2025 Volkswagen Tiguan R Line ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങി, വില 49 ലക്ഷം രൂപ!

മുൻനിരയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുന്ന ടിഗുവാനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ആർ-ലൈൻ മോഡലിന് 10 ലക്ഷം രൂപയിലധികം വില കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ഇന്ത്യയിലെ ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ സ്‌പോർട്ടിയർ ആർ-ലൈൻ മോഡലുകളുടെ അരങ്ങേറ്റം കൂടിയാണിത്.

• ഡ്യുവൽ-പോഡ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീനുകൾ, 3-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളുള്ള ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ട്രിം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• മസാജിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ ചൂടാക്കിയതും വൈദ്യുതമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമായ മുൻ സീറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജറുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ സൗകര്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടിൽ 9 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി), ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ADAS എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• 7-സ്പീഡ് ഡിസിടിയുമായി ഇണക്കിയ 2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (204 PS/320 Nm) ഉൾപ്പെടുന്നു.
• 2025 ഏപ്രിൽ 23 മുതൽ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കും.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടിഗുവാൻ ആർ ലൈൻ ഇന്ത്യയിൽ 49 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് (ആമുഖ എക്‌സ്-ഷോറൂം, പാൻ-ഇന്ത്യ) ലോഞ്ച് ചെയ്തു. പൂർണമായും ഇറക്കുമതി ചെയ്ത മോഡലായിട്ടാണ് ഇത് ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നത്, തൽഫലമായി, അവസാനമായി 38.17 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) വിലയുണ്ടായിരുന്ന ടിഗ്വാനേക്കാൾ 10 ലക്ഷത്തിലധികം വില കൂടുതലാണ് ഇത്. എന്നിരുന്നാലും, 2025 ഏപ്രിൽ 23 മുതൽ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കും. പുതുക്കിയ എക്സ്റ്റീരിയർ, ആധുനിക സവിശേഷതകൾ നിറഞ്ഞ ഇന്റീരിയർ, കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയർ ഡിസൈൻ എന്നിവയോടെ, ഈ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് എസ്‌യുവി ഇന്ത്യയിലെ ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ ആർ-ലൈൻ ശ്രേണിയുടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നു. പുതിയ ടിഗ്വാൻ ആർ-ലൈനിനൊപ്പം ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെല്ലാം നമുക്ക് നോക്കാം:

എക്സ്പീരിയർ

പുതിയ ടിഗ്വാൻ ആർ-ലൈൻ ഗ്ലോബൽ-സ്പെക്ക് മോഡലിന്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് സമാനമാണ്, ട്വിൻ-പോഡ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും എൽഇഡി ഡിആർഎൽ സ്ട്രിപ്പും സ്ലീക്ക് ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് ട്രിം ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടിഗ്വാനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഗ്രില്ലിലും ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറുകളിലും എക്സ്ക്ലൂസീവ് 'ആർ' ബാഡ്ജുകൾ ഇതിലുണ്ട്.

ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൽ ഡയമണ്ട് ആകൃതിയിലുള്ള ഇൻസേർട്ടുകളുള്ള ഒരു വലിയ ഗ്രില്ലും അടിയിൽ ഒരു ക്രോം സ്ട്രിപ്പും ഉണ്ട്.

ഡ്യുവൽ-ടോൺ 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, വീൽ ആർച്ചുകളിൽ സ്ലിം ഗ്ലോസ്-ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗ്, പിക്സൽ പോലുള്ള ഡീറ്റെയിലിംഗുള്ള കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഡയമണ്ട് ഘടകങ്ങളും പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ക്രോം ആക്സന്റും ഉള്ള മുൻവശത്തിന് സമാനമായ തീം പിൻ ബമ്പർ പിന്തുടരുന്നു.

ഇന്റീരിയർ

അകത്ത്, പാളികളുള്ള ഡാഷ്‌ബോർഡ് രൂപകൽപ്പനയുള്ള ഒരു കറുത്ത ക്യാബിൻ ഇതിന്റെ സവിശേഷതയാണ്, സൂക്ഷ്മമായ ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളുള്ള വീതിയിലുടനീളം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ട്രിം ഇതിൽ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ മറ്റ് ഓഫറുകളെപ്പോലെ ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം 3-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇതിനുണ്ട്.

ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ വലിയ 15 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും ഉണ്ട്.

സീറ്റുകളെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, മുൻവശത്ത് സ്‌പോർട്‌സ് സീറ്റുകളും പിന്നിൽ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബെഞ്ചും ഉണ്ട്, ഇവയ്‌ക്കെല്ലാം നീല കോൺട്രാസ്റ്റ് സ്റ്റിച്ചിംഗുള്ള ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ലഭിക്കും. എല്ലാ സീറ്റുകളിലും 3-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ ഉണ്ട്, പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് എസി വെന്റുകളും കപ്പ്‌ഹോൾഡറുകളുള്ള ഒരു സെന്റർ ആംറെസ്റ്റും ലഭിക്കും.

ഇതും വായിക്കുക: 2025 മാർച്ചിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സെഡാനായി മാരുതി ഡിസയർ മറ്റ് എല്ലാ സബ്-കോംപാക്റ്റ്, കോംപാക്റ്റ് സെഡാനുകളേക്കാളും മികച്ച വിൽപ്പന നേടും

സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും

ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ഇരട്ട സ്‌ക്രീനുകൾക്ക് പുറമേ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈനിൽ 8-സ്പീക്കർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജറുകൾ, 3-സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, നിറമുള്ള ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ (HUD) എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് 30-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, മുൻ സീറ്റുകൾ ചൂടാക്കുകയും മസാജ്, ഇലക്ട്രിക് ലംബർ സപ്പോർട്ട് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവയുമായി വരുന്നു.

9 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി), ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, നാല് വീലുകളിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സൗകര്യങ്ങളാൽ ഇതിന്റെ സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടും ശക്തമാണ്. ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുള്ള ഒരു അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റംസ് (ADAS) സ്യൂട്ടും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.

പവർട്രെയിൻ

2025 ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈൻ നിലവിലുള്ള മോഡലിന്റെ അതേ 2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ തുടരുന്നു, പക്ഷേ അല്പം മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വിശദമായ സവിശേഷതകൾ ഇതാ:

*DCT = ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ

പഴയ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ടിഗ്വാന്റെ ഇന്ധനക്ഷമത ലിറ്ററിന് 0.03 കിലോമീറ്റർ നേരിയ തോതിൽ കുറഞ്ഞു.

എതിരാളികൾ

2025 ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടിഗുവാൻ ആർ-ലൈൻ ഹ്യുണ്ടായി ട്യൂസൺ, ജീപ്പ് കോമ്പസ്, സിട്രോൺ സി5 എയർക്രോസ് എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്നു. വിലയിൽ ഓഡി ക്യു3, മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ജിഎൽഎ, ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ്1 തുടങ്ങിയ എൻട്രി ലെവൽ ആഡംബര കാറുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് മികച്ചതാണ്.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തിൽ നിന്നുള്ള തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ കാർദേഖോ വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.