- + 23ചിത്രങ്ങൾ
- + 11നിറങ്ങൾ
ലെക്സസ് എൻഎക്സ് 2017-2022 300h F Sport
25 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.63.63 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി
ലെക്സസ് എൻഎക്സ് 2017-2022 300എച് എഫ് സ്പോർട്സ് has been discontinued.
എൻഎക്സ് 2017-2022 300എച് എഫ് സ്പോർട്സ് അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 2499 സിസി |
പവർ | 153 ബിഎച്ച്പി |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | Automatic |
top വേഗത | 180 കെഎംപിഎച്ച് |
ഡ്രൈവ് തരം | എഡബ്ല്യൂഡി |
ഫയൽ | Petrol |
- heads മുകളിലേക്ക് display
- 360 degree camera
- memory function for സീറ്റുകൾ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ലെക്സസ് എൻഎക്സ് 2017-2022 300എച് എഫ് സ്പോർട്സ് വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.63,63,000 |
ആർ ടി ഒ | Rs.6,36,300 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.2,74,595 |
മറ്റുള്ളവ | Rs.63,630 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.73,37,525 |
എമി : Rs.1,39,656/മാസം
പെടോള്
*Estimated price via verified sources. The price quote do ഇഎസ് not include any additional discount offered by the dealer.
എൻഎക്സ് 2017-2022 300എച് എഫ് സ്പോർട്സ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | 2.5-litre, 4-cyl. in-line ട്വിൻ cam |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 2499 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 153bhp@5700rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 210nm@4200-4400rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ![]() | 4 |
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ![]() | ഡിഒഎച്ച്സി |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം![]() | ഇലക്ട്രോണിക്ക് ഫയൽ injection |
ടർബോ ചാർജർ![]() | അതെ |
സൂപ്പർ ചാർജ്![]() | no |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox![]() | 6 വേഗത |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഡബ്ല്യൂഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 18.32 കെഎംപിഎൽ |
പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി![]() | 56 ലിറ്റർ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi |
top വേഗത![]() | 180 കെഎംപിഎച്ച് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | സ്വതന്ത്ര macpherson struts with coil springs |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | സ്വതന്ത്ര double-wishbone type with coil springs |
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം![]() | shock absorber damping ഫോഴ്സ് |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | പവർ |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | tilt-and-telescopic |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം![]() | റാക്ക് & പിനിയൻ |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 5.7m |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് |
ത്വരണം![]() | 9.2 സെക്കൻഡ് |
0-100കെഎംപിഎച്ച്![]() | 9.2 സെക്കൻഡ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 4640 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1845 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1645 (എംഎം) |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ![]() | 185 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2660 (എംഎം) |
മുന്നിൽ tread![]() | 1580 (എംഎം) |
പിൻഭാഗം tread![]() | 1580 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 1785-1905 kg |
ആകെ ഭാരം![]() | 2395 kg |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്![]() | |
വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ![]() | |
ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | മുന്നിൽ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ![]() | |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ![]() | |
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്![]() | |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം![]() | ലഭ്യമല്ല |
വാനിറ്റി മിറർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | |
lumbar support![]() | |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | പിൻഭാഗം |
നാവിഗേഷൻ system![]() | |
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്![]() | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
സ്മാർട്ട് ആക്സസ് കാർഡ് എൻട്രി![]() | ലഭ്യമല്ല |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ![]() | |
cooled glovebox![]() | ലഭ്യമല്ല |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | |
യുഎസ്ബി ചാർജർ![]() | മുന്നിൽ |
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്![]() | |
ടൈൽഗേറ്റ് ajar warning![]() | |
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻഭാഗം കർട്ടൻ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലഗേജ് ഹുക്ക് & നെറ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബാറ്ററി സേവർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ![]() | |
ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ![]() | 4 |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | seat headrest with മുകളിലേക്ക് & down adjustment front&rear
grand spare tire avs 10.3inch electro multi vision display clearance & back sonar panoramic കാണുക monitor headlight cleaner new generation ലെക്സസ് റിമോട്ട് touchpad interface wireless device charger touch capacitive light switches door handles with led illumination ഒപ്പം hidden keyhole active sound control |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ![]() | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ![]() | |
fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി![]() | ലഭ്യമല്ല |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം![]() | |
ലെതർ റാപ് ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റ് സെലക്ടർ![]() | |
glove box![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ![]() | |
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ![]() | |
പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ്![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | accelerator pedal / brake pedal
shift lever & knob leather f-sport door scuff plate front:f സ്പോർട്സ് sus rear:resin seat back pocket മുന്നിൽ seat only front seat adjuster പവർ 8way ഡി & p, memory d multi information display 4.2 inch colour tft tonneau board sound generator f-sport seat |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps![]() | |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത്![]() | |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം![]() | |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്![]() | |
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ![]() | |
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
വീൽ കവറുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | |
പവർ ആന്റിന![]() | ലഭ്യമല്ല |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സ്പോയിലർ![]() | |
മേൽക്കൂര കാരിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
integrated ആന്റിന![]() | |
ക്രോം ഗ്രിൽ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗാർണിഷ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
roof rails![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | സ്മാർട്ട് |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര![]() | |
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം![]() | 18 inch |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 225/60 ആർ18 |
ടയർ തരം![]() | radial,tubeless |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | മുന്നിൽ turn signal lamp with led sequential
rear combination lamp - led sequential high mount stop lamp side turn signal lamp (led on outer side) outside പിൻഭാഗം കാണുക mirror (auto, heater, ഇ.സി, memory) body coloured front bumper & grille / പിൻഭാഗം bumper സാധാരണ |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ![]() | |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം![]() | |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 8 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | |
side airbag![]() | |
സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ![]() | |
ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ![]() | |
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ![]() | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | |
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)![]() | ലഭ്യമല്ല |
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം![]() | |
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ![]() | |
ക്രാഷ് സെൻസർ![]() | |
സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക്![]() | |
എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
ക്ലച്ച് ലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
എ.ബി.ഡി![]() | |
പിൻഭാഗം ക്യാമറ![]() | |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം![]() | |
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
മുട്ട് എയർബാഗുകൾ![]() | |
ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
heads- മുകളിലേക്ക് display (hud)![]() | |
പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും![]() | |
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്![]() | |
ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
360 വ്യൂ ക്യാമറ![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | |
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ![]() | |
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്![]() | |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്![]() | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 10.3 |
കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | android auto, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ |
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ![]() | |
ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ![]() | |
ആന്തരിക സംഭരണം![]() | ലഭ്യമല്ല |
no. of speakers![]() | 14 |
പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ![]() | |
Autonomous Parking![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
എൻഎക്സ് 2017-2022 300എച് എഫ് സ്പോർട്സ്
Currently ViewingRs.63,63,000*എമി: Rs.1,39,656
18.32 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എൻഎക്സ് 2017-2022 300എച്Currently ViewingRs.58,20,000*എമി: Rs.1,27,79918.32 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എൻഎക്സ് 2017-2022 300എച്ച് വിശിഷ്ടംCurrently ViewingRs.58,20,000*എമി: Rs.1,27,79918.32 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എൻഎക്സ് 2017-2022 300എച് ലക്ഷ്വറിCurrently ViewingRs.63,20,000*എമി: Rs.1,38,71818.32 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലെക്സസ് എൻഎക്സ് 2017-2022 ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
എൻഎക്സ് 2017-2022 300എച് എഫ് സ്പോർട്സ് ചിത്രങ്ങൾ
എൻഎക്സ് 2017-2022 300എച് എഫ് സ്പോർട്സ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയ
- All (25)
- Space (2)
- Interior (1)
- Performance (6)
- Looks (6)
- Comfort (6)
- Engine (4)
- Price (1)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Lexus NX- The Ultimate SUVI have been planning to buy a Lexus for many years. The test drive experience was indeed great, and that's why I am sharing what I liked and disliked about NX. Here are a few things that I appreciate, NX is easy to drive on city roads, packed with hundreds of features, seats are spacious, and the infotainment system is crisper. While in terms of cons, I didn't find many features useful, and also the boot space is quite cramped and low than other SUVs in the range. So if the last two points don't bother you much, then Lexus NX is a good SUV from every other aspect. Mainly, when it comes to the safety of passengers, Lexus NX is one of the best SUVs that you can get. Apart from next-gen safety features, the reliability score of NX is much better than its rivals. But, I would say that you should first test drive it and spend some time with it, and I can vouch that you can't resist becoming a fan of this SUV.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- Luxury at point.NX is undoubtedly a winner in the tough competition. I was looking for an SUV with futuristic design, capacious room, powerful engine, and premium comfort. After having a test drive of NX 300h Luxury, Audi Q5, and BMW X3, I can say that Lexus NX 300h is the only SUV that ticks all the boxes in my checklist. However, it?s a little downrated by car experts. But, after driving it, I don't think if all those ratings are even valid. There are two things that I liked the most about this SUV, first is its seamless automatic transmission and the other is the interiors of NX. Also, the safety features that keep you guarded are appreciable. Apart from all this, NX being an SUV is bigger than other rivals. In the starting days, I faced a bit of difficulty while parking it, but thanks to the Park Assist system for providing me with precise guidance.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Agile Performance And Head-turning ExpressionsBefore making the purchase, I have thoroughly researched all the SUVs in the segment. Though, I also liked the Acura and Volvo. But, Lexus NX is beyond the competition. It's the premium feeling of the NX that held my interest. Shifting gears with paddle shifters is engaging and gives a responsive and high-end performance as you change the gear. Also, what influenced me further is its the NVH levels are the lowest in the segment. It means the cabin remains silent even while driving on harsh Indian roads. With its dynamic looks, I think that it's one of the SUVs in India that steals the show.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Go For The Hybrid, Its Best.The hybrid drive system of Lexus NX SUV gives you great acceleration and an immediate twist. I really enjoy its driving. On highways, it provides you with the full advantage of its energy. It gives you 14 to 15 km of fuel efficiency. The five modes of driving, perform with the situation and are very useful, which makes you feel terrific. It is the magnificent experience of driving the NX300h. Driving in the city is also excellent and overtaking is easy with the normal and electric mode both. I'm fully satisfied with this car as the way it responded to the A-pedal is impressive.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Great CarLexus NX might be new for Indian roads. But, it's an SUV that you can go for with your both eyes blindfolded. NX is something that many people in India miss while purchasing a family SUV. I have taken the test drive of almost all the SUVs in the range, and I liked the hybrid performance of the Lexus NX. Notably, its peppy and responsive powertrain makes me go aww. NX is a perfect SUV for exploring adventures. Even on the poor Indian road conditions, it feels comfortable to ride in this SUV. I will prefer Lexus NX to the buyers who want peace of mind, without compromising with the performance or luxury. Notably, the cabin is loaded with high-grade intuitive, passenger comfort, and convenience features. That's something that any of us can trade when paying a lot of money.കൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം എൻഎക്സ് 2017-2022 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ലെക്സസ് എൻഎക്സ് 2017-2022 news
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ലെക്സസ് കാറുകൾ
- ലെക്സസ് എൻഎക്സ്Rs.68.02 - 74.98 ലക്ഷം*
- ലെക്സസ് ഇഎസ്Rs.64 - 69.70 ലക്ഷം*
- ലെക്സസ് എഎംRs.2.10 - 2.62 സിആർ*
- ലെക്സസ് ആർഎക്സ്Rs.95.80 ലക്ഷം - 1.20 സിആർ*
- ലെക്സസ് എൽഎക്സ്Rs.2.84 - 3.12 സിആർ*
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
×
We need your നഗരം to customize your experience