റെനോ ഡസ്റ്റർ spare parts price list
എഞ്ചിൻ parts
റേഡിയേറ്റർ | ₹ 5,644 |
സമയ ശൃംഖല | ₹ 3,005 |
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് | ₹ 680 |
ഫാൻ ബെൽറ്റ് | ₹ 1,540 |
ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ് | ₹ 8,310 |
ഇലക്ട്രിക്ക് parts
ടെയിൽ ലൈറ്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 3,895 |
മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്ക് അസംബ്ലി | ₹ 3,369 |
ബൾബ് | ₹ 686 |
മൂടൽമഞ്ഞ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 6,738 |
കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച് | ₹ 9,141 |
കൊമ്പ് | ₹ 1,995 |
body ഭാഗങ്ങൾ
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ | ₹ 10,808 |
പിന്നിലെ ബമ്പർ | ₹ 3,584 |
ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഗ്ലാസ് | ₹ 10,240 |
പിൻ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഗ്ലാസ് | ₹ 6,720 |
ഫെൻഡർ (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 7,680 |
ടെയിൽ ലൈറ്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 3,895 |
ഫ്രണ്ട് ഡോർ ഹാൻഡിൽ (ഔട്ടര് ) | ₹ 1,511 |
പിൻ കാഴ്ച മിറർ | ₹ 645 |
ബാക്ക് പാനൽ | ₹ 5,387 |
മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്ക് അസംബ്ലി | ₹ 3,369 |
ഫ്രണ്ട് പാനൽ | ₹ 5,387 |
ബൾബ് | ₹ 686 |
മൂടൽമഞ്ഞ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) | ₹ 6,738 |
ആക്സസറി ബെൽറ്റ് | ₹ 1,465 |
കൊമ്പ് | ₹ 1,995 |
വൈപ്പറുകൾ | ₹ 1,192 |
brak ഇഎസ് & suspension
ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഫ്രണ്ട് | ₹ 3,299 |
ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് റിയർ | ₹ 3,299 |
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സെറ്റ് | ₹ 6,729 |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ | ₹ 3,335 |
പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ | ₹ 3,335 |
സർവീസ് parts
ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ | ₹ 260 |
എയർ ഫിൽട്ടർ | ₹ 430 |
ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ | ₹ 1,125 |

റെനോ ഡസ്റ്റർ സർവീസ് ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി222 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ജനപ്രിയ
- All (222)
- Service (47)
- Maintenance (22)
- Suspension (15)
- Price (26)
- AC (9)
- Engine (33)
- Experience (30)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Verified
- Critical
- It Is Best Suitable For Middle Class Long FamilyIt is best suitable for middle class family as it offers best milage and on road experience in this range also it has very attractive design which never look it to a budget segment car one drawback that I feel for this car is its service cost as it is too high and also it's service centers are not easily available in most of the cities and if you are living in rural area then it become very difficult for you to find its service center but overall it is best car for family under 10lakh Rs.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- I Have A Renault Duster Absolutely Never Faced Any ProblemI have had a Renault Duster RXL (O) since November 2012 and have clocked 105000 km in the last 8.5 years. My use is mostly on highways but has used it off roads on few occasions. Absolutely never faced any problem. I changed tires once at 60k km and battery twice. I changed the clutch plate, rear shock absorbers, and break shoes after one lakh km It is the roomiest and comfortable vehicle in the current lot. Instruments and features are just basic but adequate for me. Service cost is high if you compare it with Maruti or Hyundai. But then you have a European car. I also have a Renault Triber (March 2020) for city use.കൂടുതല് വായിക്കുക12 3
- Good Car High Cost Maintenance - No Value For MoneyThe Duster is a nice car as long as it runs. There are two issues with the car. First that there are few service centers with well-trained mechanics for trouble shooting. The second issue is more important. The spares of the car are horribly high priced and that is the fleecing that the company keeps hidden till you buy the car. The spares are at least 1.5 times costlier than any comparable indian origin car. One example is the key set. A key replacement can push you back by a couple of thousand, a ge lever by about thrice that. If you have to have your clutch or suspension attended, it will surely burn a hole in your pocket - and a very severe one at that. Overall, it is not value for money.കൂടുതല് വായിക്കുക13
- Poor ServiceVery good performance and safety features. But servicing cost is too high3 1
- Most Underrated Car!Most Underrated car! Pros: No can match up to duster by its off-roading experience, Performer King!, Price, Turbo Engine is Nailing! Cons: Outdated interior, Missing lack of equipment. Renault Sales and Service network. Overall: If you want a true SUV for an Off-roading experience. No one matches up with the Dusterകൂടുതല് വായിക്കുക28 4
- എല്ലാം ഡസ്റ്റർ സർവീസ് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

Ask anythin g & get answer 48 hours ൽ
Did you find th ഐഎസ് information helpful?