ഹുണ്ടായി ഐ15 vs റെനോ ക്വിഡ് എവ്
ഐ15 Vs ക്വിഡ് എവ്
| കീ highlights | ഹുണ്ടായി ഐ15 | റെനോ ക്വിഡ് എവ് |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.5,00,000* (Expected Price) | Rs.5,00,000* (Expected Price) |
| റേഞ്ച് (km) | - | - |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | - |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | - |
ഹുണ്ടായി ഐ15 vs റെനോ ക്വിഡ് എവ് താരതമ്യം
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.5,00,000* (expected price) | rs.5,00,000* (expected price) |
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | - | ₹1.50/km |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 0 | Not applicable |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | Not applicable | No |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ The number of intake and exhaust valves in each engine cylinder. More valves per cylinder means better engine breathing and better performance but it also adds to cost. ✕ | 0 | Not applicable |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | No |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
അളവുകളും ശേഷിയും
| ഇരിപ്പിട ശേഷി The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car. ✕ |
ഉൾഭാഗം
പുറം
| available നിറങ്ങൾ | - | - |
| ശരീര തരം | ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ | ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ |
Research more on ഐ15 ഒപ്പം ക്വിഡ് എവ്
Compare cars by ഹാച്ച്ബാക്ക്
കണ്ടുപിടിക്കുക the right car
- ബജറ്റ് പ്രകാരം
- by വാഹന തരം
- by ഫയൽ
- by ഇരിപ്പിട ശേഷി
- by ജനപ്രിയമായത് ബ്രാൻഡ്
- by ട്രാൻസ്മിഷൻ
ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില