മേർസിഡസ് ഇ-ക്ലാസ് vs comparemodelname2>
ഇ-ക്ലാസ് Vs എം9
Key Highlights | Mercedes-Benz E-Class | MG M9 |
---|---|---|
On Road Price | Rs.95,93,756* | Rs.70,00,000* (Expected Price) |
Range (km) | - | 400 |
Fuel Type | Diesel | Electric |
Battery Capacity (kWh) | - | 90 |
Charging Time | - | - |
മേർസിഡസ് ഇ-ക്ലാസ് vs എംജി എം9 താരതമ്യം
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.9593756* | rs.7000000*, (expected price) |
ധനകാര്യം available (emi) | Rs.1,82,614/month | - |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.3,43,506 | Rs.2,87,195 |
User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി10 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി5 നിരൂപണങ്ങൾ |
running cost![]() | - | ₹ 2.25/km |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
---|---|---|
displacement (സിസി)![]() | 1993 | Not applicable |
no. of cylinders![]() | Not applicable | |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്![]() | Not applicable | No |
ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 90 |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഇലക്ട്രിക്ക് |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi 2.0 | - |
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | 238 | - |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് | - |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് & telescopic | - |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് | - |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് | - |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും ശേഷിയും | ||
---|---|---|
നീളം ((എംഎം))![]() | 4949 | - |
വീതി ((എംഎം))![]() | 1880 | - |
ഉയരം ((എംഎം))![]() | 1468 | - |
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))![]() | 2961 | - |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | Yes | - |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | 4 സോൺ | - |
air quality control![]() | Yes | - |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ |
ഉൾഭാഗം | ||
---|---|---|
ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക | ||
Steering Wheel | ![]() | ![]() |
DashBoard | ![]() | ![]() |
Instrument Cluster | ![]() | ![]() |
tachometer![]() | Yes | - |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | Yes | - |
glove box![]() | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ |
പുറം | ||
---|---|---|
available നിറങ്ങൾ | ഹൈടെക് സിൽവർഗ്രാഫൈറ്റ് ഗ്രേഒബ്സിഡിയൻപോളാർ വൈറ്റ് |