- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബി11 vs നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ്
ഡിബി11 Vs മാഗ്നൈറ്റ്
| കീ highlights | ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബി11 | നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.4,82,72,844* | Rs.14,07,563* |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | പെടോള് |
| engine(cc) | 3998 | 999 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബി11 vs നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് താരതമ്യം
×Adറെനോ കിഗർRs11.23 ലക്ഷം**എക്സ്ഷോറൂം വില
- വി.എസ്
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.4,82,72,844* | rs.14,07,563* | rs.12,97,782* |
| ധനകാര്യം available (emi) | No | Rs.27,104/month | Rs.24,697/month |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.16,48,844 | Rs.83,423 | Rs.47,259 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1 നിരൂപണം | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി145 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി508 നിരൂപണങ്ങൾ |
| brochure |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | - | 1.0 hra0 ടർബോ | 1.0l ടർബോ |
| displacement (സിസി) | 3998 | 999 | 999 |
| no. of cylinders | |||
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 502.88bhp@6000rpm | 99bhp@5000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
കാണു കൂടുതൽ | |||
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | |||
|---|---|---|---|
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | പെടോള് | പെടോള് |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാല ിക്കൽ | ബിഎസ് vi | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | |||
|---|---|---|---|
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | സ്വതന്ത്ര double wishbone, coil springs, anti-roll bar ഒപ്പം adaptive dampers | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | multi-link, coil springs, anti-roll bar ഒപ്പം adaptive dampers adaptive damping system | പിൻഭാഗം twist beam | പിൻഭാഗം twist beam |
| ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം | - | ഡബിൾ ആക്ടിംഗ് | - |
| സ്റ്റിയറിങ് type | - | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
കാണു കൂടുതൽ | |||
| അളവുകളും ശേഷിയും | |||
|---|---|---|---|
| നീളം ((എംഎം)) | 4739 | 3994 | 3991 |
| വീതി ((എംഎം)) | 1940 | 1758 | 1750 |
| ഉയരം ((എംഎം)) | 1300 | 1572 | 1605 |
| ground clearance laden ((എംഎം)) | 99 | - | - |
കാണു കൂടുതൽ | |||
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | |||
|---|---|---|---|
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes | Yes |
| പവർ ബൂട്ട് | Yes | - | - |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | Yes | Yes | Yes |
| air quality control | No | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | |||
| ഉൾഭാഗം | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| ഇലക്ട്രോണിക്ക് multi tripmeter | Yes | - | - |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | Yes | - | - |
കാണു കൂടുതൽ | |||
| പുറം | |||
|---|---|---|---|
ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക | |||
| Rear Right Side | | | |
| Headlight | | | |
| Taillight | | | |
| Front Left Side | | | |
| available നിറങ്ങൾ | - | കോപ്പർ ഓറഞ്ച് ഫീനിക്സ് ബ്ലാക്ക്കോപ്പർ ഓറഞ്ച്ബ്ലേഡ് സിൽവർ with ഫീനിക്സ് ബ്ലാക്ക്ഫീനിക്സ് ബ്ലാക്ക്വൈവിഡ് ബ്ലൂ & ഒനിക്സ് ബ്ലാക്ക്+2 Moreമാഗ്നൈറ്റ് നിറങ്ങൾ | മൂൺലൈറ്റ് സിൽവർ വിത്ത് മിസ്റ്ററി ബ്ലാക്ക്ഇസ് കൂൾ വൈറ്റ്സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്മൂൺലൈറ്റ് സിൽവർകാസ്പിയൻ ബ്ലൂ വിത്ത് മിസ്റ്ററി ബ്ലാക്ക്+4 Moreകിഗർ നിറങ്ങൾ |
| ശരീര തരം | കൺവേർട്ടബിൾഎല്ലാം കോൺവെർട്ടിൽ കാർസ് | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | Yes | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | |||
| സുരക്ഷ | |||
|---|---|---|---|
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | Yes | - | - |
കാണു കൂടുതൽ | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| റിമോട്ട് വെഹിക്കിൾ ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് | - | Yes | Yes |
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | |||
|---|---|---|---|
| റേഡിയോ | Yes | Yes | Yes |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | Yes | - | - |
| mirrorlink | Yes | - | - |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | Yes | - | No |
കാണു കൂടുതൽ | |||
Research more on ഡിബി11 ഒപ്പം മാഗ്നൈറ്റ്
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബി11 ഒപ്പം നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ്
- 13:59Nissan Magnite Facelift Detailed Review: 3 Major Changes8 മാസങ്ങൾ ago138.1K കാഴ്‌ചകൾ
മാഗ്നൈറ്റ് comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- കൺവേർട്ടബിൾ
- എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience