2025 Skoda Kodiaq Sportline വേരിയന്റിന്റെ വിശദീകരണം 10 യഥാർത്ഥ ചിത്രങ്ങളിലൂടെ!

സ്‌പോർട്‌ലൈൻ, സെലക്ഷൻ എൽ & കെ (ലോറിൻ, ക്ലെമെന്റ്) എന്നീ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലാണ് സ്‌കോഡ കൊഡിയാക് ഏപ്രിൽ 17 ന് പുറത്തിറങ്ങുന്നത്.

സ്കോഡ കൊഡിയാക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ ചെക്ക് കാർ നിർമ്മാതാവ് അടുത്തിടെ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു, അതിൽ ഫുൾ-സൈസ് എസ്‌യുവി ലഭ്യമാകുന്ന രണ്ട് വകഭേദങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: സ്‌പോർട്‌ലൈൻ, സെലക്ഷൻ എൽ & കെ (ലോറിൻ, ക്ലെമെന്റ്). എൻട്രി ലെവൽ സ്‌പോർട്‌ലൈൻ വേരിയന്റിന്റെ കുറച്ച് ചിത്രങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു, യഥാർത്ഥ ജീവിത ചിത്രങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ അത് ലഭിക്കുന്നതെല്ലാം നമുക്ക് നോക്കാം.

ഫ്രണ്ട്

തിരശ്ചീനമായി അടുക്കിയിരിക്കുന്ന എൽഇഡി ഘടകങ്ങളും തൊട്ടുതാഴെയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ഉള്ള ഒരു സ്ലീക്ക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിസൈൻ ഫാസിയയുടെ സവിശേഷതയാണ്. ഐക്കണിക് സ്കോഡ ബട്ടർഫ്ലൈ ഗ്രിൽ ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് നിറത്തിലാണ് പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. എൽ & കെ വേരിയന്റിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഇതിന് ക്രോം ഘടകങ്ങളൊന്നും ലഭിക്കുന്നില്ല.

ഹണികോമ്പ് മെഷ് പാറ്റേൺ ഘടകങ്ങളും സി ആകൃതിയിലുള്ള അറ്റങ്ങളും ഉള്ള ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് എയർ ഇൻടേക്ക് ചാനലുകൾ ബമ്പറിൽ ഉണ്ട്.

വശങ്ങൾ

പ്രൊഫൈലിൽ, വീൽ ആർച്ചുകളിൽ ബോഡി ക്ലാഡിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഔട്ട്‌ലൈൻ ചെയ്ത 18 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. പുറംഭാഗത്തെ റിയർവ്യൂ മിററുകളും (ORVM-കൾ) റൂഫ് റെയിലുകളും കറുപ്പ് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. മേൽക്കൂരയ്ക്ക് ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഇഫക്റ്റ് നൽകുന്നതിന് സി-പില്ലറിൽ ഒരു സിൽവർ ട്രിം ഉണ്ട്. 

എൽ & കെ ട്രിമ്മിൽ നിന്ന് വേരിയന്റിനെ എളുപ്പത്തിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറുകളിൽ സ്പോർട്‌ലൈൻ ബാഡ്ജുകൾ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. 

പിൻഭാഗം

ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറുകളെപ്പോലെ, ടെയിൽ ഗേറ്റിലും കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾക്ക് മുകളിൽ ബോൾഡ് 'സ്കോഡ' അക്ഷരങ്ങളും ടെയിൽ ഗേറ്റിന്റെ ഇരുവശത്തും കറുത്ത 'കൊഡിയാക്ക്', '4x4' ബാഡ്ജും ഉണ്ട്.

പിൻ ബമ്പറിൽ ഒരു കറുത്ത ഭാഗവും കൂടുതൽ ദൃശ്യതീവ്രതയ്ക്കായി ഒരു ക്രോം സ്ട്രിപ്പും ഇതിലുണ്ട്. മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്‌പോയിലറും പിൻ വൈപ്പറും ഇതിലുണ്ട്.

ഇന്റീരിയർ

ക്യാബിനുള്ളിലേക്ക് കടന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് സ്വാഗതം ലഭിക്കുന്നത് പൂർണ്ണമായും കറുത്ത നിറത്തിലുള്ള ഒരു ക്യാബിനും, സ്കോഡ അക്ഷരങ്ങളുള്ള 3-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുള്ള ഒരു ലെയേർഡ് ഡാഷ്‌ബോർഡുമാണ്. നിങ്ങൾ ടോപ്പ്-എൻഡ് സെലക്ഷൻ L&K വേരിയന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ക്യാബിന് കറുപ്പ്/തവിട്ട് നിറത്തിലുള്ള ഒരു സ്കീം ലഭിക്കും.

ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ലെതറെറ്റ് സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് മെറ്റീരിയൽ, വ്യത്യസ്ത വെളുത്ത തുന്നലുകൾ, എസി വെന്റുകൾ എന്നിവയിൽ വെള്ളി നിറത്തിലുള്ള ആക്സന്റുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.

ഫിസിക്കൽ കൺട്രോൾ നോബുകളിലും അത്തരമൊരു സിൽവർ ഫിനിഷ് ദൃശ്യമാണ്. ഈ നോബുകളെ സ്മാർട്ട് ഡയലുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, എസി, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഇവ ഉപയോഗിക്കാം.

ഡോർ പാഡുകളിൽ ഡാഷ്‌ബോർഡിന് സമാനമായ ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഉണ്ട്, കൂടാതെ സങ്കീർണ്ണമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളുള്ള ഗ്ലോസ് സിൽവർ പാറ്റേൺ ട്രിം ഉണ്ട്.

സീറ്റുകളിൽ കറുത്ത ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഉണ്ട്, പിൻ സീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റും താപനിലയും ഫാൻ സ്പീഡ് നിയന്ത്രണങ്ങളുമുള്ള എസി വെന്റുകളും ഉണ്ട്.

സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും
10.25 ഇഞ്ച് പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, 12.9 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, 13-സ്പീക്കർ കാന്റൺ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ നിരവധി സവിശേഷതകളോടെയാണ് സ്കോഡ കോഡിയാക്കിന്റെ സ്പോർട്ലൈൻ വേരിയന്റ് ലോഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 3-സോൺ ഓട്ടോ എസി, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജറുകൾ, വെന്റിലേറ്റഡ്, പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും ഇതിൽ സജ്ജീകരിക്കും.

ഇതിന്റെ സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടിൽ 9 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി), ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറേജുകൾ, ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട്, ഡിസന്റ് അസിസ്റ്റുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്കോഡ കോഡിയാക്കിൽ ഒരു തരത്തിലുള്ള അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളും (ADAS) ഇല്ലെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക. 

ടോപ്പ്-എൻഡ് സെലക്ഷൻ L&K വേരിയന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, മസാജിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ ഫംഗ്‌ഷൻ എന്നിവയുള്ള മുൻ സീറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ കുറച്ചുകൂടി സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഇത് വരുന്നത്. 

ഇതും വായിക്കുക: 2025 കിയ കാരെൻസ് ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി ചില ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ അനൗദ്യോഗിക ബുക്കിംഗുകൾ തുറന്നിരിക്കുന്നു

പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
വരാനിരിക്കുന്ന കൊഡിയാക്കിൽ 2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് സ്കോഡ സ്ഥിരീകരിച്ചു, അതിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

ഇത് പഴയ കോഡിയാക്കിന്റെ അതേ എഞ്ചിനാണ്, പക്ഷേ ചെക്ക് കാർ നിർമ്മാതാവ് 14 bhp കൂടുതൽ പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇത് പുനഃക്രമീകരിച്ചു, ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് മുമ്പത്തെപ്പോലെ തന്നെ തുടരുന്നു.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും

സ്കോഡ കൊഡിയാക്കിന് 45 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം, ഇന്ത്യ മുഴുവൻ) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, എംജി ഗ്ലോസ്റ്റർ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ, വരാനിരിക്കുന്ന എംജി മജസ്റ്റർ എന്നിവയുമായി ഇത് മത്സരിക്കും.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്നുള്ള തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ കാർദേഖോ വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.