Mercedes-Benz EQS SUV അവലോകനം: സെൻസും നിശബ്ദതയും
Published On ഒക്ടോബർ 22, 2024 By arun for മേർസിഡസ് eqs എസ്യുവി
- 3.5K Views
- Write a comment
മെഴ്‌സിഡസിൻ്റെ EQS എസ്യുവി ഇന്ത്യയിൽ അസംബിൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് തലയ്ക്കും ഹൃദയത്തിനും വാലറ്റിനും ഒരുപോലെ ആകർഷകമാക്കുന്നു
പുറംഭാഗം
മിനുസമാർന്ന'. 'ഫ്‌ളോയിങ്'. 'മിനിമൽ'. നിങ്ങൾ ആദ്യമായി Mercedes-Benz EQS എസ്‌യുവിയെ നോക്കുമ്പോൾ മനസ്സിൽ വരുന്ന വാക്കുകളാണിത്. മെഴ്‌സിഡസിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ശ്രേണിയുടെ മുൻനിരയായതിനാൽ, ഇതിന് തീർച്ചയായും ഗുരുതരമായ സാന്നിധ്യമുണ്ട്. അതിൽ ഭൂരിഭാഗവും അതിൻ്റെ പൂർണ്ണമായ വലുപ്പത്തിന് കാരണമാകാം, 5.1 മീറ്റർ നീളം. എന്നിരുന്നാലും, അതിൻ്റെ താരതമ്യേന മിതമായ 1.7 മീറ്റർ മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം, ഉയരവും ബുച്ച് എസ്‌യുവിയേക്കാൾ ഒരു സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ പോലെയാണെന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ നിങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിച്ചേക്കാം (ഉദാഹരണത്തിന്, അതിൻ്റെ ഡീസൽ കസിൻ, GLS പോലെ).
എന്നിരുന്നാലും, കാറുകളുടെ EQ ശ്രേണിക്ക് എങ്ങനെ ഒരു പ്രസ്താവന നടത്താമെന്ന് അറിയാം. കണക്‌റ്റ് ചെയ്ത എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ്, വലിയ പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഗ്രിൽ (മെഴ്‌സിഡസ് ലോഗോകൾക്കൊപ്പം, കുറയാത്തത്), എഡ്ജ്-ടു-എഡ്ജ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ തുടങ്ങിയ സിഗ്നേച്ചർ ഘടകങ്ങൾക്കൊപ്പം, വാഹനത്തിന് വ്യതിരിക്തമായ ഒരു ഐഡൻ്റിറ്റി നൽകാൻ മെഴ്‌സിഡസ് നന്നായി ചെയ്തു. ഹെലിക്സ് പോലെയുള്ള വിശദാംശങ്ങളോടെ.
ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് EQS-ലെ AMG-ലൈൻ ട്രിമ്മിൽ ബമ്പറുകളിലെ ചില ഹൈ-ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ട്രിം കഷണങ്ങളും രുചികരമായ 21 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
രസകരമായ ചില പെയിൻ്റ് ഓപ്ഷനുകളും മെഴ്‌സിഡസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എമറാൾഡ് ഗ്രീൻ, വെൽവെറ്റ് ബ്രൗൺ എന്നിവ വ്യക്തിപരമായി പരിശോധിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് സാധാരണ ചാര, വെള്ള, കറുപ്പ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുക മാത്രമല്ല, EQS-ൻ്റെ ശാന്തവും എന്നാൽ ശക്തവുമായ വ്യക്തിത്വത്തിന് അനുയോജ്യവുമാണ്.
ഇൻ്റീരിയർ
ഫ്ലഷ്-ഫിറ്റിംഗ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ ഒരു മിനുസമാർന്ന സ്വൂഷിൽ പോപ്പ് ഔട്ട് ചെയ്യുന്നു, മിക്കവാറും നിങ്ങളെ ക്യാബിനിലേക്ക് സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു. XL വലിപ്പമുള്ള വാതിലുകൾ വളരെ വിശാലമായി തുറക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക. EQS-ൽ പ്രവേശിക്കുന്നതും പുറത്തുകടക്കുന്നതും എളുപ്പമാണ്, മെഴ്‌സിഡസ് ചിന്താപൂർവ്വം നൽകിയ സൈഡ് സ്റ്റെപ്പ് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായി വരില്ല. കുടുംബത്തിലെ മുതിർന്നവർ ഉണ്ടാകാം.
ഒരു മികച്ച മെഴ്‌സിഡസിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് പോലെ, മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഗുണനിലവാരം പരാതികൾക്ക് വളരെ കുറച്ച് ഇടം മാത്രമേ നൽകൂ. നിങ്ങൾ ഇടപഴകുന്ന മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രതലങ്ങളും ഒരു സോഫ്റ്റ്-ലെതറെറ്റ് റാപ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ക്യാബിന് ഉയർന്ന മാർക്കറ്റ് അനുഭവപ്പെടുന്നു. ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈൻ ഇക്യുഎസ് സെഡാൻ്റെ രൂപകല്പനയോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്, മൂന്ന് സ്‌ക്രീനുകളും ചില മിഴിവുള്ള അലുമിനിയം ഫിനിഷ് ചെയ്ത എസി വെൻ്റുകളും ടൺ കണക്കിന് ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷുകളും ഉണ്ട്. സെൻട്രൽ ടണലിലും ചില ഓപ്പൺ പോർ വുഡ് ആക്‌സൻ്റുകൾ ഉണ്ട്. അൽപ്പം അസ്ഥാനത്താണെന്ന് തോന്നുന്ന ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഘടകങ്ങൾക്കായി സംരക്ഷിക്കുക, EQS-ൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ നിങ്ങളെ കൊള്ളാം.
പവർഡ് സീറ്റുകൾ (മെമ്മറി ഉൾപ്പെടെ), പവർഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് - ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്. നിങ്ങളുടെ ഉയരം മാത്രം നൽകി നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ സ്ഥാനം സജ്ജീകരിക്കാൻ വാഹനത്തോട് ആവശ്യപ്പെടാം. നിങ്ങൾ ഉദാരമായി ആനുപാതികമാണെങ്കിൽ പോലും മുൻ സീറ്റുകൾക്ക് മതിയായ പിന്തുണയുണ്ട്. ഓഫർ ചെയ്യുന്ന ഹീറ്റിംഗ്, മസാജ് ഫംഗ്‌ഷനുകൾക്കൊപ്പം, നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവറോട് കുറച്ച് ദിവസത്തെ അവധിയെടുക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടാൽ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ കുറ്റപ്പെടുത്തില്ല.
ഡോർ ബിന്നുകളിൽ മതിയായ ഇടവും ആഴത്തിലുള്ള സെൻട്രൽ ആംറെസ്റ്റും സെൻ്റർ കൺസോളിനു കീഴിലുമായി ഇത് പ്രായോഗികതയിലും മെഗാ ആണ്.
നിങ്ങൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള രണ്ടാമത്തെ നിരയാണിത്. ഇവിടെയും EQS മതിപ്പുളവാക്കുന്നു. ഈ പിൻസീറ്റുകൾ വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമാണ്. വിശ്രമിക്കാൻ വിശാലമായ മുട്ട് മുറിയും കാൽ മുറിയും ഹെഡ്‌റൂമും ഉണ്ട്. കുറച്ചുകൂടി ചാരിയിരുന്നാൽ സീറ്റുകൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് പറഞ്ഞു. നിങ്ങളുടെ യാത്രാമാർഗത്തിൽ സോൺ ഔട്ട് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഒരു ജോടി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഹെഡ്‌ഫോണുകളും നെക്ക് തലയിണകളും മെഴ്‌സിഡസ് നൽകുന്നു.
EQS-ൻ്റെ പ്രാക്ടിക്കലിറ്റി ക്വാട്ടൻറ് മൂന്നാം നിര കൊണ്ട് ഉയർത്തിയിരിക്കുന്നു. മൂന്നാമത്തെ വരി കുട്ടികൾ ഏറ്റവും നന്നായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ഞങ്ങൾ EQS-നെ 5+2 സീറ്ററായി തരംതിരിക്കും. സീറ്റ് തറയോട് ചേർന്ന് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തെ വരിയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്ലൈഡ് ഫംഗ്ഷനിൽ പോലും, മൂന്നാം നിരയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള ഇടം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
ബൂട്ട് സ്പേസ്
മൂന്നാമത്തെ നിരയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് ക്യാബിൻ വലിപ്പമുള്ള ട്രോളി ബാഗുകൾ ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കൊണ്ടുപോകണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ മൂന്നാമത്തെ വരി സ്വമേധയാ മടക്കിക്കളയണം. രണ്ടാമത്തെ നിരയ്ക്ക് ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡ് പ്രവർത്തനം ലഭിക്കുന്നു, അത് നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോഴെങ്കിലും ആവശ്യമായേക്കാവുന്ന കൂടുതൽ കാർഗോ ഇടം നൽകുന്നു.
ഫീച്ചറുകൾ
പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത ഒരൊറ്റ സ്‌പെക്കിൽ EQS ലഭ്യമാണ്. ഫീച്ചർ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:
| ഫീച്ചർ |
കുറിപ്പുകൾ |
| 12.3 "ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ |
ക്രിസ്പ്. ക്ലിയർ. ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നത്. ഒരു വാഹനത്തിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ ഏറ്റവും മികച്ച ഡിസ്പ്ലേകളിൽ ഒന്ന്. |
| ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ |
ഡ്രൈവറുടെ വ്യൂ ഫീൽഡിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ റിലേ ചെയ്യുന്നു. മികച്ച നിലവാരം. |
| 17.7" സെൻട്രൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ |
ഡാഷ്‌ബോർഡിൻ്റെ സൂക്ഷ്മമായ വക്രത പിന്തുടരുന്നു. പുതിയ കാലത്തെ സാങ്കേതികവിദ്യയോട് വിമുഖത കാണിക്കുന്നവർക്ക് ഉപയോക്തൃ ഇൻ്റർഫേസ് അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടായി തോന്നിയേക്കാം. 360° ക്യാമറ ഫീഡിനൊപ്പം സാധാരണ വയർലെസ് Android Auto/Apple CarPlay ഉണ്ട്, ഒപ്പം നാവിഗേഷനായി റിയാലിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. |
| 12.3" പാസഞ്ചർ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ |
ആവശ്യമെങ്കിൽ കോ-ഡ്രൈവർ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താം. യാത്രക്കാരന് ഹെഡ്‌ഫോണുകൾ ജോടിയാക്കാനും ഇവിടെ ഉള്ളടക്കം കാണാനും കഴിയും. ഒരു ബ്രോഷറിൽ മികച്ചതായി തോന്നുന്നു, യഥാർത്ഥ ലോക ഉപയോഗക്ഷമത പരിമിതമായേക്കാം. |
| 15 സ്പീക്കർ ബർമെസ്റ്റർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം |
710W ഔട്ട്‌പുട്ടിനായി റേറ്റുചെയ്‌തു. നിങ്ങൾ ഏത് സീറ്റിൽ ഇരുന്നാലും 3D ശബ്ദ അനുഭവം നൽകുന്നു. |
| പിൻസീറ്റ് വിനോദ പാക്കേജ് |
മുൻ സീറ്റുകൾക്ക് പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇരട്ട ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് വാഹനത്തിൻ്റെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് നിയന്ത്രിക്കാനാകും. പിൻഭാഗത്തെ സെൻട്രൽ ആംറെസ്റ്റിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ഒരു ടാബ്‌ലെറ്റും ഉപയോഗിക്കാം. |
വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, 360° ക്യാമറ, കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് മസാജ്, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഈ ക്ലാസിലെ ഒരു വാഹനത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പ്രകടനം
ഇക്യുഎസ് എസ്യുവി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ‘580’ എന്ന ഒറ്റ സ്‌പെക്കിൽ ലഭ്യമാണ്. സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
| ബാറ്ററി |
122 kWh |
| ശക്തി |
544 PS |
| ടോർക്ക് |
858 എൻഎം |
| 0-100kmph |
4.7 സെക്കൻഡ് |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് |
210 കി.മീ |
| ശ്രേണി (ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയത്) |
809 കി.മീ |
EQS ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് അതിശയകരമാംവിധം എളുപ്പമാണ്. ഒരു മാമോത്ത് ആണെങ്കിലും, നഗരത്തിലെ തിരക്ക് കൂടുതലുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലോ സുഗമമായി ഒഴുകുന്ന ഹൈവേകളിലോ വാഹനമോടിക്കുന്നത് ഒരുപിടി കാര്യമല്ലെന്ന് കണ്ടാൽ നിങ്ങൾ ആശ്ചര്യപ്പെടും. 'ശീലമാക്കൽ' ഉൾപ്പെട്ടിട്ടില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. ത്രോട്ടിൽ നിന്നുള്ള പ്രതികരണം, ബ്രേക്കുകൾ 'സ്വാഭാവികം' എന്ന് തോന്നി.
നിങ്ങൾ ആക്സിലറേറ്റർ തറയിലേക്ക് തള്ളുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒന്നോ രണ്ടോ തവണ പിറുപിറുക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്. 4.7 സെക്കൻഡ് 0-100kmph സമയം ഒരു ചെറുതും ശക്തവുമായ സെഡാന് ആകർഷകമാണ്. 7-സീറ്റർ ഫാമിലി എസ്‌യുവിക്കൊപ്പം അത് ലഭിക്കുന്നത് ബോർഡർലൈൻ പരിഹാസ്യമാണ്. 858Nm ടോർക്ക് വലിയ നാടകീയതയില്ലാതെ ഇറക്കി, നിങ്ങൾ വളരെ വേഗത്തിൽ നിയമവിരുദ്ധമായ വേഗതയിലേക്ക് കുതിക്കും.
ആക്സിലറേറ്റർ, സസ്പെൻഷൻ, സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവയുടെ പ്രതികരണത്തിന് അനുയോജ്യമായ കംഫർട്ട്, ഇക്കോ, സ്പോർട്ട്, വ്യക്തിഗത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ എന്നിവയിൽ നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഓഫറിലെ ബ്രേക്ക് എനർജി റീജനറേഷൻ്റെ അളവും നിങ്ങൾക്ക് മാറ്റാവുന്നതാണ്.
809 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് യഥാർത്ഥ ലോകത്ത് കൈവരിക്കാനാകില്ല. എന്നാൽ ഫുൾ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്റർ വടക്ക് വളരെ യാഥാർത്ഥ്യബോധത്തോടെ നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും. വാഹനം എപ്പോഴും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതും കൂടിയതുമായ ശ്രേണി പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ തുടങ്ങിയ ഊർജ്ജ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വാഹനം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുകയും ഏറ്റവും മെലിഞ്ഞ ഡ്രൈവ് ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്യുന്ന 'മക്‌സിമൈസ് റേഞ്ച്' എന്ന ഓപ്ഷനും ഉണ്ട്.
എസി, ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ EQS പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. 200kW, EQS-ന് വെറും 31 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10-80% മുതൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, നിങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥ ലോക ശ്രേണി ~420km നൽകുന്നു. 22kW എസി വാൾബോക്‌സ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ 6.25 മണിക്കൂർ എടുക്കും.
സവാരിയും കൈകാര്യം ചെയ്യലും
EQS പോലുള്ള ഒരു വലിയ കാർ ഓടിക്കുന്നത് മടുപ്പിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതും. ശരി, പിൻ ചക്രങ്ങളെ 10° വരെ ചരിഞ്ഞേക്കാവുന്ന റിയർ വീൽ സ്റ്റിയറിങ്ങിൻ്റെ രൂപത്തിൽ കുറച്ച് ആശ്വാസമുണ്ട്. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ, പിൻ ചക്രങ്ങൾ മുൻ ചക്രങ്ങളുടെ വിപരീത ദിശയിലേക്ക് തിരിയുന്നു, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇറുകിയ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് നൽകുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, അവർ ഒരേ ദിശയിലേക്ക് തിരിയുന്നു, ഫലത്തിൽ വീൽബേസ് ദീർഘിപ്പിക്കുകയും കൂടുതൽ സ്ഥിരത നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തന്നെ ഒരു വിരൽ കൊണ്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാവുന്നത്ര ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്. EQS SUV പോലെയുള്ള ഒരു ഭീമനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമാക്കുന്നു.
ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് വൈദഗ്ധ്യത്തെക്കുറിച്ച് ഉറച്ച അഭിപ്രായമുണ്ടാക്കാൻ ഞങ്ങൾ EQS എസ്‌യുവിയെ കോണിലൂടെ തള്ളിവിട്ടില്ല. ഞങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതെന്തും, വാഹനം നിഷ്പക്ഷവും പ്രവചനാതീതവുമാണെന്ന് തോന്നി, എന്നാൽ വളരെ വ്യക്തമായും (വ്യക്തമായും) സൗകര്യത്തിനായി ട്യൂൺ ചെയ്തു.
സുരക്ഷ
EQS എസ്‌യുവിയിലെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ 11 എയർബാഗുകളും ആക്റ്റീവ് ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് അസിസ്റ്റ്, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് എയ്‌ഡ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി സാങ്കേതിക വിദ്യകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ADAS സവിശേഷതകൾ വളരെയധികം വിലമതിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, കൃത്യമായ ജർമ്മൻ ADAS ലോജിക്കിന് ഇന്ത്യൻ റോഡ് അവസ്ഥകൾ അൽപ്പം താറുമാറാണെന്ന് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും കരുതുന്നു. നന്നായി അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഹൈവേകളിൽ മാത്രമേ ഞങ്ങൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കൂ, കനത്ത നഗര ഉപയോഗത്തിനായി ഇത് സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യും.
EQS എസ്‌യുവിക്ക് 2023 ഡിസംബറിൽ EuroNCAP-ൽ നിന്ന് ഫുൾ ഫൈവ് സ്റ്റാർ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു.
അഭിപ്രായം
മറ്റൊരു സൂപ്പർ ലക്‌സ് കാർ പോലെ തോന്നിയേക്കാവുന്ന കാര്യങ്ങളിൽ, EQS SUV യഥാർത്ഥത്തിൽ അതിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു. അത് ആഡംബര കാറിൻ്റെ രൂപവും സൗകര്യവും സാങ്കേതിക ഭാഗവും കൃത്യമായി ചെയ്തിരിക്കണം.
1.41 കോടി രൂപയാണ് ചോദിക്കുന്ന വില, ഡീസൽ GLS-നേക്കാൾ ഏകദേശം 9 ലക്ഷം രൂപ കൂടുതലാണ്. എക്സ്ക്ലൂസിവിറ്റി, മികച്ച പ്രകടനം, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയ്ക്കായി, നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ന്യായീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒന്നാണ്. കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് (അത് പ്രശ്നമല്ല) ഒരു നല്ല ബോണസ് ആയി അനുഭവപ്പെടും. മനസ്സമാധാനവും ഉണ്ട്, ബാറ്ററി പാക്കിന് 10 വർഷത്തെ പരിധിയില്ലാത്ത കിലോമീറ്റർ വാറൻ്റി.