xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh അവലോകനം
range | 375 km |
power | 149.55 ബിഎച്ച്പി |
ബാറ്ററി ശേഷി | 34.5 kwh |
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം ഡിസി | 50 min-50 kw-(0-80%) |
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം എസി | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) |
boot space | 378 Litres |
- digital instrument cluster
- wireless charging
- auto dimming irvm
- rear camera
- കീലെസ് എൻട്രി
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
- voice commands
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- സൺറൂഫ്
- advanced internet ഫീറെസ്
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
മഹേന്ദ്ര xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh latest updates
മഹേന്ദ്ര xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh വിലകൾ: ന്യൂ ഡെൽഹി ലെ മഹേന്ദ്ര xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh യുടെ വില Rs ആണ് 16.94 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം).
മഹേന്ദ്ര xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh നിറങ്ങൾ: ഈ വേരിയന്റ് 5 നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്: everest വെള്ള dualtone, nebula ബ്ലൂ ഡ്യുവൽടോൺ, നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക് dual tone, ഗാലക്സി ഗ്രേ dualtone and ആർട്ടിക് നീല dualtone.
മഹേന്ദ്ര xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh vs സമാനമായ വിലയുള്ള എതിരാളികളുടെ വകഭേദങ്ങൾ: ഈ വില ശ്രേണിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതും പരിഗണിക്കാം ടാടാ നസൊന് ഇവി അധികാരപ്പെടുത്തി പ്ലസ് 45, ഇതിന്റെ വില Rs.16.99 ലക്ഷം. മഹേന്ദ്ര ഥാർ earth edition at, ഇതിന്റെ വില Rs.17 ലക്ഷം ഒപ്പം എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വി essence, ഇതിന്റെ വില Rs.16 ലക്ഷം.
xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും:മഹേന്ദ്ര xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh ഒരു 5 സീറ്റർ electric(battery) കാറാണ്.
xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh multi-function steering ചക്രം, power adjustable പുറം rear view mirror, touchscreen, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, എഞ്ചിൻ start stop button, anti-lock braking system (abs), അലോയ് വീലുകൾ, power windows rear, power windows front ഉണ്ട്.മഹേന്ദ്ര xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.16,94,000 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.71,468 |
മറ്റുള്ളവ | Rs.16,940 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.17,82,408 |
xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
ബാറ്ററി ശേഷി | 34.5 kWh |
മോട്ടോർ പവർ | 100 kw |
മോട്ടോർ തരം | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
പരമാവധി പവർ![]() | 149.55bhp |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 310nm |
range | 375 km |
range - tested![]() | 289.5![]() |
ബാറ്ററി വാറന്റി![]() | 8 years or 160000 km |
ബാറ്ററി type![]() | lithium-ion |
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c)![]() | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) |
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c)![]() | 50 min-50 kw-(0-80%) |
regenerative braking | Yes |
charging port | ccs-ii |
charging options | 3.3 kw എസി | 7.2 kw എസി | 50 ഡിസി |
charger type | 7.2 kw wall box charger |
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (15 എ plug point) | 13.5h (0-100%) |
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 kw എസി fast charger) | 6.5h (0-100%) |
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (50 kw ഡിസി fast charger) | 50 min (0-80%) |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox![]() | shift-by-wire അടുത്ത് |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
fuel type | ഇലക്ട്രിക്ക് |
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ![]() | zev |
ഉയർന്ന വേഗത![]() | 150 kmph |
acceleration 0-100kmph![]() | 8.3 എസ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
charging
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്![]() | Yes |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
മുൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | macpherson strut suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | rear twist beam |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് |
മുൻ ബ്രേക്ക് തരം![]() | disc |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം![]() | disc |
brakin g (100-0kmph)![]() | 42.61 എസ്![]() |
city driveability (20-80kmph) | 4.71 എസ്![]() |
braking (80-0 kmph) | 27.38 എസ്![]() |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

അളവുകളും വലിപ്പവും
നീളം![]() | 4200 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1821 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1634 (എംഎം) |
boot space![]() | 378 litres |
സീറ്റിംഗ് ശേഷി![]() | 5 |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2445 (എംഎം) |
മുൻ കാൽനടയാത്ര![]() | 1511 (എംഎം) |
പിൻഭാഗത്ത് ചലിപ്പിക്കുക![]() | 1563 (എംഎം) |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർകണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ്![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ്![]() | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം![]() | |
വാനിറ്റി മിറർ![]() | |
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ്![]() | |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | rear |
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ്![]() | 60:40 split |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
engine start/stop button![]() | |
voice commands![]() | |
യു എസ് ബി ചാർജർ![]() | front & rear |
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്![]() | with storage |
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ മൂടുശീല![]() | ലഭ്യമല്ല |
luggage hook & net![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ![]() | |
drive modes![]() | 3 |
യാന്ത്രിക ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
പിൻ ക്യാമറ![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
leather wrapped steering ചക്രം![]() | |
glove box![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ![]() | |
അധിക ഫീച്ചറുകൾ![]() | all ന്യൂ dual tone interiors, illuminated sunvisors with vanity mirrors (co-driver side), console roof lamp, sunglass holder |
digital cluster![]() | full |
digital cluster size![]() | 10.25 inch |
upholstery![]() | leatherette |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

പുറം
adjustable headlamps![]() | |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്![]() | |
പിൻ ജാലകം![]() | |
പിൻ ജാലകം വാഷർ![]() | |
പിൻ ജാലകം![]() | |
ചക്രം കവർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | |
റിയർ സ്പോയ്ലർ![]() | |
പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾ![]() | |
സംയോജിത ആന്റിന![]() | |
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
roof rails![]() | |
fo g lights![]() | front |
antenna![]() | shark fin |
സൺറൂഫ്![]() | sin ജിഎൽഇ pane |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 205/65 r16 |
ടയർ തരം![]() | tubeless,radial |
ല ഇ ഡി DRL- കൾ![]() | |
ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ![]() | |
അധിക ഫീച്ചറുകൾ![]() | body coloured door handles, കറുപ്പ് orvms, sill & ചക്രം arch cladding |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

സുരക്ഷ
anti-lock brakin g system (abs)![]() | |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 6 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്![]() | |
side airbag![]() | |
day & night rear view mirror![]() | |
curtain airbag![]() | |
electronic brakeforce distribution (ebd)![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ്![]() | |
tyre pressure monitorin g system (tpms)![]() | |
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ![]() | |
electronic stability control (esc)![]() | |
പിൻ ക്യാമറ![]() | with guidedlines |
anti-theft device![]() | |
സ്പീഡ് സെൻസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്![]() | |
ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ![]() | |
pretensioners & force limiter seatbelts![]() | driver and passenger |
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്![]() | |
ഇംപാക്ട് സെൻസിങ്ങ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്![]() | |
bharat ncap സുരക്ഷ rating![]() | 5 star |
bharat ncap child സുരക്ഷ rating![]() | 5 star |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | |
integrated 2din audio![]() | |
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്![]() | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 10.25 inch |
കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | android auto, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ |
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ![]() | |
ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ![]() | |
no. of speakers![]() | 4 |
യുഎസബി ports![]() | |
tweeters![]() | 2 |
അധിക ഫീച്ചറുകൾ![]() | connected കാർ 55 ടിഎഫ്എസ്ഐ, 50+ adrenox - ഫീറെസ് |
speakers![]() | front & rear |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

advance internet feature
e-call & i-call![]() | ലഭ്യമല്ല |
goo ജിഎൽഇ / alexa connectivity![]() | |
smartwatch app![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

മഹേന്ദ്ര xuv400 ev സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
- Rs.12.49 - 17.19 ലക്ഷം*
- Rs.14 - 16 ലക്ഷം*
- Rs.18.98 - 26.64 ലക്ഷം*
- Rs.9.99 - 14.44 ലക്ഷം*
- Rs.11.50 - 17.60 ലക്ഷം*
ന്യൂ ഡെൽഹി ഉള്ള Recommended used Mahindra xuv400 ev alternative കാറുകൾ
xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh പരിഗണിക്കാനുള്ള ഇതരമാർഗങ്ങൾ
- Rs.16.99 ലക്ഷം*
- Rs.17 ലക്ഷം*
- Rs.16 ലക്ഷം*
- Rs.17.99 ലക്ഷം*
- Rs.17.55 ലക്ഷം*
- Rs.17.20 ലക്ഷം*
മഹേന്ദ്ര xuv400 ev വാങ്ങുന്നതിന് മുൻപ് നിർബന്ധമായും വായിച്ചിരിക്കേണ്ട ലേഖനങ്ങൾ
xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh ചിത്രങ്ങൾ
മഹേന്ദ്ര xuv400 ev വീഡിയോകൾ
6:20
Mahindra XUV400 EL Pro: The Perfect VFM Package7 മാസങ്ങൾ ago24.3K ViewsBy Harsh15:45
Mahindra XUV400 Review: THE EV To Buy Under Rs 20 Lakh?7 മാസങ്ങൾ ago22.6K ViewsBy Harsh6:11
Mahindra XUV400 | Tata Nexon EV Killer? | Review | PowerDrift21 days ago1.2K ViewsBy Harsh
xuv400 ev el pro dt 34.5 kwh ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- All (257)
- Space (28)
- Interior (64)
- Performance (55)
- Looks (65)
- Comfort (73)
- Mileage (34)
- Engine (14)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- A Good Budget Ev In This SegmentLoaded with enough features and within 17 lakhs budget this is a must buy car. Comparing with other ev of Mahindra, I like this one, as it gives kind of scorpio vibeകൂടുതല് വായിക്കുക
- Best Ev Car EverBest ev car ever best varient is second top model nice varient good interior high features with top quality interior design and sunroof, fast charging best option for xuv400 ev carകൂടുതല് വായിക്കുക1
- Good Ek Daam AchhaGood 👍🏻 ek daam achha hee aur ek baat batauin ekk bar try karlo aur kisi car ko pasand hi nahi ayega but aur ekk baat batauin mein garanty nahi dee sakta power ko dekhke aur thoda price high kare to xev 9 achha heകൂടുതല് വായിക്കുക
- My Uncle Brought This CarMy uncle brought this car new and I liked it very much And I saw it after driving it a lot and now I am thinking of getting my own car.കൂടുതല് വായിക്കുക1 1
- Xuv 400ev El Pro ReviewAfter a bonding with my own XUV 400ev for a duration of 8 months and 9000kms, here are my humble feedback: * very good vehicle. It's my second home apart from my home. * very very cost effective. I get 1rs/km as my efficiency. * charging in public fast chargers are very fast. Keep the vehicle for charge and vehicle becomes ready by the time you complete your natural chores. * very very comfortable. Able to drive more than 600 km per day with full comfort. Not getting any leg pain or body pain in this vehicle which used to be at high rate in my earlier sedan. * eventhough EV, I ride the vehicle comfortably in very very heavy rains and waterlogged areas and nothing happened to vehicle. Many combustion engine cars stopped on highways but this car was cruising comfortably in the tough situations. * the recent BMS update and Infotainment system updates provided by Mahindra has made me to feel it's on par with Mercedez Benz or BMW in terms of technology. * the battery drain in my personal phone was indicated in car's dashboard. Fantastic features have now been provided on Dashboard display which made me feel very happy about Mahindra's efforts to attract more customers.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- എല്ലാം xuv400 ഇ.വി അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
മഹേന്ദ്ര xuv400 ev news

ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ
A ) Safety features such as airbags, ABS, stability control, collision warning syste...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The Mahindra XUV400 EV has driving range of about 375 - 456 km depending on the ...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The boot space in Mahindra XUV400 is 368 litres.
A ) Mahindra XUV400 EV range is between 375 - 456 km per full charge, depending on t...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The battery capacity of Mahindra XUV 400 EV is 39.4 kWh.


ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മഹേന്ദ്ര കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- മഹേന്ദ്ര scorpio nRs.13.99 - 24.89 ലക്ഷം*