ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 1498 സിസി |
ground clearance | 188 mm |
പവർ | 147.94 ബിഎച്ച്പി |
ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
ഡ്രൈവ് തരം | FWD |
മൈലേജ് | 19.01 കെഎംപിഎൽ |
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി വിലകൾ: ന്യൂ ഡെൽഹി ലെ ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി യുടെ വില Rs ആണ് 19.83 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം).
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി മൈലേജ് : ഇത് 19.01 kmpl എന്ന സർട്ടിഫൈഡ് മൈലേജ് നൽകുന്നു.
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി നിറങ്ങൾ: ഈ വേരിയന്റ് 9 നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്: ലാവ ബ്ലൂ, കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഗ്രേ മാറ്റ്, കുർക്കുമ മഞ്ഞ, ആഴത്തിലുള്ള കറുത്ത മുത്ത്, റൈസിംഗ് ബ്ലൂ, റിഫ്ലെക്സ് സിൽവർ, കാർബൻ സ്റ്റീൽ ഗ്രേ, കാൻഡി വൈറ്റ് and വൈൽഡ് ചെറി റെഡ്.
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ: ഇത് 1498 cc എന്ന ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ ഒരു എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് Automatic ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. 1498 cc പവറും 250nm@1600-3500rpm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി vs സമാനമായ വിലയുള്ള എതിരാളികളുടെ വകഭേദങ്ങൾ: ഈ വില ശ്രേണിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതും പരിഗണിക്കാം സ്കോഡ കുഷാഖ് 1.5 ലിറ്റർ പ്രെസ്റ്റീജ് ഡിഎസ്ജി, ഇതിന്റെ വില Rs.19.01 ലക്ഷം. ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റ എസ്എക്സ് (ഒ) ടർബോ ഡിസിടി, ഇതിന്റെ വില Rs.20.11 ലക്ഷം ഒപ്പം സ്കോഡ കൈലാക്ക് പ്രസ്റ്റീജ് അടുത്ത്, ഇതിന്റെ വില Rs.13.99 ലക്ഷം.
ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും സവിശേഷതകളും:ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി ഒരു 5 സീറ്റർ പെടോള് കാറാണ്.
ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി ഉണ്ട്, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs), അലോയ് വീലുകൾ, പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്, ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്.ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.19,83,300 |
ആർ ടി ഒ | Rs.1,98,330 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.85,745 |
മറ്റുള്ളവ | Rs.19,833 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.22,87,208 |
ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | 1.5l ടിഎസ്ഐ evo with act |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 1498 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 147.94bhp@5000-6000rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 250nm@1600-3500rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ![]() | 4 |
ടർബോ ചാർജർ![]() | അതെ |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox![]() | 7-speed dsg |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന് ധന തരം | പെടോള് |
പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 19.01 കെഎംപിഎൽ |
പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി![]() | 50 ലിറ്റർ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi 2.0 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | പിൻഭാഗം twist beam |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 5.05 എം |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡ്രം |
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം മുൻവശത്ത് | 1 7 inch |
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം പിൻവശത്ത് | 1 7 inch |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 4221 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1760 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1612 (എംഎം) |
ബൂട്ട് സ്പേസ്![]() | 385 ലിറ്റർ |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ![]() | 188 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2651 (എംഎം) |
മുന്നിൽ tread![]() | 1531 (എംഎം) |
പിൻഭാഗം tread![]() | 1516 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 1314 kg |
ആകെ ഭാരം![]() | 1700 kg |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ആശ്വാസവും സൗക ര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്![]() | |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഉൾഭാഗം
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | കറുപ്പ് ലെതറെറ്റ് seat അപ്ഹോൾസ്റ്ററി with ചുവപ്പ് stitching, കറുപ്പ് headliner, ന്യൂ തിളങ്ങുന്ന കറുപ്പ് dashboard decor, സ്പോർട്സ് സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം with ചുവപ്പ് stitching, embroidered ജിടി logo on മുന്നിൽ seat back rest, കറുപ്പ് styled grab handles, സൺവൈസർ, alu pedals |
അപ്ഹോൾസ്റ്ററി![]() | ലെതറെറ്റ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

പുറം
അലോയ് വീലുകൾ![]() | |
roof rails![]() | |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 205/55 r17 |
led headlamps![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | കറുപ്പ് glossy മുന്നിൽ grille, കയ്യൊപ്പ് trapezoidal wing ഒപ്പം diffuser, darkened led head lamps, കാർബൺ സ്റ്റീൽ ചാരനിറം roof, ചുവപ്പ് ജിടി branding on the grille, fender ഒപ്പം പിൻഭാഗ ം, കറുപ്പ് roof rails, door mirror housing ഒപ്പം window bar, ഇരുട്ട് ക്രോം door handles, r17 ‘cassino’ കറുപ്പ് alloy wheels, ചുവപ്പ് painted brake calipers in മുന്നിൽ, കറുപ്പ് fender badges, പിൻഭാഗം കയ്യൊപ്പ് trapezoidal wing ഒപ്പം diffuser in കറുപ്പ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം![]() | |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 6 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | |
side airbag![]() | |
ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
കർട്ടൻ എയർബാഗ്![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക്ക് brakeforce distribution (ebd)![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ![]() | |
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)![]() | |
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക്ക് stability control (esc)![]() | |
പിൻഭാഗം ക്യാമറ![]() | ഗൈഡഡ്ലൈനുകൾക്കൊപ്പം |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം![]() | |
ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ![]() | ഡ്രൈവർ ആൻഡ് പാസഞ്ചർ |
സ്പീഡ് അലേർട്ട്![]() | |
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്![]() | |
ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ![]() | |
പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും![]() | ഡ്രൈവർ ആൻഡ് പാസഞ്ചർ |
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്![]() | |
ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്![]() | |
global ncap സുരക്ഷ rating![]() | 5 സ്റ്റാർ |
global ncap child സുരക്ഷ rating![]() | 5 സ്റ്റാർ |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

- ടൈഗൺ 1.0 ടോപ്പ്ലൈൻ എടി ഇഎസ്Currently ViewingRs.17,99,900*എമി: Rs.39,37617.23 കെഎംപിഎൽഓട്ട ോമാറ്റിക്
- ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് ക്രോം ഡിഎസ്ജി ഇഎസ്Currently ViewingRs.19,58,300*എമി: Rs.42,98619.01 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
- Rs.10.99 - 19.01 ലക്ഷം*
- Rs.11.11 - 20.50 ലക്ഷം*
- Rs.8.25 - 13.99 ലക്ഷം*
- Rs.11.56 - 19.40 ലക്ഷം*
- Rs.8 - 15.60 ലക്ഷം*
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി പരിഗണിക്കാനുള്ള ഇതരമാർഗങ്ങൾ
- Rs.19.01 ലക്ഷം*
- Rs.20.11 ലക്ഷം*
- Rs.13.99 ലക്ഷം*
- Rs.19.40 ലക്ഷം*
- Rs.14.70 ലക്ഷം*
- Rs.14.14 ലക്ഷം*
- Rs.19.99 ലക്ഷം*
- Rs.20 ലക്ഷം*
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ വാങ്ങുന്നതിന് മുൻപ് നിർബന്ധമായും വായിച്ചിരിക്കേണ്ട ലേഖനങ്ങൾ
ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി ചിത്രങ്ങൾ
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ വീഡിയോകൾ
27:02
Creta vs Seltos vs Elevate vs Hyryder vs Taigun | Mega Comparison Review2 മാസങ്ങൾ ago333.5K കാഴ്ചകൾBy Harsh11:00
Volkswagen Taigun 2021 Variants Explained: Comfortline, Highline, Topline, GT, GT Plus | Pick This!11 മാസങ്ങൾ ago23.8K കാഴ്ചകൾBy Harsh
ടൈഗൺ 1.5 ജിടി പ്ലസ് സ്പോർട്സ് ഡിഎസ്ജി ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- All (241)
- Space (37)
- Interior (48)
- Performance (67)
- Looks (56)
- Comfort (95)
- Mileage (57)
- Engine (79)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- My Opinion Of Volkswagen TaigunIn My Opinion Volkswagen Taigun is a good best option car. First of all I like the design, features and safety of the car in a budgetly price. And I love the TSI engine and the 7 speed DSG. It is the best compact suv that every one should try and the suspension and the riding comfort is a best thing in this car. A beast from volkswagen. I liked it very much.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Superb CarThe car is Great. And comfortable for driving also. It feels so awesome and it's aesthetics are superb. The pick up and maintaining is also easy . The mileage of the car is so better then other cars. The colour options and the lights are amazing. The looks and comfert in this car is worthy. I prefer this to buyകൂടുതല് വായിക്കുക
- Best Car For Middle ClassBest choice for safety and peformance the best car for middle class familys dream to get a car and i have to suggest this for there purpuse all middle class family searching for a good millage vehicle then this is best car for good mileage and then all of them looking for low maintance budget this car has low maintance budget this car is sutable for middle class family to maintain there life styleകൂടുതല് വായിക്കുക
- Taigun TSI Interior Build Quality ReviewI got Taigun TSI in January 2025. Here's my experience till now which issue I have faced is regarding interior build quality. I would give 0 to Interior Build Quality as vibrations is felt in the plastic interior parts in the arm rest area etc, and rattling on the door(s) is persistent while driving through little bit hard or even uneven roads even in cases of driving at slow speed, seating space is little less as it gets uncomfortable for 3 people to sit together. Rest performance wise for the time being is okay, but interior build quality is in negative.കൂടുതല് വായിക്കുക3
- Read This Before Buying.Amazing car. Subtle interiors there is no extra in this car. All the features required for driving is all there. Top notch in the segment. They have the best build quality amongst their rivals. The performance and reliability is amazing. Compared with hyryder, grand vitara and creta and kushaq this car grabbed my attention with its looks, performance, quality and brand.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- എല്ലാം ടൈഗൺ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക