- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
+ 35ചിത്രങ്ങൾ- + 7നിറങ്ങൾ
Nissan GT-R 3.8 V6
1 അവലോകനംrate & win ₹1000
Rs.2.12 സിആർ*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
നിസ്സാൻ ജി.ടി.ആർ 3.8 വി6 has been discontinued.
ജി.ടി.ആർ 3.8 വി6 അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 3798 സിസി |
| പവർ | 562.20 ബി‌എച്ച്‌പി |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | Automatic |
| ഫയൽ | Petrol |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 4 |
നിസ്സാൻ ജി.ടി.ആർ 3.8 വി6 വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.2,12,40,272 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.21,24,027 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.8,48,299 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.2,12,402 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.2,44,29,000 |
എമി : Rs.4,64,977/മാസം
പെടോള്
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ജി.ടി.ആർ 3.8 വി6 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | വി6 ട്വിൻ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 3798 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 562.20bhp@6800rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 637nm@3300-5800rpm |
| no. of cylinders | 6 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | എംപിഎഫ്ഐ |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | 6 വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഡബ്ല്യൂഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
| പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 74 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി ലിങ്ക് |
| ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം | സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| turnin g radius | 5.57 മീറ്റർ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4710 (എംഎം) |
| വീതി | 1895 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1370 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 4 |
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (ലാഡൻ) | 105mm |
| ചക്രം ബേസ് | 270 (എംഎം) |
| മുന്നിൽ tread | 1590 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1600 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 173 7 kg |
| ആകെ ഭാരം | 2118 kg |
| no. of doors | 2 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | |
| ഹീറ്റർ | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | മുന്നിൽ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | |
| റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ | |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് | |
| തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | |
| വാനിറ്റി മിറർ | |
| പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ് | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| lumbar support | |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | |
| നാവിഗേഷൻ system | |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| സ്മാർട്ട് ആക്‌സസ് കാർഡ് എൻട്രി | |
| കീലെസ് എൻട്രി | |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | |
| cooled glovebox | ലഭ്യമല്ല |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | |
| ടൈൽഗേറ്റ് ajar warning | ലഭ്യമല്ല |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻഭാഗം കർട്ടൻ | ലഭ്യമല്ല |
| ലഗേജ് ഹുക്ക് & നെറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| ബാറ്ററി സേവർ | ലഭ്യമല്ല |
| ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | 3 |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | പുതിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലൈറ്റ്‌വെയ്റ്റ് ടൈറ്റാനിയം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എൻഹാൻസ് കൂളിംഗ് molded heat resistant undercover open air section polycarbonite പിൻഭാഗം underbody panel transaxle undercover എക്സ്പോസ്റ്റ് എയർ ഗൈഡ് ഡക്റ്റ് ഡിസ്പ്ലേ കമാ ൻഡർ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ | |
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | |
| fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | ലഭ്യമല്ല |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | |
| glove box | |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | |
| സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | ലഭ്യമല്ല |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്‌ബോർഡ് | ലഭ്യമല്ല |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ഡോറുകളിൽ ഡൈ കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം ഘടനകൾ മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ സിസ്റ്റം keep track of നിലവിലെ ഒപ്പം historical ഫയൽ economy as well as റേഞ്ച് ideal for heavy duty driving monitor coolant, ഓയിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് താപനിലകൾ power അടുത്ത് your fingertips re-designed സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം multi funtion meter |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | |
| വീൽ കവറുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| അലോയ് വീലുകൾ | |
| പവർ ആന്റിന | ലഭ്യമല്ല |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | |
| പിൻ സ്‌പോയിലർ | |
| മേൽക്കൂര കാരിയർ | ലഭ്യമല്ല |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | |
| integrated ആന്റിന | |
| ക്രോം ഗ്രിൽ | |
| ക്രോം ഗാർണിഷ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക | ലഭ്യമല്ല |
| roof rails | ലഭ്യമല്ല |
| ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | സ്മാർട്ട് |
| ചൂടാക്കിയ ചിറകുള്ള മിറർ | ലഭ്യമല്ല |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | ലഭ്യമല്ല |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 20 inch |
| ടയർ വലുപ്പം | 255/40 r20 |
| ടയർ തരം | tubeless,radial |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയിൽ കനാർഡ് ആകൃതിയിലുള്ള ലിപ്പ് re shaped സി pillar ഒപ്പം extensions on the lower പിന്നിലെ ബമ്പർ redesigned മുന്നിൽ spoiler, റീൻഫോഴ്‌സ്ഡ് ഹുഡും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സൈഡ് സിൽസും reinforced ഹുഡ് ടു retain shape ഒപ്പം smooth airflow അടുത്ത് ഉയർന്ന speeds increased grill openings adds airflow ടു aid എഞ്ചിൻ cooling c pillar lengthened rear bumper lip rear diffuser carbon fiber റിയർ ഡിഫ്യൂസർ tray anti chipping body coating ഒപ്പം scratch shield front under spoiler, ഫ്രണ്ട് ഓപ്പണിംഗ്, ഹുഡ്, സൈഡ്‌സിൽ, സി പില്ലർ, പിൻ വശ ബമ്പർ multi material body structure |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | |
| central locking | |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | ലഭ്യമല്ല |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 6 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | |
| side airbag | |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
| എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | |
| ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ് | |
| സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ | |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| എ.ബി.ഡി | |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | |
| ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| മുട്ട് എയർബാഗുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| heads- മുകളിലേക്ക് display (hud) | ലഭ്യമല്ല |
| പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്‌സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും | |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 8 |
| ആന്തരിക സംഭരണം | ലഭ്യമല്ല |
| no. of speakers | 11 |
| പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | ലഭ്യമല്ല |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| Autonomous Parking | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ജി.ടി.ആർ 3.8 വി6 ചിത്രങ്ങൾ
ജി.ടി.ആർ 3.8 വി6 ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (19)
- ഉൾഭാഗം (2)
- പ്രകടനം (6)
- Looks (9)
- Comfort (4)
- മൈലേജ് (2)
- എഞ്ചിൻ (8)
- വില (1)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Car ExperienceGTR is most istailese and speed And he is very dengerous look and it is very beautiful 😍?? Jai shree ramകൂടുതല് വായിക്കുക
- Its amazing car* 2007: When launched, the GTR produced 473hp and 433lb-ft of torque from a 3.8L V6 (hand made, by the way). Now, according to Top Gear's review, each car produced different figures because they were hand made, but let's assume that the average was 473hp and 433lb-ft. The 0-60mph time was around 3.5secs when it was launched. * 2017: The new GTR will produce 565hp and 467lb-ft of torque from a 3.8L V6. Couldn't find 0-60 times, but it should be obscenely fast (sub 3 secs) based on the 2016 GTR.കൂടുതല് വായിക്കുക
- The Car Is Meant For PerformanceThe car is meant for performance and not for mileage or luxury comfort, this is the best car with the V6 engine. The car with a small engine and great performance. It's limited to a top speed of 315 kmph. The orange and red color of this car looks stunning(personally).കൂടുതല് വായിക്കുക
- Best Car In PerformanceGTR is one of the best performance cars in production. This is a good competition for both supercars and hypercars.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Nice Car With Fabulous SuspensionIt is a nice car with fabulous suspension and control. The ground clearance is good so that it can drive on Indian roads.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- എല്ലാം ജി.ടി.ആർ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
നിസ്സാൻ ജി.ടി.ആർ news
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു നിസ്സാൻ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ്Rs.6.14 - 11.76 ലക്ഷം*
- നിസ്സാൻ എക്‌സ്-ട്രെയിൽRs.49.92 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience