ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ Leapmotor ഇന്ത്യയിലെത്തുന്നതായി സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് സ്ഥിരീകരിച്ചു

ഇന്ത്യയിലെ വളർന്നുവരുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാനുള്ള സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ ശ്രമമായിരിക്കും ലീപ്‌മോട്ടർ.

ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ലീപ്‌മോട്ടറിനെ ഇന്ത്യയിലേക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തുമെന്ന് സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് വെളിപ്പെടുത്തി. സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഗ്രൂപ്പിന് നിലവിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ രണ്ട് ബ്രാൻഡുകളുണ്ട്: ജീപ്പ്, സിട്രോൺ. ലീപ്‌മോട്ടറിന്റെ വരവോടെ, സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഇന്ത്യയിലെ വളർന്നുവരുന്ന ഇവി വിപണിയെ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുകയും മഹീന്ദ്ര, ടാറ്റ തുടങ്ങിയ ബഹുജന വിപണിയിലുള്ള കാർ ബ്രാൻഡുകളെയും ബിവൈഡി പോലുള്ള പ്രീമിയം കാർ നിർമ്മാതാക്കളെയും എതിർക്കുകയും ചെയ്യും.

ലീപ്‌മോട്ടറിന്റെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ബ്രാൻഡ് എപ്പോൾ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല.

ലീപ്‌മോട്ടറിന്റെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോ
ജർമ്മനി, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, മലേഷ്യ, നേപ്പാൾ തുടങ്ങിയ 23 രാജ്യങ്ങളിൽ നിലവിൽ കാർ നിർമ്മാതാവ് സജീവമാണ്. T03 കോംപാക്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക്, റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ ഓപ്ഷനുള്ള ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് എസ്‌യുവി സി 10, ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ബി 10 എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ 3 മോഡലുകളാണ് കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലുള്ളത്.

ഈ കാറുകളിൽ ഏതാണ് ആദ്യം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുക എന്ന് കണ്ടറിയണം, പക്ഷേ അവയെല്ലാം ഒരു ദ്രുത അവലോകനം ഇതാ:

T03 അവലോകനം

T03 ഒരു ചെറിയ ഹാച്ച്ബാക്കാണ്, അതിന്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതും വളഞ്ഞതുമായ രൂപകൽപ്പന ഫിയറ്റ് 500 നെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു. മുൻവശത്ത് വലിയ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഹൗസിംഗും ഇതിൽ DRL-കളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ബോഡി-കളർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് ORVM, റാപ്പ്-റൗണ്ട് ടെയിൽലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. T03 ന്റെ ക്യാബിൻ മിനിമലിസ്റ്റിക് ആണ്, മൂന്ന്-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഒരു ലെയേർഡ് ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ഇതിലുണ്ട്. ഇത് ഒരു സൺറൂഫും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ഇത് ഒരു സിംഗിൾ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുമായാണ് വരുന്നത്, അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

48 kW ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 36 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി 30 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

C10 അവലോകനം

ലീപ്‌മോട്ടർ സി10 ആണ് കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ മുൻനിര ഓഫർ, ഇതിന് മൂർച്ചയുള്ളതും മിനുസമാർന്നതുമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്. ക്യാബിൻ ഡിസൈൻ പോലും മിനിമലിസ്റ്റിക് ആണ്, രണ്ട് തീമുകളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്: പൂർണ്ണമായും കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കറുപ്പ് / തവിട്ട്.

പരസ്യം
ഇവികളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ള ലീപ്‌മോട്ടർ, രണ്ട് പവർട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് C10 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: ഒരു ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറുള്ള ഒരു ഇവി ആയി. അല്ലെങ്കിൽ ഒരു റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറുള്ള ഒരു ചെറിയ പായ്ക്ക്. രണ്ടാമത്തേത് അടിസ്ഥാനപരമായി 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (68 പിഎസ്) ഉപയോഗിച്ച് C10 ന്റെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഒരു ഐസിഇ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം പ്രൊപ്പൽഷൻ ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനാണ് പരിപാലിക്കുന്നത്. രണ്ട് പവർട്രെയിനുകളുടെയും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 30 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതേസമയം ചെറിയ ബാറ്ററിയുള്ള റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ പതിപ്പിന് 18 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഇത് നേടാൻ കഴിയും.

B10 അവലോകനം
ചൈനീസ് കാർ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള ആഗോള വിപണികൾക്കായുള്ള അടുത്ത ഉൽപ്പന്നമാണ് ലീപ്‌മോട്ടർ B10. കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ നിരയിൽ ഇത് C10 ന് താഴെയാണ്, പക്ഷേ ഡിസൈൻ കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ മുൻനിര ഓഫറിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു. മിനിമലിസ്റ്റിക് ഡിസൈനും എസി വെന്റുകളിലും ഡോർ ഹാൻഡിലുകളിലും ഉടനീളം ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗിന്റെ ഉദാരമായ ഉപയോഗവും ഉള്ള B10 ന്റെ ഇന്റീരിയർ പോലും പ്രീമിയമായി കാണപ്പെടുന്നു. B10 ന്റെ പവർട്രെയിൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ലീപ്‌മോട്ടർ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

ലീപ്‌മോട്ടർ ആദ്യം ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് മോഡൽ കൊണ്ടുവരണോ അതോ T03 പോലുള്ള കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ഓഫറിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കണോ എന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുണ്ടോ? അഭിപ്രായങ്ങളിൽ ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തിൽ നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.