• മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019 front left side image
1/1
  • Mahindra Thar 2015-2019 DI 4X2 PS
    + 44ചിത്രങ്ങൾ
  • Mahindra Thar 2015-2019 DI 4X2 PS
  • Mahindra Thar 2015-2019 DI 4X2 PS
    + 5നിറങ്ങൾ
  • Mahindra Thar 2015-2019 DI 4X2 PS

മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019 DI 4x2 PS

based on 108 അവലോകനങ്ങൾ
മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019 ഡി 4x2 പിഎസ് ഐഎസ് discontinued ഒപ്പം no longer produced.

ഥാർ 2015-2019 ഡി 4x2 പിഎസ് അവലോകനം

മൈലേജ് (വരെ)18.06 കെഎംപിഎൽ
എഞ്ചിൻ (വരെ)2523 cc
ബി‌എച്ച്‌പി63.0
ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ
boot space384-litres

Thar 2015-2019 DI 4X2 PS നിരൂപണം

India's home grown utility vehicle maker, Mahindra and Mahindra has launched the facelifted version of its fearsome SUV, Thar. It is introduced with a few exterior and interior updates, while engine specifications remain to be the same. Among its trims, Mahindra Thar DI 4X2 PS is its mid range trim. It can accommodate seven passengers and all its seats provide ample leg space along with shoulder room. The interiors are made of high quality plastic material that gives it an appealing look. The company has given this a lockable grove box, where we can keep a few things at hand. Not only this, it is equipped with a lot of utility based aspects, which gives a lot of convenience during the journey. For planning longer journeys, the company has given it a large fuel tank, which can store about 45 litres of diesel in it. The company is offering it with a standard warranty of three years or unlimited kilometers. At the same time, the customers can also avail an extended warranty at an additional cost paid to authorized dealer. 

Exteriors:

The company has done up the exteriors of this variant with utmost care. To begin with the frontage, it is designed with a bold radiator grille that is fitted with a few black colored horizontal slats. It is surrounded by a round shaped headlight cluster. Just below this, it has a muscular bumper, which is accompanied by a nudge guard for preventing the vehicle from minor damages. Its air intake section cools the powerful engine quickly and flanked by a couple of bright reflectors. The bonnet is flat and has a couple of character lines on it. The windscreen is pretty wide and made up of toughened glass. It is equipped with a pair of intermittent wipers. Coming to its side profile, it is quite smooth and flowing with just a single door. The flared up wheel arches have been fitted with a set of 16-inch wheels, which have been covered with stylish wheel caps. These rims are further covered with sturdy tubeless radial tyres and they have a superior grip on any terrain. Its rear end gets a large tail gate for easier entry and exit of the passengers and it is also fitted with a spare wheel. The bright tail lamp cluster is quite clear and radiant. It is powered by halogen based reverse and brake lights. The black colored bumper is accompanied by a skid plate and it is equipped with a couple of bright reflectors along with a courtesy lamp.  

Interiors:

The internal cabin is quite nicely designed and has been equipped with a lot of refined aspects for the convenience of the passengers. In terms of seating, the cabin is incorporated with well cushioned seats, which are quite wide and provide excellent space for all the passengers. The seats are covered with premium quality upholstery and give a very urbane feel to the interiors. Its cabin is designed in dual tone color scheme and plastic surfaces seem to be smooth. The smooth dashboard is dark in color and equipped with quite a few features. The list of these aspects includes a four spoke steering wheel, an instrument cluster with several functions and glove box for storing a few things at hand. It has a power steering system, which is quite responsive and makes it easy to handle even on peak traffic conditions.

Engine and Performance:

This base variant is fitted with a 2.5-litre MDI 3200TCL diesel engine, which comes with a displacement capacity of 2523cc. It is rather efficient and one of the best suited engine on the Indian road, which has been proven by various vehicles from its fleet. This motor is compliant with Bharat Stage III emission standard. It has the ability of churning out a maximum power of 63bhp in combination with a peak torque output of 182.5Nm between 1500 to 1800rpm. It is integrated with four cylinders and sixteen valves using a double overhead camshaft based valve configuration. This power plant is integrated with a direct injection fuel supply system that helps in delivering a decent mileage of about 13.5Kmpl and 17 Kmpl within the city and highways respectively. This diesel mill is cleverly mated with a five speed manual transmission gear box, which distributes the engine power to its rear wheels. It enables the SUV to attain a top speed in the range of 130 to 140 Kmph. At the same time, it can cross the speed barrier of 100 Kmph in close to 17 seconds from a standstill.  

Braking and Handling:

This variant is bestowed with a hydraulic service brakes with tandem master cylinder that are quite reliable. The drive by wire technology aids in quicker and controlled throttle response. At the same time, the LSPV (load sensing proportioning valve) brakes aid in preventing wheel lock up and loss of control. Its front and rear wheels are fitted with a robust set of disc brakes with twin pot caliper and drum brakes respectively. The company has used a torsion bar type of mechanism for front axle with stabilizer bar, while the rear one is assembled with a semi elliptical leaf spring type of system. These axles are assisted by hydraulic telescopic shock absorbers and anti roll bar, which will help it to deal with all the jerks caused on uneven roads. It has a rack and pinion based power assisted steering system, which is quite responsive and reduces the efforts of driver even during heavy traffic conditions. This tilt adjustable steering wheel supports a minimum turning radius of 5.25 meters.

Comfort Features:

It is incorporated with a wide array of comfort features, which includes cup and bottle holders, power steering with tilt adjustable function, sleek digital clock with topper pad, side and rear foot steps and a few other such aspects. Its proficient suspension mechanism help in giving a jerk free driving experience even on bumpy roads. It is always been known for its superb off-roading capabilities. For keeping the driver up to date, it is bestowed with an advanced instrument panel that is has number of essential functions like inside and outside temperature, instant mileage, date, time and so on.  

Safety Features:

When it comes to its safety aspects, the company has made sure that vehicle comes equipped with numerous vital and essential safety features. It has MM body shell with modified inner fenders that reduces the impact of collision. The advanced digital engine immobilizer safeguards this vehicle from any unauthorized entry and theft. Then there are also seat belts, a day and night internal rear view mirror, centrally located fuel tank, a full size spare wheel with all other required tools and a high mounted stop lamp.  

Pros:

1. Rugged exterior appearance steals the attention of car aficionados.
2. Ownership cost is affordable in comparison to its competitors.

Cons:

1. Several safety and comfort features can be added. 
2. Seating arrangement is a tad uncomfortable. 

കൂടുതല് വായിക്കുക

മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019 ഡി 4x2 പിഎസ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

arai ഇന്ധനക്ഷമത18.06 കെഎംപിഎൽ
നഗരം ഇന്ധനക്ഷമത15.03 കെഎംപിഎൽ
ഫയൽ typeഡീസൽ
എഞ്ചിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്2523
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം4
max power (bhp@rpm)63bhp@3200rpm
max torque (nm@rpm)182.5nm@1500-1800rpm
സീറ്റിംഗ് ശേഷി7
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരംമാനുവൽ
boot space (litres)384
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി45.0
ശരീര തരംഎസ്യുവി
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ187mm

മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019 ഡി 4x2 പിഎസ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

മൾട്ടി ഫങ്ങ്ഷൻ സ്റ്റീയറിങ്ങ് വീൽലഭ്യമല്ല
പവർ ആഡ്‌ജസ്റ്റബിൾ എക്‌റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർലഭ്യമല്ല
ടച്ച് സ്ക്രീൻലഭ്യമല്ല
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ് സംവിധാനംലഭ്യമല്ല
ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റംലഭ്യമല്ല
അലോയ് വീലുകൾലഭ്യമല്ല
fog lights - front ലഭ്യമല്ല
fog lights - rear ലഭ്യമല്ല
പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾലഭ്യമല്ല
മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾലഭ്യമല്ല
ചക്രം കവർYes
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്ലഭ്യമല്ല
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്ലഭ്യമല്ല
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്Yes
എയർകണ്ടീഷണർലഭ്യമല്ല

മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019 ഡി 4x2 പിഎസ് സവിശേഷതകൾ

എഞ്ചിനും പ്രക്ഷേപണവും

എഞ്ചിൻ തരംmdi 3200tc എഞ്ചിൻ
displacement (cc)2523
പരമാവധി പവർ63bhp@3200rpm
പരമാവധി ടോർക്ക്182.5nm@1500-1800rpm
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം4
സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ4
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനംdirect injection
ബോറെ എക്സ് സ്ട്രോക്ക്88.9 എക്സ് 101.6 (എംഎം)
ടർബോ ചാർജർYes
super chargeno
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരംമാനുവൽ
ഗിയർ ബോക്സ്5 speed
ഡ്രൈവ് തരംrwd
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

ഫയൽ typeഡീസൽ
ഡീസൽ mileage (arai)18.06
ഡീസൽ ഫയൽ tank capacity (litres) 45.0
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽbs iii
top speed (kmph)150
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes

മുൻ സസ്പെൻഷൻsemi elliptical ലീഫ് spring
പിൻ സസ്പെൻഷൻsemi elliptical ലീഫ് spring
സ്റ്റിയറിംഗ് തരംpower
turning radius (metres) 6.28 meters
മുൻ ബ്രേക്ക് തരംdisc
പിൻ ബ്രേക്ക് തരംdrum
ത്വരണം11 seconds
0-100kmph11 seconds
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

അളവുകളും വലിപ്പവും

നീളം (എംഎം)3760
വീതി (എംഎം)1640
ഉയരം (എംഎം)1904
boot space (litres)384
സീറ്റിംഗ് ശേഷി7
ground clearance unladen (mm)187
ചക്രം ബേസ് (എംഎം)2430
front tread (mm)1314
rear tread (mm)1295
വാതിൽ ഇല്ല3
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
power windows-frontലഭ്യമല്ല
power windows-rearലഭ്യമല്ല
എയർകണ്ടീഷണർലഭ്യമല്ല
ഹീറ്റർലഭ്യമല്ല
അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്ലഭ്യമല്ല
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർലഭ്യമല്ല
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർലഭ്യമല്ല
ലോ ഫ്വുവൽ വാണിങ്ങ് ലൈറ്റ്
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ്ലഭ്യമല്ല
തായ്ത്തടി വെളിച്ചംലഭ്യമല്ല
വാനിറ്റി മിറർലഭ്യമല്ല
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക്ലഭ്യമല്ല
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്ലഭ്യമല്ല
റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്ലഭ്യമല്ല
ഹൈറ്റ് അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ്ലഭ്യമല്ല
cup holders-front ലഭ്യമല്ല
cup holders-rear ലഭ്യമല്ല
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾലഭ്യമല്ല
heated seats frontലഭ്യമല്ല
heated seats - rearലഭ്യമല്ല
സീറ്റിലെ മുതുകിന്റെ സപ്പോർട്ട്ലഭ്യമല്ല
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണംലഭ്യമല്ല
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾലഭ്യമല്ല
നാവിഗേഷൻ സംവിധാനംലഭ്യമല്ല
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ്bench folding
സ്‌മാർട്ട് അക്‌സ്സസ്സ് കാർഡ് എൻട്രിലഭ്യമല്ല
കീലെസ് എൻട്രിലഭ്യമല്ല
engine start/stop buttonലഭ്യമല്ല
ഗ്ലോവ് ബോക്‌സിലെ തണുപ്പ്ലഭ്യമല്ല
വോയിസ് നിയന്ത്രണംലഭ്യമല്ല
സ്റ്റീയറിങ്ങ് വീലിലെ ഗീയർ ഷി്ഫ്റ്റ് പാഡിലുകൾലഭ്യമല്ല
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഉൾഭാഗം

ടാക്കോമീറ്റർലഭ്യമല്ല
electronic multi-tripmeterലഭ്യമല്ല
ലെതർ സീറ്റുകൾലഭ്യമല്ല
തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽലഭ്യമല്ല
കയ്യുറ വയ്ക്കാനുള്ള അറ
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്ലഭ്യമല്ല
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേലഭ്യമല്ല
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർലഭ്യമല്ല
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർലഭ്യമല്ല
വൈദ്യുത അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റുകൾലഭ്യമല്ല
ഡ്രൈവിങ്ങ് അനുഭവം കൺട്രോൾ ചെയ്യാൻ എക്കോലഭ്യമല്ല
പിന്നിൽ ഫോൾഡിങ്ങ് ടേബിൾലഭ്യമല്ല
ഹൈറ്റ് അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ്ലഭ്യമല്ല
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

പുറം

ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
fog lights - front ലഭ്യമല്ല
fog lights - rear ലഭ്യമല്ല
പവർ ആഡ്‌ജസ്റ്റബിൾ എക്‌റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർലഭ്യമല്ല
manually adjustable ext. rear view mirror
ഇലക്‌ട്രിക് ഫോൾഡിങ്ങ് റിയർ വ്യൂ മിറർലഭ്യമല്ല
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്ലഭ്യമല്ല
പിൻ ജാലകംലഭ്യമല്ല
പിൻ ജാലകം വാഷർലഭ്യമല്ല
പിൻ ജാലകംലഭ്യമല്ല
ചക്രം കവർ
അലോയ് വീലുകൾലഭ്യമല്ല
പവർ ആന്റിനലഭ്യമല്ല
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്ലഭ്യമല്ല
റിയർ സ്പോയ്ലർലഭ്യമല്ല
removable/convertible top
മേൽക്കൂര കാരിയർലഭ്യമല്ല
സൂര്യൻ മേൽക്കൂരലഭ്യമല്ല
ചന്ദ്രൻ മേൽക്കൂരലഭ്യമല്ല
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർലഭ്യമല്ല
പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾലഭ്യമല്ല
intergrated antennaലഭ്യമല്ല
ക്രോം ഗ്രില്ലിലഭ്യമല്ല
ക്രോം ഗാർണിഷ്ലഭ്യമല്ല
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുകലഭ്യമല്ല
മേൽക്കൂര റെയിൽലഭ്യമല്ല
ടയർ വലുപ്പം185/85 r16
ടയർ തരംtubeless
വീൽ സൈസ്16
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

സുരക്ഷ

anti-lock braking system ലഭ്യമല്ല
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്ലഭ്യമല്ല
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്ലഭ്യമല്ല
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾലഭ്യമല്ല
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്‌ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾലഭ്യമല്ല
anti-theft alarmലഭ്യമല്ല
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്ലഭ്യമല്ല
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്ലഭ്യമല്ല
side airbag-frontലഭ്യമല്ല
side airbag-rearലഭ്യമല്ല
day & night rear view mirror
യാത്രക്കാരുടെ വശത്തുള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർ
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾലഭ്യമല്ല
പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾലഭ്യമല്ല
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്
ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ്ലഭ്യമല്ല
സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾലഭ്യമല്ല
ടയർ പ്രെഷർ മോണിറ്റർലഭ്യമല്ല
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെംലഭ്യമല്ല
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർലഭ്യമല്ല
ക്രാഷ് സെൻസർലഭ്യമല്ല
നടുവിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫുവൽ ടാങ്ക്
എഞ്ചിൻ ചെക്ക് വാണിങ്ങ്ലഭ്യമല്ല
യാന്ത്രിക ഹെഡ്ലാമ്പുകൾലഭ്യമല്ല
ക്ലച്ച് ലോക്ക്ലഭ്യമല്ല
എ.ബി.ഡിലഭ്യമല്ല
പിൻ ക്യാമറലഭ്യമല്ല
പിൻ ക്യാമറലഭ്യമല്ല
anti-theft deviceലഭ്യമല്ല
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

സിഡി പ്ലെയർലഭ്യമല്ല
cd ചെയ്ഞ്ച്ലഭ്യമല്ല
ഡിവിഡി പ്ലയർലഭ്യമല്ല
റേഡിയോലഭ്യമല്ല
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
സ്പീക്കറുകൾ മുന്നിൽലഭ്യമല്ല
സ്പീക്കറുകൾ റിയർ ചെയ്യുകലഭ്യമല്ല
integrated 2din audioലഭ്യമല്ല
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്ലഭ്യമല്ല
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിലഭ്യമല്ല
ടച്ച് സ്ക്രീൻലഭ്യമല്ല
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019 ഡി 4x2 പിഎസ് നിറങ്ങൾ

  • ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്
    ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്
  • മൂടൽമഞ്ഞ് വെള്ളി
    മൂടൽമഞ്ഞ് വെള്ളി
  • റോക്കി ബീജ്
    റോക്കി ബീജ്
  • റെഡ് റേജ്
    റെഡ് റേജ്

Compare Variants of മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019

  • ഡീസൽ
Rs.5,79,527*
18.06 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ

Second Hand മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019 കാറുകൾ in

  • മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str hard top
    മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str hard top
    Rs15.57 ലക്ഷം
    20219,600 Kmപെടോള്
  • മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str convert top ഡീസൽ അടുത്ത്
    മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str convert top ഡീസൽ അടുത്ത്
    Rs18.5 ലക്ഷം
    20226,000 Kmഡീസൽ
  • മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str hard top ഡീസൽ
    മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str hard top ഡീസൽ
    Rs16.25 ലക്ഷം
    202121,110 Kmഡീസൽ
  • മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str convert top അടുത്ത്
    മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str convert top അടുത്ത്
    Rs15.75 ലക്ഷം
    202110,000 Kmപെടോള്
  • മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str convert top അടുത്ത്
    മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str convert top അടുത്ത്
    Rs16.75 ലക്ഷം
    20219,500 Km പെടോള്
  • മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str hard top അടുത്ത്
    മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str hard top അടുത്ത്
    Rs17.75 ലക്ഷം
    20214,500 Km പെടോള്
  • മഹേന്ദ്ര ഥാർ 4x4
    മഹേന്ദ്ര ഥാർ 4x4
    Rs6.75 ലക്ഷം
    201528,000 Kmഡീസൽ
  • മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str hard top
    മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് 4-str hard top
    Rs17.18 ലക്ഷം
    20222,900 Kmപെടോള്

ഥാർ 2015-2019 ഡി 4x2 പിഎസ് ചിത്രങ്ങൾ

മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019 ഡി 4x2 പിഎസ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ

NaN/5
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി
Write a Review and Win
An iPhone 7 every month!
Iphone
  • എല്ലാം (108)
  • Space (4)
  • Interior (13)
  • Performance (16)
  • Looks (41)
  • Comfort (16)
  • Mileage (10)
  • Engine (19)
  • More ...
  • ഏറ്റവും പുതിയ
  • സഹായകമാണ്
  • VERIFIED
  • CRITICAL
  • Price Is Too High

    This car price maximum 6lakh hona cheya tha. Interior very low quality and price bhut he jyada hai.

    വഴി sonu singh
    On: Aug 12, 2020 | 132 Views
  • Great And Amazing Design

    Powe, looks, interior, exterior, air cooling, build type everything is perfect. Best car.

    വഴി parveesh pearl
    On: Jul 27, 2020 | 29 Views
  • Good Looking Car

    I want to buy this car for me, I really like this car, its good for daily uses and mountain areas.

    വഴി mohit
    On: Jul 24, 2020 | 36 Views
  • Valuable Car

    Well designed car, good space, build for a long journey, very good pick up power. Good interior and exterior.

    വഴി gkj
    On: Jul 20, 2020 | 41 Views
  • Thar Resembles And Classic

    The Mahindra Thar, won't set the world on fire in terms of ride and handling. This is an awesome four-wheel-drive that's normally driven at low speeds on Indian road...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി shanu muhammed
    On: May 15, 2020 | 878 Views
  • എല്ലാം ഥാർ 2015-2019 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

മഹേന്ദ്ര ഥാർ 2015-2019 കൂടുതൽ ഗവേഷണം

ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മഹേന്ദ്ര കാറുകൾ

  • പോപ്പുലർ
  • ഉപകമിങ്
×
We need your നഗരം to customize your experience