ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇഎക്സ്ഇറ്റിഎ ജിഎൽഎസ് അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 1195 സിസി |
power | 64.4 ബിഎച്ച്പി |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | Manual |
മൈലേജ് | 16.84 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | Petrol |
നീളം | 3690mm |
- air conditioner
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇഎക്സ്ഇറ്റിഎ ജിഎൽഎസ് വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.3,83,077 |
ആർ ടി ഒ | Rs.15,323 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.26,853 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.4,25,253 |
എമി : Rs.8,084/മാസം
പെടോള്
*Estimated price via verified sources. The price quote do ഇഎസ് not include any additional discount offered by the dealer.
ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇഎക്സ്ഇറ്റിഎ ജിഎൽഎസ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | 1.2-litre പെടോള് എഞ്ചിൻ |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 1195 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 64.4bhp@5000rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 99.8nm@2700rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ![]() | 2 |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം![]() | mpfi |
ടർബോ ചാർജർ![]() | no |
super charge![]() | no |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
Gearbox![]() | 5 speed |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
fuel type | പെടോള് |
പെടോള് മൈലേജ് arai | 16.84 കെഎംപിഎൽ |
പെടോള് ഫയൽ tank capacity![]() | 3 7 litres |
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ![]() | bsiii |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
മുൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | independent , wishb വൺ type mcpherson strut , antiroll bar |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | independent, semi trailing arm with coil spring mounted on hyd shock absorbers |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം![]() | power |
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം![]() | collapsible |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം![]() | rack & pinion |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 4.9meters |
മുൻ ബ്രേക്ക് തരം![]() | disc |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം![]() | drum |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും വലിപ്പവും
നീളം![]() | 3690 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1665 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1485 (എംഎം) |
സീറ്റിംഗ് ശേഷി![]() | 5 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ![]() | 165 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2400 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 980 kg |
no. of doors![]() | 4 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർകണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ![]() | |
ലോ ഫ്വുവൽ വാണിങ്ങ് ലൈറ്റ്![]() | |
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ്![]() | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം![]() | ലഭ്യമല്ല |
വാനിറ്റി മിറർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
lumbar support![]() | |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | ലഭ്യമല്ല |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം![]() | ലഭ്യമല്ല |
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ്![]() | |
സ്മാർട്ട് അക്സ്സസ്സ് കാർഡ് എൻട്രി![]() | ലഭ്യമല്ല |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | ലഭ്യമല്ല |
engine start/stop button![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
electronic multi-tripmeter![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലെതർ സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി![]() | |
leather wrapped steering ചക്രം![]() | ലഭ്യമല്ല |
glove box![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്![]() | |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ![]() | ല ഭ്യമല്ല |
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
adjustable headlamps![]() | |
fo g lights - front![]() | ലഭ്യമല്ല |
fo g lights - rear![]() | ലഭ്യമല്ല |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലക ം വാഷർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം![]() | ലഭ്യമല്ല |
ചക്രം കവർ![]() | |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പവർ ആന്റിന![]() | ലഭ്യമല്ല |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
റിയർ സ്പോയ്ലർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
മേൽക്കൂര കാരിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സംയോജിത ആന്റിന![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര![]() | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീൽ സൈസ്![]() | 1 3 inch |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 155/80 r13 |
ടയർ തരം![]() | tubeless,radial |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
anti-lock brakin g system (abs)![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾ![]() | |
anti-theft alarm![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
side airbag![]() | ലഭ്യമല്ല |
side airbag-rear![]() | ലഭ്യമല്ല |
day & night rear view mirror![]() | ലഭ്യമല്ല |
യാത്രക്കാരുടെ വശത്തുള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | |
tyre pressure monitorin g system (tpms)![]() | ലഭ്യമല്ല |
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം![]() | ലഭ്യമല്ല |
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രാഷ് സെൻസർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
നടുവിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫുവൽ ടാങ്ക്![]() | |
എഞ്ചിൻ ചെക് ക് വാണിങ്ങ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
integrated 2din audio![]() | ലഭ്യമല്ല |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റ ിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
- പെടോള്
- ഡീസൽ
- സിഎൻജി
ഇൻഡിക്ക ev2 ഇഎക്സ്ഇറ്റിഎ ജിഎൽഎസ്
Currently ViewingRs.3,83,077*എമി: Rs.8,084
16.84 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഇഎക്സ്ഇറ്റിഎ ജിഎൽCurrently ViewingRs.3,29,438*എമി: Rs.6,99016.84 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഇഎക്സ്ഇറ്റിഎ ജിഎൽഇCurrently ViewingRs.3,57,308*എമി: Rs.7,56116.84 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഇഎക്സ്ഇറ്റിഎ ഇജിഎൽഎക്സ്Currently ViewingRs.4,10,121*എമി: Rs.8,65816.84 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഡിഎൽ ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.3,72,696*എമി: Rs.7,94817.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 10,381 less to get
- പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
- air conditioner
- child സുരക്ഷ lock on rear doors
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഇഎൽCurrently ViewingRs.4,01,162*എമി: Rs.8,53925 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇൻഡിക്ക v2 ഡിഎൽഇ ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.4,19,990*എമി: Rs.8,92917.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഇഎൽഇCurrently ViewingRs.4,43,571*എമി: Rs.9,42925 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇ ൻഡിക്ക ev2 എൽഎസ് bsiiiCurrently ViewingRs.4,78,230*എമി: Rs.10,14117.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 95,153 more to get
- child സുരക്ഷ lock on rear doors
- air conditioner
- പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
- ഇൻഡിക്ക ev2 എൽഎസ്Currently ViewingRs.4,88,905*എമി: Rs.10,36525 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഡിഎൽഎക്സ് ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.5,15,962*എമി: Rs.10,92317.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 1,32,885 more to get
- engine immobilizer
- power windows for all 4 doors
- ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
- ഇൻഡിക്ക v2 ഇഎൽഎക്സ് ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.5,37,166*എമി: Rs.11,34725 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇൻഡിക്ക ev2 എൽഎക്സ്Currently ViewingRs.5,37,166*എമി: Rs.11,34725 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇൻഡിക്ക v2 ഇഎൽഎക്സ് bsivCurrently ViewingRs.6,83,000*എമി: Rs.14,86025 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎസ്Currently ViewingRs.3,95,766*എമി: Rs.8,35223.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽPay ₹ 12,689 more to get
- പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
- air conditioner
- chrome grille
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ്Currently ViewingRs.4,31,535*എമി: Rs.9,08223.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽPay ₹ 48,458 more to get
- front ഒപ്പം rear fog lamps
- electrically operated orvm
- ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇഎക്സ്ഇറ്റിഎ ജിഎൽഎസ് ചിത്രങ്ങൾ
ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇഎക്സ്ഇറ്റിഎ ജിഎൽഎസ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയ
- All (58)
- Space (13)
- Interior (15)
- Performance (12)
- Looks (29)
- Comfort (33)
- Mileage (28)
- Engine (17)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- I experienced it? is a good valuable and best price carI experienced it? is a good valuable and best price car.with budget an more people can afford this car in these rate.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Tata Indica V2- Durable Car With Good Mileage and Boot SpaceI recently had a chance to drive my friend's Tata Indica V2 when I needed to go for a the long journey from Mumbai to Pune. I have to say that despite its average looks, the car doesn't compromise on performance. It has got nice pick up good fuel efficiency, which is, of course, acceptable to common Indian man wanting more for less. Tata Indica V2 is a family car with very low maintenance cost that seems to be the most important for any customer. The dashboard is fair while the overall quality of interiors is below average as compared to contemporaries. Driver's seat is height adjustable and at the rear, it gets enough leg space with 3 adults are able to sit comfortably. The boot space available in the car is quite pleasing, best then what Maruti Swift offers. For better safety, Tata Indica V2 comes with side-impact beams, collapsible steering columns, child safety locks, headlamp leveler and rigid monochrome frame. Tata Indica gets 1.4L diesel motor that can generate the power output of 54PS and peak torque of 85Nm. This car is known for its good endurance, durability, and one can easily travel the length and breadth of the country.കൂടുതല് വായിക്കുക22 1
- I LIKE MY INDICA VERY MUCHI liked the indica as when i gone to purchase a car in tata showroom. I liked its fully mechanical controlled engine in which any kind of sensor is used in the engine. It is easily repaired by myself as all parts are easily available in market at right price. A premium car have superior crafts man ship. It has a wonder full 1300 cc diesel engine which is very power full as it cannot leave me in any kind of weather conditions and in any kind of very tilted slope. As it is drived for 200000 km it cannot give any kind of major problem in it. Its air conditioner is very power full as it cools the car in 5 minutes from starting the ac. It cannot need of any kind of service and repair or any kind of service is done until. I travel to most of my places on it it cannot give me any kind of problem in my trip it very comfortable and very good interior quality. I like my car very much as it is very helpful to me.കൂടുതല് വായിക്കുക10 1
- Tata Indica eV2 (Diesel) : My first ufordable hatchbackI have this eV2 CR4 LX purchased in Dec 11. During last 5 yrs and 1 month, it has been driven by just 60 kms per day for office up & down. It has good looking Exterior. No specific features in this car, space is good, and not comfortable hard shock-absorbers. Pickup and speed is nice, fuel economy acceptable for all class, gear box e are not better than other diesel hatchbacks. Above 60kmph we feel like sailing in highways but in normal roads its like cart or lorry in travelling. Tata motors should do the suspension good and make the road grip, soft shock absorbers and strong axles, noiseless engine, this will be the indias no one diesel hatch back, if this car have the above changes it will definitely beat the swift, polo etc, now its engine pickup was too good. Areas of improvement Interior,roadgrip,axle importantly suspension & shock-absorbers for front and rear, strong dashboards. led fog lampfor front and rear may improve the class of the car. In conclusion I'm satisfied with Indica eV2. Because It full filled my needs in my price range Thanks TATA.കൂടുതല് വായിക്കുക8 3
- Good Car for FamilyA century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophistication. Worn not only by internationally recognized athletes, but the fashion conscious, Indica uses premium fabrics designed to radiate the sophistication of craftsmanship, while allowing maximum flexibility and performance. A century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophistication.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- എല്ലാം ഇൻഡിക്ക ev2 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടാടാ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- ടാടാ ടിയാഗോRs.5 - 8.45 ലക്ഷം*
- ടാടാ കർവ്വ്Rs.10 - 19.20 ലക്ഷം*
- ടാടാ നെക്സൺRs.8 - 15.60 ലക്ഷം*
- ടാടാ പഞ്ച്Rs.6 - 10.32 ലക്ഷം*
- ടാടാ ഹാരിയർRs.15 - 26.50 ലക്ഷം*