പ്രധാനപ്പെട്ട സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാരുതി എസ്എക്സ്4 2007-2012
| എഞ്ചിൻ | 1248 സിസി - 1586 സിസി |
| power | 88.8 - 103.3 ബി‌എച്ച്‌പി |
| torque | 145@4,100 (kgm@rpm) - 200 Nm |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| മൈലേജ് | 12.6 ടു 21.5 കെഎംപിഎൽ |
| ഫയൽ | പെടോള് / സിഎൻജി / ഡീസൽ |
മാരുതി എസ്എക്സ്4 2007-2012 വില പട്ടിക (വേരിയന്റുകൾ)
following details are the last recorded, ഒപ്പം the prices മെയ് vary depending on the car's condition.
| എസ്എക്സ്4 2007 2012 വിസ്കി ബിസിഐഐ(Base Model)1586 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15 കെഎംപിഎൽ | Rs.6.46 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007-2012 വിഎക്സ്ഐ1586 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.7.15 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007-2012 സിഎക്‌സ്ഐ കൂടെ ലെതർ ബിഎസ്iii1586 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.6 കെഎംപിഎൽ | Rs.7.48 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007 2012 ഗ്രീൻ വിഎക്സ്ഐ (സിഎൻജി/01586 സിസി, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 21.4 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ | Rs.7.72 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007-2012 സസ്കി ബിസിഐഐ1586 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15 കെഎംപിഎൽ | Rs.7.90 ലക്ഷം* |
| എസ്എക്സ്4 2007-2012 സെലബ്രേഷൻ പെട്രോൾ1586 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.7.93 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007 2012 സിഎക്‌സ്ഐ എംആർ ബിഎസ്iv1586 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.7.93 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007 2012 വിഡിഐ(Base Model)1248 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.8.27 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007 2012 സിഎക്‌സ്ഐ എംആർ ബിഎസ്iv ലെതർ1586 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.8.29 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007 2012 സിഎക്‌സ്ഐ അടുത്ത്1586 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.6 കെഎംപിഎൽ | Rs.8.69 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007-2012 സിഎക്‌സ്ഐ അടുത്ത് ലെതർ(Top Model)1586 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 12.6 കെഎംപിഎൽ | Rs.9.04 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007 2012 സിഡിഐ1248 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.9.17 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007-2012 സെലബ്രേഷൻ ഡീസൽ1248 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.9.52 ലക്ഷം* | ||
| എസ്എക്സ്4 2007-2012 സിഡിഐ ലെതർ(Top Model)1248 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.9.52 ലക്ഷം* |
മാരുതി എസ്എക്സ്4 2007-2012 car news
- റോഡ് ടെസ്റ്റ്
വളരെക്കാലമായി ഞാൻ ഒരു ലോംഗ് ടേം ടെസ്റ്റ് കാറായി ഇതിനെ തിരഞ്ഞെടുത്തില്ല. കാരണം ഇതാ;
പുതിയ ഡിസയർ ഇനി പ്രചോദനത്തിനായി സ്വിഫ്റ്റിലേക്ക് നോക്കുന്നില്ല. അത് എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും വരുത്തി
പുതിയ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇതിന് കുറച്ച് പവർ നഷ്‌ടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ഡ്രൈവ് ...
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇന്ത്യൻ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ ഏക ഓഫ്-റോഡറാണ് മാരുതി ജിംനി.
2024 സ്വിഫ്റ്റിന് പ്രായമായ ആളുടെ ആകർഷകമായ വ്യക്തിത്വം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ പുതിയതായി തോന്നാൻ എത്രമാത്രം മാറ്റ...
മാരുതി എസ്എക്സ്4 2007-2012 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
- Car Experience
Real fun in driving the stable smooth car with spacious boot. No fatigue at all for n number of hours!കൂടുതല് വായിക്കുക
- Using th ഐഎസ് കാർ വേണ്ടി
Using this car for the last 11 years. Still best in class and ahead giving a luxury feel than most of the sedan of its range.കൂടുതല് വായിക്കുക