ഡി-മാക്സ് വി-ക്രോസ് 4x4 സെഡ് അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 1898 സിസി |
പവർ | 160.92 ബിഎച്ച്പി |
ഇരിപ്പിട ശേഷി | 2 |
ഡ്രൈവ് തര ം | 4WD |
മൈലേജ് | 13 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | Diesel |
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ഇസുസു ഡി-മാക്സ് വി-ക്രോസ് 4x4 സെഡ് വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.23,49,900 |
ആർ ടി ഒ | Rs.2,93,737 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.1,19,841 |
മറ്റുള്ളവ | Rs.23,499 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.27,86,977 |
എമി : Rs.53,041/മാസം
ഡീസൽ
*Estimated price via verified sources. The price quote do ഇഎസ് not include any additional discount offered by the dealer.
ഡി-മാക്സ് വി-ക്രോസ് 4x4 സെഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | vgs ടർബോ intercooled |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 1898 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 160.92bhp@3600rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 360nm@2000-2500rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ![]() | 4 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
Gearbox![]() | 6 വേഗത |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | 4ഡ്ബ്ല്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
ഡീസൽ ഹൈവേ മൈലേജ് | 15 കെഎംപിഎൽ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | സ്വതന്ത്ര double wishbonecoil, spring |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | soft rideleaf, spring |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | പവർ |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് & collapsible |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡ്രം |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 5295 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1860 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1840 (എംഎം) |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ചക്രം ബേസ്![]() | 3095 (എംഎം) |
മുന്നിൽ tread![]() | 1570 (എംഎം) |
പിൻഭാഗം tread![]() | 1570 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 1955 kg |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | പിൻഭാഗം |
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്![]() | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
യുഎസ്ബി ചാർജർ![]() | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | ട്വിൻ cockpit ergonomic cabin design, passive entry & start system(pess), മുന്നിൽ wrap around bucket seat, 6 way manually ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് ഡ്രൈവർ seat, auto എസി with integrated controls ഒപ്പം pollen filter, 2 പവർ outlets (centre console & upper utility box), അടുത്ത് shift indicator, dpd & scr level indicators |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി![]() | |
glove box![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | piano കറുപ്പ് ഉൾഭാഗം accents, 3d electro luminescent meters with multi information display(mid) |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ![]() | |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ![]() | |
ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ![]() | |
integrated ആന്റിന![]() | |
ക്രോം ഗ്രിൽ![]() | |
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
roof rails![]() | |
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം![]() | 18 inch |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 255/60 ആർ18 |
ടയർ തരം![]() | റേഡിയൽ, ട്യൂബ്ലെസ് |
ല ഇ ഡി DRL- കൾ![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | bi-led projector headlamps, (6-spoke gun metal)alloy wheels, ക്രോം light(grille, orvm cover, door & ടൈൽഗേറ്റ് handles), b-pillar black-out films, പിൻഭാഗം ക്രോം bumper |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 2 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | |
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ![]() | |
എ.ബി.ഡി![]() | |
പിൻഭാഗം ക്യാമറ![]() | |
ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ![]() | |
പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ് യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 9 inch |
കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | android auto, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ |
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ![]() | |
ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | integrated 7 inch touchscreen entertainment system |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇസുസു ഡി-മാക്സ് സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
- Rs.9.79 - 10.91 ലക്ഷം*
- Rs.13.99 - 24.89 ലക്ഷം*
- Rs.12.99 - 23.09 ലക്ഷം*
- Rs.14.49 - 25.74 ലക്ഷം*
- Rs.11.11 - 20.50 ലക്ഷം*
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇസുസു ഡി-മാക്സ് ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ഡി-മാക്സ് വി-ക്രോസ് 4x4 സെഡ് ചിത്രങ്ങൾ
ഡി-മാക്സ് വി-ക്രോസ് 4x4 സെഡ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി51 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ഒരു അവലോകനം എഴുതുക അവലോകനം & win ₹1000
ജനപ്രിയ
- All (51)
- Space (5)
- Interior (16)
- Performance (14)
- Looks (17)
- Comfort (17)
- Mileage (16)
- Engine (24)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Building Strong, Driven To Succeed With Isuzu D MAXOur farm in Punjab has benefited much from the Isuzu D MAX. Our agricultural demands would be ideal for this strong and dependable pickup vehicle. Its strong engine and outstanding payload capacity can manage the roughest jobs. Whether we are hauling products or driving across challenging terrain, the D MAX's robust construction and sophisticated features offer a pleasant and strong ride.Last harvest season, we moved fresh vegetables from our fields to the market in Amritsar using the D MAX. The truck's great performance and roomy load compartment made the work simple. The D MAX gave a smooth and cosy ride even with the uneven roads. Our products arrived on schedule, and the truck's dependability really pleased us. These days, our farming activities depend on the D MAX absolutely.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Building Strong, Driven To Succeed With Isuzu D MAXOur farm in Punjab has benefited much from the Isuzu D MAX. Our agricultural demands would be ideal for this strong and dependable pickup vehicle. Its strong engine and outstanding payload capacity can manage the roughest jobs. Whether we are hauling products or driving across challenging terrain, the D MAX's robust construction and sophisticated features offer a pleasant and strong ride.Last harvest season, we moved fresh vegetables from our fields to the market in Amritsar using the D MAX. The truck's great performance and roomy load compartment made the work simple. The D MAX gave a smooth and cosy ride even with the uneven roads. Our products arrived on schedule, and the truck's dependability really pleased us. These days, our farming activities depend on the D MAX absolutely.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Good Price But Bad Drive ExperienceIt fits perfectly into the daily routine and is quite large and practical but with large size taking u turn and drive is not easy. This pickup has many excellent features but driving is not as enjoyable as it could be. The Isuzu DMAX is an excellent car at a reasonable price that can do a lot of jobs well because it is highly capable and excellent off-road. I use this pickup for my small business, which is importing goods from one city to another, and it performs incredibly well.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Good But UncomfortableThe pickup is rocking in punjab and becoming so common and for this price it is good value for money and there are many businness that people in my areas are doing. The diesel engine is durable and friendly can handle bad roads pretty well but it feels bouncy without load. The performance is average but is uncomfortable and not good for long rides. The interior is very basic with the basic features and the suspension is not comfortable.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Powerful Utilitarian Pickup TruckPurchased the Isuzu D MAX from Hyderabad, mainly for its utility aspects. The on road price is around 11.55 lakhs. This pickup truck can seat up to 5 people but is primarily known for its cargo hauling capabilities. The interior is rugged rather than luxurious, built to endure rough use. Mileage is decent for a utility vehicle, around 12 kmpl. Its closest competitor is the Toyota Hilux, which is also tough, but D MAX offers better value for money in terms of features and power. Great for someone needing a dependable work vehicle that can also manage weekend trips.കൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം ഡി-മാക്സ് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക