- English
- Login / Register
-90.jpg?tr=w-664 "കിയ സൈറസ് side view (left) image")
+ 8നിറങ്ങൾ- + 19ചിത്രങ്ങൾ
- shorts
- വീഡിയോസ്
കിയ സൈറസ്
Rs.9 - 17.80 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി
പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ കിയ സൈറസ്
| എഞ്ചിൻ | 998 സിസി - 1493 സിസി |
| ground clearance | 190 mm |
| power | 114 - 118 ബി‌എച്ച്‌പി |
| torque | 172 Nm - 250 Nm |
| seating capacity | 5 |
| drive type | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
- പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- advanced internet ഫീറെസ്
- സൺറൂഫ്
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- height adjustable driver seat
- drive modes
- ventilated seats
- powered front സീറ്റുകൾ
- ambient lighting
- air purifier
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- 360 degree camera
- adas
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
സൈറസ് പുത്തൻ വാർത്തകൾ
കിയ സിറോസിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ
മാർച്ച് 19, 2025: കിയ സിറോസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള മോഡലുകളുടെ വില 2025 ഏപ്രിൽ മുതൽ 3 ശതമാനം വരെ വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് കിയ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
മാർച്ച് 10, 2025: കിയ 5,400-ലധികം യൂണിറ്റ് സിറോസ് എസ്‌യുവികൾ അയച്ചു, എന്നിരുന്നാലും അതിന്റെ പ്രതിമാസ കണക്ക് 2 ശതമാനത്തിലധികം കുറഞ്ഞു.
മാർച്ച് 7, 2025: എക്സ്റ്റീരിയറിനും ഇന്റീരിയറിനും ഒന്നിലധികം ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്ന സിറോസിനായുള്ള ഔദ്യോഗിക ആക്‌സസറികളുടെ ലിസ്റ്റ് കിയ ഇന്ത്യ വെളിപ്പെടുത്തി. എക്സ്റ്റീരിയർ ആക്‌സസറികളിൽ കാർ കവർ, ഡോർ വൈസറുകൾ, സിൽ ഗാർഡുകൾ, ബോഡി പാനലുകളിലെ ഡെക്കലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, അതേസമയം ഇന്റീരിയർ ഇനങ്ങളിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സീറ്റ് കവറുകൾ, ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ, കുഷ്യനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഫെബ്രുവരി 25, 2025: കിയ സിറോസിന്റെ പെട്രോൾ എഞ്ചിന് ഡീസലിനേക്കാൾ ആവശ്യക്കാർ കൂടുതലാണ്.
2025 ഫെബ്രുവരി 13: 2025 ജനുവരിയിൽ 5,546 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച കിയ സിറോസ്, 4 മില്ല്യണിൽ താഴെ വിൽപ്പനയുള്ള മികച്ച 5 എസ്‌യുവികൾക്ക് തൊട്ടുപിന്നിലായി.
| സൈറസ് എച്ച്.ടി.കെ ടർബോ(ബേസ് മോഡൽ)998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.2 കെഎംപിഎൽ | ₹9 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്.ടി.കെ opt ടർബോ998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.2 കെഎംപിഎൽ | ₹10 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്.ടി.കെ opt ഡീസൽ1493 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 20.75 കെഎംപിഎൽ | ₹11 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്.ടി.കെ പ്ലസ് ടർബോ998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.2 കെഎംപിഎൽ | ₹11.50 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്.ടി.കെ പ്ലസ് ഡീസൽ1493 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 20.75 കെഎംപിഎൽ | ₹12.50 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് 1.5 എച്ച്.ടി.കെ പ്ലസ് ഡീസൽ എ.ടി998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 17.68 കെഎംപിഎൽ | ₹12.80 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്ടിഎക്സ് ടർബോ998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.2 കെഎംപിഎൽ | ₹13.30 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്ടിഎക്സ് ഡീസൽ1493 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 20.75 കെഎംപിഎൽ | ₹14.30 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്ടിഎക്സ് ടർബോ ഡിസിടി998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 17.68 കെഎംപിഎൽ | ₹14.60 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്ടിഎക്സ് പ്ലസ് ടർബോ ഡിസിടി998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 17.68 കെഎംപിഎൽ | ₹16 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്ടിഎക്സ് പ്ലസ് opt ടർബോ dct998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 17.68 കെഎംപിഎൽ | ₹16.80 ലക് ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്ടിഎക്സ് പ്ലസ് ഡീസൽ അടുത്ത്1493 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 17.65 കെഎംപിഎൽ | ₹17 ലക്ഷം* | ||
| സൈറസ് എച്ച്ടിഎക്സ് പ്ലസ് opt ഡീസൽ അടുത്ത്(മുൻനിര മോഡൽ)1493 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 17.65 കെഎംപിഎൽ | ₹17.80 ലക്ഷം* |
കിയ സൈറസ് അവലോകനം
CarDekho Experts
“ഡിസൈൻ, ഗുണമേന്മ, സവിശേഷതകൾ, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി സ്ഥലസൗകര്യം എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് ഒരു പരിധിവരെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ശരിയായ വിലയ്ക്ക് നൽകിയാൽ, നിങ്ങൾക്ക് അവഗണിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു ചെറിയ എസ്‌യുവിയാണ് സിറോസ്.”
പുറം
സിറോസിന്റെ ബോക്‌സി ആകൃതിയും ഉയരമുള്ള നിലപാടും തീർച്ചയായും അസാധാരണമായ ഒരു ലുക്ക് നൽകുന്നു, അത് അതിനെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്നു.
- വലിയ ഗ്ലാസ് ഏരിയ, കട്ടിയുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ തുടങ്ങിയ വിചിത്രമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ പ്രൊഫൈലിൽ ഉയർന്നുവരുന്നു.
- ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്പെക്ക് 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളാണ് സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും വലുത്. താഴ്ന്ന വേരിയന്റുകളിൽ 15 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ വീലുകളും 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും ലഭിക്കും.
- ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ടെയിൽ‌ലൈറ്റുകളും ബമ്പറുകളിൽ വളരെ താഴ്ന്നും പുറത്തേക്കും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ അവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ് എന്ന് എനിക്ക് തോന്നുന്നു.
- മൊത്തത്തിലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗ് അൽപ്പം ധ്രുവീകരണമായി തോന്നിയേക്കാം, പക്ഷേ കാലക്രമേണ നിങ്ങളിൽ വളരാൻ സാധ്യതയുള്ള ഒരു ഡിസൈനാണിത്.
ഉൾഭാഗം
- കിയ സിറോസിന്റെ ക്യാബിൻ ആധുനികമായി കാണപ്പെടുന്നു, പ്രീമിയം മെറ്റീരിയൽ ഗുണനിലവാരവും മികച്ച ഫിറ്റ്-ഫിനിഷും ഉണ്ട്. സെഗ്‌മെന്റിൽ ഒരു മാനദണ്ഡമാകാൻ ഇത് പര്യാപ്തമാണ്.
- അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും എളുപ്പത്തിൽ കയറാൻ കഴിയും, വലിയ ഫ്രെയിമുകൾക്ക് പോലും മുൻ സീറ്റുകൾ സുഖകരമാണ്.
- എല്ലാ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമായി ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളുടെയും സ്വിച്ചുകളുടെയും സാന്നിധ്യം ഞാൻ അഭിനന്ദിക്കുന്നു, അവയ്ക്ക് തൃപ്തികരമായ ഒരു തോന്നലും ഉണ്ട്.
- തിരഞ്ഞെടുത്ത വകഭേദത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഒന്നിലധികം ഇന്റീരിയർ കളർ തീമുകൾ ലഭ്യമാണ്.
- പ്ലസ്-സൈസുള്ള ഏതൊരാൾക്കും പോലും മുൻ സീറ്റുകൾ സുഖകരമാണെന്ന് എനിക്ക് തോന്നി.
- സ്ലൈഡ് ആൻഡ് റീക്ലൈൻ ഫംഗ്ഷൻ ഉള്ളതിനാൽ പിൻ സീറ്റുകൾ സെഗ്‌മെന്റിൽ ഏറ്റവും മികച്ചതാണ്, ഇത് വളരെയധികം വൈവിധ്യം നൽകുന്നു. 6 അടി ഉയരമുള്ള ഡ്രൈവറുടെ പിന്നിൽ 6'5 അടി ഉയരമുള്ള ഒരാളെ പൂർണ്ണമായും പിന്നിലേക്ക് തള്ളിയിടുമ്പോൾ എളുപ്പത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.
- പ്രായോഗികത വളരെ മികച്ചതാണ്, ഉപയോഗയോഗ്യമായ 23 സംഭരണ സ്ഥലങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, വലിയ ഡോർ പോക്കറ്റുകൾ, കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ, സീറ്റ് ബാക്ക് പോക്കറ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഫീച്ചറുകൾ
- കിയ സിറോസ് അതിന്റെ സവിശേഷതകളുടെ പട്ടികയിലൂടെ സെഗ്‌മെന്റ് അതിരുകൾ ഭേദിച്ചു. ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇതാ:
| 12.3-ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ | മികച്ച റെസല്യൂഷനും പ്രതികരണ സമയവും. പുതിയ ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസ് മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ലഭിക്കുന്നു. |
| 12.3-ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ | വ്യക്തവും വായിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമായ ഗ്രാഫിക്സ്. ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിനെ ആശ്രയിച്ച് ഒന്നിലധികം തീമുകൾ ലഭിക്കും. കനത്ത ട്രാഫിക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ക്യാമറയുടെ ഫീഡ് ഡിസ്പ്ലേ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തി. |
| 8-സ്പീക്കർ ഹർമാൻ/കാർഡൺ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം | ഓഡിയോ നിലവാരം മികച്ചതായി തോന്നുന്നു, പക്ഷേ ബാസ് അൽപ്പം ഭാരമേറിയതുമാണ്. |
| 5 ഇഞ്ച് എസി ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ | രണ്ട് പ്രധാന ഡിസ്പ്ലേകൾക്കിടയിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, എസി സജ്ജീകരണം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു അധിക മാർഗം നൽകുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് ഉപയോഗപ്രദമല്ല, പക്ഷേ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. |
| പിൻ സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ | സെഗ്‌മെന്റിലെ ആദ്യ സവിശേഷത. എന്നിരുന്നാലും, പിൻ സീറ്റുകളുടെ അടിഭാഗത്ത് മാത്രമേ കൂളിംഗ് പ്രവർത്തനം ലഭിക്കുന്നുള്ളൂ. |
| 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ | തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഒന്നിലധികം വ്യൂകളും ആംഗിളുകളും ലഭിക്കുന്നു. റെസല്യൂഷൻ സ്വീകാര്യമാണ്, കൂടാതെ ഒരു പ്രത്യേക ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് സജീവമാക്കാനും കഴിയും. |
| പനോരമിക് സൺറൂഫ് | രണ്ടാമത്തെ നിരയിലേക്ക് നീളുകയും ക്യാബിൻ കൂടുതൽ വായുസഞ്ചാരമുള്ളതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. |
സുരക്ഷ
- സാധാരണ 6 എയർബാഗുകളും കുറച്ച് ഇലക്ട്രോണിക് സഹായങ്ങളും കൂടാതെ, സിറോസിൽ ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗും ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കുന്നു.
- ലെവൽ - 2 ADAS പായ്ക്കിൽ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഓട്ടോ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. നന്നായി അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഹൈവേകളിലെ ഞങ്ങളുടെ അവസ്ഥകൾക്കും പ്രവർത്തനത്തിനും അനുസൃതമായി ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
- ഇതുവരെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റേറ്റിംഗ് ഇല്ല, പക്ഷേ കിയയ്ക്ക് നല്ല ഫലം ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുണ്ട്.
boot space
- പിൻ സീറ്റുകൾ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുന്നത് സിറോസിന്റെ ബൂട്ട് സ്പേസ് 390-465 ലിറ്ററിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, പിൻ സീറ്റുകളുടെ സ്ഥാനം അനുസരിച്ച്.
- ബൂട്ട് ആഴവും വീതിയും ഉള്ളതാണ്, നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിന്റെ വാരാന്ത്യ യാത്രാ ലഗേജുകൾ എളുപ്പത്തിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
- പിൻ സീറ്റുകളിൽ 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് ഫംഗ്ഷനും ഉണ്ട്, അതിനാൽ വലിയ ഇനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകേണ്ടി വന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് അവ മടക്കിവെക്കാം.
പ്രകടനം
- 1 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ
- ആവേശകരമായ ഒരു ഡ്രൈവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല, പക്ഷേ എല്ലാ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങൾക്കും ആവശ്യമായ പവർ ഉണ്ട്.
- സിറ്റി ഓവർടേക്കുകൾ എളുപ്പമാണ്, മൂന്നക്ക വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നത് എളുപ്പമുള്ളതാണ്, ആ വേഗതയിലെത്താൻ കൂടുതൽ സമയം എടുക്കുന്നില്ല.
- മന്ദഗതിയിലുള്ള ട്രാഫിക്കിൽ 7-സ്പീഡ് DCT സുഗമവും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വേഗത്തിലുമാണെന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തി. നിങ്ങൾക്ക് മാനുവൽ നിയന്ത്രണം വേണമെങ്കിൽ പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളും ഉണ്ട്.
- ശാന്തമായ നഗര ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് 10 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമതയും ഹൈവേയിൽ ഏകദേശം 14 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമതയും പ്രതീക്ഷിക്കാം.
1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
- പ്രകടനത്തിന്റെയും കാര്യക്ഷമതയുടെയും മികച്ച മിശ്രിതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന ഓട്ടം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിൻ.
- സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗുകൾ എളുപ്പമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, കൂടാതെ മൂന്നക്ക വേഗത കൈവരിക്കാൻ മടിയല്ല.
- ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ നിന്നും, സുഗമതയുടെയും വേഗതയുടെയും കാര്യത്തിൽ പരാതികളൊന്നുമില്ല.
- നഗരത്തിൽ ഏകദേശം 13 കിലോമീറ്ററും ഹൈവേയിൽ 18 കിലോമീറ്ററും ഇന്ധനക്ഷമത നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
റൈഡ് ആൻഡ് ഹാൻഡ്ലിങ്
- കിയ സിറോസിന്റെ റൈഡ് നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
- സുഗമമായ നഗര റോഡുകളിൽ ഇത് സുഖകരമായി തോന്നുന്നു, കുണ്ടും കുഴികളും മൂലം പ്രത്യേകിച്ച് ഒരു ആഘാതവും നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിലും, നിങ്ങൾ കുഴികളിൽ വശങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു
- ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ലംബ ചലനവുമുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് പിൻഭാഗത്ത്.
- ഉയർന്ന ഉയരം കാരണം, ഒരു വേഗതയേറിയ വളവിൽ ചുറ്റും ബോഡി റോൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം. എന്നാൽ ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള ലെയ്ൻ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസം തോന്നും.
- ശാന്തമായും വിശ്രമത്തോടെയും ഓടിക്കുമ്പോൾ കിയ സിറോസ് കൂടുതൽ ആസ്വദിക്കപ്പെടും.
വേരിയന്റുകൾ
- കുറഞ്ഞ ബജറ്റിലുള്ളവർക്ക് അടിസ്ഥാന HTK വേരിയന്റ് നല്ലൊരു ഓപ്ഷനാണ്.
- മൊത്തത്തിൽ, കിയ സിറോസിന്റെ HTK പ്ലസ് വേരിയന്റ് അതിന്റെ പ്രവർത്തനപരവും സുഖകരവുമായ സവിശേഷതകളുമായി പണത്തിന് ഏറ്റവും മൂല്യം നൽകുന്നു.
വേർഡിക്ട്
കിയ സിറോസ് നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണോ? മതിയായ സമഗ്ര പ്രകടനവും സമാനതകളില്ലാത്ത പിൻ സീറ്റ് അനുഭവവുമുള്ള കിയ സിറോസ്, സ്ഥലം, പ്രായോഗികത, പ്രീമിയം സവിശേഷതകൾ, ആധുനിക സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിങ്ങനെ വലിയ കാറിന്റെ എല്ലാ ആനുകൂല്യങ്ങളും ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കുള്ളതാണ്, എന്നാൽ ചെറുതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ ഒരു കാൽപ്പാടിൽ.
പരിഗണിക്കേണ്ട മറ്റ് കാറുകൾ കിയ സോണെറ്റ്
പരിഗണിക്കേണ്ട കാരണങ്ങൾ
- കൂടുതൽ പരമ്പരാഗതവും സ്‌പോർട്ടിയറുമായ സ്റ്റൈലിംഗ്
- ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടിയായി തോന്നുന്നു
- സ്വസ്ഥമായ നഗര ഡ്രൈവിംഗിന് അനുയോജ്യമായ, സ്വാഭാവികമായി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ ഓപ്ഷൻ
അവഗണിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങൾ
- കുറഞ്ഞ പിൻ സീറ്റ് സ്ഥലവും സുഖസൗകര്യങ്ങളും
- ചില സവിശേഷതകൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു
- നന്നായി ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല അല്ലെങ്കിൽ പരിഷ്കരിച്ചിട്ടില്ല
ടാറ്റ നെക്‌സോൺ
പരിഗണിക്കേണ്ട കാരണങ്ങൾ
- ധ്രുവീകരണമില്ലാതെ ആധുനികമായി കാണപ്പെടുന്നു
- കൂടുതൽ സുഖകരമായ യാത്രാ നിലവാരം
- പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്‌ത സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
അവഗണിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങൾ
- കുറഞ്ഞ പരിഷ്കരിച്ചതും ശക്തവുമായ പവർട്രെയിനുകൾ
- പിൻ സീറ്റ് സ്ഥലം ഗണ്യമായി കുറവാണ്
- കാറിലെ സംഭരണ സ്ഥലങ്ങൾ പരിമിതമാണ്
മാരുതി ബ്രെസ്സ
പരിഗണിക്കേണ്ട കാരണങ്ങൾ
- കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
- കൂടുതൽ സുഖകരമായ യാത്രാ നിലവാരം
അവഗണിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങൾ
- കുറഞ്ഞ പ്രീമിയം ക്യാബിൻ അനുഭവം
- പരിമിതമായ പിൻ സീറ്റ് സ്ഥലവും സൗകര്യങ്ങളും
- ചില ഫീൽ ഗുഡ് സവിശേഷതകൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു
- ടർബോ-പെട്രോൾ ഇല്ല അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ
സ്കോഡ കൈലാഖ്
പരിഗണിക്കേണ്ട കാരണങ്ങൾ
- തെളിയിക്കപ്പെട്ട 5 നക്ഷത്ര സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്
- കൂടുതൽ ഉത്സാഹഭരിതനായി തോന്നുന്നു
അവഗണിക്കേണ്ട കാരണങ്ങൾ
- കുറഞ്ഞ പ്രീമിയം ക്യാബിൻ അനുഭവം
- പരിമിതമായ പിൻ സീറ്റ് സ്ഥലവും സൗകര്യങ്ങളും
- ഡീസൽ ഓപ്ഷൻ ഇല്ല
മഹീന്ദ്ര XUV 3XO
പരിഗണിക്കേണ്ട കാരണങ്ങൾ
- തെളിയിക്കപ്പെട്ട 5 നക്ഷത്ര സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്
- മികച്ച യാത്രാ നിലവാരം
- കൂടുതൽ ശക്തമായ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ
അവഗണിക്കേണ്ട കാരണങ്ങൾ
- സ്റ്റൈലിംഗ് എല്ലാവരുടെയും അഭിരുചികൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ലായിരിക്കാം
- ഇൻഫോടൈൻമെന്റിൽ തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്
മേന്മകളും പോരായ്മകളും കിയ സൈറസ്
ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ
- പിൻ സീറ്റ് സ്ഥലം: 6'5" ഉയരമുള്ള ഒരാൾക്ക് 6' ഉയരമുള്ള ഡ്രൈവറുടെ പിന്നിൽ ഇരിക്കാൻ കഴിയും. സ്ലൈഡ് ആൻഡ് റീക്ലൈൻ ഫംഗ്ഷൻ ഇതിനെ വളരെ വൈവിധ്യമാർന്നതാക്കുന്നു.
- 390-465 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ്: മുകളിലുള്ള ഒരു സെഗ്‌മെന്റിലെ എസ്‌യുവികൾക്ക് തുല്യം. 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് പിൻ സീറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
- ഇന്റീരിയർ ഗുണനിലവാരം, ഫിറ്റ്, ഫിനിഷ് എന്നിവ ഈ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും മികച്ചവയാണ്.
ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ
- ഹൈവേകളിൽ റൈഡ് ക്വാളിറ്റി അല്പം ബൗൺസി ആയി തോന്നാ ൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
- ബമ്പർ മുതൽ ബമ്പർ വരെയുള്ള കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമത മോശമാണെന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു.
കിയ സൈറസ് comparison with similar cars
Rs.9 - 17.80 ലക്ഷം* | Rs.7.89 - 14.40 ലക്ഷം* | Rs.8 - 15.60 ലക്ഷം* | Rs.11.13 - 20.51 ലക്ഷം* | Rs.8.69 - 14.14 ലക്ഷം* | Rs.7.99 - 15.56 ലക്ഷം* | Rs.6 - 10.51 ലക്ഷം* | Rs.8 - 15.60 ലക്ഷം* |
| Rating62 അവലോകനങ്ങൾ | Rating236 അവലോകനങ്ങൾ | Rating167 അവലോകനങ്ങൾ | Rating418 അവലോകനങ്ങൾ | Rating720 അവലോകനങ്ങൾ | Rating269 അവലോകനങ്ങൾ | Rating1.1K അവലോകനങ്ങൾ | Rating683 അവലോകനങ്ങൾ |
| Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് | Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| Engine998 cc - 1493 cc | Engine999 cc | Engine998 cc - 1493 cc | Engine1482 cc - 1497 cc | Engine1462 cc | Engine1197 cc - 1498 cc | Engine1197 cc | Engine1199 cc - 1497 cc |
| Fuel Typeഡീസൽ / പെടോള് | Fuel Typeപെടോള് | Fuel Typeഡീസൽ / പെടോള് | Fuel Typeഡീസൽ / പെട ോള് | Fuel Typeപെടോള് / സിഎൻജി | Fuel Typeഡീസൽ / പെടോള് | Fuel Typeപെടോള് / സിഎൻജി | Fuel Typeഡീസൽ / പെടോള് / സിഎൻജി |
| Power114 - 118 ബി‌എച്ച്‌പി | Power114 ബി‌എച്ച്‌പി | Power81.8 - 118 ബി‌എച്ച്‌പി | Power113.42 - 157.81 ബി‌എച്ച്‌പി | Power86.63 - 101.64 ബി‌എച്ച്‌പി | Power109.96 - 128.73 ബി‌എച്ച്‌പി | Power67.72 - 81.8 ബി‌എച്ച്‌പി | Power99 - 118.27 ബി‌എച്ച്‌പി |
| Mileage17.65 ടു 20.75 കെഎംപിഎൽ | Mileage19.05 ടു 19.68 കെഎംപിഎൽ | Mileage18.4 ടു 24.1 കെഎംപിഎൽ | Mileage17 ടു 20.7 കെഎംപിഎൽ | Mileage17.38 ടു 19.89 കെഎംപിഎൽ | Mileage20.6 കെഎംപിഎൽ | Mileage19.2 ടു 19.4 കെഎംപിഎൽ | Mileage17.01 ടു 24.08 കെഎംപിഎൽ |
| Boot Space465 Litres | Boot Space446 Litres | Boot Space385 Litres | Boot Space433 Litres | Boot Space- | Boot Space- | Boot Space- | Boot Space382 Litres |
| Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 |
| Currently Viewing | സൈറസ് vs kylaq | സൈറസ് vs സോനെറ്റ് | സൈറസ് vs സെൽറ്റോസ് | സൈറസ് vs brezza | സൈറസ് vs എക്സ് യു വി 3XO | സൈറസ് vs എക്സ്റ്റർ | സൈറസ് vs നെക്സൺ |
കിയ സൈറസ് കാർ വാർത്തകളും അപ്‌ഡേറ്റുകളും
- ഏറ്റവും പുതിയവാർത്ത
- റോഡ് ടെസ്റ്റ്
കിയ സൈറസ് ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി62 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ഒരു അവലോകനം എഴുതുക അവലോകനം & win ₹ 1000
ജനപ്രിയ
- All (62)
- Looks (33)
- Comfort (14)
- Mileage (2)
- Engine (3)
- Interior (9)
- Space (6)
- Price (16)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- This Is Very Comfortable Car With Their FeaturesI use this car before few days that car is very comfortable and feel like luxury I want to buy this car plzz use the car I think you feel very comfortable and you don't want to miss it Feel like this car Kia syrous is most affordable price with their features I think pura Paisa wasool Only start with 9 lakhകൂടുതല് വായിക്കുക
- East Or West Kia Is The Best.Excellent engine excellent performers, driving was smooth Top-noch service, excellent staff, wonderful experience, safety rating is very good, overall kia car is best .! East or west kia is the best.. 🥰👍കൂടുതല് വായിക്കുക
- Best For In The SegmentIt was very nice driving it very eye catching the interior and exterior well made very luxurious feeling inside the car my whole family prasing for this car I recommend everyone to buy thisകൂടുതല് വായിക്കുക1
- A Car Which Is Best In Comfort And MilageI love this car when it comes to comfort it is a best car for indian roads i have bought the top model with a milage of 17 kmpl And it is simply a magnificent car 5 out of 5കൂടുതല് വായിക്കുക
- I Love Kia CarGood car in india kia is very good car lunch in india all other company car failed in the market i am very happy to purchased kia car in October month.കൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം സൈറസ് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
കിയ സൈറസ് മൈലേജ്
ക്ലെയിം ചെയ്ത ARAI മൈലേജ്: .
| ഇന്ധന തരം | ട്രാൻസ്മിഷൻ | arai മൈലേജ് |
|---|---|---|
| ഡീസൽ | മാനുവൽ | 20.75 കെഎംപിഎൽ |
| ഡീസൽ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | 17.65 കെഎംപിഎൽ |
| പെടോള് | മാനുവൽ | 18.2 കെഎംപിഎൽ |
| പെടോള് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | 17.68 കെഎംപിഎൽ |
കിയ സൈറസ് വീഡിയോകൾ
- Shorts
- Full വീഡിയോകൾ
Prices
1 month agoHighlights
1 month agoകിയ സൈറസ് Space
2 മാസങ്ങൾ agoMiscellaneous
2 മാസങ്ങൾ agoBoot Space
3 മാസങ്ങൾ agoDesign
3 മാസങ്ങൾ ago
കിയ സൈറസ് Variants Explained Hindi: Konsa Variant BEST Hai? ൽ
CarDekho1 month agoകിയ സൈറസ് Review: Chota packet, bada dhamaka!
CarDekho2 മാസങ്ങൾ ago
കിയ സൈറസ് നിറങ്ങൾ
ഹിമാനിയുടെ വെളുത്ത മുത്ത്
തിളങ്ങുന്ന വെള്ളി- pewter olive
- തീവ്രമായ ചുവപ്പ്
- frost നീല
- അറോറ കറുത്ത മുത്ത്
- ഇംപീരിയൽ ബ്ലൂ
- ഗ്രാവിറ്റി ഗ്രേ
കിയ സൈറസ് ചിത്രങ്ങൾ
-90.jpg "കിയ സൈറസ് side view (left) image")
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കിയ സൈറസ് ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
പരിഗണിക്കാൻ കൂടുതൽ കാർ ഓപ്ഷനുകൾ
Are you confused?Ask anythin g & get answer 48 hours ൽ
ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ
Q ) What is the height of the Kia Syros?
By CarDekho Experts on 12 Feb 2025
A ) The height of the Kia Syros is 1,680 mm.
Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
Q ) Does the Kia Syros have driver’s seat height adjustment feature ?
By CarDekho Experts on 11 Feb 2025
A ) The height-adjustable driver’s seat is available in all variants of the Kia Syro...കൂടുതല് വായിക്കുക
Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
Q ) What is the wheelbase of Kia Syros ?
By CarDekho Experts on 10 Feb 2025
A ) The wheelbase of the Kia Syros is 2550 mm.
Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
Q ) Does the Kia Syros come with hill-start assist?
By CarDekho Experts on 3 Feb 2025
A ) Yes, the Kia Syros comes with hill-start assist (HAC). This feature helps preven...കൂടുതല് വായിക്കുക
Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
Q ) What is the torque power of Kia Syros ?
By CarDekho Experts on 2 Feb 2025
A ) The torque of the Kia Seltos ranges from 172 Nm to 250 Nm, depending on the engi...കൂടുതല് വായിക്കുക
Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
എമി ആരംഭിക്കുന്നു
Your monthly EMI
₹22,839Edit EMI
<മാസങ്ങൾ> മാസത്തേക്ക് <ഇന്ററസ്റ്റ്റേറ്റ്>% എന്ന നിരക്കിൽ പലിശ കണക്കാക്കുന്നു
view ഇ‌എം‌ഐ offer
കിയ സൈറസ് brochure
ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക brochure for detailed information of specs, features & prices.
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു കിയ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- കിയ സെൽറ്റോസ്Rs.11.13 - 20.51 ലക്ഷം*
- കിയ സോനെറ്റ്Rs.8 - 15.60 ലക്ഷം*
- കിയ carensRs.10.60 - 19.70 ലക്ഷം*
- കിയ കാർണിവൽRs.63.91 ലക്ഷം*
Popular എസ്യുവി cars
- ട്രെൻഡിംഗ്
- ഏറ്റവും പുതിയത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി700Rs.13.99 - 25.74 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര scorpio nRs.13.99 - 24.89 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്Rs.12.99 - 23.09 ലക്ഷം*
- ടാടാ കർവ്വ്Rs.10 - 19.20 ലക്ഷം*
- ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റRs.11.11 - 20.50 ലക്ഷം*
- പുതിയ വേരിയന്റ്റെനോ kigerRs.6.10 - 11.23 ലക്ഷം*
- പുതിയ വേരിയന്റ്ജീപ്പ് കോമ്പസ്Rs.18.99 - 32.41 ലക്ഷം*
- പുതിയ വേരിയന്റ്ടാടാ സഫാരിRs.15.50 - 27.25 ലക്ഷം*
- പുതിയ വേരിയന്റ്ടാടാ ഹാരിയർRs.15 - 26.50 ലക്ഷം*
- പുതിയ വേരിയന്റ്ഹുണ്ടായി എക്സ്റ്റർRs.6 - 10.51 ലക്ഷം*
എല്ലാം ഏറ്റവും പുതിയത് എസ് യു വി കാറുകൾ കാണുക
- മഹേന്ദ്ര ബിഇ 6Rs.18.90 - 26.90 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര എക്സ്ഇവി 9ഇRs.21.90 - 30.50 ലക്ഷം*
- എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വിRs.14 - 16 ലക്ഷം*
- ടാടാ കർവ്വ് ഇ.വിRs.17.49 - 21.99 ലക്ഷം*
- എംജി comet ഇ.വിRs.7 - 9.84 ലക്ഷം*
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
×
We need your നഗരം to customize your experience