എക്സ് സി 40 റീചാർജ് പി8 എഡബ്ല്യൂഡി അവലോകനം
റേഞ്ച് | 418 km |
പവർ | 408 ബിഎച്ച്പി |
ബാറ്ററി ശേഷി | 78 kwh |
ചാർജിംഗ് time ഡിസി | 28 min 150 kw |
top വേഗത | 180 കെഎംപിഎച്ച് |
regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | Yes |
- 360 degree camera
- ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്
- memory functions for സീറ്റുകൾ
- voice commands
- wireless android auto/apple carplay
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
വോൾവോ എക്സ് സി 40 റീചാർജ് പി8 എഡബ്ല്യൂഡി വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.57,90,000 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.2,41,850 |
മറ്റുള്ളവ | Rs.57,900 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.60,89,750 |
എമി : Rs.1,15,911/മാസം
ഇലക്ട്രിക്ക്
*Estimated price via verified sources. The price quote do ഇഎസ് not include any additional discount offered by the dealer.
എക്സ് സി 40 റീചാർജ് പി8 എഡബ്ല്യൂഡി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
ബാറ്ററി ശേഷി | 78 kw kWh |
മോട്ടോർ പവർ | 402.41 ബിഎച്ച്പി |
പരമാവധി പവർ![]() | 408bhp |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 660nm |
റേഞ്ച് | 418 km |
ബാറ്ററി വാറന്റി![]() | 8 years അല്ലെങ്കിൽ 160000 km |
ചാർജിംഗ് time (d.c)![]() | 28 min 150 kw |
regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | അതെ |
ചാർജിംഗ് port | ccs-ii |
ചാർജിംഗ് options | 15 എ wall box | 150 kw ഡിസി |
charger type | 15 എ wall box |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox![]() | 1-speed |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഡബ്ല്യൂഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | സെഡ്ഇഎസ് |
top വേഗത![]() | 180 കെഎംപിഎച്ച് |
0-100കെഎംപിഎച്ച് വേഗതയിൽ ത്വരണം![]() | 4.9 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ചാർജിംഗ്
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 28 min - ഡിസി -150kw (10-80%) |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്![]() | Yes |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | sophisticated suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | sophisticated suspension |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് & ടെലിസ്കോപ്പിക് |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം![]() | റാക്ക് & പിനിയൻ |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 4425 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1873 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1651 (എംഎം) |
ബൂട്ട് സ്പേസ്![]() | 414 ലിറ്റർ |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2923 (എംഎം) |
മുന്നിൽ tread![]() | 1570 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 2205 kg |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
പവർ ബൂട്ട്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ![]() | |
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്![]() | |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം![]() | |
വാനിറ്റി മിറർ![]() | |
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | |
lumbar support![]() | |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
നാവിഗേഷൻ system![]() | |
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്![]() | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
സ്മാർട്ട് കീ ബാൻഡ്![]() | |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
cooled glovebox![]() | |
voice commands![]() | |
യുഎസ്ബി ചാർജർ![]() | മുന്നിൽ |
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്![]() | |
ടൈൽഗേറ്റ് ajar warning![]() | |
ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ ടെയിൽഗേറ്റ്![]() | |
ലഗേജ് ഹുക്ക് & നെറ്റ്![]() | |
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | പവർ folding പിൻഭാഗം head restraints, clean zone, എയർ പ്യൂരിഫയർ, humidity sensor, driving റേഞ്ച് മുകളിലേക്ക് ടു 418km. when needed, അടുത്ത് ഹോം അല്ലെങ്കിൽ അടുത്ത് work can fast-charge from zero ടു 80% in around 40 minutes. ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഡിസി മുകളിലേക്ക് ടു 150 kw under optimal ചാർജിംഗ് conditions., കീ remort control ഉയർന്ന level, പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് passenger seat, mechanical chudhion extension മുന്നിൽ seat, mechanical release fold 2nd row പിൻഭാഗം seat, പവർ ഫോൾഡബിൾ പിൻഭാഗം headrest from centre stack display, waste bin in മുന്നിൽ of armrest, tunnel console ഉയർന്ന glos കറുപ്പ്, ash tray lid |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ![]() | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ![]() | |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം![]() | |
ലെതർ റാപ് ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റ് സെലക്ടർ![]() | |
glove box![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്![]() | |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ![]() | |
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ![]() | |
ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ്![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | ashtray ഒപ്പം cigarette lighter, road sign information, ടിക്കറ്റ് ഹോൾഡർ, illuminated vanity mirrors, auto-dimmed പിൻഭാഗം കാണുക mirrors, 31.24 cms (12.3 inch) ഡ്രൈവർ display, charcol ബന്ധിപ്പിക്കുക suede textile/microtech അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, mechenical cushion extension മുന്നിൽ seat, carpet kit textile, മുന്നിൽ tread plates metal recharge, ഉൾഭാഗം illumination ഉയർന്ന level, charcoale roof colur ഉൾഭാഗം |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps![]() | |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത്![]() | |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്![]() | |
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ![]() | |
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ![]() | |
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ![]() | |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | |
പിൻ സ്പോയിലർ![]() | |
ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ![]() | |
integrated ആന്റിന![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
ചൂട ാക്കിയ ചിറകുള്ള മിറർ![]() | |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര![]() | |
ടയർ വലുപ്പം![]() | f 235/50r, 255/45 |
ടയർ തരം![]() | tubeless,radial |
ല ഇ ഡി DRL- കൾ![]() | |
led headlamps![]() | |
ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ![]() | |
ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | fog lamps with cornering function, body-coloured covered grille, door mirror covers, കറുത്ത കല്ല്, high-gloss കറുപ്പ് side window trim, panoramic roof, protective cap kit, matt tech ചാരനിറം, recharge embossed logo on c/d-pillar, roof rails, തിളങ്ങുന്ന കറുപ്പ്, , bev grill, colour coordinated / covered mesh, bev grill, colour coordinated / covered mesh, ഉയർന്ന gloss കറുപ്പ് decor side window, handle side door body color keyless ഒപ്പം illumination, കറുപ്പ് പിൻഭാഗം കാണുക mirror covers, ebl, flashing brake light ഒപ്പം hazard warning, c-pillar recharge moulding |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം![]() | |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 7 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | |
side airbag![]() | |
സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)![]() | |
സ്പീഡ് അലേർട്ട്![]() | |
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്![]() | |
ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ![]() | |
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്![]() | |
ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്![]() | |
360 വ്യൂ ക്യാമറ![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | |
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ![]() | |
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ![]() | |
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്![]() | |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്![]() | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 9 |
കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | android auto, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ |
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ![]() | |
ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ![]() | |
ആന്തരിക സംഭരണം![]() | |
no. of speakers![]() | 13 |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | 12v പവർ outlet ഒപ്പം വൺ അല്ലെങ്കിൽ two യുഎസബി ports, speech function, digital സർവീസ് pack, app store അല്ലെങ്കിൽ google പ്ലേ, harman kardam sound system, android based google assisted information system, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ (iphone with wire) |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വോൾവോ എക്സ് സി 40 റീചാർജ് സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
- Rs.65.97 ലക്ഷം*
- Rs.48.90 - 54.90 ലക്ഷം*
- Rs.49 ലക്ഷം*
- Rs.54.90 ലക്ഷം*
- Rs.67.20 ലക്ഷം*
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വോൾവോ എക്സ് സി 40 റീചാർജ് ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
എക്സ് സി 40 റീചാർജ് പി8 എഡബ്ല്യൂഡി ചിത്രങ്ങൾ
വോൾവോ എക്സ് സി 40 റീചാർജ് വീഡിയോകൾ
6:31
Volvo XC40 Recharge | Faster Than A Ferrari? | First Drive | PowerDrift3 years ago1.4K കാഴ്ചകൾBy Rohit6:40
Volvo XC40 Recharge Walkaround | Volvo India's 1st All-Electric Coming Soon!3 years ago324 കാഴ്ചകൾBy Rohit
എക്സ് സി 40 റീചാർജ് പി8 എഡബ്ല്യൂഡി ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി53 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ഒരു അവലോകനം എഴുതുക അവലോകനം & win ₹ 1000
ജനപ്രിയ
- All (53)
- Space (7)
- Interior (12)
- Performance (12)
- Looks (14)
- Comfort (16)
- Mileage (4)
- Engine (4)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Luxury Meets Urban EV StyleThe Volvo XC40 Recharge is a compact SUV with an excellent driving range of 300 km. The interiors are minimalistic yet stylish and practical. The performance is impressive with instant torque but this sporty driving reduces the driving range drastically. It is a great choice for city driving, luxurious yet economical. The rear seats might feel a bit cramped up from taller passengers.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Impressive EvI am really impressed with the XC40 Recharge. It is a stylish electric SUV that feels modern and chic. The interior is beautifully designed and I love how quiet it is when driving. The range is good for my daily commute, but I do wish it charged a bit faster. Overall, it is a solid option for anyone looking to go electric without sacrificing style.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Reliable And Safe EVThe Volvo XC40 Recharge is a fantastic EV. The electric motor delivers instant power and the car is ready to take off as soon as you up your foot down on the accelerator. It is incredibly silent. Lot of functionality has been shifted to the touch display but I would prefer physical buttons. The front seats are very comfortable but the rear seats are bit tight on space making it ideal for 4 passangers only.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Test DriveIt was quite a pleasent experience while driving the EX40. Volvo never fails to deliver their expertise in the automotive sector. Overall It's a good package for car lovers in indiaകൂടുതല് വായിക്കുക
- Our Volvo XC40 RechargeWe were looking to an EV around 60L and Volvo Xc90 was the perfect choice. I love the sharp designs of Volvo. The built quality is solid and safe. The car offers quick performance and one can adapt to the one-pedal driving with practice. The real world driving range is about 350 km, enough for daily drives. The stability is amazing at high speeds. Mainly the running cost is quite lesser than the ICE cars. The rear seat are comfortable but lack a little on space and the spare tyre is placed above the boot florr which eats up luggage space.കൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം എക്സ്സി40 recharge അവലോകനങ്ങൾ കാണുക