ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ vs മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര ബോലറോ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ വില 16.75 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. 2.6 ഡീസൽ (ഡീസൽ) കൂടാതെ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഗൂർഖ-ൽ 2596 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം ബോലറോ-ൽ 1493 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഗൂർഖ ന് 9.5 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ബോലറോ ന് 16 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.
ഗൂർഖ Vs ബോലറോ
Key Highlights | Force Gurkha | Mahindra Bolero |
---|---|---|
On Road Price | Rs.19,94,940* | Rs.13,03,741* |
Mileage (city) | 9.5 കെഎംപിഎൽ | 14 കെഎംപിഎൽ |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 2596 | 1493 |
Transmission | Manual | Manual |
ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ vs മഹേന്ദ്ര ബോലറോ താരതമ്യം
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.1994940* | rs.1303741* |
ധനകാര്യം available (emi) | Rs.37,982/month | Rs.25,693/month |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.93,815 | Rs.60,810 |
User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി79 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി307 നിരൂപണങ്ങൾ |
brochure |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം![]() | എഫ്എം 2.6l സിആർഡിഐ | mhawk75 |
displacement (സിസി)![]() | 2596 | 1493 |
no. of cylinders![]() | ||
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)![]() | 138bhp@3200rpm | 74.96bhp@3600rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | - | 125.67 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | multi-link suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | multi-link suspension | ലീഫ് spring suspension |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഹൈഡ്രോളിക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് & telescopic | പവർ |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും ശേഷിയും | ||
---|---|---|
നീളം ((എംഎം))![]() | 3965 | 3995 |
വീതി ((എംഎം))![]() | 1865 | 1745 |
ഉയരം ((എംഎം))![]() | 2080 | 1880 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))![]() | 233 | 180 |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | Yes | Yes |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ![]() | - | Yes |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | Yes | Yes |
vanity mirror![]() | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
ഉൾഭാഗം | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
glove box![]() | Yes | Yes |
ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ്![]() | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
പുറം | ||
---|---|---|
available നിറങ്ങൾ | ചുവപ്പ്വെള്ളകറുപ്പ്പച്ചഗൂർഖ നിറങ്ങൾ | തടാകത്തിന്റെ വശത്തെ തവിട്ട്ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്ഡിസാറ്റ് സിൽവർബോലറോ നിറങ്ങൾ |
ശരീര തരം | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ |
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
സുരക്ഷ | ||
---|---|---|
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | - | Yes |
anti theft alarm![]() | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ |
advance internet | ||
---|---|---|
ഇ-കോൾ | No | - |
over speeding alert | Yes | - |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
---|---|---|
റേഡിയോ![]() | Yes | Yes |
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ![]() | Yes | Yes |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | Yes | Yes |
touchscreen![]() | Yes | No |
കാണു കൂടുതൽ |
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
Research more on ഗൂർഖ ഒപ്പം ബോലറോ
Videos of ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
11:18
Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!4 years ago122.4K കാഴ്ചകൾ6:53
Mahindra Bolero Classic | Not A Review!3 years ago176.4K കാഴ്ചകൾ