MG മോട്ടോർ കമ്പനിയുടെ പ്രധാന ഓഹരി ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന്; കമ്പനി ഉടൻ ഇന്ത്യൻ ആകുമെന്ന് സൂചന

<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര് > പ്രകാരം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു

25 Views

ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

നിലവിൽ, ഹെക്ടർ ആൻഡ് കോമറ്റ് ഇവിയുടെ നിർമ്മാതാവ് ഷാങ്ഹായ് ആസ്ഥാനമായുള്ള SAIC മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്.

MG Comet EV

കമ്പനിയെ പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കുന്നതിനായി MG തങ്ങളുടെ ഭൂരിഭാഗം ഓഹരികളും ഇന്ത്യൻ നിക്ഷേപകർക്ക് വിൽക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ നേരത്തെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.

മഹീന്ദ്ര, ഹിന്ദുജ, റിലയൻസ്, ജിൻഡാൽ സ്റ്റീൽ തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ MG മോട്ടോർ ഇന്ത്യയോട് താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചതായി റിപ്പോർട്ട്.
ഈ കമ്പനികളിൽ ഏതൊരാൾക്കും ഭൂരിഭാഗം ഓഹരികൾ സ്വന്തമാക്കാം, അങ്ങനെ MGയെ ഇന്ത്യയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനിയാക്കി.
ഇന്ത്യയും ചൈനയും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷം നിലനിൽക്കുന്നതിനാൽ, ധനസമാഹരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് MGക്ക് ഉപരോധം ഉണ്ടായിരുന്നു.
അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യയിൽ 4-5 പുതിയ കാറുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയും MG പ്രഖ്യാപിച്ചു.

അടുത്ത രണ്ടോ നാലോ വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യക്കാർക്ക് ഉടമസ്ഥാവകാശം നേർപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികൾ MG അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 4-5 കാറുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന കാർ നിർമ്മാതാവിനോട് ഇപ്പോൾ നിരവധി ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾ താൽപ്പര്യം കാണിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. MGയുടെ ഇന്ത്യൻ വിഭാഗം നിലവിൽ ഷാങ്ഹായ് ആസ്ഥാനമായുള്ള കമ്പനിയായ SAIC മോട്ടോറിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്.

MG Astor മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര, ഹിന്ദുജ (അശോക് ലെയ്‌ലാൻഡിന്റെ പ്രൊമോട്ടർ), റിലയൻസ്, JSW ഗ്രൂപ്പ് തുടങ്ങിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ MG മോട്ടോർ ഇന്ത്യയുടെ ഭൂരിഭാഗം ഓഹരികളും വാങ്ങാൻ താൽപര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചതായി റിപ്പോർട്ട്. ഈ കമ്പനികളിൽ ഏതെങ്കിലുമൊരു കമ്പനിക്ക് കമ്പനിയുടെ 45-48 ശതമാനം ഓഹരികൾ വാങ്ങാൻ കഴിയുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കുറച്ച് അധിക ശതമാനം ഡീലർമാർക്കും ഇന്ത്യൻ ജീവനക്കാർക്കും പോകുന്നു.

MGയുടെ കാര്യങ്ങൾ ഇത് എങ്ങനെ മാറ്റും?

അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ ഇന്ത്യൻ ഇക്വിറ്റിയുടെ സംയോജനത്തോടെ, SAIC ഒരു ന്യൂനപക്ഷ ഓഹരി ഉടമയാകും, ഇത് ഏകദേശം 49 ശതമാനമോ അതിൽ കുറവോ ആയിരിക്കും. ഇത് ഒരു 'ചൈനീസ് ബ്രാൻഡ്' എന്ന പ്രതിച്ഛായ ഇല്ലാതാക്കി MG മോട്ടോർ ഇന്ത്യയെ ശരിയായ ഇന്ത്യൻ കമ്പനിയാക്കും.

ഇതും വായിക്കുക: കോമെറ് EVക്ക് പകരം MG EV ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരേണ്ടതുണ്ടോ?

ഇന്ത്യയും ചൈനയും തമ്മിൽ നിലനിൽക്കുന്ന സംഘർഷങ്ങൾ കാരണം, MG മോട്ടോർ ഇന്ത്യയ്ക്ക് അതിന്റെ മാതൃ കമ്പനിയായ SAIC ൽ നിന്ന് ഫണ്ട് സ്വരൂപിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ ധനസമാഹരണ ഇടപാടുകൾക്കുള്ള ഉപരോധവും കാർ നിർമ്മാതാവിന് അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിപുലീകരിക്കുന്നതിന് തടസ്സമായി. ബ്രാൻഡ് വളർത്തുന്നതിനും ഡിമാൻഡ് നിലനിർത്തുന്നതിനും ഇന്ത്യൻ കമ്പനികളിൽ നിന്ന് നിക്ഷേപം ആകർഷിക്കാനും ഇത് MGയെ അനുവദിക്കും.

നിലവിൽ, MG-യുടെ നിരയിൽ അഞ്ച് മോഡലുകളുണ്ട് - കോമെറ് EV, ആസ്റ്റർ , ഹെക്ടർ , ZS EV, ഗ്ലോസ്റ്റെർ . ഈ നീക്കം സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിലവിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന 4-5 മോഡലുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ പുതിയ മോഡലുകൾ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.