- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500 vs ടാടാ ഹാരിയർ
ക്സ്യുവി500 Vs ഹാരിയർ
| കീ highlights | മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500 | ടാടാ ഹാരിയർ |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.23,88,746* | Rs.31,25,265* |
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
| engine(cc) | 2179 | 1956 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500 vs ടാടാ ഹാരിയർ താരതമ്യം
- വി.എസ്
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.23,88,746* | rs.31,25,265* |
| ധനകാര്യം available (emi) | No | Rs.59,476/month |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.1,06,624 | Rs.1,06,096 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി630 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി260 നിരൂപണങ്ങൾ |
| brochure | Brochure not available |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
|---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം | mhawk155 ഡീസൽ എങ്ങിനെ | kryotec 2.0l |
| displacement (സിസി) | 2179 | 1956 |
| no. of cylinders | ||
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 152.87bhp@3750rpm | 167.62bhp@3750rpm |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi | ബിഎസ് vi 2.0 |
| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | mcpherson strut with anti-roll bar സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | multilink with anti-roll bar സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | പിൻഭാഗം twist beam |
| ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം | ആന്റി റോൾ ബാർ | - |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ | ഇലക്ട്രിക്ക് |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| നീളം ((എംഎം)) | 4585 | 4605 |
| വീതി ((എംഎം)) | 1890 | 1922 |
| ഉയരം ((എംഎം)) | 1785 | 1718 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം)) | 200 | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes |
| പവർ ബൂട്ട് | No | - |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | Yes | 2 zone |
| air quality control | No | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| ഇലക്ട്രോണിക്ക് multi tripmeter | Yes | - |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| പുറം | ||
|---|---|---|
ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available നിറങ്ങൾ | - | പെബിൾ ഗ്രേലൂണാർ വൈറ്റ്കടൽപ്പായൽ പച്ചസൂര്യപ്രകാശ മഞ്ഞആഷ് ഗ്രേ+2 Moreഹാരിയർ നിറങ്ങൾ |
| ശരീര തരം | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | No | - |
| central locking | Yes | Yes |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ മുന്നറിയിപ്പ് | - | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| blind spot collision avoidance assist | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ലൈവ് location | - | Yes |
| റിമോട്ട് immobiliser | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് അലാറം | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
| റേഡിയോ | Yes | Yes |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | No | - |
| mirrorlink | No | - |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
Research more on ക്സ്യുവി500 ഒപ്പം ഹാരിയർ
Videos of മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500 ഒപ്പം ടാടാ ഹാരിയർ
- 2:31Tata Harrier 2023 and Tata Safari Facelift 2023 | All Changes Explained In Hindi #in2mins1 year ago20.5K കാഴ്‌ചകൾ
- 6:072018 Mahindra XUV500 - Which Variant To Buy?7 years ago1.3K കാഴ്‌ചകൾ
- 12:58Tata Harrier 2023 Top Model vs Mid Model vs Base | Smart vs Pure vs Adventure vs Fearless!1 year ago49.7K കാഴ്‌ചകൾ
- 6:592018 Mahindra XUV500 Quick Review | Pros, Cons and Should You Buy One?7 years ago2.2K കാഴ്‌ചകൾ
- 12:32Tata Harrier Review: A Great Product With A Small Issue9 മാസങ്ങൾ ago102.1K കാഴ്‌ചകൾ
- 5:222018 Mahindra XUV500 Review- 5 things you need to know | ZigWheels.com7 years ago2K കാഴ്‌ചകൾ
- 11:53Tata Harrier facelift is bold, beautiful and better! | PowerDrift1 year ago10.8K കാഴ്‌ചകൾ
ഹാരിയർ comparison with similar cars
Compare cars by എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience