- + 30ചിത്രങ്ങൾ
- + 2നിറങ്ങൾ
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ്
എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 1498 സിസി |
പവർ | 119 ബിഎച്ച്പി |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | Manual |
ഡ്രൈവ് തരം | FWD |
മൈലേജ് | 15.31 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | Petrol |
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
- എയർ പ്യൂരിഫയർ
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- advanced internet ഫീറെസ്
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് വിലകൾ: ന്യൂ ഡെൽഹി ലെ ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് യുടെ വില Rs ആണ് 11.91 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം).
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് മൈലേജ് : ഇത് 15.31 kmpl എന്ന സർട്ടിഫൈഡ് മൈലേജ് നൽകുന്നു.
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് നിറങ്ങൾ: ഈ വേരിയന്റ് 11 നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്: പ്ലാറ്റിനം വൈറ്റ് പേൾ, ലൂണാർ സിൽവർ മെറ്റാലിക്, ക്രിസ്റ്റൽ ബ്ലാക്ക് പേളുള്ള പ്ലാറ്റിനം വൈറ്റ് പേൾ, മെറ്റിയർ ഗ്രേ മെറ്റാലിക്, ഗോൾഡൻ ബ്രൗൺ മെറ്റാലിക്, ഒബ്സിഡിയൻ ബ്ലൂ പേൾ, ക്രിസ്റ്റൽ ബ്ലാക്ക് പേളുള്ള ഫീനിക്സ് ഓറഞ്ച് പേൾ, ക്രിസ്റ്റൽ ബ്ലാക്ക് പേളുള്ള റേഡിയന്റ് റെഡ് മെറ്റാലിക്, ക്രിസ്റ്റൽ ബ്ലാക്ക് പേൾ, ഫീനിക്സ് ഓറഞ്ച് പേൾ and റേഡിയന്റ് റെഡ് മെറ്റാലിക്.
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ: ഇത് 1498 cc എന്ന ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ ഒരു എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് Manual ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. 1498 cc പവറും 145nm@4300rpm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് vs സമാനമായ വിലയുള്ള എതിരാളികളുടെ വകഭേദങ്ങൾ: ഈ വില ശ്രേണിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതും പരിഗണിക്കാം ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇഎക്സ്, ഇതിന്റെ വില Rs.12.32 ലക്ഷം. മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര സിഗ്മ, ഇതിന്റെ വില Rs.11.42 ലക്ഷം ഒപ്പം ടൊയോറ്റ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ ഇ, ഇതിന്റെ വില Rs.11.34 ലക്ഷം.
എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും സവിശേഷതകളും:ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് ഒരു 5 സീറ്റർ പെടോള് കാറാണ്.
എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് ഉണ്ട് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs), പവർ വിൻഡോസ് റിയർ, പവർ വിൻഡോസ് ഫ്രണ്ട്, പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്, ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്.ഹോണ്ട എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.11,91,000 |
ആർ ടി ഒ | Rs.1,19,100 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.56,586 |
മറ്റുള്ളവ | Rs.11,910 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.13,82,596 |
എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | i-vtec |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 1498 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 119bhp@6600rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 145nm@4300rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ![]() | 4 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
Gearbox![]() | 6-സ്പീഡ് |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 15.31 കെഎംപിഎൽ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi 2.0 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | പിൻഭാഗം twist beam |
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം![]() | telescopic ഹൈഡ്രോളിക് nitrogen gas-filled |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് & ടെലിസ്കോപ്പിക് |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 5.2 എം |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡ്രം |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 4312 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1790 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1650 (എംഎം) |
ബൂട്ട് സ്പേസ്![]() | 458 ലിറ്റർ |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2650 (എംഎം) |
മുന്നിൽ tread![]() | 1540 (എംഎം) |
പിൻഭാഗം tread![]() | 1540 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 1259 kg |
ആകെ ഭാരം![]() | 1650 kg |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | ഉയരം & reach |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ![]() | |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം![]() | ലഭ്യമല്ല |
വാനിറ്റി മിറർ![]() | |
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | പിൻഭാഗം |
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്![]() | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ![]() | |
voice commands![]() | ലഭ്യമല്ല |
paddle shifters![]() | ലഭ്യമല്ല |
യുഎസ്ബി ചാർജർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്![]() | സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം |
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻഭാഗം കർട്ടൻ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലഗേജ് ഹുക്ക് & നെറ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലെതർ റാപ് ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റ് സെലക്ടർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
glove box![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | പ്രീമിയം shadow ബീജ് & കറുപ്പ് two-tone colour coordinated interiors, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ assistant side garnish finish-painted, ഡിസ്പ്ലേ ഓഡിയോ പിയാനോ ബ്ലാക്ക് സറൗണ്ട് ഗാർണിഷ്, inside door handle തോക്ക് മെറ്റാലിക് paint, ടൈൽഗേറ്റ് inside lining cover |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ![]() | അതെ |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size![]() | 7 |
അപ്ഹോൾസ്റ്ററി![]() | fabric |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

പുറം
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps![]() | |
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സ്പോയിലർ![]() | |
ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ![]() | |
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
roof rails![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ആന്റിന![]() | ഷാർക്ക് ഫിൻ |
സൺറൂഫ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്![]() | ഇലക്ട്രോണിക്ക് |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 215/60 r16 |
ടയർ തരം![]() | റേഡിയൽ ട്യൂബ്ലെസ് |
വീൽ വലുപ്പം![]() | 16 inch |
ല ഇ ഡി DRL- കൾ![]() | |
led headlamps![]() | |
ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ![]() | |
ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | alpha-bold കയ്യൊപ്പ് grille with ക്രോം upper grille moulding, മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം bumper വെള്ളി skid garnish, door window beltline ക്രോം moulding, door lower garnish കറുപ്പ്, ബോഡി കളർ ഡോർ മിററുകൾ |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം![]() | |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 6 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | |
side airbag![]() | |
സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
കർട്ടൻ എയർബാഗ്![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക്ക് brakeforce distribution (ebd)![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ![]() | |
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക്ക് stability control (esc)![]() | |
പിൻഭാഗം ക്യാമറ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം![]() | |
ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ![]() | ഡ്രൈവേഴ്സ് വിൻഡോ |
സ്പീഡ് അലേർട്ട്![]() | |
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്![]() | |
ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ![]() | |
പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും![]() | ഡ്രൈവർ ആൻഡ് പാസഞ്ചർ |
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്![]() | |
ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്![]() | |
360 വ്യൂ ക്യാമറ![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | ലഭ്യമല്ല |
touchscreen![]() | ലഭ്യമല്ല |
touchscreen size![]() | inch |
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ![]() | ലഭ്യമല്ല |
യുഎസബി ports![]() | ലഭ്യമല്ല |
speakers![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
lane keep assist![]() | ലഭ്യമല്ല |
road departure mitigation system![]() | ലഭ്യമല്ല |
adaptive ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | ലഭ്യമല്ല |
leadin g vehicle departure alert![]() | ലഭ്യമല്ല |
adaptive ഉയർന്ന beam assist![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

അഡ്വാൻസ് ഇന്റർനെറ്റ് ഫീച്ചർ
goo ജിഎൽഇ / alexa connectivity![]() | ലഭ്യമല്ല |
smartwatch app![]() | ലഭ്യമല്ല |
റിമോട്ട് വെഹിക്കിൾ ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

- എലവേറ്റ് എസ്വിCurrently ViewingRs.11,91,000*എമി: Rs.26,32215.31 കെഎംപിഎൽമാനുവൽKey Features
- led പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
- push-button start/stop
- auto എസി
- dual മുന്നിൽ എയർബാഗ്സ്
- എലവേറ്റ് വിCurrently ViewingRs.12,39,000*എമി: Rs.27,35915.31 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹48,000 more to get
- 8-inch touchscreen
- wireless smartphone connectivity
- reversing camera
- dual മുന്നിൽ എയർബാഗ്സ്
- എലവേറ്റ് വി സി.വി.ടിCurrently ViewingRs.13,59,000*എമി: Rs.29,97316.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്Pay ₹1,68,000 more to get
- റിമോട്ട് എഞ്ചിൻ start
- paddle shifters
- 8-inch touchscreen
- dual മുന്നിൽ എയർബാഗ്സ്
- എലവേറ്റ് വി സിവിടി അപെക്സ് പതിപ്പ്Currently ViewingRs.13,86,000*എമി: Rs.30,56516.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എലവേറ്റ് വി സിവിടി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ്Currently ViewingRs.13,91,000*എമി: Rs.30,68616.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എലവേറ്റ് വിഎക്സ്Currently ViewingRs.14,10,000*എമി: Rs.31,10415.31 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹2,19,000 more to get
- single-pane സൺറൂഫ്
- വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ
- 7-inch digital ഡ്രൈവർ
- lanewatch camera
- എലവേറ്റ് വിഎക്സ് സിവിടി അപെക്സ് പതിപ്പ്Currently ViewingRs.15,25,000*എമി: Rs.33,59816.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എലവേറ്റ് വിഎക്സ് സി.വി.ടിCurrently ViewingRs.15,30,000*എമി: Rs.33,71916.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്Pay ₹3,39,000 more to get
- ഓട്ടോമാറ്റിക് option
- വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ
- 7-inch digital ഡ്രൈവർ
- lanewatch camera
- എലവേറ്റ് വിഎക്സ് സിവിടി റീൻഫോഴ്സ്ഡ്Currently ViewingRs.15,30,000*എമി: Rs.33,71916.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എലവേറ്റ് ZXCurrently ViewingRs.15,41,000*എമി: Rs.33,96415.31 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹3,50,000 more to get
- 8-speaker മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം
- 10.25-inch touchscreen
- adas
- 6 എയർബാഗ്സ്
- എലവേറ്റ് ZX സി.വി.ടി ഡ്യുവൽ ടോൺCurrently ViewingRs.16,59,000*എമി: Rs.36,53016.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എലവേറ്റ് ZX സി.വി.ടിCurrently ViewingRs.16,63,000*എമി: Rs.36,62716.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്Pay ₹4,72,000 more to get
- dual-tone option
- ഓട്ടോമാറ്റിക് option
- 10.25-inch touchscreen
- adas
- എലവേറ്റ് സെഡ്എക്സ് സിവിടി റീൻഫോഴ്സ്ഡ്Currently ViewingRs.16,63,000*എമി: Rs.36,62716.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എലവേറ്റ് സെഡ്എക്സ് സിവിടി റീൻഫോഴ്സ്ഡ് ഡ്യുവൽ ടോൺCurrently ViewingRs.16,71,000*എമി: Rs.36,80016.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എലവേറ്റ് ZX കറുപ്പ് എഡിഷൻ സി.വി.ടിCurrently ViewingRs.16,73,000*എമി: Rs.36,82816.92 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
- Rs.11.11 - 20.50 ലക്ഷം*
- Rs.11.42 - 20.68 ലക്ഷം*
- Rs.11.34 - 19.99 ലക്ഷം*
- Rs.11.19 - 20.56 ലക്ഷം*
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹോണ്ട എലവേറ്റ് ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് പരിഗണിക്കാനുള്ള ഇതരമാർഗങ്ങൾ
- Rs.12.32 ലക്ഷം*
- Rs.11.42 ലക്ഷം*
- Rs.11.34 ലക്ഷം*
- Rs.11.19 ലക്ഷം*
- Rs.11.42 ലക്ഷം*
- Rs.10.99 ലക്ഷം*
- Rs.11.70 ലക്ഷം*
- Rs.12 ലക്ഷം*
എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് ചിത്രങ്ങൾ
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് വീഡിയോകൾ
9:52
Honda Elevate SUV Review In Hindi | Perfect Family SUV!3 മാസങ്ങൾ ago50.2K കാഴ്ചകൾBy Harsh27:02
Creta vs Seltos vs Elevate vs Hyryder vs Taigun | Mega Comparison Review3 മാസങ്ങൾ ago337.3K കാഴ്ചകൾBy Harsh
എലവേറ്റ് എസ്വി റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- All (472)
- Space (53)
- Interior (110)
- Performance (103)
- Looks (135)
- Comfort (175)
- Mileage (86)
- Engine (115)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- One Week Review - Honda Elevate -VCVT.Everything decent in the car except mileage and a little noise. Pros: Pricing of the car is good compared to others in segments, good leg room, good interiors, comfortable rear sitting, large boot space and ground clearance and smooth drive. Cons- Biggest is the mileage. I drive Noida Delhi through DND where it gave an average of 9-10 only. This was a little disappointing. I had an expectation of 12-14. My colleague using grand vitra (mild hybrid) is getting a mileage of 14-15 on the same route. The other issue is noise in cabin (not so big issue and probably can be reduced by getting some damping in the car doors as per individuals choice). I am ok with the way it is.കൂടുതല് വായിക്കുക
- One Frame Reviews & Ratings ( MUST READ)Word Elevate means Highness. As per name qualities are present on surely basis. (Pros): Ground clearance is high, which is top amongst all Rivals. Smooth, reliable & efficient engine. Comfortable for long journey & better holding over road. Down chasis covered with Insulation to protect from Dust & rain water. Better bonet visibility and good kebin space. No extra load over engine during hill climbing. 1.5 Ton with 4 cylinder naturally Aspirated engine is sufficient.No need for Turbo. (Cons)- 2nd horn is located inside inner engine,which should be over upper engine portion to avoid Rain water. 40 L petrol tank instead of 45/50 L. Below steering portion & leg distance during driving is very less, sometimes it creates friction while moving and entering in to Car. Head rest portion is curvy, it should be straight to avoid neck pain. Mirrors should be closed fully parallel to glass. Overall- Expectations meets Acceptance. Excellent Brand Reputation. Honda has their own Engines which are based on made in japan IVtech concept. Good to go for better driving. Excellent for longetivity. Robust performance. Worth It.കൂടുതല് വായിക്കുക7
- This Is A One Of The Good Car In The SegmentThis is a one of the good car in this sub segment . Although it lack major features that other car in this segment offers but then also it delivers satisfactory results. it is basically a non nonsense car with all the basics covered .when you will drive it you will not feel any additional features.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Must Buy This CarSegments best car I have ever seen must take this car full reliable and comfortable while driving. Only the things I did not liked that are panaromic sunroof and ambient lighting in interior because in this price range maximum cars are offering these all things infact this cars competitors are also offering such thingsകൂടുതല് വായിക്കുക
- Honda Is Back In The GameHonda with the Elevate is back in the game, having driven the WRV got me thinking that why Honda is not launching a good vehicle in the India market. But Elevate with its elegance and modest styling is a game changer for me. I really like the comfort on both driver and passenger, and CVT is the choice. Don't think too much, the best value for money currently in the market.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- എല്ലാം എലവേറ്റ് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് news

ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ
A ) The Honda Elevate has Power assisted (Electric) steering type.
A ) The Honda Elevate comes with Front Wheel Drive (FWD) drive type.
A ) The Honda Elevate comes under the category of Sport Utility Vehicle (SUV) body t...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The Honda Elevate has 4 cylinder engine.
A ) The Honda Elevate has ground clearance of 220 mm.

ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ഹോണ്ട കാറുകൾ
- ഹോണ്ട സിറ്റിRs.12.28 - 16.65 ലക്ഷം*
- ഹോണ്ട അമേസ്Rs.8.10 - 11.20 ലക്ഷം*
- ഹോണ്ട നഗരം ഹയ്ബ്രിഡ്Rs.20.75 ലക്ഷം*
- ഹോണ്ട അമേസ് 2nd genRs.7.20 - 9.96 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര ബിഇ 6Rs.18.90 - 26.90 ലക്ഷം*
- ടാടാ ഹാരിയർ ഇവിRs.21.49 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര എക്സ്ഇവി 9ഇRs.21.90 - 30.50 ലക്ഷം*
- എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വിRs.14 - 18.10 ലക്ഷം*
- എംജി കോമറ്റ് ഇവിRs.7.36 - 9.86 ലക്ഷം*