Login or Register വേണ്ടി
Login
Language

മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ vs മഹേന്ദ്ര താർ

മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര താർ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ വില 13.77 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എസ് (ഡീസൽ) കൂടാതെ മഹേന്ദ്ര താർ വില 11.50 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) സ്കോർപിയോ-ൽ 2184 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം താർ-ൽ 2184 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്കോർപിയോ ന് 14.44 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും താർ ന് 9 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

സ്കോർപിയോ Vs താർ

കീ highlightsമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോമഹേന്ദ്ര താർ
ഓൺ റോഡ് വിലRs.21,12,771*Rs.21,06,119*
മൈലേജ് (city)-9 കെഎംപിഎൽ
ഇന്ധന തരംഡീസൽഡീസൽ
engine(cc)21842184
ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽഓട്ടോമാറ്റിക്
കൂടുതല് വായിക്കുക

മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ vs മഹേന്ദ്ര താർ താരതമ്യം

  • മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
    Rs17.72 ലക്ഷം *
    കാണുക ജൂലൈ offer
    വി.എസ്
  • മഹേന്ദ്ര താർ
    Rs17.62 ലക്ഷം *
    കാണുക ജൂലൈ offer

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹിrs.21,12,771*rs.21,06,119*
ധനകാര്യം available (emi)Rs.40,220/month
Get EMI Offers
Rs.41,268/month
Get EMI Offers
ഇൻഷുറൻസ്Rs.97,555Rs.79,500
User Rating
4.7
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1012 നിരൂപണങ്ങൾ
4.5
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1362 നിരൂപണങ്ങൾ
ലഘുലേഖ
ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക
ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം
mhawk 4 സിലിണ്ടർmhawk 130 ക്രേഡ്
displacement (സിസി)
21842184
no. of cylinders
44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)
130bhp@3750rpm130.07bhp@3750rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)
300nm@1600-2800rpm300nm@1600-2800rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ
44
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം
സിആർഡിഐ-
ടർബോ ചാർജർ
അതെഅതെ
ട്രാൻസ്മിഷൻ typeമാനുവൽഓട്ടോമാറ്റിക്
gearbox
6-Speed6-Speed
ഡ്രൈവ് തരം
ആർഡബ്ള്യുഡി4ഡ്ബ്ല്യുഡി

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

ഇന്ധന തരംഡീസൽഡീസൽ
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ
ബിഎസ് vi 2.0ബിഎസ് vi 2.0
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്)165-

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ
ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspensionഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ
multi-link suspensionmulti-link, solid axle
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം
hydraulic, double acting, telescopic-
സ്റ്റിയറിങ് type
ഹൈഡ്രോളിക്ഹൈഡ്രോളിക്
സ്റ്റിയറിങ് കോളം
ടിൽറ്റ് & telescopicടിൽറ്റ്
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം
-rack & pinion
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം
ഡിസ്ക്ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം
ഡ്രംഡ്രം
ടോപ്പ് വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)
165-
ബ്രേക്കിംഗ് (100-0മണിക്കൂറിലെ കി.എം) (സെക്കൻഡ്)
41.50-
ടയർ വലുപ്പം
235/65 r17255/65 ആർ18
ടയർ തരം
radial, ട്യൂബ്‌ലെസ്ട്യൂബ്‌ലെസ് all-terrain
0-100കെഎംപിഎച്ച് (പരീക്ഷിച്ചത്) (സെക്കൻഡ്)13.1-
ബ്രേക്കിംഗ് (80-0 മണിക്കൂറിലെ കി.എം) (സെക്കൻഡ്)26.14-
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം മുൻവശത്ത് (inch)1718
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം പിൻവശത്ത് (inch)1718

അളവുകളും ശേഷിയും

നീളം ((എംഎം))
44563985
വീതി ((എംഎം))
18201820
ഉയരം ((എംഎം))
19951844
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))
-226
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))
26802450
പിൻഭാഗം tread ((എംഎം))
-1520
approach angle-41.2°
break over angle-26.2°
departure angle-36°
ഇരിപ്പിട ശേഷി
74
ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)
460 -
no. of doors
53

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
YesYes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
Yes-
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
YesYes
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്
YesYes
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
YesYes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
YesYes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
No-
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
Yes-
മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
YesYes
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
YesYes
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
പിൻഭാഗംപിൻഭാഗം
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്
-50:50 split
കുപ്പി ഉടമ
മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം doorമുന്നിൽ door
voice commands
-Yes
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്
Yes-
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ
Yes-
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ
YesYes
അധിക സവിശേഷതകൾmicro ഹയ്ബ്രിഡ് technology,lead-me-to-vehicle headlamps,headlamp levelling switch ,hydraulic assisted bonnet, എക്സ്റ്റെൻഡഡ് പവർ വിൻഡോtip & സ്ലൈഡ് mechanism in co-driver seat, lockable glovebox, utility hook in backrest of co-driver seat, റിമോട്ട് keyless entry, dashboard grab handle for മുന്നിൽ passenger, tool kit organiser, illuminated കീ ring, electrically operated hvac controls, tyre direction monitoring system
വൺ touch operating പവർ window
ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ-
എയർ കണ്ടീഷണർ
YesYes
ഹീറ്റർ
YesYes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്
YesYes
കീലെസ് എൻട്രിYesYes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
YesYes
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
YesYes

ഉൾഭാഗം

ടാക്കോമീറ്റർ
YesYes
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രംYes-
glove box
YesYes
അധിക സവിശേഷതകൾroof mounted sunglass holder, ക്രോം finish എസി vents, സെന്റർ കൺസോളിൽ മൊബൈൽ പോക്കറ്റ്ബ്ലൂസെൻസ് ആപ്പ് connectivity, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in മുന്നിൽ & rear, tow hitch protection, optional mechanical locking differential, ഇലക്ട്രിക്ക് driveline disconnect on മുന്നിൽ axle, advanced ഇലക്ട്രോണിക്ക് brake locking differentia
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ-sami(coloured)
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size (inch)-4.2
അപ്ഹോൾസ്റ്ററിfabricfabric

പുറം

Wheel
Headlight
Front Left Side
available നിറങ്ങൾ
എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ്
ഗാലക്സി ഗ്രേ
മോൾട്ടൻ റെഡ് റേജ്
ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്
സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്
സ്കോർപിയോ നിറങ്ങൾ
എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ്
റേജ് റെഡ്
ഗാലക്സി ഗ്രേ
ആഴത്തിലുള്ള വനം
ഡെസേർട്ട് ഫ്യൂറി
+1 Moreതാർ നിറങ്ങൾ
ശരീര തരംഎസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾഎസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlampsYes-
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ
Yes-
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ
Yes-
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
YesYes
അലോയ് വീലുകൾ
YesYes
പിൻ സ്‌പോയിലർ
Yes-
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര
No-
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ
YesYes
ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ
No-
integrated ആന്റിനYesYes
ക്രോം ഗ്രിൽ
Yes-
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
Yes-
ല ഇ ഡി DRL- കൾ
YesYes
led headlamps
YesYes
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ
YesYes
അധിക സവിശേഷതകൾപ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ ഒപ്പം led eyebrows, diamond cut alloy wheels, painted side cladding, ski rack, വെള്ളി skid plate, bonnet scoop, വെള്ളി finish fender bezel, centre ഉയർന്ന mount stop lamp, static bending 55 ടിഎഫ്എസ്ഐ in headlamps-
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾമുന്നിൽമുന്നിൽ
ആന്റിന-fender-mounted
സൺറൂഫ്No-
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്മാനുവൽമാനുവൽ
ടയർ വലുപ്പം
235/65 R17255/65 R18
ടയർ തരം
Radial, TubelessTubeless All-Terrain

സുരക്ഷ

ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)
YesYes
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്-Yes
central locking
YesYes
ആന്റി തെഫ്‌റ്റ് അലാറം
Yes-
no. of എയർബാഗ്സ്22
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
YesYes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്
YesYes
side airbagNo-
side airbag പിൻഭാഗംNoNo
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ
YesYes
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്
YesYes
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്
Yes-
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)
-Yes
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
Yes-
ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc)
-Yes
ആന്റി തെഫ്‌റ്റ് സംവിധാനംYes-
anti pinch പവർ വിൻഡോസ്
ഡ്രൈവർ-
സ്പീഡ് അലേർട്ട്
YesYes
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്
YesYes
ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ
-Yes
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ
-Yes
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്
-Yes
ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )-4
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )-4

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

റേഡിയോ
YesYes
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോYesYes
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
97
connectivity
-Android Auto, Apple CarPlay
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
-Yes
apple കാർ പ്ലേ
-Yes
no. of speakers
-4
അധിക സവിശേഷതകൾinfotainment with bluetooth/usb/aux ഒപ്പം phone screen mirroring, intellipark-
യുഎസബി portsYesYes
tweeter22
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • പ്രോസിഡ്
  • കൺസ്
  • മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ

    • തെളിയിക്കപ്പെട്ട വിശ്വാസ്യതയും നല്ല സേവന ശൃംഖലയും
    • പരുക്കൻ പരമ്പരാഗത എസ്‌യുവി രൂപം
    • മുമ്പത്തേക്കാൾ മികച്ച രീതിയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയും കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു
    • മോശം റോഡുകളിലൂടെ നല്ല യാത്ര

    മഹേന്ദ്ര താർ

    • ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഡിസൈൻ. മാച്ചോ ആയി തോന്നുന്നു, മുമ്പത്തേക്കാൾ ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യമുണ്ട്.
    • 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
    • മുൻകാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഓഫ് റോഡിങ്ങിന് യോജിച്ച ഡിസൈൻ. ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ, ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിൾ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവയിൽ വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ.
    • കൂടുതൽ സാങ്കേതികത: ബ്രേക്ക് അധിഷ്ഠിത ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ ലോക്കിംഗ് റിയർ മെക്കാനിക്കൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ദി-ഫ്ലൈ 4x4 കുറഞ്ഞ റേഞ്ച്, ഓഫ്-റോഡ് ഗേജുകളുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ & നാവിഗേഷൻ
    • നല്ല നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ച പ്രായോഗികത. താർ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കുടുംബ സൗഹൃദമാണ്.
    • മെച്ചപ്പെട്ട ശബ്‌ദ വൈബ്രേഷനും കാഠിന്യ മാനേജ്‌മെന്റും. ഇനി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അസംസ്‌കൃതമോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയി തോന്നുന്നില്ല.
    • കൂടുതൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ: ഫിക്സഡ് സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, ഫിക്സഡ് ഹാർഡ്ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കൺവേർട്ടബിൾ സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, 6- അല്ലെങ്കിൽ 4-സീറ്ററായി ലഭ്യമാണ്

Research more on സ്കോർപിയോ ഒപ്പം താർ

  • വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
  • സമീപകാല വാർത്തകൾ
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപ്പിയോ ക്ലാസിക് അവലോകനം: ഒരു യന്ത്രത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇതിലെന്ത്?

ഒജി സ്കോർപിയോയ്ക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ധാരാളം ഇടമുണ്ട്, എന്നാൽ ഈ കാറിൻ്റെ ആകർഷണം യുക്തിസഹമായ യുക്തിക്...

By ansh നവം 27, 2024

Videos of മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര താർ

  • 11:29
    Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!
    1 year ago | 152.4K കാഴ്‌ചകൾ
  • 13:50
    🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
    4 years ago | 158.7K കാഴ്‌ചകൾ
  • 7:32
    Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
    4 years ago | 72.3K കാഴ്‌ചകൾ
  • 12:06
    Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?
    9 മാസങ്ങൾ ago | 228.7K കാഴ്‌ചകൾ
  • 13:09
    🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
    4 years ago | 36.7K കാഴ്‌ചകൾ
  • 15:43
    Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
    4 years ago | 60.3K കാഴ്‌ചകൾ

സ്കോർപിയോ comparison with similar cars

താർ comparison with similar cars

Compare cars by എസ്യുവി

Rs.1.05 - 2.79 സിആർ *
Rs.14.49 - 25.14 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.13.99 - 25.42 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.11.11 - 20.50 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.13.77 - 17.72 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക

കണ്ടുപിടിക്കുക the right car

  • ബജറ്റ് പ്രകാരം
  • by വാഹന തരം
  • by ഫയൽ
  • by ഇരിപ്പിട ശേഷി
  • by ജനപ്രിയമായത് ബ്രാൻഡ്
  • by ട്രാൻസ്മിഷൻ
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില