ഇന്ത്യയിൽ ഇവി സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് BIS പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു!
ഈ പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ, ഫോർ വീലറുകൾ, വാണിജ്യ ട്രക്കുകൾ എന്നിവയ്ക്കും ബാധകമായ ഇവികളുടെ പവർട്രെയിനുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് (BIS) രണ്ട് പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു: IS 18590: 2024, IS 18606: 2024 എന്നിവ EV-കൾക്കായി, അവയുടെ പവർട്രെയിനുകളിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഈ പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
എന്താണ് ബിഐഎസ്?
ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് (BIS), മുമ്പ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂഷൻ (ISI) എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പ്രക്രിയകൾ, സംവിധാനങ്ങൾ, സേവനങ്ങൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നതിനും ചുമതലയുള്ള ഒരു സർക്കാർ സ്ഥാപനമാണ്. ഇത് ഉപഭോക്തൃ കാര്യ, ഭക്ഷ്യ, പൊതുവിതരണ മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ പരിധിയിൽ വരുന്നു. ഏറ്റവും കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായ പാരാമീറ്ററുകൾ വരുന്നത് റോഡ്, ട്രാൻസ്പോർട്ട്, ഹൈവേ മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്നാണ് (MoRTH), കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന പല ഘടകങ്ങളും റോഡിന് യോഗ്യമാണെന്ന് ബിഐഎസ് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം.
ഒരു ബിഐഎസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് (ബിഐഎസ്) ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് ഉപഭോക്താക്കളെ തെറ്റായതോ നിലവാരമില്ലാത്തതോ ആയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു. നാളിതുവരെയുള്ള 19,500-ലധികം ബിഐഎസ് മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള ചില ഇനങ്ങൾക്ക് അത്തരം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യമാണ്. ഈ പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കാർ തീപിടിത്ത സംഭവങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കും, അവ കൂടുതലും പൊരുത്തമില്ലാത്ത ബാറ്ററിയും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഗുണനിലവാരവും കൊണ്ട് കൊണ്ടുവരുന്നു.
ക്രാഷ് സേഫ്റ്റി ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിയും ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയുമാണ് ഇപ്പോൾ വിൽപ്പനയിലുള്ള ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ വേണോ?