- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 DI 4WD BSIII
117 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.4.94 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 ഡി 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ബിഎസ്iii has been discontinued.
ബോലറോ 2011-2019 ഡി 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ബിഎസ്iii അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 2523 സിസി |
| ground clearance | 183mm |
| പവർ | 63 ബി‌എച്ച്‌പി |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | Manual |
| ഡ്രൈവ് തരം | 2WD |
| മൈലേജ് | 13.6 കെഎംപിഎൽ |
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 ഡി 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ബിഎസ്iii വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.4,94,000 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.24,700 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.48,273 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.5,70,973 |
എമി : Rs.10,870/മാസം
ഡീസൽ
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
Bolero 2011-2019 DI 4WD BSIII നിരൂപണം
This variant is powered by 2523 cc of DI Turbo diesel engine that delivers 63 hp of power@3200 rpm and max torque of 180 Nm@1440-1500 rpm to all four wheels as it is a four wheel drive version. The engine comfortably works with a 5 speed transmission gearbox. A ground clearance of 183 mm, tyre size of 215/75 R15, turning circle radius of 5.9 m and wheelbase of 2794 mm are the key points of Mahindra Bolero DI (Direct Injection). The engine is compliant to BSIII emission norms. Although this is an old variant in Bolero’s line up, it comes with features like advanced digital display, new steering wheel, stylish vinyl fabric upholstery, etc adds vibrancy and ultra modern style to Bolero. The exteriors of this variant are upheld by curved clear lens tail lamps, ORVMs, Hawk eye headlamps, new muscular bumpers, well carved out wheel arches with thick fenders, and SUV styled aggressive grille which enhances the intensiveness of its muscular fascia. Aerodynamically designed blend in side repeater lamps, door handles with good grip, aesthetic back door handle cover, side ventilators to circulate fresh air inside the car are small but practically useful features in the SUV.
ബോലറോ 2011-2019 ഡി 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ബിഎസ്iii സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം | in-line എഞ്ചിൻ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 2523 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 63bhp@3200rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 180nm@1440-1500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
| gearbox | 5 വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | 2ഡബ്ല്യൂഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ മൈലേജ് എആർഎഐ | 13.6 കെഎംപിഎൽ |
| ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 60 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | bharat stage iii |
| ടോപ്പ് വേഗത | 117km/hr കെഎംപിഎച്ച് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | സ്വതന്ത്ര with കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് & anti-roll bar |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | parabolic ലീഫ് springs |
| സ്റ്റിയറിങ് type | മാനുവൽ |
| turnin g radius | 5.9 meters |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| ത്വരണം | 30.3 സെക്കൻഡ് |
| ബ്രേക്കിംഗ് (100-0മണിക്കൂറിലെ കി.എം) | 61.7 സെക്കൻഡ് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് | 30.3 സെക്കൻഡ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4170 (എംഎം) |
| വീതി | 1660 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1880 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 8 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 183 (എംഎം) |
| ചക്രം ബേസ് | 2794 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1615 kg |
| no. of doors | 5 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | ലഭ്യമല്ല |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | optional |
| ഹീറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | ലഭ്യമല്ല |
| റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ | ലഭ്യമല്ല |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | |
| വാനിറ്റി മിറർ | |
| പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ് | |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| lumbar support | ലഭ്യമല്ല |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ലഭ്യമല്ല |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| കീലെസ് എൻട്രി | ലഭ്യമല്ല |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | ലഭ്യമല്ല |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | ലഭ്യമല്ല |
| glove box | |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | ലഭ്യമല്ല |
| സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | ലഭ്യമല്ല |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | ലഭ്യമല്ല |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | ലഭ്യമല്ല |
| വീൽ കവറുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| അലോയ് വീലുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| പവർ ആന്റിന | ലഭ്യമല്ല |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | |
| പിൻ സ്‌പോയിലർ | ലഭ്യമല്ല |
| മേൽക്കൂര കാരിയർ | ലഭ്യമല്ല |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | |
| ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| integrated ആന്റിന | ലഭ്യമല്ല |
| ക്രോം ഗ്രിൽ | |
| ക്രോം ഗാർണിഷ് | |
| ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക | |
| roof rails | |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | ലഭ്യമല്ല |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 15 inch |
| ടയർ വലുപ്പം | 215/75 ആർ15 |
| ടയർ തരം | tubeless,radial |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | ലഭ്യമല്ല |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| central locking | ലഭ്യമല്ല |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | ലഭ്യമല്ല |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | ലഭ്യമല്ല |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | ലഭ്യമല്ല |
| side airbag | ലഭ്യമല്ല |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | ലഭ്യമല്ല |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
| എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ് | ലഭ്യമല്ല |
| സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ | |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | ലഭ്യമല്ല |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | ലഭ്യമല്ല |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | ലഭ്യമല്ല |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | ലഭ്യമല്ല |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | ലഭ്യമല്ല |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | ലഭ്യമല്ല |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | ലഭ്യമല്ല |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | ലഭ്യമല്ല |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | ലഭ്യമല്ല |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ബോലറോ 2011-2019 ഡി 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ബിഎസ്iii
currently viewingRs.4,94,000*എമി: Rs.10,870
13.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി ബിഎസ്ഐഐcurrently viewingRs.5,27,145*എമി: Rs.11,54813.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 കാബർcurrently viewingRs.5,43,000*എമി: Rs.11,89214 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 കാബർ ഡിഎക്‌സ്currently viewingRs.5,43,000*എമി: Rs.11,89214 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എൽഎക്സ് ബിഎസ്ivcurrently viewingRs.5,43,000*എമി: Rs.11,89214 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് - നോൺ-എസി ബിഎസ്ഐഐcurrently viewingRs.5,50,593*എമി: Rs.12,04613.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ്സ്-എസി പ്ലസ് പിഎസ് ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.5,75,600*എമി: Rs.12,55813.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.5,99,047*എമി: Rs.13,03413.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എംഹാവ്ക് ഡി70 എസ്എൽഇcurrently viewingRs.6,59,000*എമി: Rs.14,41616.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി നോൺ എസി ബിഎസ് ഐഐഐ വൈറ്റ്currently viewingRs.6,60,224*എമി: Rs.14,77615.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി നോൺ എസി ബിഎസ് ഐഐഐ സിൽവർcurrently viewingRs.6,82,545*എമി: Rs.15,26515.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എസ്എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡിcurrently viewingRs.6,95,000*എമി: Rs.15,52013.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് - എസി ബിഎസ്ഐഐcurrently viewingRs.6,97,551*എമി: Rs.15,58013.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എക്സ്എൽ 10 എസ്റ്റിആർcurrently viewingRs.7,01,236*എമി: Rs.15,66815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എക്സ്എൽ 7 എസ്റ്റിആർcurrently viewingRs.7,01,236*എമി: Rs.15,66815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എക്സ്എൽ 9 എസ്റ്റിആർcurrently viewingRs.7,01,236*എമി: Rs.15,66815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എൽഎക്സ് നോൺ എസി ബിഎസ്3currently viewingRs.7,07,150*എമി: Rs.15,78815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് - നോൺ-എസി ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.7,09,771*എമി: Rs.15,85015.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എംഹാവ്ക് ഡി70 എൽഎക്സ്currently viewingRs.7,10,000*എമി: Rs.15,50216.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എംഹാവ്ക് ഡി70 എസ്എൽഎക്സ്currently viewingRs.7,10,000*എമി: Rs.15,50216.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി - എസി ബിഎസ് ഐഐഐcurrently viewingRs.7,11,348*എമി: Rs.15,88815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് - നോൺ-എസി ബിഎസ്iii പിഎസ്currently viewingRs.7,25,871*എമി: Rs.16,19115.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി 4ഡ്ബ്ല്യുഡി നോൺ എസിcurrently viewingRs.7,43,913*എമി: Rs.16,57913.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് - എസി ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.7,49,988*എമി: Rs.16,70215.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എംഹാവ്ക് ഡി70 സിഎൽഎക്‌സ്currently viewingRs.7,50,000*എമി: Rs.16,36916.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി നോൺ എസി ബിഎസ്3currently viewingRs.7,53,211*എമി: Rs.16,77915.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എസ്എൽഇ ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.7,60,014*എമി: Rs.16,92015.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് എസി ബിഎസ്iii പിഎസ്currently viewingRs.7,66,088*എമി: Rs.17,04315.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഇഎക്സ് നോൺ എസിcurrently viewingRs.7,73,678*എമി: Rs.17,22415.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എൽഎക്സ് നോൺ എസിcurrently viewingRs.8,07,628*എമി: Rs.17,94815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എസ്എൽഎക്സ് 2ഡബ്ല്യൂഡി ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.8,14,215*എമി: Rs.18,08415.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഇഎക്സ് എസിcurrently viewingRs.8,15,883*എമി: Rs.18,12415.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് നോൺ എസിcurrently viewingRs.8,19,117*എമി: Rs.18,17915.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് നോൺ എസി ബിഎസ്iv പിഎസ്currently viewingRs.8,35,304*എമി: Rs.18,54415.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 സിഎൽഎക്‌സ് ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.8,38,506*എമി: Rs.18,59915.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് എസിcurrently viewingRs.8,59,497*എമി: Rs.19,05715.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എസ്എൽഇcurrently viewingRs.8,60,720*എമി: Rs.19,08615.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്രത്യേക പതിപ്പ്currently viewingRs.8,61,964*എമി: Rs.19,11515.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി നോൺ എസി ബിഎസ്ivcurrently viewingRs.8,72,824*എമി: Rs.19,33215.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് എസി ബിഎസ്iv പിഎസ്currently viewingRs.8,75,686*എമി: Rs.19,40015.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എസ്എൽഎക്സ്currently viewingRs.9,17,055*എമി: Rs.20,27915.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 സിഎൽഎക്‌സ്currently viewingRs.9,42,263*എമി: Rs.20,83715.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ബോലറോ 2011-2019 ഡി 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ബിഎസ്iii ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (117)
- space (15)
- ഉൾഭാഗം (17)
- പ്രകടനം (17)
- Looks (36)
- Comfort (41)
- മൈലേജ് (31)
- എഞ്ചിൻ (31)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Verified
- Critical
- Super and Awesome;I have Mahindra Bolero and It has been good family off-road vehicle for me, also helping me in a support role for agricultural ops, crossing 3-4 feet deep water of mighty rivers of Punjab like Beas and Ravi. Has never let me down anywhere, my children during their outings treat as a moving room and keep moving to and fro enjoying sitting at all seats. And the best thing this vehicle has done to me is that this vehicle helped me managing my young children so well, my young son slept in the middle seat when I went to drop my daughter to school. the comfort it gave to my young kids has left an indelible mark in my heart.കൂടുതല് വായിക്കുക7
- The Beast;Mahindra Bolero has a well-built quality and stronger than all other cars in the segment. It has excellent engine performance. Off-roading is also nice. Even though its an off-road SUV doesn't have 4x4 in power + variant. That's the only drawback. Other than that its an tough and powerful SUV in the segment.കൂടുതല് വായിക്കുക8 2
- Fantastic Car - Mahindra BoleroIt is an awesome car, tough body and rough use at any weather condition. I feel powerful when I drive bolero from Mahindra.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- Good Car;In 2014 when I bought Mahindra Bolero. I felt very happy, that I have brought a very sporty car, but now I am feeling very uncomfortable and now I want to sell it. It gives the mileage of only 3in city. And the comfort is not good. The pickup Is very slow. But it is very good at off-roading.കൂടുതല് വായിക്കുക2 1
- Strongly Constructed CarThe fuel efficiency is as good as any other vehicle in the SUV/MUV bracket. Moreover, this vehicle is shorter in length and thinner in width than almost all other competitors - requiring less space in traffic and while parking. Even the ground clearance is on the higher side allowing one to confidently negotiate those potholes found on almost every road. It is important to view this vehicle for what it is and what it can do rather than descend to unfair comparisons. Consider these additional favorable attributes: 1. Cheap repair and spare parts costs. 2. Panel type construction allows ready replacement of large body sections for minimum expense. 3. Metal re-inforced fender in the forward and behind are together with the aluminum running boards all along the sides reduces the chance of damage to the car body and affords all-round protection to the inmates.കൂടുതല് വായിക്കുക3
- എല്ലാം ബോലറോ 2011-2019 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മഹേന്ദ്ര കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 700Rs.14.49 - 25.14 ലക്ഷം*
- മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻRs.13.99 - 25.42 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോRs.13.77 - 17.72 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര ബോലറോRs.9.70 - 10.93 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര താർRs.11.50 - 17.62 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience