- English
- Login / Register
മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ പിക്കപ്പ് എക്സ്ട്രാസ്ട്രോങ് vs comparemodelname2>
മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ പിക്കപ്പ് എക്സ്ട്രാസ്ട്രോങ് അല്ലെങ്കിൽ മാരുതി ആൾട്ടോ tour എച്ച്1 വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ പിക്കപ്പ് എക്സ്ട്രാസ്ട്രോങ് വില 8.71 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സിബിസി 1.3ടി എംഎസ് (ഡീസൽ) കൂടാതെ വില 4.97 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. പെടോള് (ഡീസൽ) കൂടാതെ 4.97 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. പെടോള് (പെടോള്) വില മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ബൊലേറോ പിക്കപ്പ് എക്സ്ട്രാസ്ട്രോങ്-ൽ 1298 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം ആൾട്ടോ tour എച്ച്1-ൽ 998 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ബൊലേറോ പിക്കപ്പ് എക്സ്ട്രാസ്ട്രോങ് ന് 22 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ (സിഎൻജി ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ആൾട്ടോ tour എച്ച്1 ന് 33.4 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ (സിഎൻജി ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.
ബൊലേറോ പിക്കപ്പ് എക്സ്ട്രാസ്ട്രോങ് Vs ആൾട്ടോ tour എച്ച്1
| Key Highlights | Mahindra BOLERO PikUP ExtraStrong | Maruti Alto Tour H1 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.10,52,042* | Rs.6,38,413* |
| Fuel Type | CNG | CNG |
| Engine(cc) | 1298 | 998 |
| Transmission | Manual | Manual |
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ pikup extrastrong vs മാരുതി ആൾട്ടോ tour എച്ച്1 താരതമ്യം
- വി.എസ്
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
|---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.1052042* | rs.638413* |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.20,029/month | Rs.12,148/month |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.47,312 | Rs.28,453 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി8 നിരൂപണങ്ങൾ | - |
| brochure | Brochure not available |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | - | k10c സിഎൻജി |
| displacement (സിസി) | 1298 | 998 |
| no. of cylinders | ||
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 75.09bhp@3200rpm | 55.92bhp@5300rpm |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| ഇന്ധന തരം | സിഎൻജി | സിഎൻജി |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | multi-link suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | multi-link suspension | പിൻഭാഗം twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type | - | പവർ |
| turning radius (മീറ്റർ) | - | 4.5 |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| നീളം ((എംഎം)) | 5219 | 3530 |
| വീതി ((എംഎം)) | 1700 | 1490 |
| ഉയരം ((എംഎം)) | 1865 | 1520 |
| ചക്രം ബേസ് ((എംഎം)) | 2900 | 2380 |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് | - | integrated |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് | - | No |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | - | പിൻഭാഗം |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
| glove box | Yes | Yes |
| അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | fabric | fabric |
| പുറം | ||
|---|---|---|
| available നിറങ്ങൾ | വെള്ളബോലറോ pikup extrastrong നിറങ്ങൾ | - |
| ശരീര തരം | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക്എല്ലാം പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് കാറുകൾ | ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| no. of എയർബാഗ്സ് | 2 | 6 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | Yes | Yes |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | - | Yes |
| side airbag | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
| touchscreen | No | - |
| touchscreen size | - | - |