- English
- Login / Register
ടാടാ നസൊന് ഇവി vs എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി
ടാടാ നസൊന് ഇവി അല്ലെങ്കിൽ എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, ശ്രേണി, ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, ചാർജിംഗ് വേഗത, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ടാടാ നസൊന് ഇവി വില രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു ന്യൂ ഡെൽഹി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂം 12.49 ലക്ഷം-ലും എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂമിലും 14 ലക്ഷം-ൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു ന്യൂ ഡെൽഹി-നുള്ള എക്സ്-ഷോറൂമിലും.
നസൊന് ഇവി Vs വിൻഡ്സർ ഇ.വി
| Key Highlights | Tata Nexon EV | MG Windsor EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.18,19,869* | Rs.19,07,508* |
| Range (km) | 489 | 449 |
| Fuel Type | Electric | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | 46.08 | 52.9 |
| Charging Time | 40Min-(10-100%)-60kW | 50 Min-DC-60kW (0-80%) |
ടാടാ നെക്സൺ ഇ.വി vs എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി താരതമ്യം
- വി.എസ്
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.1819869* | rs.1907508* |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.34,639/month | Rs.36,302/month |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.72,679 | Rs.75,610 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി196 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി91 നിരൂപണങ്ങൾ |
| brochure | ||
running cost | ₹0.94/km | ₹1.18/km |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
|---|---|---|
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes | Yes |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 40min-(10-100%)-60kw | 50 min-dc-60kw (0-80%) |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 46.08 | 52.9 |
| മോട്ടോർ തരം | permanent magnet synchronous എസി motor | permanent magnet synchronous |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | സെഡ്ഇഎസ് | സെഡ്ഇഎസ് |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | പിൻഭാഗം twist beam | പിൻഭാഗം twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | - | ടിൽറ്റ് & telescopic |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| നീളം ((എംഎം)) | 3995 | 4295 |
| വീതി ((എംഎം)) | 1802 | 2126 |
| ഉയരം ((എംഎം)) | 1625 | 1677 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം)) | 190 | 186 |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | Yes |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | Yes | Yes |
| glove box | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| പുറം | ||
|---|---|---|
| available നിറങ്ങൾ | പ്രിസ്റ്റൈൻ വൈറ്റ് ഡ്യുവൽ ടോൺഎംപവേർഡ് ഓക്സൈഡ് ഡ്യുവൽ ടോൺഓഷ്യൻ ബ്ലൂപുർപ്ളേഫ്ലേം റെഡ് ഡ്യുവൽ ടോൺ+2 Moreനെക്സൺ ഇ.വി നിറങ്ങൾ | പേൾ വൈറ്റ്ടർക്കോയ്‌സ് പച്ചഅറോറ സിൽവർസ്റ്റാർബേഴ്‌സ്റ്റ് കറുപ്പ്ഗ്ലേസ് റെഡ്+2 Moreവിൻഡ്സർ ഇ.വി നിറങ്ങൾ |
| ശരീര തരം | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ | എം യു വിഎല്ലാം എം യു വി കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ മുന്നറിയിപ്പ് | - | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് | - | Yes |
| ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ് | - | Yes |
| lane keep assist | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ലൈവ് location | - | Yes |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് അലാറം | - | Yes |
| റിമോട്ട് വെഹിക്കിൾ സ്റ്റാറ്റസ് ചെക്ക് | - | Yes |
| digital കാർ കീ | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
| റേഡിയോ | Yes | Yes |
| വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് | Yes | Yes |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | Yes | Yes |
| wifi connectivity | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
Research more on നെക്സൺ ഇ.വി ഒപ്പം വിൻഡ്സർ ഇ.വി
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of ടാടാ നെക്സൺ ഇ.വി ഒപ്പം എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി
- Shorts
- Full വീഡിയോകൾ
നസൊന് ഇവി ഉം XUV 400 Hill climb test തമ്മിൽ
9 മാസങ്ങൾ agoനസൊന് ഇവി ഉം XUV 400 hill climb തമ്മിൽ
9 മാസങ്ങൾ agoനസൊന് ഇവി ഉം XUV 400 EV തമ്മിൽ
9 മാസങ്ങൾ agoDriver ഉം Fully loaded തമ്മിൽ
9 മാസങ്ങൾ ago
Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review
CarDekho2 മാസങ്ങൾ agoMG Windsor EV Variants Explained: Base Model vs Mid Model vs Top Model
CarDekho3 മാസങ്ങ ൾ agoMG Windsor EV Real-World Range Test | City, Highway and inclines | Full Drain test
ZigWheels2 മാസങ്ങൾ agoWill the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift
PowerDrift3 മാസങ്ങൾ agoMG Windsor Pro — Bigger Battery, ADAS & More, But Is It Worth the Money? | PowerDrift
PowerDrift13 days agoSeatin g Tall People
9 മാസങ്ങൾ ago
നസൊന് ഇവി comparison with similar cars
വിൻഡ്സർ ഇ.വി comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- എസ്യുവി
- എം യു വി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
We need your നഗരം to customize your experience