ശരിയാണ് ലെ ഹുണ്ടായി കാർ സേവന കേന്ദ്രങ്ങൾ

ഇന്ത്യയിൽ 2 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് വിറ്റഴിച്ചു, 1.3 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു.

നിലവിലെ മോഡലിനെപ്പോലെ, പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു എൻ ലൈൻ കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകമായ രൂപകൽപ്പനയാണ് പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയർ ഡ്രൈവിനായി അകത്തളത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തേണ്ടതുണ്ട്.

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് അയോണിക് 5 ന് അകത്തും പുറത്തും ചില സൂക്ഷ്മമായ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കുമെങ്കിലും, ആഗോള സ്‌പെക്ക് മോഡലിൽ ലഭ്യമായ വലിയ 84 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കിനൊപ്പം ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യില്ലെന്ന് സ്രോതസ്സുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

EX വേരിയന്റിൽ CNG ചേർത്തതോടെ ഹ്യുണ്ടായി എക്‌സ്റ്ററിൽ CNG ഓപ്ഷൻ 1.13 ലക്ഷം രൂപ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാകുന്നു.

സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ മൂർച്ചയുള്ള വിശദാംശങ്ങളും പുതിയ സെറ്റ് അലോയ് വീലുകളും നൽകുന്നു.