പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഹുണ്ടായി ഐ20 2012-2015
| എഞ്ചിൻ | 1197 സിസി - 1398 സിസി |
| power | 82.85 - 98.6 ബി‌എച്ച്‌പി |
| torque | 113.7 Nm - 219.7 Nm |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| മൈലേജ് | 15 ടു 22.54 കെഎംപിഎൽ |
| ഫയൽ | പെടോള് / ഡീസൽ |
- central locking
- air conditioner
- കീലെസ് എൻട്രി
- digital odometer
- rear camera
- steering mounted controls
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- engine start/stop button
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
ഹുണ്ടായി ഐ20 2012-2015 വില പട്ടിക (വേരിയന്റുകൾ)
following details are the last recorded, ഒപ്പം the prices മെയ് vary depending on the car's condition.
| ഐ20 2012-2015 എറ 1.2(Base Model)1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.6 കെഎംപിഎൽ | Rs.4.90 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 മാഗ്ന1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.33 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 മാഗ്ന ഒപ്ഷണൽ 1.21197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.46 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 സ്പോർട്സ് 1.21197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.79 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 എറ 1.4 സിആർഡിഐ(Base Model)1396 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 22.54 കെഎംപിഎൽ | Rs.6.09 ലക്ഷം* |
| ഐ20 2012-2015 അസ്ത 1.21197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.6.31 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 മാഗ്ന 1.4 സിആർഡിഐ ഡീസൽ1396 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.6.55 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 മാഗ്ന ഒപ്ഷണൽ 1.4 സിആർഡിഐ1396 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.6.71 ലക്ഷം* | ||
| അസ്ത ഒപ്ഷണൽ കൂടെ സ്ണ്റൂഫ് 1.21197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.6.75 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 സ്പോർട്സ് 1.4 സിആർഡിഐ1396 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.7.09 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 അസ്ത 1.4 സിആർഡിഐ(Top Model)1396 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.27 കെഎംപിഎൽ | Rs.7.53 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 സ്പോർട്സ് അടുത്ത് 1.41396 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 15 കെഎംപിഎൽ | Rs.7.77 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 ന്യൂ സ്പോർട്സ് അടുത്ത് 1.4ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 15 കെഎംപിഎൽ | Rs.7.77 ലക്ഷം* | ||
| ഐ20 2012-2015 അസ്ത 1.4 അടുത്ത്(Top Model)1398 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽ | Rs.8.36 ലക്ഷം* |
ഹുണ്ടായി ഐ20 2012-2015 car news
- റോഡ് ടെസ്റ്റ്
ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദീർഘകാല അവലോകനം II | 7000 കിലോമീറ്റർ പിന്ന...
ഈ സമയം, ഹൈവേയിൽ ക്രെറ്റ സിവിടിയുടെ പെർഫോമൻസ്‍ മുൻതാസർ മിർകാർ നിങ്ങളോട് പറയുന്നു.
By Anonymous Oct 23, 2024
ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ അവലോകനം: കൂടുതലറിയാം!
അൽകാസറിന് ഒടുവിൽ ക്രെറ്റയുടെ നിഴലിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്ന് രണ്ട് അധിക സീറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ? &nb...
By nabeel Nov 05, 2024
ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദീർഘകാല അവലോകനം II | 5000 കിലോമീറ്റർ പിന്ന...
പൂനെയിലെ ഇടതൂർന്ന ട്രാഫിക്കിൽ അഞ്ച് മാസങ്ങൾ ക്രെറ്റ സിവിടി ഒരു സിറ്റി കാർ എന്ന നിലയിൽ എങ്ങനെയാണെന്നതിൻ്റെ വ്യക്...
By alan richard Aug 23, 2024
2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ അവലോകനം: കാറുകളിൽ കേമനോ?
ഈ അപ്‌ഡേറ്റിലൂടെ, ഫാമിലി എസ്‌യുവി നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ മുൻനിരകളും ക്രെറ്റ നൽകുന്നു. അതിൻ്...
By ujjawall Aug 21, 2024
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ-ലൈൻ റിവ്യൂ: എക്കാലത്തെയും മികച്ച ക്രെറ്...
യുവ വാങ്ങുന്നവരെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ഹ്യുണ്ടായ് നന്നായി സന്തുലിതമായ - എന്നാൽ അൽപ്പം മൃദുവായ - ക്രെറ്റയിൽ കുറച്ച്...
By nabeel May 28, 2024