മാരുതി 800

കാർ മാറ്റുക

2.06 - 2.38 ലക്ഷം^*

Th ഐഎസ് model has been discontinued

പ്രധാനപ്പെട്ട സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാരുതി 800

എഞ്ചിൻ	796 സിസി
power	37 ബി‌എച്ച്‌പി
torque	5.7 @ 2,500 (kgm@rpm) - 59 Nm
ട്രാൻസ്മിഷൻ	മാനുവൽ
മൈലേജ്	14 ടു 16.1 കെഎംപിഎൽ
ഫയൽ	പെടോള് / എപിജി

സവിശേഷതകളും സവിശേഷതകളും

മാരുതി 800 വില പട്ടിക (വേരിയന്റുകൾ)

വേരിയന്റ്	എക്സ്ഷോറൂം വില
800 എസ്റ്റിഡി(Base Model)796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.06 ലക്ഷം^*
800 എസ്റ്റിഡി ബിഎസ്ഐഐ796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.06 ലക്ഷം^*
800 എസ്റ്റിഡി ബിഎസ്iii796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.06 ലക്ഷം^*
800 എസ്റ്റിഡി എംപിഎഫ്ഐ796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.06 ലക്ഷം^*
800 യുണിക്796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 14 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.10 ലക്ഷം^*
800 ഡിഎക്‌സ്796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.10 ലക്ഷം^*
800 ഡിഎക്‌സ് 5 വേഗത796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.10 ലക്ഷം^*
800 ഡിഎക്‌സ് ബിഎസ്ഐഐ796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.10 ലക്ഷം^*
800 ഇഎക്സ്796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.10 ലക്ഷം^*
800 ഇഎക്സ് 5 വേഗത796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.10 ലക്ഷം^*
800 ഇഎക്സ് ബിഎസ്ഐഐ796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.10 ലക്ഷം^*
800 ഡുവോ എസ്റ്റിഡി എപിജി(Base Model)796 സിസി, മാനുവൽ, എപിജി, 16.4 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർDISCONTINUED	2.15 ലക്ഷം^*
800 എസ്റ്റിഡി എപിജി796 സിസി, മാനുവൽ, എപിജി, 16.4 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർDISCONTINUED	2.15 ലക്ഷം^*
800 എസി796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.28 ലക്ഷം^*
800 എസി ബിഎസ്ഐഐ796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.28 ലക്ഷം^*
800 എസി ബിഎസ്iii796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.28 ലക്ഷം^*
800 എസി യുണിക്(Top Model)796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED	2.28 ലക്ഷം^*
800 എസി എപിജി796 സിസി, മാനുവൽ, എപിജി, 16.6 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർDISCONTINUED	2.38 ലക്ഷം^*
800 ഡുവോ എസി എപിജി(Top Model)796 സിസി, മാനുവൽ, എപിജി, 16.6 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർDISCONTINUED	2.38 ലക്ഷം^*

മുഴുവൻ വേരിയന്റുകൾ കാണു

മാരുതി 800 Car News & Updates

മാരുതി ഡിസയർ അവലോകനം: നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം!
പുതിയ ഡിസയർ ഇനി പ്രചോദനത്തിനായി സ്വിഫ്റ്റിലേക്ക് നോക്കുന്നില്ല. അത് എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും വരുത്തി
By nabeelNov 12, 2024
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് റിവ്യൂ: സ്പോർട്ടി കാറല്ലെങ്കിലും ഫാമിലി ഓറിയൻ്റഡ് കാർ!
പുതിയ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇതിന് കുറച്ച് പവർ നഷ്‌ടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ഡ്രൈവ് അനുഭവവും അതിനെ മികച്ച ദൈനംദിന യാത്രികനാക്കുന്നു
By anshOct 25, 2024
മാരുതി ജിംനി അവലോകനം: ഒരു സിറ്റി കാർ എന്ന നിലയിൽ ഇത് ഇരട്ടിയാക്കാൻ കഴിയുമോ?
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇന്ത്യൻ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ ഏക ഓഫ്-റോഡറാണ് മാരുതി ജിംനി.
By ujjawallMay 30, 2024
2024 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ആദ്യ ഡ്രൈവ് അവലോകനം: സങ്കീർണ്ണമായി പുതിയത്
2024 സ്വിഫ്റ്റിന് പ്രായമായ ആളുടെ ആകർഷകമായ വ്യക്തിത്വം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ പുതിയതായി തോന്നാൻ എത്രമാത്രം മാറ്റം വരുത്തണമെന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.
By nabeelMay 16, 2024
മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ എഎംടി: ഇപ്പോഴും മൂല്യമുണ്ടോ?
മാരുതി ഡിസയർ നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിന്റെ അടുത്ത കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ ആകുന്നതിന് ശരിയായ എല്ലാ ബോക്സുകളും ടിക്ക് ചെയ്യുന്നു, അത് നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റുകൾ കാലിയാക്കാതെ തന്നെ ചെയ്യും
By ujjawallDec 27, 2023

മാരുതി 800 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

3.8

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി6 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

ജനപ്രിയ

All (6)
Looks (1)
Comfort (3)
Performance (2)
Experience (3)
AC (1)
Maintenance (1)
Small (1)
More ...

ഏറ്റവും പുതിയ
സഹായകമാണ്

U
user on Oct 28, 2024
4.5
My Experience Is Very Good
My experience is very good experience and very comfortable car and good conditions is year very good par day experience my car msilege very comfortable and good I am very comfortable..
കൂടുതല് വായിക്കുക
Was th ഐഎസ് review helpful?
yesno
J
jashanpreet singh on Jun 14, 2024
4.2
undefined
I have alto 800 for my grandfather and its unbeliveable they took the average of 19 km/l its ac is also awesome though its an model of2011 but its performance is vry good till
കൂടുതല് വായിക്കുക
Was th ഐഎസ് review helpful?
yesno
S
shubham sharma on Jun 05, 2024
4.3
undefined
The overall experience with maruti 800 was really good. Good handling, good average, reliability, low maintenance.
കൂടുതല് വായിക്കുക
Was th ഐഎസ് review helpful?
yesno
K
kartik sagar on May 14, 2024
2.3
undefined
Not good maileg and comfort is OK for 5 porson and car speed is best in likes them cars and look wise is like Pushpa jhukega nhi sala
കൂടുതല് വായിക്കുക
Was th ഐഎസ് review helpful?
yesno
B
babu on May 10, 2024
3.8
undefined
Value for money Good milage Can easily driven in traffic Can carry a small famil Performance is decent enough
കൂടുതല് വായിക്കുക
Was th ഐഎസ് review helpful?
yesno
എല്ലാം 800 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

എല്ലാം 800 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

800 പുത്തൻ വാർത്തകൾ

മാരുതി ആൾട്ടോ 800 ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റ്

വില: മാരുതി ആൾട്ടോ 800-ന്റെ വില 3.54 ലക്ഷം രൂപയിൽ തുടങ്ങി 5.13 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം ഡൽഹി).
വകഭേദങ്ങൾ: ഇത് നാല് ട്രിമ്മുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: Std (O), LXi (O), VXi, VXi+. ബേസ്-സ്പെക്ക് L (O) ട്രിം ഒരു ഓപ്ഷണൽ CNG കിറ്റിനൊപ്പം ലഭ്യമാണ്.
നിറങ്ങൾ: അപ്‌ടൗൺ റെഡ്, സിൽക്കി സിൽവർ, ഗ്രാനൈറ്റ് ഗ്രേ, സോളിഡ് വൈറ്റ് എന്നീ നാല് നിറങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് എൻട്രി ലെവൽ മാരുതി ഹാച്ച്ബാക്ക് ലഭിക്കും.
എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും: അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവലുമായി ജോടിയാക്കിയ 0.8 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ (48PS/69Nm) നിന്നാണ് ഇതിന്റെ ശക്തി ലഭിക്കുന്നത്. CNG മോഡിൽ, ഔട്ട്പുട്ട് 41PS ലേക്ക് 60Nm ആയി കുറയുന്നു. പെട്രോളിന് 22.05kmpl ഉം CNG-യ്ക്ക് 31.59km/kg ഉം ആണ് ഇതിന്റെ ക്ലെയിം ചെയ്ത മൈലേജ്.
ഫീച്ചറുകൾ: ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഏഴ് ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ആൾട്ടോ 800-ലെ ഫീച്ചറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിന് കീലെസ് എൻട്രി, ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു.
സുരക്ഷ: ഇരട്ട എയർബാഗുകൾ, പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, EBD സഹിതമുള്ള എബിഎസ് എന്നിവ വഴി യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
എതിരാളികൾ: റെനോ ക്വിഡിന്റെ എതിരാളിയാണ് ആൾട്ടോ 800.
മാരുതി ആൾട്ടോ കെ 10: മൂന്നാം തലമുറ ആൾട്ടോ കെ 10 ന് 95,000 രൂപ പ്രീമിയത്തിൽ വരുന്ന മിഡ്-സ്പെക്ക് VXi ട്രിമ്മിൽ സിഎൻജി വേരിയന്റ് ലഭിക്കും

കൂടുതല് വായിക്കുക

മാരുതി 800 road test

മാരുതി ഡിസയർ അവലോകനം: നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം!
പുതിയ ഡിസയർ ഇനി പ്രചോദനത്തിനായി സ്വിഫ്റ്റിലേക്ക് നോക്കുന്നില്ല. അത് എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും വരുത്തി
By nabeelNov 12, 2024
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് റിവ്യൂ: സ്പോർട്ടി കാറല്ലെങ്കിലും ഫാമിലി ഓറിയൻ്റഡ് കാർ!
പുതിയ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇതിന് കുറച്ച് പവർ നഷ്‌ടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ഡ്രൈവ് അനുഭവവും അതിനെ മികച്ച ദൈനംദിന യാത്രികനാക്കുന്നു
By anshOct 25, 2024
മാരുതി ജിംനി അവലോകനം: ഒരു സിറ്റി കാർ എന്ന നിലയിൽ ഇത് ഇരട്ടിയാക്കാൻ കഴിയുമോ?
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇന്ത്യൻ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ ഏക ഓഫ്-റോഡറാണ് മാരുതി ജിംനി.
By ujjawallMay 30, 2024
2024 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ആദ്യ ഡ്രൈവ് അവലോകനം: സങ്കീർണ്ണമായി പുതിയത്
2024 സ്വിഫ്റ്റിന് പ്രായമായ ആളുടെ ആകർഷകമായ വ്യക്തിത്വം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ പുതിയതായി തോന്നാൻ എത്രമാത്രം മാറ്റം വരുത്തണമെന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.
By nabeelMay 16, 2024
മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ എഎംടി: ഇപ്പോഴും മൂല്യമുണ്ടോ?
മാരുതി ഡിസയർ നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിന്റെ അടുത്ത കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ ആകുന്നതിന് ശരിയായ എല്ലാ ബോക്സുകളും ടിക്ക് ചെയ്യുന്നു, അത് നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റുകൾ കാലിയാക്കാതെ തന്നെ ചെയ്യും
By ujjawallDec 27, 2023