ബിഎംഡബ്യു 3 സീരീസ് ജിടി vs ഹോണ്ട സിറ്റി
3 സീരീസ് ജിടി Vs നഗരം
കീ highlights | ബിഎംഡബ്യു 3 സീരീസ് ജിടി | ഹോണ്ട സിറ്റി |
---|---|---|
ഓൺ റോഡ് വില | Rs.58,56,434* | Rs.19,14,713* |
മൈലേജ് (city) | 9.64 കെഎംപിഎൽ | - |
ഇന്ധന തരം | പെടോള് | പെടോള് |
engine(cc) | 1998 | 1498 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റി ക് |
ബിഎംഡബ്യു 3 സീരീസ് ജിടി vs ഹോണ്ട സിറ്റി താരതമ്യം
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.58,56,434* | rs.19,14,713* |
ധനകാര്യം available (emi) | No | Rs.36,454/month |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.2,24,734 | Rs.73,663 |
User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി15 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി193 നിരൂപണങ്ങൾ |
സർവീസ് ചെലവ് (ശരാശരി 5 വർഷം) | - | Rs.5,625.4 |
brochure | Brochure not available |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം![]() | twinpower ടർബോ 4-cylinder പെടോള് എഞ്ചിൻ | i-vtec |
displacement (സിസി)![]() | 1998 | 1498 |
no. of cylinders![]() | ||
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)![]() | 248bhp@5200rpm | 119.35bhp@6600rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
ഇന്ധന തരം | പെടോള് | പെടോള് |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi | ബിഎസ് vi 2.0 |
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | 250 | - |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
---|---|---|
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | double joint sprin g strut | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
പിൻ സ സ്പെൻഷൻ![]() | five arm | പിൻഭാഗം twist beam |
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം![]() | - | telescopic ഹൈഡ്രോളിക് nitrogen gas-filled |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | പവർ | ഇലക്ട്രിക്ക് |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും ശേഷിയും | ||
---|---|---|
നീളം ((എംഎം))![]() | 4824 | 4583 |
വീതി ((എംഎം))![]() | 1828 | 1748 |
ഉയരം ((എംഎം))![]() | 1508 | 1489 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))![]() | 165 | - |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | Yes | Yes |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | 2 zone | Yes |
air quality control![]() | Yes | Yes |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ |
ഉൾഭാഗം | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |