പിൻ ഡീഫോഗർ

  • ഹിൽ-ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്

  • ടിപിഎംഎസ്

  • എല്ലാ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും

  • ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ

  • മഴ മനസ്സിലാക്കുന്ന വൈപ്പറുകൾ

  • ഡൈനാമിക് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളുള്ള റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ

Tata Nexon EV Fearless Plus LR cabin

  • ഒരേ വിലയിൽ, എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, ആറ് എയർബാഗുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളുള്ള സുസജ്ജമായ ഓഫറുകളാണ് ഇവിടെയുള്ള രണ്ട് ഇവികളും.

  • ഓട്ടോ ഹോൾഡുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, 6-സ്പീക്കർ മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം എന്നിവ പോലുള്ള കുറച്ച് അധിക സവിശേഷതകൾ നെക്‌സോൺ ഇവിക്ക് ഉണ്ട്.

Mahindra XUV400 cabin

  • മറുവശത്ത്, മഹീന്ദ്ര ഇവിക്ക് ഡ്യുവൽ സോൺ എസി, സൺറൂഫ്, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ എന്നിവയുടെ രൂപത്തിൽ ചില ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

അഭിപ്രായം

രണ്ട് ഇലക്‌ട്രിക് എസ്‌യുവികളുടെ ഒരേ വിലനിലവാരം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതെന്തും, അവയുടെ സമാന ശ്രേണിയും ഫീച്ചർ സെറ്റും ഉപയോഗിച്ച് ദൈനംദിന അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം നഷ്‌ടപ്പെടാൻ പോകുന്നില്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്. നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിന് കൂടുതൽ ക്യാബിൻ ഇടവും കൂടുതൽ പ്രകടനവും സൺറൂഫും ഡ്യുവൽ സോൺ എസിയും പോലുള്ള നല്ല ഫീച്ചറുകൾ വേണമെങ്കിൽ മഹീന്ദ്ര XUV400 തിരഞ്ഞെടുക്കണം. മറുവശത്ത്, നെക്‌സോൺ ഇവി ഫിയർലെസ് പ്ലസ്, കണക്റ്റഡ് ടെക് ഫീച്ചറുകളുടെ വിപുലമായ ശ്രേണി പോലെ ഉപയോഗപ്രദമായ ചില സൗകര്യങ്ങളും സുരക്ഷാ സൗകര്യങ്ങളുമുള്ള കൂടുതൽ ആധുനികമായ ഇവിയാണ്.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി ഓട്ടോമാറ്റിക്

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്
was this article helpful ?

0 out of 0 found this helpful

Write your Comment ഓൺ ടാടാ നെക്സൺ EV

Read Full News

explore similar കാറുകൾ

താരതമ്യം ചെയ്യുവാനും തിരഞ്ഞെടുക്കുവാനും വേണ്ടി സാമ്യമുള്ള വാഹനങ്ങൾ

* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ

കാർ വാർത്തകൾ

  • ട്രെൻഡിംഗ് വാർത്ത
  • സമീപകാലത്തെ വാർത്ത

trending ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ

  • ജനപ്രിയമായത്
  • വരാനിരിക്കുന്നവ
×
We need your നഗരം to customize your experience