ഇസുസു എംയു-എക്സ് vs റെനോ ട്രൈബർ
ഇസുസു എംയു-എക്സ് അല്ലെങ്കിൽ റെനോ ട്രൈബർ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഇസുസു എംയു-എക്സ് വില 37 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. 4x2 അടുത്ത് (ഡീസൽ) കൂടാതെ റെനോ ട്രൈബർ വില 6.15 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ര്ക്സി സിഎൻജി (ഡീസൽ) എംയു-എക്സ്-ൽ 1898 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം ട്രൈബർ-ൽ 999 സിസി (സിഎൻജി ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, എംയു-എക്സ് ന് 13 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ട്രൈബർ ന് 20 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.
എംയു-എക്സ് Vs ട്രൈബർ
കീ highlights | ഇസുസു എംയു-എക്സ് | റെനോ ട്രൈബർ |
---|---|---|
ഓൺ റോഡ് വില | Rs.48,58,337* | Rs.10,04,226* |
മൈലേജ് (city) | 12 കെഎംപിഎൽ | 15 കെഎംപിഎൽ |
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | പെടോള് |
engine(cc) | 1898 | 999 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
ഇസുസു എംയു-എക്സ് vs റെനോ ട്രൈബർ താരതമ്യം
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.48,58,337* | rs.10,04,226* |
ധനകാര്യം available (emi) | Rs.92,539/month | Rs.19,123/month |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.2,21,400 | Rs.39,372 |
User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി50 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1124 നിരൂപണങ്ങൾ |
സർവീസ് ചെലവ് (ശരാശരി 5 വർഷം) | - | Rs.2,034 |
brochure |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം![]() | 1.9l ddi ഡീസൽ | energy എഞ്ചിൻ |
displacement (സിസി)![]() | 1898 | 999 |
no. of cylinders![]() | ||
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)![]() | 160.92bhp@3600rpm | 71.01bhp@6250rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | പെടോള് |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | - | 140 |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
---|---|---|
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | multi-link suspension | പിൻഭാഗം twist beam |
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം![]() | gas filled | - |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
കാണു കൂടുതൽ |