സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2015-2017 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 എഎംടി സിഡിഐ അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 1248 സിസി |
power | 74 ബിഎച്ച്പി |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | Automatic |
മൈലേജ് | 26.59 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | Diesel |
- engine start/stop button
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2015-2017 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 എഎംടി സിഡിഐ വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.8,57,519 |
ആർ ടി ഒ | Rs.75,032 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.44,313 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.9,76,864 |
Swift Dzire 2014-2017 AMT ZDI നിരൂപണം
Maruti Swift Dzire AMT ZDI is the newly introduced edition in this model series. Starting with the inner mechanisms, the same 1248cc diesel engine powers the vehicle, but it is now joined with an AMT transmission for better usage. The engine comes along with an intercooler for a stronger functioning capacity. This Swift happens to be the first diesel car in its portfolio to get an AMT gearbox. As for the exterior, the car bears the same well flavored outfit. Its dimensional harmony reflects in a length of 3995mm together with a width of 1695mm. The notch back structure of the vehicle gives it a more perfected and streamlined position, adding to its overall appeal. Aside from this, the company is offering the vehicle with many interesting color schemes, enabling added personalization for the customer. The car's interior gives a homely environment, which is further solidified by the range of comfort features available within. From the audio system to the other conventional features such as a central door lock, a remote back door opener, a day and night interior mirror and a light on reminder, the vehicle conditions a completely strain free air for the occupants' drive.
Exteriors:
The profile has been rendered more sporty due to its graceful and agile posture, with the benefit of well sculpted intricacies as well. Starting off at the front, the grille makes the focus of the car's face, and it strikes an aggressive posture together with the slapped back headlamp clusters. The chrome highlight on the grille makes for an even more glamorous touch. At the bottom, the body colored bumper brings alignment to the entire front facet. Fog lamps are present for this variant, strengthening the visibility function when driving. The company has detailed the fog lamps with chrome bezel ornament for a more dashing appearance. By the side, the trendy alloy wheels add a more modern look to the machine. Subtly drawn body lines stream along the side, granting a more radiant expression for the vehicle. The curvatures around the wheels and the door handles flow over in a flawless, ecstatic formation. At the rear, the tail-lamps are neatly integrated into the image, and a strip of chrome at the center of the tailgate boosts the look of the rear.
Interiors:
The cabin is reasonably large for this spectrum of vehicles, but the highlight remains the company's artistic modeling of the space. The color scheme of the interiors is a single tone, and it enables a friendly and holistic interior environment for the occupants. The seats are wide and comfortable, and headrests have been added for the benefit of support and utility. The instrument panel carries a new age sophistication in its design, and it comes along with many important facilities such as a tachometer, a digital clock, an outside temperature display. The wooden print that decorates the front panel gives a more enriched flavoring for the place. Chrome door handles give another touch of enlightenment for the place.
Engine and Performance:
Power for the vehicle is amassed within a DDiS diesel engine with a displacement value of 1248cc. The power-plant is segregated into four cylinders that comprise of four valves each. It has been aligned with the common rail direct fuel injection, allowing an efficient and flawless fuel transfer system. Coming to the specifications front, the engine empowers the vehicle with 74bhp at 4000rpm, along with a torque of 190Nm at 2000rpm. A fixed geometry turbocharger is also meshed with the engine, giving a pronounced performance character for it on the road. This new variant comes with an automated manual transmission (AMT/AGS), enabling a more hassle free experience for the driver.
Braking and Handling:
The front brakes have been equipped with ventilated discs, while drums are assembled onto the rear for a stiff and productive braking performance. As for the chassis arrangement, a McPherson strut is rigged onto the front axle, while a torsion beam secures the rear. The electronic power steering system is another factor that cements control when driving.
Comfort Features:
Accessory sockets are present at the front and the rear, enabling occupants to charge devices within the car. Then, there is a retractable cup holder in the I/P area, together with a cup holder in the front console for ease of storage. The multi-function display has been incorporated with an odometer, a fuel consumption radar and many other vital drive systems. An advanced music system is present to lighten the occupants experience, and it comes along with radio, CD and USB facilities for the most engrossing product. Electric power windows further relieve hassle for all of the occupants, along with a central door locking facility and a remote key-less entry system.
Safety Features:
Airbags provide apt shielding for the front occupants in case of a mishap. Aside from this, the car is inbuilt with the anti lock braking system for improved security when driving. The electronic brake-force distribution system further assists this function. Then, the front ELR seatbelts have a 3-point grading, and they come with shoulder height adjustment for higher safety. The car also boasts a reverse parking sensor, a speed sensitive automatic door lock, and rear door child locks. Meanwhile, an immobilizer and a security alarm system ascertain the safety of the vehicle as well.
Pros:
1. Variety of comfort facilities to soothe the passengers' ride experience.
2. The AMT transmission for this new edition is a strong bonus.
Cons:
1. Its performance factor takes a beating.
2. The outer structure could use a dab of sportiness.
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2015-2017 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 എഎംടി സിഡിഐ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം | ddis ഡീസൽ എങ്ങിനെ |
സ്ഥാനമാറ്റാം | 1248 സിസി |
പരമാവധി പവർ | 74bhp@4000rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക് | 190nm@2000rpm |
no. of cylinders | 4 |
സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ | 4 |
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | dohc |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | സിആർഡിഐ |
ടർബോ ചാർജർ | Yes |
super charge | no |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox | 5 speed |
ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
fuel type | ഡീസൽ |
ഡീസൽ മൈലേജ് arai | 26.59 കെഎംപിഎൽ |
ഡീസൽ ഫയൽ tank capacity | 42 litres |
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ | bs iv |
ഉയർന്ന വേഗത | 169 kmph |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin ജി & brakes
മുൻ സസ്പെൻഷൻ | macpherson strut |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | torsion beam |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | power |
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം | tilt steeirng |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | rack & pinion |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക | 4.8 meters |
മുൻ ബ്രേക്ക് തരം | ventilated disc |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | drum |
ത്വരണം | 13.8 seconds |
0-100kmph | 13.8 seconds |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും വലിപ്പവും
നീളം | 3995 (എംഎം) |
വീതി | 1695 (എംഎം) |
ഉയരം | 1555 (എംഎം) |
സീറ്റിംഗ് ശേഷി | 5 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 170 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ് | 2430 (എംഎം) |
മുൻ കാൽനടയാത്ര | 1475 (എംഎം) |
പിൻഭാഗത്ത് ചലിപ്പിക്കുക | 1485 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1070 kg |
ആകെ ഭാരം | 1505 kg |
no. of doors | 4 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
എയർകണ്ടീഷണർ | |
ഹീറ്റർ | |
അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ് | |
വൈദ്യുത അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ | |
ലോ ഫ്വുവൽ വാണിങ്ങ് ലൈറ്റ് | |
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ് | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | |
വാനിറ്റി മിറർ | |
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | |
റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് | |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
lumbar support | ലഭ്യമല്ല |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ലഭ്യമല്ല |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | rear |
നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം | ലഭ്യമല്ല |
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
സ്മാർട്ട് അക്സ്സസ്സ് കാർഡ് എൻട്രി | |
കീലെസ് എൻട്രി | |
engine start/stop button | |
cooled glovebox | ലഭ്യമല്ല |
voice commands | ലഭ്യമല്ല |
paddle shifters | ലഭ്യമല്ല |
യാന്ത്രിക ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ | |
electronic multi-tripmeter | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | |
leather wrapped steering ചക്രം | ലഭ്യമല്ല |
glove box | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | |
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | |
ഡ്രൈവിങ്ങ് അനുഭവം കൺട്രോൾ ചെയ്യാൻ എക്കോ | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിൽ ഫോൾഡിങ്ങ് ടേബിൾ | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
adjustable headlamps | |
fo ജി lights - front | |
fo ജി lights - rear | ലഭ്യമല്ല |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം വാഷർ | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം | |
ചക്രം കവർ | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ | |
പവർ ആന്റിന | |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | |
റിയർ സ്പോയ്ലർ | ലഭ്യമല്ല |
മേൽക്കൂര കാരിയർ | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | ലഭ്യമല്ല |
പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾ | |
സംയോജിത ആന്റിന | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗ്രില്ലി | |
ക്രോം ഗാർണിഷ് | ലഭ്യമല്ല |
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക | |
roof rails | ലഭ്യമല്ല |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീൽ സൈസ് | 15 inch |
ടയർ വലുപ്പം | 185/65 r15 |
ടയർ തരം | tubeless,radial |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
anti-lock brakin ജി system (abs) | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | |
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾ | |
anti-theft alarm | |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | |
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ് | |
side airbag | ലഭ്യമല്ല |
side airbag-rear | ലഭ്യമല്ല |
day & night rear view mirror | |
യാത്രക്കാരുടെ വശത്തുള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | |
ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ് | |
സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | |
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | |
tyre pressure monitorin ജി system (tpms) | ലഭ്യമല്ല |
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | ലഭ്യമല്ല |
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ | |
ക്രാഷ് സെൻസർ | |
നടുവിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫുവൽ ടാങ്ക് | |
എഞ്ചിൻ ചെക്ക് വാണിങ്ങ് | ലഭ്യമല്ല |
ക്ലച്ച് ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
എ.ബി.ഡി | |
പിൻ ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
anti-theft device | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ | |
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
integrated 2din audio | |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | |
touchscreen | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
Let us help you find the dream car
- ഡീസൽ
- പെടോള്
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 എൽഡിഐCurrently ViewingRs.6,11,994*എമി: Rs.13,34126.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 എൽഡിഐ ഒപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.6,32,431*എമി: Rs.13,78526.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 വിഡിഐCurrently ViewingRs.7,21,844*എമി: Rs.15,69926.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 വിഡിഐ ഒപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.7,21,844*എമി: Rs.15,69926.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 സിഡിഐCurrently ViewingRs.8,07,445*എമി: Rs.17,52326.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐCurrently ViewingRs.5,23,408*എമി: Rs.10,96320.85 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷൻCurrently ViewingRs.5,31,468*എമി: Rs.11,12520.85 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷനൽ-ഒCurrently ViewingRs.5,47,542*എമി: Rs.11,47020.85 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐCurrently ViewingRs.5,99,004*എമി: Rs.12,51520.85 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.6,22,743*എമി: Rs.13,36620.85 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 വ ിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്Currently ViewingRs.6,82,688*എമി: Rs.14,62118.5 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐCurrently ViewingRs.6,98,490*എമി: Rs.14,94920.85 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.7,02,861*എമി: Rs.15,05118.5 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
Save 32%-50% on buying a used Maruti സ്വിഫ്റ്റ് Dzire **
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2015-2017 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 എഎംടി സിഡിഐ ചിത്രങ്ങൾ
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2015-2017 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2014-2017 എഎംടി സിഡിഐ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- All (136)
- Space (61)
- Interior (54)
- Performance (44)
- Looks (91)
- Comfort (95)
- Mileage (78)
- Engine (64)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- Maruti Swift Dzire Is TheMaruti swift dzire is the best we bought it in year 2016 and from that time it gave us no problem for anything it is like a butter still no words to say about it.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Lion of Indian Vehicle( Swift Dzire)This is the top classic vehicle, from Maruti, smooth driving system best mileage, good control systems, smooth running, music system very nice, I have driven continuously from Mumbai to Rajapalaym (between normal gap) steering wheel very good, dikky space very big, only one headlight is very poor, tyre good, engine is very smooth no sound, high power air condition, dashboard good colours, speaker effect is good, it is good for one small family, starter button is more comfortable, childlock, back seat more space petrol conception is very good, brake system, best driving experience by anybody, for buying car choose swift dzire, do not worry about coolant, engine oils, brake oils. It is the luxury car for middle-class people. Affordable maintenance cost,4 years warranty by Maruti Insurance, perfect control powerful brake alloy wheels on top models, back seat space is very big , adjustable driver seat is good quality seat belt, reverse parking sensor four door chrome door grill is totally good , and thanks Marutiകൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Nice car with compromised safetyIt's our 1st family car and I have driven it extensively through Western Ghats, Hyderabad - Pune Highways, Hyd - Mysuru Highways, through ghat road of Ooty. Have enjoyed to the fullest. Drives during Nights are challenging but thrilling. I have clocked more than 10K KMs in 4 months and done with 1st major servicing with oil change. Exterior Exterior looks nice and masculine. The more you keep it clean, it will keep you happy. But I have some concerns. 1. Sheet metal used for body is too thin. When you lean against it, sheet goes inside and makes noise. I wonder how is it going to save us from accidents! 2. When you shut the boot lid, the thunn sound is not promising. Sound makes me feel like the lid is not closing properly. 3. Locks of bumpers are too delicate. I think, if you kick it lightly also get the locks break. Again poor quality. 4. When you drive with half open door glasses, it makes noise. Again loose fit and poor quality. After driving few kilometers you will be scared to close them, as if glasses will roll up out of the door. Interior (Features, Space & Comfort) It has all the major features in its segment. ABS works well. Infotainment cluster looks beautiful with all the features. Steering wheel control switches look mounted and durable. The car has 2 cabin lights, 1 at the front and 1 at middle. It has 2 12v outlets, 1 @ front and 1 for backseat. Driver seat height adjustment is very helpful for me. I love it. Interior has been designed nicely and looks comfy because of Dual tone. 6 speaker music system is sweet and powerful. But touch screen display should have been given. AC is very efficient Sound insulation is good And, it has Bluetooth speaker as well as music play option. But again it has its own set of problems. Even if I don't miss anything but has serious doubt about it's quality. E.g. 1. Creaking noise comes from all the door glasses, backside glass after driving few kilometer on rough roads and it remains forever till next servicing. 2. Interior plastic used on doors are thin. If push it with your knee while sitting, it gives a sense of cheapness. 3. Beige colored interior is prone to marks. Gets dirty easily. Regular cleaning is a must. 4. After few thousand kilometers, noises started coming from steering wheel (from beneath the Horn panel), from near the glove box, from doors and no idea from where else. It's kind of awkward feeling with these type of noises. 5. Thermal insulation manageable but not that nice. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance is good and noiseless. You will hardly hear anything when driving in normal conditions. When you rev engine sound is audible but sweet. Sometimes I get confused like whether the engine is ON of OFF until I look at the RPM meter. Kitna Deti hey ? City - 16-17 approx. (17.8 in avg fuel meter reading) Highway - 18-19 approx. Engine looks reliable. Gone through steep Ooty ghat roads in 2nd gear all through with 4 persons in the car and luggage wasn't disappointed at all. It has a good set suspensions which rode us through worst quality, unpredictable and killer Hyderabad - Solapur NH safely. Gearbox is smooth like butter. But it has reverse gear problem and so does all the Swifts. Ride Quality & Handling Ride quality is good. slips through city traffic like a snake. Soft steering, smooth gears, adequate power makes driving enjoyable. Good viewing angles, controlled braking is just enough in the city. On Highways ABS works well. It has already saved me twice from accidents. In high speeds I can feel ABS coming into action as my savior. Haven't tested Air Bags though... And hope that never comes. On Bangaluru - Hyderabad highway when @ 120 kmph, the car was pretty stable. But 130 Kmph onwards I felt like flying. It felt like tyre was just touching the road. Don't know whether due to more than enough tyre pressure or due to irregular supply of power from engine to the wheels because it's new. After 1st oil change clocked 150 kmph and the car was stuck to the road. No sign of unstableness. Final Words My love, my new BFF. It's lovely when you drive carefully and take care of it. I fear anybody will be crushed to death if met with an accident around 100 Kmph with this cheap quality materials. How will AIR bag save someone if the car is totally crushed . Cutting cost with cheap material. cutting weight with light material for better mileage is not justified when comparing safety. Areas of improvement Quality & durability of materials is a big question. MSI need to and must improve in this segment.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Value for MoneyHello all, I bought a Maruti Swift Dzire this year in January and though to share my experience on the car so that others can benefit out of it. To start with I would first compliment the company for having thought of perfectly to fulfill an Indian's desire. The car is a great performer on all fronts be it mileage, the comfort it gives while driving, the smooth gearshifts and an easy and smooth acceleration. I have taken the car two times on highway drives and believe you me it performed really great and the most noticeable feature was that even at high speeds of 130-140 kmph, the car did not produce any kind of wobbling sound that is the main issue when it comes to highway drives. I must admit here that space it offers in terms of the legroom, headroom and boot space is pretty sufficient and rather comfortable for any ideal Indian family. Also, as I am quite fond of driving, the car makes me enjoy the drive even in crowded city lanes. I mean, if any of you is looking forward to a family car in the price range of 6-8 Lacs, Swift Dzire would be a really nice option. I am a satisfied customer after investing my hard-earned money into the car. Comfort: Driving comfort is superb. Rear suspension is ok in slow speed, found a bit jerk above 120 kmph speed. Legroom at rear seats are found ok, even though front seats are found thick and firm (not trimmed like in Honda Amaze, which gives a cheap feel on sight). I had a test drive of Chevrolet Sail and Honda Amaze with my family sitting on rear seats. According to them, Dzire ride is most comfortable and steady among all competitors. Pickup: Pick up is quite good. Could achieve 0 to 100 kmph speed in less than 7 seconds. It may be better for other better drivers. Mileage: Till now I have driven this car only 500 km. Instrument panel shows the mileage 14.7 km/L with AC on. I think it should be only stable after driving at least 1000 km. Even though Maruti claims for 19 km/L, we become comfortable within 15 - 16 km/L. Best Features: Masculin look, best interior, best mileage, best service network. Needs to improve: If Maruti can reduce the noise and increase its boot. Overall Experience: Very good.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Value for MoneyThis is Ricky from New Delhi, after a long tenure of waiting period, I finally got my Swift Dzire Vdi. I would say that the looks of Maruti Swift Dzire are so- so. Maruti Suzuki could have made it more sporty and curvy like other competing cars. Comfort: Interior comforts of Maruti Swift are very good. Fabric upholstery and plastics used are of fine quality. The rear seating comfort is superb and there is ample of leg-room space in both front and rear cabins. Dzire is equipped with rear seat headrests and rear seat center armrest which ensures comfortable ride. Pickup: Pick up of Maruti Swift Dzire diesel is excellent. I have touched 140 kmph speedmark while driving on highways and I found that the vehilce is very stable and controlled while driving at a speed of 100 kmpl plus. Mileage: After the second service the mileage has improved a lot, at present, I am getting the mileage of 16-17 kmpl in city conditions and 20-21 kmpl on highways. Best Features: Best features of Maruti Swift Dzire diesel are its spacious and comfortable interiors, multi-functional steering wheel, excellent braking & handling, power and pick up. Moreover, the car has got sufficient boot space of 440 liters, effective power steering, and decent fuel economy. Needs to improve: I find Maruti Swift Dzire a value for money car. The company should change its exterior appearance and should make it more sporty whenever they plan to launch a new model for this car. While engine noise is well controlled within the city, even on the highway, you would be hard-pressed to tell that it's a diesel when cruising at a 120kph speed. This 1.3L diesel engine is rated at 74bhp at 4,000rpm and 190Nm of torque at 2,000rpm. There is definite lag under 2,000rpm, just like in other applications of the same engine, but it's lesser than in the outgoing DZire. I personally have not liked the Dzire. I have checked the Figo Aspire and the Amaze and I have to visit VW dealership to check out the Ameo. I really don't suggest you buy one as other cars are a better package. The Ameo particularly has been launched at a very low price and features offered are amazing. Overall Experience: Overall great and comfortable experience. Maruti Suzuki Swift is an excellent car. Its performance is great and it's smooth and comfortable. Very much Satisfied.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- എല്ലാം സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ 2015-2017 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക