പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ Maruti Swift Dzire 2012-2014
എഞ്ചിൻ | 1197 സിസി - 1248 സിസി |
പവർ | 74 - 85.8 ബിഎച്ച്പി |
ടോർക്ക് | 114 Nm - 190 Nm |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് |
മൈലേജ് | 17.4 ടു 23.4 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | പെടോള് / ഡീസൽ |
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2012-2014 വില പട്ടിക (വേരിയന്റുകൾ)
following details are the last recorded, ഒപ്പം the prices മെയ് vary depending on the car's condition.
- എല്ലാം
- പെടോള്
- ഡീസൽ
- ഓട്ടോമാറ്റിക്
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2011-2014 എൽഎക്സ്ഐ(Base Model)1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 19.1 കെഎംപിഎൽ | ₹5.03 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer | |
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2011-2014 എൽഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷൻ1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 19.1 കെഎംപിഎൽ | ₹5.03 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer | |
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2011-2014 റീഗൽ1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 19.1 കെഎംപിഎൽ | ₹5.50 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer | |
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2011-2014 വിഎക്സ്ഐ1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 19.1 കെഎംപിഎൽ | ₹5.64 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer | |
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2011-2014 എൽഡിഐ(Base Model)1248 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 23.4 കെഎംപിഎൽ | ₹6 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer |
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2011-2014 സിഎക്സ്ഐ1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 19.1 കെഎംപിഎൽ | ₹6.54 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer | |
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2011-2014 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്(Top Model)1197 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 17.4 കെഎംപിഎൽ | ₹6.57 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer | |
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2011-2014 വിഡിഐ1248 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 23.4 കെഎംപിഎൽ | ₹6.75 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer | |
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2011-2014 എൽഡിഐഎക്സ് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1248 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 23.4 കെഎംപിഎൽ | ₹6.86 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer | |
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2011-2014 സിഡിഐ(Top Model)1248 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 23.4 കെഎംപിഎൽ | ₹7.59 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer |
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2012-2014 car news
മിക്ക സാഹചര്യങ്ങളിലും, ഡിസയർ മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു, പക്ഷേ നിങ്ങൾ ഹൈവേയിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അത് നിരാശപ്...
മാരുതിയുടെ ഏറ്റവും ഭംഗിയുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ദീർഘകാല ഗാരേജിന്റെ ...
ഒടുവിൽ അതിന് അതിന്റേതായ ഒരു ഐഡന്റിറ്റിയും ഒരു കൂട്ടം സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്, അത് അതിന്റെ ഡിസയറിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു
വളരെക്കാലമായി ഞാൻ ഒരു ലോംഗ് ടേം ടെസ്റ്റ് കാറായി ഇതിനെ തിരഞ്ഞെടുത്തില്ല. കാരണം ഇതാ;
പുതിയ ഡിസയർ ഇനി പ്രചോദനത്തിനായി സ്വിഫ്റ്റിലേക്ക് നോക്കുന്നില്ല. അത് എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും വരുത്തി
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2012-2014 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
- All (3)
- Comfort (1)
- Mileage (1)
- Engine (1)
- Safety (2)
- Diesel engine (1)
- Driver (1)
- Wheel (1)
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- ഡിസയർ Experience
We have used this car for over 11 years and as our running is very low so we couldn't even complete 1 lakh km but that's okay. Overall this car has served us a lot and a very value for money car but it lacks features and safety which is a major down sight. A good car but a wrong given name as "TAXI". Apart from that no complains about it and definitely a good choice. It helped us 11 years and we are attached to it. Now it's an emotionകൂടുതല് വായിക്കുക
- Comfortcar
Car is really good nd it provides uh luxurious facilities... my suggestion is just go for it.... It is in different colour nd has many more options...it is really osumകൂടുതല് വായിക്കുക
- No Doubt Fiat Diesel engin ഇഎസ് are gem വേണ്ടി
No Doubt Fiat Diesel engines are gem for a reason. It was so refined at that time. Comfort is also top notch. But it Comprises the Safety. But after ownership of 12yrs what i saw that it totally depends on the driver behind the wheels. Just love the Mileage God of it's time.കൂടുതല് വായിക്കുക
Ask anythin g & get answer 48 hours ൽ