ഹുണ്ടായി വെർണ്ണ 2017-2020 spare parts price list
എഞ്ചിൻ parts
റേഡിയേറ്റ ർ | ₹ 4,410 |
ഇന്റർകൂളർ | ₹ 25,553 |
സമയ ശൃംഖല | ₹ 6,196 |
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് | ₹ 429 |
സിലിണ്ടർ കിറ്റ് | ₹ 59,127 |
ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ് | ₹ 4,703 |
ഇലക്ട്രിക്ക് parts
ഹെഡ് ലൈറ്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 12,000 |
ടെയിൽ ലൈറ്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 8,001 |
മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്ക് അസംബ്ലി | ₹ 7,217 |
ബൾബ് | ₹ 654 |
ഹെഡ് ലൈറ്റ് ല ഇ ഡി (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 34,250 |
കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച് | ₹ 2,659 |
ബാറ്ററി | ₹ 27,441 |
കൊമ്പ് | ₹ 1,841 |
body ഭാഗങ്ങൾ
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ | ₹ 12,745 |
പിന്നിലെ ബമ്പർ | ₹ 9,945 |
ബോണറ്റ് / ഹുഡ് | ₹ 16,250 |
ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഗ്ലാസ് | ₹ 16,870 |
പിൻ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഗ്ലാസ് | ₹ 16,247 |
ഫെൻഡർ (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 8,132 |
ഹെഡ് ലൈറ്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 12,000 |
ടെയിൽ ലൈറ്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 8,001 |
മുൻവശത്തെ വാതിൽ (ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ) | ₹ 25,356 |
പിൻ വാതിൽ (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 27,845 |
ഡിക്കി | ₹ 31,580 |
ഫ്രണ്ട് ഡോർ ഹാൻഡിൽ (ഔട്ടര് ) | ₹ 1,325 |
പിൻ കാഴ്ച മിറർ | ₹ 21,186 |
ബാക്ക് പാനൽ | ₹ 5,412 |
മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്ക് അസംബ്ലി | ₹ 7,217 |
ഫ്രണ്ട് പാനൽ | ₹ 5,412 |
ബൾബ് | ₹ 654 |
ആക്സസറി ബെൽറ്റ് | ₹ 1,086 |
ഹെഡ് ലൈറ്റ് ല ഇ ഡി (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 34,250 |
ഇന്ധന ടാങ്ക് | ₹ 31,434 |
സൈഡ് വ്യൂ മിറർ | ₹ 11,747 |
സൈലൻസർ അസ്ലി | ₹ 33,548 |
കൊമ്പ് | ₹ 1,841 |
എഞ്ചിൻ ഗാർഡ് | ₹ 6,566 |
വൈപ്പറുകൾ | ₹ 947 |
brak ഇഎസ് & suspension
ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഫ്രണ്ട് | ₹ 7,505 |
ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് റിയർ | ₹ 7,505 |
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സെറ്റ് | ₹ 2,272 |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ | ₹ 2,582 |
പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ | ₹ 2,582 |
oil & lubricants
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | ₹ 819 |
ഉൾഭാഗം parts
ബോണറ്റ് / ഹുഡ് | ₹ 16,250 |
സർവീസ് parts
ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ | ₹ 509 |
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | ₹ 819 |
എയർ ഫിൽട്ടർ | ₹ 513 |
ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ | ₹ 712 |
ഹുണ്ടായി വെർണ്ണ 2017-2020 സർവീസ് ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി653 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ജനപ്രിയ
- All (653)
- Service (44)
- Maintenance (29)
- Suspension (26)
- Price (74)
- AC (22)
- Engine (129)
- Experience (71)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Verified
- Critical
- Great CarThe car delivery experience was excellent. All the staff is very kind and generous. Talking about the car, it's just amazing. All the things I dreamt about my new car are there, whether it is comfort, features to engine performance with on an average ok mileage according to the type of car. Not only the car but also the first service was also very amazing. They provide us pick and drop service of the car on service day absolutely free. They charged nothing. Not taking much longer, I am 100 percent satisfied with the product as well as the service provided to us even after the product is being purchased.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Excellent Car with great Features.This car remains my all-time favourite. Especially the 2018 Verna. Hence after a lot of studies, I moved ahead to purchase the Verna 1.6 SX(o) anniversary edition diesel. I did test drives before I made the purchase. I read a lot of reviews that the breaks were not that effective. I too felt that on the test drive cars. However, on the 5th attempt, I was sent a 500 km driven diesel manual to test the breaks and I'm happy to say that they were sharp! I took the delivery of my car from FPL Hyundai (Chennai) on the 1st of November. I've driven about 2500 km and there were no bad experiences (Will cover that in a bit) till date. The car goes smooth. The handling is like no other Hyundai can give this. One of my key requirements is good mileage. I'm glad to report an average of about 19 in the city with normal traffic. I've driven a few highway test runs. On most of them, I used to set the cruise control to 100 km/h (only on the Highways). Trips to Hyderabad returned gave an average of 21.8 to 22.3 km/l. On a Goa trip, I touched 175 km//h (after the 1st service) and I still got an average of more than 20 km/pl which I think it's simply wow. Now coming to some of the interior parts, I feel the seats are a little too hard and don't provide ample under-thigh support. People of 6 feet tall, there isn't enough room for them to be seated in the rear. I really don't understand why Hyundai couldn't offer led headlights. While the halogen do the work but I always felt the LED's could have done a better job. It also looks a little odd since the day time running lamps are LED white, but the projector lamps are not. The halogen headlight does look a little unimpressive. But these are certainly not deal-breakers. Since it's probably the most expensive car in its segment. It surely lives up to the expectations. But definitely this car is awesome.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Poor Car.Front brake shoes, front router and gear damage only after a drive of twenty thousand km. Even when I get my car serviced at a time, not a value of money car.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Gem Of CarI have driven Hyundai Verna 10000 km till date. Its a gem of a car. It has all you can get out of a vehicle. I own the diesel titanium plus version which provides 6 airbags and makes you feel secure. I am getting a mileage of 21 km/lit on highways after having completed 2nd service. cons are a beige interior which is difficult to maintain, an odd-sized spare wheel which has to be changed after driving few kms, no cupholders, etc. at the rear. I used to own a Swift VDI which I sold after having driven 1 lakh kms, not quite satisfied with it.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- Gorgeous and stylish carI brought Verna SX plus auto-shift model, the looks very gorgeous and styling looks also very good and engine performance 128 hp which give very good driving pleasure it can attain three-digit speed very fast and the cabin is so silenced up to 80 kmph but after that I can hear sounds of engine and air, the most important thing I like is cornering lights in nights at helping lot in curvy roads. The sunroof is also there but I am using very less because of our climate, AC is working flawlessly and music system very good with Apple CarPlay I am using it and most importantly the GPS navigation very accurate in turn by turn navigation but it needs an update. The Milage I am getting is 18 km in crushing mode at 80 to 90 mph .. but if we press more than 130 kmph the mileage drops to around 14 to 16, for 150 and 160 kmph the milage is 14 per liter. I have some issues with engine clusters mostly around 40 to 60 kmph speed but the service centre people can't find anything and they are not able to listen to those clusters (some noise from the engine at that speed). Some negatives are there are no ventilation seats, no Hyundai connect. no on-off button, no smart key access, no smart boot opening even they say it's a top-end model.കൂടുതല് വായിക്കുകWas th ഐഎസ് review helpful?yesno
- എല്ലാം വെർണ്ണ 2017-2020 സർവീസ് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
Are you confused?
Ask anythin ജി & get answer 48 hours ൽ
Did you find th ഐഎസ് information helpful?
Popular ഹുണ്ടായി cars
- വരാനിരിക്കുന്ന
- ആൾകാസർRs.14.99 - 21.55 ലക്ഷം*
- auraRs.6.49 - 9.05 ലക്ഷം*
- ക്രെറ്റRs.11 - 20.30 ലക്ഷം*
- ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻRs.16.82 - 20.45 ലക്ഷം*
- എക്സ്റ്റർRs.6 - 10.43 ലക്ഷം*