സിറോഹി ലെ ഹുണ്ടായി കാർ സേവന കേന്ദ്രങ്ങൾ

2024 അവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് SUVയുടെ സീരീസ് ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

SUVയുടെ ടർബോ-പെട്രോൾ പവർട്രെയിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വാങ്ങുന്നവർക്കുള്ള പുതിയ എൻട്രി ലെവൽ വേരിയൻ്റാണിത്, എന്നാൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് മാത്രമാണ് വരുന്നത്.

ശരാശരി കാത്തിരിപ്പ് സമയം ഏകദേശം 3 മാസമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു എക്സ്റ്ററോ ക്രെറ്റയോ വേണമെങ്കിൽ കൂടുതൽ സമയം കാത്തിരിക്കാൻ തയ്യാറാവുക!

ക്രെറ്റ EVയുടെ (ടെസ്റ്റ് വെഹിക്കിൾ) ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയും സമാനമായ രീതിയിൽ കണക്റ്റുചെയ്‌ത ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണവും അതിന്റെ ICE കൗണ്ടർപാർട്ടിന് സമാനമാണ്.

മൊത്തം ബുക്കിംഗിന്റെ 71 ശതമാനവും ആവശ്യപ്പെടുന്നത് സൺറൂഫ് ഘടിപ്പിച്ച വേരിയന്റുകളാണെന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് പറയുന്നു

ക്രെറ്റ ഒടുവിൽ എത്തി! ഇന്ത്യയുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഓൾറൗണ്ടർ എസ്‌യുവി ഞങ്ങളുടെ ദീർഘകാല കപ്പലിൽ ചേരുന...

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ Ioniq 5 ഒരു ഫാൻസി ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള ആ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി ശരിക്കും അരക്കോടി ര...

വെർണ ടർബോ കാർഡെഖോ ഗാരേജിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നു, കുറച്ച് വലിയ ഷൂകൾ നിറയ്ക്കാൻ അവശേഷിക്കുന്നു...

ഹ്യുണ്ടായ് വെർണയുടെ ബൂട്ടിലേക്ക് എത്രമാത്രം സാധനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു (അപ്പാ...

വെർണ അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ സാധ്യതകൾ കാണിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഫീച്ചർ പാക്കേജിനെക്കുറിച്ച് ചില...