ഏറ്റിയോസ് ലൈവ 2014-2016 ജി അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 1197 സിസി |
power | 78.9 ബിഎച്ച്പി |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | Manual |
മൈലേജ് | 17.71 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | Petrol |
നീളം | 3775mm |
- കീലെസ് എൻട്രി
- central locking
- air conditioner
- digital odometer
- height adjustable driver seat
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
ടൊയോറ്റ ഏറ്റിയോസ് ലൈവ 2014-2016 ജി വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.5,31,127 |
ആർ ടി ഒ | Rs.21,245 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.32,301 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.5,84,673 |
Etios Liva 2014-2016 G നിരൂപണം
For increasing the number of sales in the car market, the Toyota India has launched the facelifted version of its flagship hatchback, Etios Liva in the country's car market. It will compete against the likes of Hyundai Grand i10, Renault Pulse, Maruti Suzuki Swift, Fiat Punto EVO, Chevrolet Sail Hatchback and others in this segment. Now it is available with quite a few updated exterior and interior features that will certainly attract the buyers. It is being offered with both petrol and diesel engines in several trim levels. Among them Toyota Etios Liva G is the mid range variant. The internal cabin gets a greige color scheme, which is complemented by new fabric upholstered seats and door trims. It is also incorporated with dual front SRS airbags and driver seat belt reminder notification as standard features. In terms of exteriors, its frontage is designed with a revamped radiator grille and it gets a lot of titanium grey insert. On the other hand, there are no changes to its technical specifications. This variant is fitted with the same 1.2-litre petrol engine under the hood. It can displace 1197cc and can churn out 78.9bhp and 104Nm of power and torque respectively. This hatchback is being offered with a standard warranty of 3-years or 100000 Kilometers, whichever comes first.
Exteriors:
With an aerodynamic body structure and modified features, its exteriors look quite attractive. Its side profile is defined by visible character lines. The door handles and outside rear view mirrors (integrated with side turn blinker) are painted in body color. Its flared up wheel arches are fitted with a set of 14-inch steel wheels, which have full wheel covers and are covered with 175/70 R14 sized tubeless tyres . The front fascia is designed with a well designed radiator grille with grey finish and it is embedded with a prominent chrome plated company's insignia. This grille is flanked by a radiant headlight cluster that is integrated with high intensity halogen lamps and side turn indicator. Its body colored bumper has a wide air intake section for cooling the engine. The windscreen is made of green tinted glass and is integrated with a pair of intermittent wipers. The rear end is elegantly designed with stylish tail light cluster, body colored bumper with a pair of reflectors and an expressive boot lid, which is embossed with variant badging. The windshield is integrated with a high mounted stop lamp that adds to the safety aspect. This hatchback is designed with an overall length of 3775mm, a total width of 1695mm and a decent height of 1510mm. It has a large wheelbase of 2465mm and a minimum ground clearance of 170mm.
Interiors:
The internal cabin of this Toyota Etios Liva G trim is quite spacious and incorporated with a number of sophisticated features. Its seating arrangement is very relaxing with well cushioned seats and ample space, which can easily accommodate five passengers. These seats are covered with new premium fabric upholstery, which is giving the interiors a refined look. Apart from this, the door arm rests also come with fabric inserts. It has a power steering system, which is very responsive and makes handling convenient. The dual tone dashboard features AC vents, a 3-spoke steering wheel, an instrument panel and a high volume glove box with cooling effect. This variant is incorporated with a lot of storage spaces such as cup and bottle holders, front seat back pockets and door map pockets. It has a 251 litre boot compartment, which can be increased by folding its rear seat.
Engine and Performance:
This particular variant is fitted with a 1.2-litre, DOHC based petrol engine, which is integrated with 4-cylinders and 16-valves. It has the ability to displace 1197cc. This motor can churn out 78.9bhp at 5600rpm in combination with a peak torque output of 104Nm at 3100rpm. It is mated with a five speed manual transmission gear box, which allows the hatchback to attain a top speed approximately 145 Kmph. At the same time, it can accelerate from 0-100 Kmph in close to 14 seconds. This petrol mill is incorporated with an EFI (electronic fuel injection) supply system that helps in delivering 17.71 Kmpl on the bigger roads and 15.1 Kmpl in the city traffic conditions.
Braking and Handling:
The braking and suspension mechanism of this Toyota Etios Liva G trim is quite efficient. Its front wheels are assembled with a set of ventilated disc brakes , while its rear wheels are fitted with conventional drum brakes. This braking mechanism is assisted by ABS along with electronic brake force distribution. It has been integrated with a responsive electric power steering system, which makes it easy to handle even in peak traffic conditions. This tilt adjustable steering wheel supports a minimum turning radius of 4.8 meters. On the other hand, its front axle is equipped with a McPherson strut, while rear one gets a torsion beam type of mechanism. This suspension mechanism keeps the vehicle well balanced and stable at all times.
Comfort Features:
This Toyota Etios Liva G variant is incorporated with some of the top rated comfort features that gives the occupants a pleasurable driving experience. The list includes an efficient air conditioning unit with heater and clean air filter , all four power windows with driver side auto down function, speakers, front cabin lights, adjustable front head restraints and several other such aspects.
Safety Features:
The list of protective aspects include seat belts for all occupants along with driver seat belt reminder notification, keyless entry, a defogger, fog lamps, a central locking system and high mounted stop lamp. For enhancing the safety quotient in case of any collision, the company has given it driver along with passenger side airbag too. The advanced engine immobilizer safeguards the vehicle from any theft and unauthorized entry. Apart from these, it also has door ajar and headlamps on warning notifications on instrument panel with buzzer.
Pros:
1. Good engine performance with decent acceleration and pickup.
2. Striking exteriors with updated radiator grille.
Cons:
1. Fuel economy is not up to the mark.
2. Few more safety features can be added.
ഏറ്റിയോസ് ലൈവ 2014-2016 ജി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം | പെടോള് എഞ്ചിൻ |
സ്ഥാനമാറ്റാം | 1197 സിസി |
പരമാവധി പവർ | 78.9bhp@5600rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക് | 104nm@3100rpm |
no. of cylinders | 4 |
സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ | 4 |
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | dohc |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | efi |
ടർബോ ചാർജർ | no |
super charge | no |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
Gearbox | 5 speed |
ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
fuel type | പെടോള് |
പെടോള് മൈലേജ് arai | 17.71 കെഎംപിഎൽ |
പെടോള് ഫയൽ tank capacity | 45 litres |
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ | bs iv |
ഉയർന്ന വേഗത | 160 kmph |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin ജി & brakes
മുൻ സസ്പെൻഷൻ | macpherson strut |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | torsion beam |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | power |
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം | tilt |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | rack & pinion |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക | 4.8 meters |
മുൻ ബ്രേക്ക് തരം | ventilated disc |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | drum |
ത്വരണം | 14 seconds |
0-100kmph | 14 seconds |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും വലിപ്പവും
നീളം | 3775 (എംഎം) |
വീതി | 1695 (എംഎം) |
ഉയരം | 1510 (എംഎം) |
സീറ്റിംഗ് ശേഷി | 5 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 170 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ് | 2460 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 915 kg |
no. of doors | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
എയർകണ്ടീഷണർ | |
ഹീറ്റർ | |
അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ് | |
വൈദ്യുത അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ | |
ലോ ഫ്വുവൽ വാണിങ്ങ് ലൈറ്റ് | |
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ് | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | ലഭ്യമല്ല |
വാനിറ്റി മിറർ | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | |
റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
lumbar support | ലഭ്യമല്ല |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ലഭ്യമല്ല |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം | ലഭ്യമല്ല |
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
സ്മാർട്ട് അക്സ്സസ്സ് കാർഡ് എൻട്രി | ലഭ്യമല്ല |
കീലെസ് എൻട്രി | |
engine start/stop button | ലഭ്യമല്ല |
cooled glovebox | |
voice commands | ലഭ്യമല്ല |
paddle shifters | ലഭ്യമല്ല |
യാന്ത്രിക ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ | |
electronic multi-tripmeter | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | |
leather wrapped steering ചക്രം | ലഭ്യമല്ല |
glove box | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | ലഭ്യമല്ല |
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | |
ഡ്രൈവിങ്ങ് അനുഭവം കൺട്രോൾ ചെയ്യാൻ എക്കോ | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിൽ ഫോൾഡിങ്ങ് ടേബിൾ | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
adjustable headlamps | |
fo ജി lights - front | ലഭ്യമല്ല |
fo ജി lights - rear | ലഭ്യമല്ല |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം വാഷർ | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം | |
ചക്രം കവർ | |
അലോയ് വീലുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
പവർ ആന്റിന | |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | ലഭ്യമല്ല |
റിയർ സ്പോയ്ലർ | ലഭ്യമല്ല |
മേൽക്കൂര കാരിയർ | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | ലഭ്യമല്ല |
പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
സംയോജിത ആന്റിന | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗ്രില്ലി | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗാർണിഷ് | ലഭ്യമല്ല |
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക | ലഭ്യമല്ല |
roof rails | ലഭ്യമല്ല |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | ലഭ്യമല്ല |
ടയർ വലുപ്പം | 175/65 r14 |
ടയർ തരം | tubeless |
വീൽ സൈസ് | 14 inch |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
anti-lock brakin ജി system (abs) | ലഭ്യമല്ല |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | |
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾ | |
anti-theft alarm | |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | |
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ് | |
side airbag | ലഭ്യമല്ല |
side airbag-rear | ലഭ്യമല്ല |
day & night rear view mirror | |
യാത്രക്കാരുടെ വശത്തുള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
സീറ്റ് ബ െൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | |
ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ് | |
സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | |
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | |
tyre pressure monitorin ജി system (tpms) | ലഭ്യമല്ല |
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | ലഭ്യമല്ല |
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ | |
ക്രാഷ് സെൻസർ | |
നടുവിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫുവൽ ടാങ്ക് | |
എഞ്ചിൻ ചെക്ക് വാണിങ്ങ് | ലഭ്യമല്ല |
ക്ലച്ച് ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
എ.ബി.ഡി | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
anti-theft device | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ | ലഭ്യമല്ല |
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
integrated 2din audio | ലഭ്യമല്ല |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | ലഭ്യമല്ല |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | ലഭ്യമല്ല |
touchscreen | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
Let us help you find the dream car
- പെടോള്
- ഡീസൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 ജെCurrently ViewingRs.5,13,937*എമി: Rs.10,76817.71 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 വിCurrently ViewingRs.5,81,188*എമി: Rs.12,15217.71 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 വി ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻCurrently ViewingRs.5,90,188*എമി: Rs.12,33517.71 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 വിഎക്സ്Currently ViewingRs.6,32,231*എമി: Rs.13,56717.71 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 ട്രെഡ് സ്പോർടിവ്Currently ViewingRs.6,83,387*എമി: Rs.14,63816.78 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 ജെഡിCurrently ViewingRs.6,43,863*എമി: Rs.14,01423.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 ജിഡിCurrently ViewingRs.6,61,053*എമി: Rs.14,38123.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 വിഡിCurrently ViewingRs.6,95,614*എമി: Rs.15,13923.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 വിഡി ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻCurrently ViewingRs.7,04,614*എമി: Rs.15,33223.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 ഡി ട്രെഡ് സ്പോർടിവ്Currently ViewingRs.7,19,460*എമി: Rs.15,64323.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 വിഎക്സ്ഡിCurrently ViewingRs.7,46,657*എമി: Rs.16,22623.59 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
Save 22%-42% on buyin ജി a used Toyota Etios Liva **
ഏറ്റിയോസ് ലൈവ 2014-2016 ജി ചിത്രങ്ങൾ
ഏറ്റിയോസ് ലൈവ 2014-2016 ജി ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- All (6)
- Space (4)
- Interior (5)
- Performance (1)
- Looks (5)
- Comfort (5)
- Mileage (6)
- Engine (5)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Great Car for driving....but Interior lags in a wow factor!Well the Etios family is dominant in the market as taxis and 2nd vehicles, all the models have almost same features except the dimensions. Liva is a good car. I have completed about 9000km in the odo in the last 6 months. Liva is mostly good for daily uses.Pros: Good Handling, Safety (Has standard dual airbags and ABS for Diesel variants ) , Good fuel efficency, Comfortable front row seats, Good visibility, Boot space is adequate, good suspension, Engine has a cover(which is missing in the mid variants of the INNOVA CRYSTA (20 lakhs) as well), better looking alloys.Cons: Engine is not "torquey" as on paper, hard to pick up from steep slopes and produces some " not so good" sounds in these conditions,Diesel engine is not refined, poor interior quality, spare Tyre does not have an alloy, which makes it look it ugly after a change, Headlamps do not provide great visibility in highways, Instrument cluster looks blank, the glove box is stuck( I don't know why but going to get it fixed for the next service), lacks for small space for nick knacks like coins and toll tokens, rear seats lacks a central arm rest which makes long ride uncomfortable, the front grill looks lame in the same body colour and does not give a top end feel for the car( I changed the grill with the etios sedans chrome finished one),Overpriced when compared to feature lists.The car is more good in daily basis of an average 60 km per day. The Diesel motor needs to be more refined. Needs a touchscreen navigation system which is there with even a 4 lakhs KWID. Also we can see many cost cutting like the blackouts of the B- pillar are with vinyl, The steering mounted audio control is not much useful for me as there is no mute function, call attend and decline functions. The mileage is good I get about 16 kmpl in city and 20 kmpl in highway. As it is a white car we should wash it every week.Overall the car has a great stance only due to the "TOYOTA" logo on it . The cars of Toyota are Reliable in any situations, it would never be a loss of money. The other competitors like the Ford Figo, Hyundai Grand i10, Tata Bolt, etc. have more features but don't have the brand reliability like TOYOTA. I belive in Toyota as I am a previous owner of an Innova which has never landed me in trouble with major issues.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Hats of to ToyotaWe bought our car in August 2014 and we have done travel of 13k km till now. We go to our home town, which is around 750 km from Indore. We visit there twice in a year. Interestingly, we don't even feel tired when we reach our destination. People say that the mileage in this car is very poor but I get around 17-19kmpl on the�highway with AC on and around 12-15kmpl in city in the same condition. I think it is enough for the engine of this size. The high speed stability is very good in Liva. I normally drive around 110 -140 kmph on the�highway and the car feels planted and under control. I especially liked the sporty rear of the car. The rear seating is fabulous. Seating three in the back seat is not an issue at all. There is lots of legroom and shoulder room. One suggestion would be to control engine and wind noise which can be improved by sealing the cabin more effectively. At the time of purchase, I also checked the Maruti Swift but it was 60k expensive than this one and rear seating was hopeless, legroom too is ridiculous on back seat. Besides, the back rest angle is very bad, no abs, no music system, boot space is lowest in its class at 209 litres. So I had gone for Liva and it was a good decision. Service expenditure is very low, 2800 Rs for paid and 1300-1500 Rs when it's in warranty. Toyota's service is customer friendly. Overall a strong package. I rate this car 9 out of 10.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Useful car review!Look and Style I bought a liva G (petrol) in dec 2011 n have driven around 10500 kms till now. Since i'm pretty satisfied with my car, i thought i'll share it here. i'm happy with the looks of liva, i do turn back n look at it once i park n go! interiors could have been better, as in a little more posh..since spending over 5 lacs should make u feel a little more good.. think the livas these days have biege interiors..mine was grey, pretty dull. Comfort There is no other cosy car for me than liva..being over 6ft, i can easily fit my legs..the rear seat leg room is fantastic..n d rear seat can fit 4 medium built adults when needed..no need to say d comfort for 3! Pickup Pickup is a bit low compared to cars like swift, but i think its good enough.. Mileage Liva is pretty fuel efficient on highways..18.3 is what the company says n i get mileage of 17 to 18 on highways with 25% ac.. cities, its variable..i get 12 to 13 with 25%ac.. Best Features Best thing about the drive is the steering is very sensitive n it makes for an effortless drive.. Needs to improve Interiors could be improved.. as i said, i think they have changed it a bit in the 2012 versions. Oh ya, the ground clearance is a prob when the car is fully loaded..i told the toyota ppl n they said research is on :D Overall Experience this is my first car, n it turns out to be my first love.. happy n satisfied! i recommend it!കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Liva- The awesome package!Look and Style : Great looks and while interior plastics may be a bone of contention for many trust me it looks not so bad and it boils down to your preferences. For example the new Swift is horribe for the people at the back bench because the rear window is really tiny. You feel like you are in a jail! Comfort : Very comfortable. There is lot of chatter of external noise coming inside the cabin etc etc all is a complete untrue pic. I drove the Liva twice and o two diff days the last being yesterday. It is as good as any other car. Infact as far as space is concerned I must put this on record that Liva is the ONLY car in India which welcomes the fifth passenger lovingly. We sat in all brands including i10,i20,punto and of course swift. Nothing I repeat nothing comes even a distant second as far as space is concerned to the Liva Pickup- Believe it or not when I took a Test Drive of the pertol model (G) there were 7 people in all and the car was still willing to play ball and did not feel sluggish once it got going. And believe me we all come from a well endowed background...physically that is :-) Mileage : While I only took a TD hence cannot comment on this much. But irrespective of the claim all petrol engines nowadays deliver an efficiency of 11-13 kmpl in city and the Liva should be no different. Best Features : I think space at the back because the floor is very very flat is the best feature. Plus the company provides two speakers and two tweeters as a factory fitting in G model hence you have to just buy the system and not the speakers. The steering is feather touch and moving around in the city is really a song! Needs to improve : Three things probably...one is the dashboard more in terms of its look second the outside door handles..can be replaced with more contemporary ones and lastly a light in the middle of the cabin will be a welcome addition. Despite this thr Liva makes for a great package and should definetly be on the shopping list for every practical car buyer Overall Experience : Absolutely wonderful. A highly underrated car! Give it a tryകൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Toyota Etios Liva a nice car at affordable priceLook and Style I was looking for a good looking fuel efficient car at an affordable price and finally I have settled down with the new Toyota Etios Liva. Toyota Etios Liva price (on road) was around Rs 4.02 lakh. Its around two months since I purchased my new car. The exterior of the Toyota Etios Liva is not just attractive but also well balanced. I am very much impressed with its design. Comfort This is where this car scores a bit low. But the quality of the interiors are not very very bad either, they are just okay. I can place it just above Ford Figo and below all other hatchbacks. The comfort level provided by the car is not best in class. The car also lacks a automatic climate control AC. Pickup The engine used in this hatchback is very responsive and exhibits the true class of Toyota. One has to rely on 1st gear. However, once one can move to 3, 4 and 5th gear, it is a fun car to drive. Mileage Talking about the fuel efficiency my Toyota Etios Liva provides me a mileage of 18 Kmpl on highways and around 16 Kmpl on city conditions. Best Features The feature I like most in my Toyota Etios Liva is its looks and price. Apart from this it is a very fuel efficient car. As high fuel efficiency is a boon where the petrol prices are on hike. Furthermore, Gear shifting of the car is a breeze. Needs to improve I am quite unhappy with the interiors of the car. The interiors are not very comfortable and have ordinary looks. Overall Experience Although I am quite unhappy with its interiors but overall I think in the recent market scenario its very difficult to get a good looking car, fuel efficient car at such a affordable price.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- എല്ലാം ഏറ്റിയോസ് liva 2014-2016 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടൊയോറ്റ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർRs.33.43 - 51.44 ലക്ഷം*
- ടൊയോറ്റ ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റRs.19.99 - 26.55 ലക്ഷം*
- ടൊയോറ്റ ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 300Rs.2.10 സിആർ*
- ടൊയോറ്റ അർബൻ ക്രൂ യിസർ ഹൈറൈഡർRs.11.14 - 19.99 ലക്ഷം*
- ടൊയോറ്റ hiluxRs.30.40 - 37.90 ലക്ഷം*