ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഗ്ലോബൽ എക്‌സ്‌പോ 2025ൽ Maruti e Vitara അവതരിപ്പിച്ചു!
പുതിയ മാരുതി ഇ വിറ്റാര കാർ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ഓഫറാണ്, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരണത്തോടെ മാത്രം വരുന്നു, ഇത് 2025 മാർച്ചോടെ പുറത്തിറങ്ങും.
- മാരുതിയുടെ ആദ്യത്തെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ഓഫറാണ് മാരുതി ഇ വിറ്റാര.
- മിനുസമാർന്ന ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളും കറുത്ത 18 ഇഞ്ച് വീലുകളും ഉള്ള പരുക്കൻ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്.
- ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീൻ സജ്ജീകരണത്തോടുകൂടിയ ആധുനിക രൂപത്തിലുള്ള ഡാഷ്‌ബോർഡ് ലഭിക്കുന്നു.
- ഓട്ടോ എസി, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവയാണ് ഫീച്ചറുകൾ.
- സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ 7 എയർബാഗുകൾ (സാധാരണയായി), 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ADAS എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- വില 17 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു (ആമുഖ എക്സ്-ഷോറൂം, പാൻ-ഇന്ത്യ).
മാരുതിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ഓഫറായ മാരുതി ഇ വിറ്റാര, 2025 മാർച്ചിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുന്നോടിയായി നടക്കുന്ന ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ 2025-ൽ ഇന്ത്യയിൽ അതിൻ്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് അവതാറിൽ വെളിപ്പെടുത്തി. രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്: 49 kWh അല്ലെങ്കിൽ 61. kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും (FWD) 500 കിലോമീറ്ററിലധികം ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണിയും. ഇ വിറ്റാര ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുകയും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യത്തെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ഓഫർ ഓഫർ ചെയ്യുന്ന എല്ലാ കാര്യങ്ങളും നമുക്ക് വിശദമായി പരിശോധിക്കാം:
പുറംഭാഗം
വൈ ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളോട് കൂടിയ മിനുസമാർന്ന എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളാണ് മാരുതി ഇ വിറ്റാരയുടെ സവിശേഷത. ആക്രമണാത്മകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ലോവർ ബമ്പറിൽ രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഒരു ചങ്കി സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റ്, ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയ്‌ക്കായി ഒരു റഡാർ സെൻസർ എന്നിവയുണ്ട്, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ഏതൊരു മാരുതി കാറിനും ആദ്യമായിട്ടാണ്.
വശത്ത് നിന്ന്, കട്ടിയുള്ള ബോഡി ക്ലാഡിംഗും 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും കൊണ്ട് ഇ വിറ്റാര പരുക്കനായി കാണപ്പെടുന്നു. മുൻ തലമുറ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റിന് സമാനമായി പിൻവശത്തെ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ സി-പില്ലറുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പിൻഭാഗത്ത്, ഇ വിറ്റാര അതിൻ്റെ കൺസെപ്റ്റ് പതിപ്പിന് അനുസൃതമായി ത്രീ-പീസ് ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളുമായി LED ടെയിൽ ലൈറ്റുകളെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സിൽവർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുള്ള പരുക്കൻ ശൈലിയിലുള്ള പിൻ ബമ്പർ മൊത്തത്തിലുള്ള ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നു.
ഇൻ്റീരിയർ
2-സ്‌പോക്ക് ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 10.1 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുള്ള ടു-ടോൺ ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് ടാൻ കാബിൻ തീം മാരുതി ഇ വിറ്റാരയുടെ സവിശേഷതയാണ്. ഡാഷ്‌ബോർഡിനെ മൂന്ന് ലെയറുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഏറ്റവും മുകളിൽ ഇരട്ട ഡിസ്‌പ്ലേകൾ ഉണ്ട്, മധ്യ ലെയറിൽ എസി കൺട്രോൾ ബട്ടണുകളുള്ള ടാൻ പാനലും എസി വെൻ്റുകൾക്കിടയിൽ സ്പാനുകളും ഉണ്ട്, താഴെയുള്ള ലെയറിൽ കറുപ്പ് നിറത്തിൽ ഒരു ഗ്ലോവ്ബോക്സും മറ്റ് പ്രധാന നിയന്ത്രണങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എസി വെൻ്റുകൾ ക്രോം കൊണ്ട് ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് സെൻ്റർ കൺസോളിൽ രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ, ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ടെറൈൻ, ഡ്രൈവ് മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള റോട്ടറി ഡയൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ടാൻ ലെതറെറ്റ് മെറ്റീരിയലിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ മധ്യ ആംറെസ്റ്റിലേക്ക് കൺസോൾ വ്യാപിക്കുന്നു.
എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകളും 3-പോയിൻ്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും ഉള്ള സെമി-ലെതറെറ്റ് അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി സീറ്റുകളുടെ സവിശേഷതയാണ്.
സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും
ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീനുകൾക്ക് പുറമേ, ഓട്ടോ എസി, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, 10-വിധത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും മാരുതി ഇ വിറ്റാരയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു.
7 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോലെ), 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയുള്ള സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടും ശക്തമാണ്. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, കൂട്ടിയിടി ലഘൂകരണ മുന്നറിയിപ്പ് തുടങ്ങിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകളോട് കൂടിയ, ഇന്ത്യയിലെ ഏതൊരു മാരുതി കാറിനും ആദ്യമായ ലെവൽ-2 ADAS ഫീച്ചറുകളുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്.
ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ
മാരുതി ഇ വിറ്റാര രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഒന്നുകിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ സജ്ജീകരണം. വിശദമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
| ബാറ്ററി പാക്ക് |
49 kWh |
61 kWh |
| ശക്തി |
144 പിഎസ് |
174 പിഎസ് |
| ടോർക്ക് |
192.5 എൻഎം |
192.5 എൻഎം |
| ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ |
FWD* |
FWD |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം |
1 |
1 |
| ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണി |
ടി.ബി.എ
|
500 കിലോമീറ്ററിലധികം |
*FWD = ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ്
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ വഴി ഈ ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും
Tata Curvv EV, MG ZS EV, വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്ന മാരുതി ഇ വിറ്റാരയ്ക്ക് 17 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം. വിലകൾ ഉടൻ പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.