മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ vs മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 300
ബൊലേറോ നിയോ Vs എക്സ് യു വി 300
| Key Highlights | Mahindra Bolero Neo | Mahindra XUV300 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.13,70,734* | Rs.17,41,749* |
| Mileage (city) | 18 കെഎംപിഎൽ | 20 കെഎംപിഎൽ |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 1497 |
| Transmission | Manual | Automatic |
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo എക്സ് യു വി 300 താരതമ്യം
- മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ
- എൻ4 (ഡീസൽ) 9.95 ലക്ഷം*
- എൻ8 (ഡീസൽ) 10.64 ലക്ഷം*
- Top Sellingഎൻ10 ആർ (ഡീസൽ) 11.47 ലക്ഷം*
- എൻ10 ഓപ്ഷൻ (ഡീസൽ) 12.15 ലക്ഷം*
Rs11.47 ലക്ഷം *വി.എസ് - മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 300
- എഎക്സ് opt 4-str ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ bsvi (ഡീസൽ) 12.20 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 4 ഡിസൈൻ (ഡീസൽ) 10.21 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 4 ഡീസൽ bsiv (ഡീസൽ) 8.69 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 4 ഡീസൽ bsvi (ഡീസൽ) 9.90 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 ഡീസൽ bsiv (ഡീസൽ) 9.50 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 ഡീസൽ bsvi (ഡീസൽ) 9.85 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 അംറ് ഡീസൽ bsiv (ഡീസൽ) 9.99 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 ഡിസൈൻ (ഡീസൽ) 11 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 ഡീസൽ സൺറൂഫ് nt bsvi (ഡീസൽ) 11.04 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 അംറ് ഡീസൽ bsvi (ഡീസൽ) 10.35 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 ഡീസൽ bsiv (ഡീസൽ) 10.95 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 ഡീസൽ സൺറൂഫ് bsvi (ഡീസൽ) 10.64 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 അംറ് ഡീസൽ bsiv (ഡീസൽ) 11.50 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 ഡീസൽ bsvi (ഡീസൽ) 10.90 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 അംറ് ഡീസൽ സൺറൂഫ് bsvi (ഡീസൽ) 11.28 ലക്ഷം*
- ഡ6 അംറ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 12.30 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 അംറ് ഡീസൽ സൺറൂഫ് nt bsvi (ഡീസൽ) 12.35 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 അംറ് ഡീസൽ bsvi (ഡീസൽ) 11.45 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option ഡീസൽ bsiv (ഡീസൽ) 12.14 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡീസൽ bsiv (ഡീസൽ) 12.29 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 അംറ് optional ഡീസൽ bsiv (ഡീസൽ) 12.69 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഡി.ടി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 13.15 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 ഡിസൈൻ (ഡീസൽ) 13 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 ഡീസൽ സൺറൂഫ് bsvi (ഡീസൽ) 13.05 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഒപ്റ്റ് ഡിടി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.07 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഓപ്റ്റ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 13.92 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option ഡീസൽ bsvi (ഡീസൽ) 13.91 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡീസൽ bsvi (ഡീസൽ) 14.06 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 അംറ് optional ഡീസൽ bsvi (ഡീസൽ) 14.60 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഓപ്റ്റ് എഎംടി ഡി.ടി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.76 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഒപ്റ്റ് എഎംടി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.61 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 അംറ് option ഡീസൽ ഡ്യുവൽ ടോൺ bsvi (ഡീസൽ) 14.07 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 ടർബോ (പെടോള്) 10.51 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 turbosport bsvi (പെടോള്) 10.71 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 4 (പെടോള്) 8.66 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 4 bsiv (പെടോള്) 8.30 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 4 bsvi (പെടോള്) 8.42 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 bsiv (പെടോള്) 9.15 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 bsvi (പെടോള്) 9.13 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 സൺറൂഫ് nt bsvi (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 സൺറൂഫ് bsvi (പെടോള്) 9.99 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 അംറ് (പെടോള്) 10.71 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 അംറ് സൺറൂഫ് nt bsvi (പെടോള്) 10.85 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 bsiv (പെടോള്) 10.60 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 അംറ് സൺറൂഫ് bsvi (പെടോള്) 10.57 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option bsiv (പെടോള്) 11.84 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 (പെടോള്) 11.51 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 bsvi (പെടോള്) 11.46 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഡി.ടി (പെടോള്) 11.65 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option ഡ്യുവൽ ടോൺ bsiv (പെടോള്) 11.99 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 ടർബോ (പെടോള്) 12.01 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ടർബോ ഡി.ടി (പെടോള്) 12.16 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 turbosport bsvi (പെടോള്) 12.02 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഓപ്റ്റ് (പെടോള്) 12.61 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഓപ്റ്റ് ഡി.ടി (പെടോള്) 12.76 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഓപ്റ്റ് ടർബോ (പെടോള്) 13.01 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഓപ്റ്റ് ടർബോ ഡി.ടി (പെടോള്) 13.15 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option bsvi (പെടോള്) 12.69 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option turbosport bsvi (പെടോള്) 13.18 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു2 (പെടോള്) 7.99 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 4 ടർബോ (പെടോള്) 9.31 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option ഡ്യുവൽ ടോൺ bsvi (പെടോള്) 12.84 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option turbosport ഡ്യുവൽ ടോൺ bsvi (പെടോള്) 13.30 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 turbosport ഡ്യുവൽ ടോൺ bsvi (പെടോള്) 12.15 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഓപ്റ്റ് എഎംടി (പെടോള്) 13.30 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഓപ്റ്റ് എഎംടി ഡി.ടി (പെടോള്) 13.46 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 option അംറ് bsvi (പെടോള്) 13.37 ലക്ഷം*
- ഡബ്ള്യു8 ഓപ്ഷൻ എഎംടി ഡ്യുവൽ ടോൺ (പെടോള്) 13.21 ലക്ഷം*
Rs14.76 ലക്ഷം *
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.1370734* | rs.1741749* |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.27,004/month Get EMI Offers | No |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.63,223 | Rs.67,057 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി215 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി2446 നിരൂപണങ്ങൾ |
| ലഘുലേഖ |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | mhawk100 | സിആർഡിഐ |
| displacement (സിസി) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1493 | 1497 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 33 cylinder കാറുകൾ | 44 cylinder കാറുകൾ |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 98.56bhp@3750rpm | 115.05bhp@3750rpm |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | 150 | - |
suspension, steerin g & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | - | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് with anti-roll bar |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | - | കോയിൽ സ്പ്രിംഗോടുകൂടിയ ട്വിസ്റ്റ് ബീം സസ്പെൻഷൻ |
| സ്റ്റിയറിങ് type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | പവർ | - |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | ടിൽറ്റ് | ടിൽറ്റ് |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം ((എംഎം)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3995 | 3995 |
| വീതി ((എംഎം)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1795 | 1821 |
| ഉയരം ((എംഎം)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1817 | 1627 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 160 | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | - | 2 zone |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| വാനിറ്റി മിറർ A mirror, usually located behind the passenger sun shade, used to check one's appearance. More expensive cars will have these on the driver's side and some cars even have this feature for rear seat passengers too. ✕ | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
പുറം
| available നിറങ്ങൾ | പേൾ വൈറ്റ് ഡയമണ്ട് വൈറ്റ് റോക്കി ബീജ് ഹൈവേ റെഡ് നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക് +1 Moreബോലറോ neo നിറങ്ങൾ | - |
| ശരീര തരം | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് Windshield wipers that activate on their own when they detect rain. Removes the need to turn the wipers ON/OFF when the rain starts/stops. ✕ | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | - | Yes |
| ആന്റി തെഫ്‌റ്റ് അലാറം An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
adas
| adaptive ഉയർന്ന beam assist | - | Yes |
advance internet
| ലൈവ് location | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| നാവിഗേഷൻ with ലൈവ് traffic | - | Yes |
| ആപ്പിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിലേക്ക് പിഒഐ അയയ്ക്കുക | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | Yes | Yes |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| touchscreen A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ
- ഉയർന്ന ഇരിപ്പിടവും നല്ല ദൃശ്യപരതയും.
- ടോർക്ക് എഞ്ചിനും എളുപ്പമുള്ള സിറ്റി ഡ്രൈവും.
- ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്.
- ലാഡർ-ഫ്രെയിം ഷാസി, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, ലോക്കിംഗ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് കഴിവ്.
- ക്യാബിൻ സ്ഥലം.
മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 300
- മോശം റോഡുകളിൽ പോലും സുഖകരമായ ഡ്രൈവിംഗ്.
- ഒരു മുൻ‌നിര ക്ലാസിന്റെ സുരക്ഷയും സവിശേഷതകളും കാരണം പ്രീമിയം ആണെന്ന തോന്നൽ
- സ്റ്റിയറിംഗും നല്ല പിടുത്തവും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയുള്ളതും രസകരവുമാക്കുന്നു.
- ഹൈവേകളിൽ വാഹനങ്ങളെ മറികടക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, നല്ല പഞ്ചുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിന് നന്ദി.
മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ
- റൈഡ് നിലവാരം അൽപ്പം കടുപ്പമാണ്
- പിൻ ക്യാമറ, Android Auto / Apple CarPlay എന്നിവ പോലുള്ള ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ നഷ്ടമായി
- ക്യാബിൻ നിലവാരം ശരാശരിയാണ്.
- അവസാന നിര ജമ്പ് സീറ്റുകൾ മുതിർന്നവർക്കുള്ളതല്ല, സുഖകരവുമല്ല.
മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 300
- നിലവാരമില്ലാതെ യോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പാനലുകളും ദുർബലമായ സ്വിച്ചുകളും സ്റ്റാക്കുകളും പ്രീമിയം അനുഭവത്തിൽ കല്ലുകടിയാകുന്നു.
- കുടുംബത്തിലെ ഒരേയൊരു കാറാണെങ്കിൽ ചെറിയ ബൂട്ട് ഒരു തടസ്സമാകും.
- ഇടുങ്ങിയ ഫുട്വെൽ ഡ്രൈവർക്ക് ഡെഡ് പെഡലിന് തീരെ ഇടം നൽകുന്നില്ല.
- ഈ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും വിശാലമായ അല്ലെങ്കിൽ സുഖപ്രദമായ ബാക്ക് സീറ്റ് എന്ന് അവകാശപ്പെടാൻ കഴിയില്ല.
Research more on ബോലറോ neo ഒപ്പം എക്സ് യു വി 300
ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപിയിൽ Mahindra Bolero Neo മോശം പ്രകടനം നടത്തി 1 സ്റ്റാർ നേടി
മുതിർന്നവരുടെയും കുട്ടികളുടെയും താമസക്കാരുടെ സംരക്ഷണ പരിശോധനകൾക്ക് ശേഷം, ഫുട്‌വെല്ലും ബോഡിഷെല്ലിൻ്റെ...
By ansh ഏപ്രിൽ 23, 2024
Mahindra Bolero Neo Plus Vs Mahindra Bolero Neo: മികച്ച 3 വ്യത്യാസങ്ങൾ വിശദമായി!
അധിക സീറ്റുകൾക്ക് പുറമെ, ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും വലിയ ഡീസൽ എഞ്ചിനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന...
By shreyash ഏപ്രിൽ 18, 2024
Mahindra XUV300 ബുക്കിംഗ് നിർത്തി, ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പിൽ പുനരാരംഭിക്കും!
എന്നിരുന്നാലും, രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ചില ഡീലർഷിപ്പുകൾ ഇപ്പോഴും ബുക്കിംഗ് എടുക്കുന്നു, ഒരുപക്ഷേ സബ്-4 മ...
By ansh മാർച്ച് 01, 2024
2024 ജനുവരിയിൽ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന പെട്രോൾ എസ്‌യുവിയായി Mahindra XUV300
2024 ജനുവരിയിലെ എസ്‌യുവിയുടെ മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ 44.5 ശതമാനവും XUV300 പെട്രോളിൻ്റെ വിൽപ്പനയാണ് സംഭാവന...
By rohit ഫെബ്രുവരി 16, 2024
ഈ സെപ്റ്റംബർ മുതൽ Mahindra Thar, XUV700, Scorpio N എന്നിയുടെ വിലയിൽ വൻ വർദ്ധനവ്!
മിക്ക മഹീന്ദ്ര SUVകൾക്കും ഉത്സവ സീസണിന് മുന്നോടിയായി വില കൂടിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, XUV300 ന്റെ തിരഞ്ഞെട...
By sonny സെപ്റ്റംബർ 21, 2023
Videos of മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo ഒപ്പം എക്സ് യു വി 300
- Full വീഡിയോകൾ
- Shorts
- 14:00Mahindra XUV300 vs Tata Nexon vs Ford EcoSport | Petrol MT Heat! | Zigwheels.com6 years ago | 96.6K കാഴ്‌ചകൾ
- 5:04Mahindra XUV3OO | Automatic Update | PowerDrift4 years ago | 157.1K കാഴ്‌ചകൾ
- 5:522019 Mahindra XUV300: Pros, Cons and Should You Buy One? | CarDekho.com6 years ago | 25.4K കാഴ്‌ചകൾ
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago | 407.8K കാഴ്‌ചകൾ
- 6:13Mahindra XUV300 AMT Review | Fun Meets Function! | ZigWheels.com5 years ago | 1.4K കാഴ്‌ചകൾ
- 1:52Mahindra XUV300 Launched; Price Starts At Rs 7.9 Lakh | #In2Mins6 years ago | 31.4K കാഴ്‌ചകൾ
- Safety5 മാസങ്ങൾ ago |
ബൊലേറോ നിയോ comparison with similar cars
Compare cars by എസ്യുവി
കണ്ടുപിടിക്കുക the right car
- ബജറ്റ് പ്രകാരം
- by വാഹന തരം
- by ഫയൽ
- by ഇരിപ്പിട ശേഷി
- by ജനപ്രിയമായത് ബ്രാൻഡ്
- by ട്രാൻസ്മിഷൻ
ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ