മഹേന്ദ്ര ബോലറോ pik-up vs ടൊയോറ്റ പ്ലാറ്റിനം ഏറ്റിയോസ്
ബോലറോ pik-up Vs പ്ലാറ്റിനം ഏറ്റിയോസ്
കീ highlights | മഹേന്ദ്ര ബോലറോ pik-up | ടൊയോറ്റ പ്ലാറ്റിനം ഏറ്റിയോസ് |
---|---|---|
ഓൺ റോഡ് വില | Rs.12,75,674* | Rs.10,43,692* |
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
engine(cc) | 2523 | 1364 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ | മാനുവൽ |
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ pik-up vs ടൊയോറ്റ പ്ലാറ്റിനം ഏറ്റിയോസ് താരതമ്യം
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.12,75,674* | rs.10,43,692* |
ധനകാര്യം available (emi) | Rs.24,272/month | No |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.70,049 | Rs.46,370 |
User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി131 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി162 നിരൂപണങ്ങൾ |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം![]() | m2dicr 4 cly 2.5എൽ tb | d-4d ഡീസൽ എങ്ങിനെ |
displacement (സിസി)![]() | 2523 | 1364 |
no. of cylinders![]() | ||
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)![]() | 75.09bhp@3200rpm | 67.04bhp@3800rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi 2.0 | bs iv |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
---|---|---|
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | multi-link suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | multi-link suspension | ടോർഷൻ ബീം |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | - | പവർ |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | - | ടിൽറ്റ് |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും ശേഷിയും | ||
---|---|---|
നീളം ((എംഎം))![]() | 5215 | 4369 |
വീതി ((എംഎം))![]() | 1700 | 1695 |
ഉയരം ((എംഎം))![]() | 1865 | 1510 |
ground clearance laden ((എംഎം))![]() | 175 | - |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | Yes | Yes |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | - | No |
air quality control![]() | - | Yes |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | - | Yes |