- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബി11 vs മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ
ഡിബി11 Vs മാരാസ്സോ
| കീ highlights | ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബി11 | മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.4,82,72,844* | Rs.20,09,053* |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഡീസൽ |
| engine(cc) | 3998 | 1497 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | മാനുവൽ |
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബി11 vs മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ താരതമ്യം
- വി.എസ്
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.4,82,72,844* | rs.20,09,053* |
| ധനകാര്യം available (emi) | No | No |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.16,48,844 | Rs.75,326 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1 നിരൂപണം | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി492 നിരൂപണങ്ങൾ |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
|---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം | - | d15 1.5l |
| displacement (സിസി) | 3998 | 1497 |
| no. of cylinders | ||
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 502.88bhp@6000rpm | 120.96bhp@3500rpm |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഡീസൽ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi | ബിഎസ് vi 2.0 |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | - | 145 |
| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | സ്വതന്ത്ര double wishbone, coil springs, anti-roll bar ഒപ്പം adaptive dampers | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | multi-link, coil springs, anti-roll bar ഒപ്പം adaptive dampers adaptive damping system | twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type | - | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | - | ടിൽറ്റ് |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| നീളം ((എംഎം)) | 4739 | 4585 |
| വീതി ((എംഎം)) | 1940 | 1866 |
| ഉയരം ((എംഎം)) | 1300 | 1774 |
| ground clearance laden ((എംഎം)) | 99 | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes |
| പവർ ബൂട്ട് | Yes | - |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | Yes | Yes |
| air quality control | No | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| ഇലക്ട്രോണിക്ക് multi tripmeter | Yes | - |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| പുറം | ||
|---|---|---|
ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക | ||
| Rear Right Side | | |
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available നിറങ്ങൾ | - | - |
| ശരീര തരം | കൺവേർട്ടബിൾഎല്ലാം കോൺവെർട്ടിൽ കാർസ് | എം യു വിഎല്ലാം എം യു വി കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
| റേഡിയോ | Yes | Yes |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | Yes | - |
| mirrorlink | Yes | - |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ | ||
Research more on ഡിബി11 ഒപ്പം മാരാസ്സോ
Videos of ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബി11 ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ
- 12:30Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: Comparison6 years ago15.9K കാഴ്‌ചകൾ
- 6:08Mahindra Marazzo Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?6 years ago21.5K കാഴ്‌ചകൾ
- 14:07Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?6 years ago6K കാഴ്‌ചകൾ
Compare cars by bodytype
- കൺവേർട്ടബിൾ
- എം യു വി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience