ഹോംപുതിയ കാറുകൾകാറുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുകബോലറോ neo വിഎസ് എക്സ്യുവി300

മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo vs മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300

Should you buy മഹേന്ദ്ര bolero neo or മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. മഹേന്ദ്ര bolero neo price starts at Rs 9.63 ലക്ഷം ex-showroom for എൻ4 (ഡീസൽ) and മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300 price starts Rs 7.99 ലക്ഷം ex-showroom for w2 (പെടോള്). bolero neo has 1493 cc (ഡീസൽ top model) engine, while എക്സ്യുവി300 has 1497 cc (ഡീസൽ top model) engine. As far as mileage is concerned, the bolero neo has a mileage of 17.29 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ top model)> and the എക്സ്യുവി300 has a mileage of 20.1 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ top model).

bolero neo Vs എക്സ്യുവി300

Key HighlightsMahindra Bolero NeoMahindra XUV300
PriceRs.14,41,393*Rs.17,49,127*
Mileage (city)12.08 കെഎംപിഎൽ20.0 കെഎംപിഎൽ
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14931497
TransmissionManualAutomatic
കൂടുതല് വായിക്കുക

മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo എക്സ്യുവി300 താരതമ്യം

basic information
brand name
മഹേന്ദ്ര
മഹേന്ദ്ര
റോഡ് വിലയിൽ
Rs.14,41,393*
Rs.17,49,127*
ഓഫറുകൾ & discount
3 offers
view now
No
User Rating
4.5
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 123 നിരൂപണങ്ങൾ
4.6
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 2279 നിരൂപണങ്ങൾ
സാമ്പത്തിക സഹായം (ഇ എം ഐ)
Rs.27,438
get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
Rs.33,291
get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
ഇൻഷുറൻസ്
Rs.57,433
ബോലറോ neo ഇൻഷുറൻസ്
Rs.67,057
എക്സ്യുവി300 ഇൻഷുറൻസ്
ലഘുലേഖ
ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ
ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ
കാണു കൂടുതൽ
എഞ്ചിനും പ്രക്ഷേപണവും
എഞ്ചിൻ തരം
mhawk100
സിആർഡിഐ micro ഹയ്ബ്രിഡ്
displacement (cc)
1493
1497
സിലിണ്ടർ ഇല്ല
33 cylinder കാറുകൾ
44 cylinder കാറുകൾ
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്No
-
max power (bhp@rpm)
100bhp@3750rpm
115.05bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)
260nm@1750-2250rpm
300nm@1500-2500rpm
സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ
4
4
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം
-
direct injection
ടർബോ ചാർജർ
yes
yes
ട്രാൻസ്മിഷൻ type
മാനുവൽ
ഓട്ടോമാറ്റിക്
ഗിയർ ബോക്സ്
5 Speed
6 Speed
മിതമായ ഹൈബ്രിഡ്No
-
ഡ്രൈവ് തരം
rwd(with mtt)
No
ക്ലച്ച് തരംNoNo
കാണു കൂടുതൽ
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഫയൽ type
ഡീസൽ
ഡീസൽ
മൈലേജ് (നഗരം)
12.08 കെഎംപിഎൽ
20.0 കെഎംപിഎൽ
മൈലേജ് (എ ആർ എ ഐ)
17.29 കെഎംപിഎൽ
19.7 കെഎംപിഎൽ
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി
50.0 (litres)
42.0 (litres)
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ
bs vi 2.0
bs vi 2.0
top speed (kmph)NoNo
വലിച്ചിടൽ കോക്സിഫിൻറ്NoNo
കാണു കൂടുതൽ
suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes
മുൻ സസ്പെൻഷൻ
-
macpherson strut with anti-roll bar
പിൻ സസ്പെൻഷൻ
-
twist beam suspension with coil spring
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം
power
ഇലക്ട്രിക്ക്
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം
tilt
-
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം
rack&pinion
-
turning radius (metres)
5.35
5.3
മുൻ ബ്രേക്ക് തരം
disc
disc
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം
drum
disc
braking (100-0kmph)
43.57m
-
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ
bs vi 2.0
bs vi 2.0
ടയർ വലുപ്പം
215/75 r15
205/65 r16
ടയർ തരം
tubeless,radial
tubeless, radial
അലോയ് വീൽ സൈസ്
15
16
0-100kmph (tested)
15.13s
-
quarter mile (tested)
19.62s @ 112.49kmph
-
braking (80-0 kmph)
28.24m
-
3rd gear (30-80kmph) (seconds)
7.98s
-
4th gear (40-100kmph) (seconds)
14.34s
-
കാണു കൂടുതൽ
അളവുകളും വലിപ്പവും
നീളം ((എംഎം))
3995
3995
വീതി ((എംഎം))
1795
1821
ഉയരം ((എംഎം))
1817
1627
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))
180
-
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))
2680
2600
kerb weight (kg)
1505
-
grossweight (kg)
2215
-
സീറ്റിംഗ് ശേഷി
7
5
boot space (litres)
384
-
no. of doors
5
5
കാണു കൂടുതൽ
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്YesYes
മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾYesYes
പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾYesYes
പവർ ബൂട്ട്
-
Yes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
-
2 zone
ലോ ഫ്വുവൽ വാണിങ്ങ് ലൈറ്റ്YesYes
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ്YesYes
വാനിറ്റി മിറർ
-
Yes
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക്YesYes
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്YesYes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്YesYes
റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്YesYes
ഹൈറ്റ് അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ്
-
Yes
മുന്നിലെ കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾYesYes
പിന്നിലെ കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ
-
Yes
സീറ്റിലെ മുതുകിന്റെ സപ്പോർട്ട്No
-
മൾട്ടി ഫങ്ങ്ഷൻ സ്റ്റീയറിങ്ങ് വീൽYesYes
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണംYesYes
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
rear
front & rear
തത്സമയ വാഹന ട്രാക്കിംഗ്
-
Yes
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ്
-
2nd row 60:40 split
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ് സംവിധാനം
-
Yes
കുപ്പി ഉടമ
-
front & rear door
voice command
-
Yes
യു എസ് ബി ചാർജർ
-
front
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്Yes
with storage
ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ ടെയിൽ‌ഗേറ്റ്
-
Yes
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർNo
-
പിൻ മൂടുശീലNo
-
ലഗേജ് ഹുക്കും നെറ്റുംNo
-
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ
-
Yes
അധിക ഫീച്ചറുകൾ
-
illuminated sunvisors with vanity mirrors (co-driver side), tyre-position display
വൺ touch operating power window
-
driver's window
drive modes
1
-
എയർകണ്ടീഷണർYesYes
ഹീറ്റർYesYes
അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്Yes
-
കീലെസ് എൻട്രിYesYes
ഹൈറ്റ് അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ്YesYes
പിൻ ക്യാമറYesYes
കാണു കൂടുതൽ
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ
-
Yes
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി ട്രിപ് മീറ്റർYesYes
ലെതർ സീറ്റുകൾ
-
Yes
തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററിYesNo
ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
-
Yes
leather wrap gear shift selector
-
Yes
കയ്യുറ വയ്ക്കാനുള്ള അറYesYes
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്YesYes
ഡ്രൈവിങ്ങ് അനുഭവം കൺട്രോൾ ചെയ്യാൻ എക്കോYes
-
ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ്YesYes
അധിക ഫീച്ചറുകൾ
പ്രീമിയം italian interiorsspacious, 7 seaterattractive, 8.9cm lcd cluster displaytwin, pod instrument clusterfront, armrest for driver & co-driverarmrest, in 2nd rowpiano, കറുപ്പ് stylish centre console with വെള്ളി accentcolour, ഉചിതമായത് on എസി ventsanti, glare irvmroof, lamp-front ഒപ്പം middle rowsteering, ചക്രം garnishfoldable, 2nd & 3rd row seat
piano-black door trims, inside door handles (chrome), front scuff plate
കാണു കൂടുതൽ
പുറം
ലഭ്യമായ നിറങ്ങൾഡയമണ്ട് വൈറ്റ്റോക്കി ബീജ്ഹൈവേ റെഡ്നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക്ഡിസാറ്റ് സിൽവർബോലറോ neo colorsപേൾ വൈറ്റ്blazing വെങ്കലം dual toneനാപ്പോളി ബ്ലാക്ക് dual toneറെഡ് റേജ്blazing വെങ്കലംdark ചാരനിറംമുത്ത് വെള്ള dual toneഅക്വാ മറൈൻനാപ്പോളി ബ്ലാക്ക്ഡിസാറ്റ് സിൽവർ+5 Moreഎക്സ്യുവി300 colors
ശരീര തരം
എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ
എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾYesYes
മൂടൽ ലൈറ്റുകൾ മുന്നിൽYesYes
പവർ ആഡ്‌ജസ്റ്റബിൾ എക്‌റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർYesYes
manually adjustable ext പിൻ കാഴ്ച മിറർNo
-
ഇലക്‌ട്രിക് ഫോൾഡിങ്ങ് റിയർ വ്യൂ മിറർNoYes
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്
-
Yes
പിൻ ജാലകംYesYes
പിൻ ജാലകം വാഷർ
-
Yes
പിൻ ജാലകംYesYes
ചക്രം കവർ
-
No
അലോയ് വീലുകൾYesYes
റിയർ സ്പോയ്ലർYesYes
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര
-
Yes
ചന്ദ്രൻ മേൽക്കൂര
-
Yes
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർYes
-
പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾ
-
Yes
സംയോജിത ആന്റിനYesYes
ക്രോം ഗ്രില്ലിYesYes
ഇരട്ട ടോൺ ബോഡി കളർ
-
No
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
-
Yes
മേൽക്കൂര റെയിൽ
-
Yes
ലൈറ്റിംഗ്
drl's (day time running lights)
-
ല ഇ ഡി DRL- കൾ
-
Yes
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ
-
Yes
അധിക ഫീച്ചറുകൾ
x-shaped body coloured bumperssignature, grill with ക്രോം insertssporty, static bending headlampsstylish, drl in headlampsstylish, front fog lampssignature, ബോലറോ side claddingwheel, arch calddingdual, tone orvmssporty, alloy wheelsdeep, വെള്ളി എക്സ് type spare ചക്രം ചക്രം covermuscular, side footstep
upper grille ക്രോം, lower grille ക്രോം, body coloured door handles & orvms, sill & ചക്രം arch cladding, door cladding, front & rear skid plates (silver)
fog lights
-
front
സൺറൂഫ്
-
panoramic
boot opening
-
electronic
ടയർ വലുപ്പം
215/75 R15
205/65 R16
ടയർ തരം
Tubeless,Radial
Tubeless, Radial
വീൽ സൈസ്
-
-
അലോയ് വീൽ സൈസ്
15
16
കാണു കൂടുതൽ
സുരക്ഷ
ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റംYesYes
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്YesYes
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ
-
Yes
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്‌ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾ
-
Yes
ആന്റി തെഫ്‌റ്റ് അലാറംYesYes
എയർബാഗുകളുടെ എണ്ണം ഇല്ല
2
6
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്YesYes
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്YesYes
മുന്നിലെ സൈഡ് എയർ ബാഗ്
-
Yes
പിന്നിലെ സൈഡ് എയർ ബാഗ്
-
Yes
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർYesYes
യാത്രക്കാരുടെ വശത്തുള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർYesYes
പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾYesYes
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്YesYes
സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾYes
-
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾYes
-
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾYesYes
ടയർ പ്രെഷർ മോണിറ്റർ
-
Yes
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർYesYes
ക്രാഷ് സെൻസർYesYes
നടുവിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫുവൽ ടാങ്ക്Yes
-
എഞ്ചിൻ ചെക്ക് വാണിങ്ങ്
-
Yes
എ.ബി.ഡിYesYes
electronic stability control
-
Yes
മുൻകൂർ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ
corner braking control
corner braking control, ഉയർന്ന mounted stop lamp, panic braking signal, passenger airbag deactivation switch, ഇലക്ട്രിക്ക് സൺറൂഫ് with anti-pinch
പിൻ ക്യാമറ
-
with guidedlines
ആന്റി പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ
-
driver
സ്പീഡ് അലേർട്ട്Yes
-
സ്‌പീഡ് സെൻസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്
-
Yes
ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾYesYes
pretensioners ഒപ്പം ഫോഴ്‌സ് limiter seatbelts
-
driver
sos emergency assistance
-
Yes
geo fence alert
-
Yes
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്
-
Yes
ഇംപാക്‌ട് സെൻസിങ്ങ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്
-
Yes
electronic brakeforce distribution
-
Yes
child സുരക്ഷ rating
-
4 Star
ncap സുരക്ഷ rating
-
5 Star
കാണു കൂടുതൽ
adas
adaptive ഉയർന്ന beam assist
-
Yes
advance internet
live location
-
Yes
unauthorised vehicle entry
-
Yes
smartwatch app
-
Yes
remote door lock/unlock
-
Yes
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോYesYes
സ്പീക്കറുകൾ മുന്നിൽYesYes
സ്പീക്കറുകൾ റിയർ ചെയ്യുകYesYes
സംയോജിത 2 ഡിൻ ഓഡിയോYesYes
യുഎസബി ഒപ്പം സഹായ ഇൻപുട്ട്YesYes
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിYesYes
ടച്ച് സ്ക്രീൻYesYes
സ്‌ക്രീൻ വലുപ്പം സ്‌പർശിക്കുക
7
7
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
-
Yes
apple car play
-
Yes
സ്പീക്കർ എണ്ണം
6
4
അധിക ഫീച്ചറുകൾ
2 tweetersbluesense, appvoice, messaging system
-
കാണു കൂടുതൽ
വാറന്റി
ആമുഖം തീയതിNoNo
വാറന്റി timeNoNo
വാറന്റി distanceNoNo
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Show Me Best Car

pros ഒപ്പം cons

  • pros
  • cons

    മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo

    • ഉയർന്ന ഇരിപ്പിടവും നല്ല ദൃശ്യപരതയും.
    • ടോർക്ക് എഞ്ചിനും എളുപ്പമുള്ള സിറ്റി ഡ്രൈവും.
    • ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്.
    • ലാഡർ-ഫ്രെയിം ഷാസി, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, ലോക്കിംഗ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് കഴിവ്.
    • ക്യാബിൻ സ്ഥലം.

    മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300

    • മോശം റോഡുകളിൽ പോലും സുഖകരമായ ഡ്രൈവിംഗ്.
    • ഒരു മുൻ‌നിര ക്ലാസിന്റെ സുരക്ഷയും സവിശേഷതകളും കാരണം പ്രീമിയം ആണെന്ന തോന്നൽ
    • സ്റ്റിയറിംഗും നല്ല പിടുത്തവും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയുള്ളതും രസകരവുമാക്കുന്നു.
    • ഹൈവേകളിൽ വാഹനങ്ങളെ മറികടക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, നല്ല പഞ്ചുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിന് നന്ദി.

    മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo

    • റൈഡ് നിലവാരം അൽപ്പം കടുപ്പമാണ്
    • പിൻ ക്യാമറ, Android Auto / Apple CarPlay എന്നിവ പോലുള്ള ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ നഷ്‌ടമായി
    • ക്യാബിൻ നിലവാരം ശരാശരിയാണ്.
    • അവസാന നിര ജമ്പ് സീറ്റുകൾ മുതിർന്നവർക്കുള്ളതല്ല, സുഖകരവുമല്ല.

    മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300

    • നിലവാരമില്ലാതെ യോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പാനലുകളും ദുർബലമായ സ്വിച്ചുകളും സ്റ്റാക്കുകളും പ്രീമിയം അനുഭവത്തിൽ കല്ലുകടിയാകുന്നു.
    • കുടുംബത്തിലെ ഒരേയൊരു കാറാണെങ്കിൽ ചെറിയ ബൂട്ട് ഒരു തടസ്സമാകും.
    • ഇടുങ്ങിയ ഫുട്‌വെൽ ഡ്രൈവർക്ക് ഡെഡ് പെഡലിന് തീരെ ഇടം നൽകുന്നില്ല.
    • ഈ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും വിശാലമായ അല്ലെങ്കിൽ സുഖപ്രദമായ ബാക്ക് സീറ്റ് എന്ന് അവകാശപ്പെടാൻ കഴിയില്ല.

Videos of മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo ഒപ്പം എക്സ്യുവി300

  • Mahindra XUV300 vs Tata Nexon vs Ford EcoSport | Petrol MT Heat! | Zigwheels.com
    14:0
    Mahindra XUV300 vs Tata Nexon vs Ford EcoSport | Petrol MT Heat! | Zigwheels.com
    ഫെബ്രുവരി 10, 2021 | 63420 Views
  • Mahindra XUV3OO | Automatic Update | PowerDrift
    Mahindra XUV3OO | Automatic Update | PowerDrift
    ഏപ്രിൽ 08, 2021 | 126452 Views
  • 2019 Mahindra XUV300: Pros, Cons and Should You Buy One? | CarDekho.com
    5:52
    2019 Mahindra XUV300: Pros, Cons and Should You Buy One? | CarDekho.com
    ഫെബ്രുവരി 10, 2021 | 15898 Views
  • Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    aug 16, 2021 | 216835 Views
  • Mahindra XUV300 AMT Review | Fun Meets Function! | ZigWheels.com
    6:13
    Mahindra XUV300 AMT Review | Fun Meets Function! | ZigWheels.com
    ഫെബ്രുവരി 10, 2021 | 672 Views
  • Mahindra XUV300 Launched; Price Starts At Rs 7.9 Lakh | #In2Mins
    1:52
    Mahindra XUV300 Launched; Price Starts At Rs 7.9 Lakh | #In2Mins
    ഫെബ്രുവരി 10, 2021 | 27184 Views

bolero neo സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം

താരതമ്യം ചെയ്യുക any two കാറുകൾ

എക്സ്യുവി300 Comparison with similar cars

താരതമ്യം ചെയ്യുക any two കാറുകൾ

Compare Cars By എസ്യുവി

Research more on ബോലറോ neo ഒപ്പം എക്സ്യുവി300

  • സമീപകാലത്തെ വാർത്ത
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
space Image
×
We need your നഗരം to customize your experience