4-സീറ്റ് ലോഞ്ച് ലേഔട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സെഗ്‌മെന്റിലെ ആദ്യത്തേതാണ് ടാറ്റ സിയറ

ഒരു കോൺസെപ്റ്റ് എന്ന നിലയിൽ ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച സിയറ, ഇലക്ട്രിക്, ICE പതിപ്പുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും

• സിയറയ്ക്ക് 4.4 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്, ഹാരിയറിനേക്കാൾ 200 mm നീളം കുറവായിരിക്കും. 

• ഫൈവ് സീറ്റർ സെറ്റപ്പും ഫോർ സീറ്റർ ലോഞ്ച് ഓപ്ഷനും ഓഫർ ചെയ്യും. 

• ലോഞ്ച് പതിപ്പിന് ചാരിക്കിടക്കാവുന്ന, പിന്നിലേക്ക്/മുന്നിലേക്ക് വലിക്കാവുന്ന ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ ലഭിക്കും. 

• ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, നീട്ടിയ ലെഗ് റെസ്റ്റ്, പിൻവശത്തെ വിനോദ സ്ക്രീനുകൾ എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 

• സിയറ EV 500km-ലധികം റേഞ്ച് നൽകും; ICE-ക്ക് 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ ലഭിക്കും. 

സിയറയുടെ തിരിച്ചുവരവ് ഈ ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിലെ ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും വലിയ വിസ്മയങ്ങളിലൊന്നായിരുന്നു. SUV ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് എത്തുമെന്നും എക്‌സ്‌പോയിൽ നമ്മൾ കണ്ട അതേ രൂപത്തിലായിരിക്കുമെന്നും കാർ നിർമാതാക്കൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു.

സിയറയ്ക്ക് ഏകദേശം 4.4 മീറ്റർ നീളമുണ്ടാകും, ഇത് ഹാരിയറിനേക്കാൾ 200mm ചെറുതാണ് (നീളത്തിൽ). ഇത് ഫൈവ് സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷനും ഫോർ സീറ്റർ ലോഞ്ച് പതിപ്പും സഹിതം ലഭ്യമാകും. ഇതിന് രണ്ട് ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ ലഭിക്കും, അത് ചരിക്കാനും പിന്നിലേക്ക്/മുന്നിലേക്ക് വലിക്കാനും കഴിയും. 

ഇതും വായിക്കുക: ഒടുവിൽ! ടാറ്റ ഹാരിയറിന് ഒടുവിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ലഭിക്കുന്നു, അതും ഗംഭീരമായിത്തന്നെ!

കൂടാതെ, ആംബിയന്റ് മൂഡ് ലൈറ്റിംഗ്, ഒന്നിലധികം USB ചാർജറുകൾ, കപ്പ് ഹോൾഡറുകളുള്ള ഒരു സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്, മറ്റൊരു സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ്, വിപുലീകൃത ലെഗ് റെസ്റ്റ് എന്നിവയാൽ പിൻസീറ്റ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്താം. ഫോൾഡ് ഔട്ട് ട്രേകൾ, റിയർ എന്റർടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനുകൾ, പിൻഭാഗത്തെ വയർലെസ് ചാർജർ എന്നിവ ആക്‌സസറികളായി നൽകിയേക്കാം. ഫോർ സീറ്റർ ലോഞ്ച് പതിപ്പ് ടോപ്പ്-ഓഫ്-ലൈൻ വേരിയന്റിനൊപ്പം ഓഫർ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 

സിയറ EV-യുടെ സവിശേഷതകൾ ടാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ 40.5kWh യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്ന നെക്സോൺ EV മാക്‌സിനേക്കാൾ വലിയ ബാറ്ററി പാക്ക് ഇതിന് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് നമ്മൾ കണക്കാക്കുന്നു, കൂടാതെ ക്ലെയിം ചെയ്ത റേഞ്ച് 500 കിലോമീറ്ററിലധികം ആയിരിക്കും. ഹാരിയർ EV-ക്ക് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ലഭിക്കുന്നതിനാൽ, സിയറ EV-യുടെ കാര്യത്തിലും ഇത് തന്നെയായിരിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം. 

എക്‌സ്‌പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച സിയറ ഇലക്ട്രിക് മോഡലാണെങ്കിലും ICE പതിപ്പിന് അതിന്റെ ദൃശ്യ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ചോയ്‌സുകൾക്കൊപ്പം പുതുതായി അവതരിപ്പിച്ച 170PS 1.5 ലിറ്റർ TGDi ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇതിന് ലഭിക്കും. 

ഫീച്ചറുകൾ അനുസരിച്ച്, സിയറയിൽ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റം, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വലിയ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർസ് ഡിസ്‌പ്ലേ, ADAS (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) എന്നിവയുണ്ട്. 

ഇതും വായിക്കുക: 2020 മുതൽ ടാറ്റ സിയറ EV എത്രത്തോളം വികസിച്ചുവെന്ന് പരിശോധിക്കുക

സിയറയുടെ ICE പതിപ്പിന് ടാറ്റ ഏകദേശം 12 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) വില നൽകാം, അതേസമയം അതിന്റെ EV പതിപ്പ് ഏകദേശം 25 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്നായിരിക്കാം തുടങ്ങുന്നത്.