ഒരു ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിലൂടെ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ Kia EV6ന് എത്ര സമയമെടുക്കും?
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്
- 21 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
കിയ EV6 ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിലൂടെ 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 50 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം
ഈ കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നും 2022 ജൂണിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ട ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഓഫറാണ് കിയ EV6. ഇതിന് 77.4 kWh ബാറ്ററി പാക്കും ഇനിപ്പറയുന്ന പവർട്രെയിൻ ചോയിസുകളും ലഭിക്കുന്നു: സിംഗിൾ മോട്ടോർ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് (229 PS/350 Nm),ഒരു ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് (325 PS/605 Nm) സജ്ജീകരണം സഹിതം .EV6 ന് 708 കിലോമീറ്റർ വരെ ARAI അവകാശപ്പെടുന്ന പരിധിയുണ്ട്. അടുത്തിടെ, ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് EV6 എത്തിച്ചേർന്നിരുന്നു, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 0 മുതൽ 100 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കുന്നുവെന്നു ഞങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തി.
ചാർജിംഗ് സമയം
ടെസ്റ്റിനായി, ഞങ്ങൾ Kia EV6 ഒരു 120kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ബാറ്ററി ഏകദേശം 0 ശതമാനമായിരുന്നു. പ്രീമിയം EV ഓഫർ പൂർണ്ണമായി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുത്തു എന്നത് ഇതാ:
ചാർജിംഗ് ശതമാനം |
ചാർജിംഗ് നിരക്ക് |
സമയം |
50 ശതമാനം വരെ |
118 kW - 119 kW |
20 മിനിറ്റ് |
51 - 55 ശതമാനം |
118 kW - 119 kW |
2 മിനിറ്റ് |
56 - 60 ശതമാനം |
118 kW - 119 kW |
3 മിനിറ്റ് |
61 - 65 ശതമാനം |
118 kW - 119 kW |
3 മിനിറ്റ് |
66-70 ശതമാനം |
118 kW - 119 kW |
2 മിനിറ്റ് |
71 - 75 ശതമാനം |
118 kW - 119 kW |
2 മിനിറ്റ് |
76 - 80 ശതമാനം |
118 kW - 119 kW |
2 മിനിറ്റ് |
81 - 85 ശതമാനം |
118 kW |
5 മിനിറ്റ് |
86 - 90 ശതമാനം |
60 kW |
4 മിനിറ്റ് |
91 - 95 ശതമാനം |
35 kW - 40 kW |
7 മിനിറ്റ് |
96 - 98 ശതമാനം |
29 kW - 30 kW |
5 മിനിറ്റ് |
99 - 100 ശതമാനം |
22 kW |
5 മിനിറ്റ് |
നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാക്കാവുന്നവ
-
കിയ EV6 ശൂന്യമായതിൽ നിന്ന് ഫുൾ ചാർജ് ആകാൻ കൃത്യം ഒരു മണിക്കൂർ ആണ് എടുത്തത്.
-
ബാറ്ററിയുടെ ആദ്യ പകുതി ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്തു, രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഏകദേശം ഇരട്ടി സമയമെടുത്തു. മൊത്തത്തിൽ, 0-90 ശതമാനം മുതൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 45 മിനിറ്റ് എടുത്തു, ശരാശരി, 1 ശതമാനം ചാർജിന് വെറും അര മിനിറ്റ് മതി.
-
ഒരു ഘട്ടത്തിൽ ചാർജിംഗ് നിരക്ക് 118 kW-ൽ നിന്ന് 7 kW ആയി കുറഞ്ഞ് കുറച്ച് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ വീണ്ടും മുൻപത്തെ നിരക്കിലെത്തുന്നത് കാണാം.
-
ബാറ്ററി 85 ശതമാനം ചാർജിലെത്തിയ ശേഷം, ചാർജിംഗ് നിരക്ക് 60 kW ആയി കുറയുകയും ഓരോ 5 സെക്കൻഡിലും ക്രമാനുഗതമായി കുറയുകയും ചെയ്തു, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിരക്ക് 41 kW ആണ്.
-
ഒരു സമയത്ത് 90 ശതമാനത്തിൽ ചാർജിംഗ് വേഗത 35 kW ൽ നിന്നും 40 kW വരെ കുറഞ്ഞു, 93 ശതമാനത്തിൽ അത് 29 kW ആയി.
-
ചാർജിംഗ് നിരക്ക് 95 മുതൽ 98 ശതമാനം വരെ 22 kW ഉം 99 മുതൽ 100 ശതമാനം വരെ 29 kW/30 kW ഉം ആയതിനാൽ അവസാന 5 ശതമാനം ചാർജ് 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയായി.
ചാർജിംഗ് നിരക്ക് കുറയാനുള്ള കാരണം
നിങ്ങളുടെ EV ബാറ്ററി ചാർജ് നിരക്ക് 80 ശതമാനത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് മന്ദഗതിയിലാകും. നിങ്ങൾ ഒരു DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഇത് സാധാരണയായി നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രതിഭാസമാണ്, അതിന് ശേഷം ബാറ്ററി ചൂടാകാൻ തുടങ്ങുന്നു, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ ആയുർദൈർഘ്യത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും. അതിനാൽ, ചാർജിംഗ് മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നത് അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയാനും നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി മികച്ച രൂപത്തിൽ നിലനിർത്താനും സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഒരു കൂട്ടം സെല്ലുകൾ ഒരുമിച്ച് പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നതുപോലെയാണ്. മന്ദഗതിയിലുള്ള ചാർജിംഗ് ഈ സെല്ലുകളെല്ലാം തുല്യമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഇതും വായിക്കൂ: 0-80% ചാർജിംഗ് സമയം മാത്രം ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? വിശദീകരണം ഇതാ
വിലയും എതിരാളികളും
കിയ EV6 ന്റെ വില 60.95 ലക്ഷം മുതൽ 65.95 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം ഡൽഹി). അതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളി കൂടുതൽ ലാഭകരമായ വിലയിൽ വരുന്ന ഹ്യൂണ്ടായ് അയോണിക് 5 ആണ്, എന്നാൽ അതിന്റെ വില കാരണം ഇത് BMW i4, വോൾവോ XC40 റീചാർജ്, വരാനിരിക്കുന്ന സ്കോഡ ഏനിയ്ക് iV എന്നിവയ്ക്കെതിരെയും കിടപിടിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ വായിക്കൂ: കിയ EV6 ഓട്ടോമാറ്റിക്
0 out of 0 found this helpful