ബെന്റ്ലി ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ ഉം ഇസുസു ഡി-മാക്സ് v-cross താരതമ്യം തമ്മിൽ
- ×Adമാരുതി ബലീനോRs9.10 ലക്ഷം**എക്സ്ഷോറൂം വില
- വി.എസ്
ബെന്റ്ലി ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ ഉം ഇസുസു ഡി-മാക്സ് വിക്രോസ്സ് തമ്മിൽ
Should you buy ബെന്റ്ലി ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ or ഇസുസു ഡി-മാക്സ് വിക്രോസ്സ്? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. ബെന്റ്ലി ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ price starts at Rs 3.21 സിആർ ex-showroom for വി8 (പെടോള്) and ഇസുസു ഡി-മാക്സ് വിക്രോസ്സ് price starts Rs 16.54 ലക്ഷം ex-showroom for സ്റ്റാൻഡേർഡ് (ഡീസൽ). ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ has 5950 cc (പെടോള് top model) engine, while ഡി-മാക്സ് വിക്രോസ്സ് has 2499 cc (ഡീസൽ top model) engine. As far as mileage is concerned, the ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ has a mileage of 12.5 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് top model)> and the ഡി-മാക്സ് വിക്രോസ്സ് has a mileage of 12.4 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ top model).
basic information | |||
---|---|---|---|
റോഡ് വിലയിൽ | Rs.3,91,27,991* | Rs.23,79,079* | Rs.10,18,792* |
ഓഫറുകൾ & discount | No | No | 1 offer view now |
സാമ്പത്തിക സഹായം (ഇ എം ഐ) | Rs.7,44,753 | Rs.45,281 | Rs.19,389 |
User Rating | |||
സുരക്ഷാ സ്കോർ | - | - | 81 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.13,43,752 ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ ഇൻഷുറൻസ് | Rs.1,05,216 ഡി-മാക്സ് v-cross ഇൻഷുറൻസ് | Rs.45,092 ബലീനോ ഇൻഷുറൻസ് |
സർവീസ് cost (avg. of 5 years) | - | - | Rs.3,656 |
കാണു കൂടുതൽ |
എഞ്ചിനും പ്രക്ഷേപണവും | |||
---|---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം | twin turbocharged ഡബ്ല്യൂ12 eng | vgs ടർബോ intercooled ഡീസൽ എങ്ങിനെ | 1.2l vvt engine |
displacement (cc) | 5950 | 1999 | 1197 |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | - | - | No |
max power (bhp@rpm) | 626bhp@5000-6000rpm | 147.9bhp | 81.80bhp@6000rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | |||
---|---|---|---|
ഫയൽ type | പെടോള് | ഡീസൽ | പെടോള് |
മൈലേജ് (നഗരം) | No | No | No |
മൈലേജ് (എ ആർ എ ഐ) | 10.2 കെഎംപിഎൽ | 12.4 കെഎംപിഎൽ | 19.56 കെഎംപിഎൽ |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (ലിറ്ററുകൾ) | 90 | 76 | 37 |
കാണു കൂടുതൽ |
add another car ടു താരതമ്യം
suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes | |||
---|---|---|---|
മുൻ സസ്പെൻഷൻ | air suspension | double wishbone | macpherson strut |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | air suspension | ലീഫ് spring | torsion beam |
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വിഭാഗം | air spring with continous damping | coil spring | - |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | power | hydraulic | ഇലക്ട്രിക്ക് |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും വലിപ്പവും | |||
---|---|---|---|
നീളം ((എംഎം)) | 5316 | 5295 | 3995 |
വീതി ((എംഎം)) | 2013 | 1860 | 1745 |
ഉയരം ((എംഎം)) | 1484 | 1855 | 1510 |
ground clearance laden ((എംഎം)) | - | 225 | - |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | |||
---|---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes | Yes |
മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ | Yes | Yes | Yes |
പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ | Yes | Yes | Yes |
പവർ ബൂട്ട് | - | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
ഉൾഭാഗം | |||
---|---|---|---|
ടാക്കോമീറ്റർ | Yes | Yes | Yes |
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി ട്രിപ് മീറ്റർ | Yes | Yes | Yes |
leather സീറ്റുകൾ | Yes | Yes | No |
കാണു കൂടുതൽ |
പുറം | |||
---|---|---|---|
ലഭ്യമായ നിറങ്ങൾ | മൊറോക്കൻ നീലverdantഅങ്ങേയറ്റത്തെ വെള്ളിpeacockക്രിസ്റ്റൽ ബ്ലാക്ക്+5 More | കോസ്മിക് ബ്ലാക്ക്സ്പ്ലാഷ് വൈറ്റ്നീലക്കല്ലിന്റെ കറുപ്പ്സിൽക്കി പേൾ വൈറ്റ്ടൈറ്റാനിയം സിൽവർ+3 More | മുത്ത് ആർട്ടിക് വൈറ്റ്മെറ്റാലിക് പ്രീമിയം വെള്ളിമുത്ത് ഫീനിക്സ് റെഡ്മെറ്റാലിക് മാഗ്മ ഗ്രേനെക്സ ബ്ലൂ |
ശരീര തരം | സിഡാൻഎല്ലാം സെഡാൻ കാറുകൾ | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക്എല്ലാം പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് കാറുകൾ | ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | Yes | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
സുരക്ഷ | |||
---|---|---|---|
ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റം | Yes | Yes | Yes |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | Yes | No | No |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | Yes | Yes | Yes |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | Yes | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | |||
---|---|---|---|
സിഡി പ്ലെയർ | Yes | No | No |
cd ചെയ്ഞ്ച് | Yes | No | No |
ഡിവിഡി പ്ലയർ | Yes | Yes | No |
റേഡിയോ | Yes | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
വാറന്റി | |||
---|---|---|---|
ആമുഖം തീയതി | No | No | No |
വാറന്റി time | No | No | No |
വാറന്റി distance | No | No | No |













Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
ഡി-മാക്സ് വിക്രോസ്സ് സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
കൂടുതൽ ഗവേഷിക്കു ഫ്ലയിംഗ് സ്പർ ഒപ്പം ഡി-മാക്സ് v-cross
- സമീപകാലത്തെ വാർത്ത